两个人的电影免费视频_国产精品久久久久久久久成人_97视频在线观看播放_久久这里只有精品777_亚洲熟女少妇二三区_4438x8成人网亚洲av_内谢国产内射夫妻免费视频_人妻精品久久久久中国字幕

機(jī)械手用的側(cè)姿氣缸的制作方法

文檔序號(hào):11703034閱讀:530來源:國知局
機(jī)械手用的側(cè)姿氣缸的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械手用的側(cè)姿氣缸。



背景技術(shù):

機(jī)械手是能模仿人手和臂的某些動(dòng)作功能,用以按固定程序抓取、搬運(yùn)物件或操作工具的自動(dòng)操作裝置。機(jī)械手是最早出現(xiàn)的工業(yè)機(jī)器人,也是最早出現(xiàn)的現(xiàn)代機(jī)器人,它可代替人的繁重勞動(dòng)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化,能在有害環(huán)境下操作以保護(hù)人身安全,因而廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。

機(jī)械手一般通過氣缸驅(qū)動(dòng)來完成各種動(dòng)作,而在機(jī)械手使用過程中,轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作最為常見,而對(duì)于驅(qū)動(dòng)機(jī)械手完成側(cè)姿的氣缸來說,其工作頻率也隨之提高。然而,目前的氣缸使用壽命較短,無法滿足機(jī)械手日益增加的工作量要求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為了解決上述問題而提供的一種機(jī)械手用的側(cè)姿氣缸,所述側(cè)姿氣缸包括:活塞桿,活塞,前蓋,缸筒,后蓋,防塵圈,含油軸承,第一密封圈,第二密封圈,第一緩沖墊片和第二緩沖墊片,

所述活塞具有通孔,所述活塞桿插入所述活塞的通孔,所述活塞位于所述缸筒內(nèi)部,

所述前蓋具有第一密封部,所述第一密封部上具有第一密封槽,所述第一密封槽環(huán)繞所述第一密封部,所述后蓋具有第二密封部,所述第二密封部上具有第二密封槽,所述第二密封槽環(huán)繞所述第二密封部,所述第一密封圈環(huán)繞在所述第一密封槽中,所述第二密封圈環(huán)繞在所述第二密封槽中,所述缸筒具有前端口和后端口,所述第一密封部插入所述前端口中,所述第二密封部插入所述缸筒后端口中,

所述防塵圈和所述含油軸承位于所述前蓋的內(nèi)部,所述含油軸承位于所述防塵圈和所述第一緩沖墊片之間,所述含油軸承延伸至所述第一密封部的外端。

具體地,所述第一密封圈和所述第二密封圈為丁腈橡膠材料形成。

具體地,所述側(cè)姿氣缸還包括:活塞圈,軟磁環(huán)和耐磨環(huán),所述活塞還具有第一凹槽,第二凹槽和第三凹槽,所述活塞圈纏繞所述第一凹槽,所述軟磁環(huán)纏繞所述第二凹槽,所述耐磨環(huán)環(huán)繞所述第三凹槽。

具體地,所述活塞圈為丁腈橡膠材料形成,所述軟磁環(huán)為釹鐵硼材料形成,所述耐磨環(huán)為聚四氟乙烯材料形成。

具體地,所述密封部上還具有第一緩沖槽,所述第一緩沖槽位于所述第一密封部的外端;所述第二密封部上還具有第二緩沖槽,所述第二緩沖槽位于所述第二密封部的外端,所述第一緩沖墊片嵌在所述第一緩沖槽中,所述第二緩沖墊片嵌在所述第二緩沖槽中。

具體地,所述第一緩沖墊片和所述第二緩沖墊片為聚氨酯材料形成。

本實(shí)用新型的有益效果在于:上述結(jié)構(gòu)能大大提高側(cè)姿氣缸的使用壽命,滿足機(jī)械手日益增加的工作量要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型涉及的氣缸的示意圖;

圖2為本實(shí)用新型涉及的氣缸的爆炸圖;

圖3為本實(shí)用新型涉及的活塞的示意圖;

圖4為本實(shí)用新型涉及的外殼的爆炸圖;

圖5為本實(shí)用新型涉及的氣缸的截面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述:

如圖1所示,機(jī)械手用的側(cè)姿氣缸包括:活動(dòng)桿部分1和主體部分2,活動(dòng)桿部分1插入主體部分2中,通過氣壓的增減驅(qū)動(dòng)活動(dòng)桿1部分運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)機(jī)械手轉(zhuǎn)動(dòng)。

結(jié)合圖2所示,活動(dòng)桿部分1包括:活塞桿11,活塞12,活塞圈13,軟磁環(huán)14和耐磨環(huán)15。主體部分2包括:前蓋21,缸筒22,后蓋23,防塵圈24,含油軸承25,第一密封圈26a,第二密封圈26b,第一緩沖墊片27a和第二緩沖墊片27b。

如圖3所示,活塞12具有通孔120,活塞桿11插入活塞12的通孔120,活塞12位于缸筒22內(nèi)部。

活塞桿11具有促動(dòng)部分111和推桿部分112,促動(dòng)部分111與推桿部分112連接?;钊?2還具有第一凹槽121,第二凹槽122和第三凹槽123?;钊麠U11的促動(dòng)部分111的半徑大于推桿部分112的半徑,促動(dòng)部分111用于與機(jī)械手的其他元件接合,帶動(dòng)機(jī)械手的轉(zhuǎn)動(dòng),推桿部分112插入活塞12的通孔120。活塞圈13纏繞活塞的第一凹槽121,軟磁環(huán)14纏繞活塞12的第二凹槽122,耐磨環(huán)15環(huán)繞活塞的第三凹槽123?;钊?3為丁腈橡膠材料形成。軟磁環(huán)14為釹鐵硼材料形成。耐磨環(huán)15為聚四氟乙烯材料形成。

結(jié)合圖4所示,前蓋21、缸筒22和后蓋23構(gòu)成氣缸的外殼。前蓋21具有密封部210,密封部210的半徑小于前蓋21整體的半徑,密封部210上具有第一密封槽211和第一緩沖槽212,第一密封槽211環(huán)繞第一密封部210,第一緩沖槽212位于第一密封部210的外端。后蓋23具有第二密封部230,第二密封部230的半徑小于后蓋23整體的半徑。第二密封部230上具有第二密封槽231和第二緩沖槽232,第二密封槽231環(huán)繞第二密封部230,第二緩沖槽232位于第二密封部230的外端。缸筒22具有一個(gè)前端口221和一個(gè)后端口222,前蓋21的第一密封部210插入缸筒22的前端口221中,后蓋23的第二密封部230插入缸筒22的后端口222中。

結(jié)合圖5所示,第一密封圈26a環(huán)繞在前蓋21的第一密封槽211中,第二密封圈26b環(huán)繞在后蓋23的第二密封槽231中。第一緩沖墊片27a嵌在前蓋21的第一緩沖槽212中,第二緩沖墊片27b嵌在后蓋23的第二緩沖槽232中。

防塵圈24和含油軸承25位于前蓋21的內(nèi)部,含油軸承25位于防塵圈24和第一緩沖墊片27a之間,且含油軸承25延伸至第一密封部210的外端。第一密封圈26a和第二密封圈26b為丁腈橡膠材料形成。第一緩沖墊片27a和第二緩沖墊片27b為聚氨酯材料形成。

在本實(shí)施例中,前蓋21的第一密封部210的內(nèi)端具有第一導(dǎo)向環(huán)213,第一導(dǎo)向環(huán)213從第一密封部210的外圍凸起;后蓋23的第二密封部230的內(nèi)端具有第二導(dǎo)向環(huán)233,第二導(dǎo)向環(huán)233從第二密封部230的外圍凸起。

在本實(shí)施例中,如圖5所示,活塞桿11的推桿部分112上還具有鎖定圓臺(tái)123,鎖定圓臺(tái)123的外徑大于推桿部分112的外徑,從而使活塞桿11與活塞12形成固定。

其中,軟磁環(huán)14用于配合外面的磁性開關(guān)工作,即用于感應(yīng)活塞的位置,然后控制執(zhí)行下一步的動(dòng)作。

其中,通過螺紋進(jìn)行螺旋式安裝時(shí),部件容易發(fā)生偏離。對(duì)于本實(shí)用新型的側(cè)姿氣缸,由于前蓋21具有第一導(dǎo)向環(huán)213,后蓋23具有第二導(dǎo)向環(huán)233,因此,即使在前蓋21和后蓋23旋轉(zhuǎn)安裝過程中發(fā)生偏離,也能通過第一導(dǎo)向環(huán)213和第二導(dǎo)向環(huán)233進(jìn)行引導(dǎo),從而回到正確的位置,避免密封不嚴(yán)而造成漏氣的情況。

其中,鎖定圓臺(tái)123是通過無心旋鉚的方式形成的,與現(xiàn)有的鎖螺絲的方式相比,鎖定圓臺(tái)123固定更加牢固,不容易發(fā)生偏離,保證氣缸的工作壽命。

其中,由于防塵圈24與活塞桿11接觸對(duì)前蓋21的內(nèi)部進(jìn)行密封,可以防止氣缸外部的灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)部,導(dǎo)致氣缸運(yùn)作不順暢,因此可以避免造雜質(zhì)成氣缸內(nèi)部損壞,從而增加氣缸的適用壽命。

其中,含油軸承25延伸至第一密封部210的外端,一方面潤滑油可以提高活塞桿11運(yùn)動(dòng)的流暢性,另一方面增大與活塞桿11的接觸面積可以增強(qiáng)對(duì)側(cè)向力的承受能力,從而增加氣缸的使用壽命。

其中,第一密封圈26a和第二密封圈26b能增強(qiáng)前蓋21和后蓋23與缸筒22之間的密封,防止漏氣的情況發(fā)生,保證氣缸的正常運(yùn)作。

其中,第一緩沖墊片27a和第二緩沖墊片27b能增強(qiáng)氣缸在活塞桿11運(yùn)動(dòng)方向上的沖撞承受能力,提高氣缸的使用壽命。

其中,耐磨環(huán)15能代替活塞12與缸筒22接觸,不易磨損,從而提高氣缸的使用壽命。

其中,活塞圈13能使活塞12與活塞桿11之間的配合更牢固。

可見,上述結(jié)構(gòu)能大大提高側(cè)姿氣缸的使用壽命,滿足機(jī)械手日益增加的工作量要求。

以上所述實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例,并非來限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
鞍山市| 万盛区| 荔浦县| 磐安县| 珲春市| 大邑县| 磐石市| 峨眉山市| 修文县| 江阴市| 沙坪坝区| 沁阳市| 永安市| 万盛区| 长丰县| 怀安县| 沈丘县| 龙陵县| 德格县| 永靖县| 枝江市| 蓬安县| 香格里拉县| 平湖市| 宣城市| 南澳县| 桂平市| 德江县| 廊坊市| 朝阳市| 潜山县| 登封市| 潢川县| 新乐市| 阳原县| 滁州市| 建阳市| 新营市| 云霄县| 宁强县| 康乐县|