一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧,包括順次固定連接在一起的第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒和缸筒底座、還包括活塞桿、蓄能器組和位移傳感器,其中,所述第三節(jié)缸筒上設(shè)有法蘭孔,所述蓄能器組進(jìn)一步包括蓄能器和三通減壓閥,所述蓄能器的液壓回路通過法蘭孔與第三缸筒連接,所述蓄能器的另一端出口與所述三通減壓閥的出口相連,所述活塞桿的上桿頂端固定有所述位移傳感器,所述活塞桿的下出桿位于所述第三缸筒內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果為:取代了原有的機(jī)械彈簧,結(jié)構(gòu)簡單,使設(shè)備的整體質(zhì)量下降,方便安裝。
【專利說明】一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及重載震動驅(qū)動設(shè)備領(lǐng)域,具體來說,涉及一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧。
【背景技術(shù)】
[0002]結(jié)晶器震動裝置是連鑄機(jī)重要設(shè)備之一,目前結(jié)晶器震動,為了增加系統(tǒng)的剛度,采用的是螺旋彈簧減震的形式。減振器設(shè)備龐大,成本比較高,安裝也比較復(fù)雜,并且機(jī)械彈簧的響應(yīng)頻率略低。
[0003]針對目前結(jié)晶器振動采用的機(jī)械彈簧質(zhì)量大、成本高、安裝復(fù)雜、維修更換麻煩的問題,目如尚未提出有效的解決方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對目前結(jié)晶器震動采用的機(jī)械彈簧質(zhì)量大、成本高、安裝復(fù)雜、維修更換困難的問題,本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量小、安裝方便的結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧,包括順次固定連接在一起的第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒和缸筒底座以及活塞桿、位移傳感器和蓄能器組,所述第三節(jié)缸筒上設(shè)有法蘭孔,所述蓄能器組進(jìn)一步包括蓄能器和三通減壓閥,所述蓄能器的液壓回路通過所述法蘭孔與所述第三缸筒連接,所述蓄能器另一端出口與所述三通減壓閥的出口相連,所述三通減壓閥的進(jìn)口接系統(tǒng)壓力油口(P),泄漏油口(T)接油箱,所述活塞桿的下出桿位于所述第三缸筒內(nèi)。
[0007]借助于本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案,通過將缸筒設(shè)計(jì)成三段,并在第三缸筒上設(shè)置法蘭孔,使蓄能器的液壓回路通過法蘭孔連接到第三缸筒,并且蓄能器另一端出口與所述三通減壓閥的出口相連,所述三通減壓閥的進(jìn)口接系統(tǒng)壓力油口(P),泄漏油口( T)接油箱,系統(tǒng)壓力油通過三通減壓閥為蓄能器補(bǔ)充能量,從而使得當(dāng)結(jié)晶器向下振動時(shí),活塞桿的下出桿在第三缸筒內(nèi)向下運(yùn)動,下降過程將液壓油壓入蓄能器,蓄能器將多余的能量儲存,達(dá)到設(shè)定范圍后,三通減壓閥反向卸荷,保證蓄能器壓力安全。當(dāng)結(jié)晶器向上振動時(shí),蓄能器將液壓油打入第三缸筒內(nèi),釋放能量。
[0008]進(jìn)一步的,所述活塞桿為中空結(jié)構(gòu),該活塞桿內(nèi)設(shè)置有套筒,所述套筒底部與所述油缸底座固定連接,所述油缸底座設(shè)置有傳感器插頭和底座孔。
[0009]進(jìn)一步的,所述位移傳感器為磁致伸縮位移傳感器,固定在活塞桿的上桿頂端,所述套筒內(nèi)安裝有磁致伸縮位移傳感器的測量元件波導(dǎo)管。
[0010]通過把活塞桿設(shè)置成中空結(jié)構(gòu),在活塞桿內(nèi)設(shè)置套筒,并在油缸底座設(shè)置傳感器插頭和底座孔,從而使得所述磁致伸縮位移傳感器的電氣線能通過所述套筒引到所述缸筒底座,再通過所述底座孔和傳感器插頭與外部控制設(shè)備相連,并且套筒能夠防止波導(dǎo)管損壞。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:取代了原有的機(jī)械彈簧,結(jié)構(gòu)簡單,使設(shè)備的整體質(zhì)量下降,方便安裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧的結(jié)構(gòu)圖;
[0014]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧的局部截面;
[0015]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:
[0017]1、活塞桿;2、磁致伸縮位移傳感器;3、第一缸筒;4、第二缸筒;5、第三缸筒;51、法蘭孔;6、缸筒底座;61、傳感器插頭;62、底座孔;7、套筒;8、波導(dǎo)管;9、蓄能器;10、三通減壓閥;11、油缸A 口 ;12、油缸B 口。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]如圖1至圖3所示,根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧,包括順次固定連接在一起的第一缸筒3、第二缸筒4、第三缸筒5和缸筒底座6,還包括活塞桿1、磁致伸縮位移傳感器2和蓄能器組,其中,蓄能器組進(jìn)一步包括蓄能器9和三通減壓閥10?;钊麠UI通過液壓軸承支撐在缸筒內(nèi),缸筒上設(shè)置有油缸A 口 11和油缸B 口 12,第三節(jié)缸筒5上設(shè)有法蘭孔51,第三缸筒5通過法蘭孔51與述蓄能器9的液壓回路連接,蓄能器9通過三通減壓閥10與系統(tǒng)壓力油(P)相連,另一泄漏油口(T)與油箱向連,系統(tǒng)壓力通過三通減壓閥10為蓄能器補(bǔ)充9能量,活塞桿I的下出桿位于第三缸筒5內(nèi),活塞桿I的上桿頂端固定有所述磁致伸縮位移傳感器2,活塞桿I為中空結(jié)構(gòu),活塞桿I內(nèi)設(shè)置有套筒7,套筒7內(nèi)設(shè)置有波導(dǎo)管8,套筒7底部與油缸底座6固定連接,油缸底座6設(shè)置有傳感器插頭61和底座孔62,磁致伸縮位移傳感器2的電氣線通過所述套筒7引到所述缸筒底座6,再通過所述傳感器插頭61和底座孔62與外部控制設(shè)備相連。
[0020]本實(shí)用新型的工作過程是:當(dāng)結(jié)晶器向下振動時(shí),活塞桿I的下出桿在第三缸筒5內(nèi)向下運(yùn)動,下降過程將液壓油壓入蓄能器9,蓄能器9將多余的能量儲存,達(dá)到設(shè)定范圍后,三通減壓閥10反向卸荷,保證蓄能器9壓力安全。當(dāng)結(jié)晶器向上振動時(shí),蓄能器7將液壓油打入第三缸筒內(nèi)5,釋放能量。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧,包括第一缸筒(3)、第二缸筒(4)、第三缸筒(5)、缸筒底座¢)、活塞桿(I)、位移傳感器和蓄能器組,其特征在于:所述第二缸筒(4)、所述第三缸筒(5)與所述缸筒底座(6)順次固定連接,所述活塞桿(I)的下出桿位于所述第三缸筒內(nèi)(5),所述第三缸筒(5)上設(shè)有法蘭孔(51);所述蓄能器組包括蓄能器(9)和三通減壓閥(10),所述蓄能器(9)的液壓回路通過所述法蘭孔(51)與所述第三缸筒(5)連接,所述蓄能器(9)的另一端出口與所述三通減壓閥(10)的出口相連;所述位移傳感器固定在所述活塞桿(I)的上桿頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧,其特征在于:所述活塞桿(I)為中空結(jié)構(gòu),該活塞桿(I)內(nèi)設(shè)置有套筒(7),該套筒(7)底部與所述油缸底座(6)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧,其特征在于:所述油缸底座(6)設(shè)置有傳感器插頭¢1)和底座孔(62)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種結(jié)晶器震動伺服油缸液壓彈簧,其特征在于:所述位移傳感器為磁致伸縮位移傳感器(2)。
【文檔編號】F15B15/20GK204041622SQ201420397566
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】張曦, 劉光成, 彭玉楓, 霍俊紅, 趙志輝, 李雪, 史小藝, 胡耀利 申請人:麥格瑞冶金工程技術(shù)(北京)有限公司