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一種低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10206954閱讀:489來(lái)源:國(guó)知局
一種低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著空調(diào)技術(shù)的不斷發(fā)展,促進(jìn)了壓縮機(jī)技術(shù)的不斷革新。但是在現(xiàn)有設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)中,如圖1和圖2所示,特別在舊設(shè)計(jì)狀況下壓縮機(jī)冷凍機(jī)油循環(huán)率有以下缺陷:一、壓縮機(jī)電機(jī)接線盒中沒(méi)有延長(zhǎng)擋板,冷媒出口處沒(méi)有擋板所阻擋,所以壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中多量的冷凍機(jī)油會(huì)隨著冷媒被帶出去黏貼在空調(diào)系統(tǒng)的管壁上,導(dǎo)致油循環(huán)率效果不好,并且空調(diào)性能也會(huì)隨之下降;二、壓縮機(jī)電機(jī)接線盒上沒(méi)有延長(zhǎng)擋板,冷媒出口處沒(méi)有阻擋,所以壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中多量的冷凍機(jī)油會(huì)隨著冷媒被帶出去,導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部油量減少,從而使得油循環(huán)率效果不好,且壓縮機(jī)單體性能也會(huì)隨之下降。因此,如何克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,成為壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、組裝方便、實(shí)用性強(qiáng)的低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),有效降低冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)工作損耗,提升能效。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下方案實(shí)現(xiàn):一種低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),包括密封的殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)位于殼體上部的接線盒、設(shè)置在殼體上部的冷媒出口,所述的接線盒上設(shè)有阻擋件,該阻擋件與接線盒連接并延伸至接線盒外,所述的阻擋件延伸至冷媒出口所在的位置的一側(cè)且位于冷媒出口的下方。
[0005]其中,所述的阻擋件延伸至冷媒出口所在的位置的一側(cè)的端部與殼體之間存在一定的間距。
[0006]其中,所述的阻擋件大于冷媒出口的開(kāi)口。
[0007]其中,所述的阻擋件設(shè)置在接線盒的上部且阻擋件的上端面和接線盒的上端面在同一平面上。
[0008]其中,所述的阻擋件為阻擋板或阻擋塊。
[0009]其中,所述的阻擋件與接線盒為一體結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、實(shí)用性強(qiáng),通過(guò)在殼體內(nèi)的接線盒上增加阻擋件,且通過(guò)阻擋件遮擋冷媒出口,避免了凍機(jī)油會(huì)隨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中被冷媒帶出殼體,使得壓縮機(jī)殼體內(nèi)部的大部分冷凍機(jī)油阻擋在殼體內(nèi)部循環(huán)使用,極少部分的冷凍機(jī)油會(huì)隨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中冷媒帶出,減少了冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的損壞從而使得壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油的循環(huán)率降低,能效提升,避免了冷凍機(jī)油會(huì)隨著冷媒被帶出去黏貼在空調(diào)系統(tǒng)的管壁上,導(dǎo)致油循環(huán)率效果不好,影響空調(diào)性能;另外,阻擋件和接線盒為一體結(jié)構(gòu),減少零部件的數(shù)量,方便組裝,實(shí)用性強(qiáng),極大的提高組裝效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的俯視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為圖3的俯視圖。
[0015]1.殼體;2.接線盒;3.冷媒出口; 4.阻擋件。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
[0017]如圖3和圖4所示,一種低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),包括密封的殼體1、與電機(jī)連接且設(shè)有電機(jī)保護(hù)電路的接線盒2、設(shè)置在殼體上部的冷媒出口 3。所述的壓縮機(jī)殼體內(nèi)部還設(shè)有為壓縮冷媒提供動(dòng)力的電機(jī)、用于壓縮冷媒的壓縮機(jī)構(gòu)以及與殼體連接的過(guò)濾瓶。接線盒2設(shè)置在殼體1內(nèi)且位于殼體1上部;電機(jī)設(shè)置在殼體1內(nèi)部,且電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與接線盒2連接。電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子設(shè)在定子內(nèi)。壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在電機(jī)的下方,且電機(jī)與壓縮機(jī)構(gòu)連接。所述的壓縮機(jī)構(gòu)包括缸體和設(shè)置在缸體上部和下部的軸承;電機(jī)固定在軸承內(nèi),通過(guò)電機(jī)工作帶動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)壓縮缸體內(nèi)部的冷媒。所述的過(guò)濾瓶與殼體1連接。
[0018]所述的接線盒2上設(shè)有用于阻擋冷凍機(jī)油直接進(jìn)入冷媒出口的阻擋件4,通過(guò)該阻擋件使得冷凍機(jī)油能夠在殼體內(nèi)部循環(huán),縮短冷凍機(jī)油循環(huán)時(shí)間,提高了能效。所述的阻擋件4與接線盒2連接并延伸至接線盒2外,其中阻擋件4延伸至冷媒出口 3所在的位置的一側(cè)。延伸至接線盒外的阻擋件4位于冷媒出口 3的下方,且阻擋件4大于冷媒出口 3的開(kāi)口,使得阻擋件能夠阻擋冷凍機(jī)油從冷媒出口流出。阻擋件4延伸至冷媒出口 3所在的位置的一側(cè)的端部與殼體之間存在一定的間距,使得冷媒能夠從阻擋件和殼體之間的間隙流入冷媒出口,進(jìn)入循環(huán)。所述的阻擋件4設(shè)置在接線盒2的上部且阻擋件4的上端面和接線盒3的上端面在同一平面上。為了使得壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔,提高組裝效率,增加實(shí)用性,阻擋件與接線盒2為一體結(jié)構(gòu),方便壓縮機(jī)的組裝,提高生產(chǎn)效率。所述的阻擋件4為阻擋板或阻擋塊。
[0019]工作時(shí),冷凍機(jī)油在殼體內(nèi)部循環(huán),由于阻擋件阻設(shè)置在冷媒出口的下方,使得冷凍機(jī)油大部分被阻擋件阻擋流回殼體內(nèi)部,并在殼體內(nèi)部循環(huán),而極少部分的冷凍機(jī)油會(huì)隨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中冷媒帶出,減少了冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的損壞從而使得壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油的循環(huán)率降低,能效提升。同時(shí)還可以避免了冷凍機(jī)油會(huì)隨著冷媒被帶出去黏貼在空調(diào)系統(tǒng)的管壁上,導(dǎo)致油循環(huán)率效果不好,影響空調(diào)性能。
[0020]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的其中具體實(shí)現(xiàn)方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些顯而易見(jiàn)的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),其特征在于,包括密封的殼體(1)和設(shè)置在殼體(1)內(nèi)位于殼體上部的接線盒(2)、設(shè)置在殼體上部的冷媒出口(3),所述的接線盒(2)上設(shè)有阻擋件(4),該阻擋件(4)與接線盒(2)連接并延伸至接線盒(2)外,所述的阻擋件(4)延伸至冷媒出口( 3)所在的位置的一側(cè)且位于冷媒出口( 3)的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),其特征在于,所述的阻擋件(4)延伸至冷媒出口(3)所在的位置的一側(cè)的端部與殼體(1)之間存在一定的間距。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),其特征在于,所述的阻擋件(4)大于冷媒出口(3)的開(kāi)口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),其特征在于,所述的阻擋件(4)設(shè)置在接線盒(2)的上部且阻擋件(4)的上端面和接線盒(2)的上端面在同一平面上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),其特征在于,所述的阻擋件(4)為阻擋板或阻擋塊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),其特征在于,所述的阻擋件(4)與接線盒(2)為一體結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】一種低冷凍機(jī)油損耗的壓縮機(jī),包括密封的殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)位于殼體上部的接線盒、設(shè)置在殼體上部的冷媒出口,所述的接線盒上設(shè)有阻擋件,該阻擋件與接線盒連接并延伸至接線盒外,所述的阻擋件延伸至冷媒出口所在的位置的一側(cè)且位于冷媒出口的下方。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、實(shí)用性強(qiáng),避免了凍機(jī)油會(huì)隨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中被冷媒帶出殼體,使得壓縮機(jī)殼體內(nèi)部的大部分冷凍機(jī)油阻擋在殼體內(nèi)部循環(huán)使用,減少了冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的損壞從而使得壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油的循環(huán)率降低,能效提升,避免了冷凍機(jī)油會(huì)隨著冷媒被帶出去黏貼在空調(diào)系統(tǒng)的管壁上,導(dǎo)致油循環(huán)率效果不好,影響空調(diào)性能;減少零部件數(shù)量,方便組裝,實(shí)用性強(qiáng),提高組裝效率。
【IPC分類(lèi)】F04C29/00, F04C29/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205117734
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520978873
【發(fā)明人】邱忠本, 高祥, 洪稚鵬, 王海英, 蔡亞平
【申請(qǐng)人】Tcl瑞智(惠州)制冷設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日
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