專利名稱：多路閥用電磁自鎖保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種叉車液壓系統(tǒng)中多路閥的控制部件結(jié)構(gòu)，具體是一種多路閥用電
磁自鎖保護裝置。
背景技術(shù)：
隨著工程機械技術(shù)的不斷發(fā)展，各國對叉車的使用安全性提出了越來越高的要 求，目前，一些國家要求叉車產(chǎn)品具備如下功能當(dāng)叉車駕駛?cè)藛T一旦離開駕駛座位，無論 叉車發(fā)動機熄火與否，叉車工作系統(tǒng)的各操縱手柄的操作均不起作用。從技術(shù)層面上講，即 當(dāng)叉車駕駛?cè)藛T一旦離開駕駛座位后，叉車液壓系統(tǒng)中的多路閥應(yīng)保持在閉鎖狀態(tài)。多路 閥的操作閥桿的任何正常操作均無法改變被鎖定的狀態(tài)。為了實現(xiàn)這一功能，國外液壓元 件供應(yīng)商已研發(fā)出并推出了在多路閥內(nèi)集成具有液壓系統(tǒng)卸載和油路閉鎖功能的多路換 向閥。但這些結(jié)構(gòu)需要改變傳統(tǒng)多路閥的油路結(jié)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，并且由于 油路的變化也對系統(tǒng)運行和元件設(shè)置提出了更高的要求，使系統(tǒng)的運行可靠性不易保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造和安裝方便、成本低、運 行可靠性高的多路閥用電磁自鎖保護裝置。 本發(fā)明的多路閥用電磁自鎖保護裝置包括有安裝在閥體上的至少一個操作閥桿 和至少一個電磁鎖；所述電磁鎖包括有鎖體和可伸縮的鎖桿；鎖桿被套在一個安裝在鎖體 上的套管內(nèi)并在套管的中心孔中軸向移動；所述套管的管壁上開有徑向的銷孔，銷孔內(nèi)安 置有可徑向伸縮的卡銷；所述鎖桿上開有一個環(huán)槽，當(dāng)鎖桿在套管中心孔中移動時環(huán)槽可 正對或錯開所述銷孔，當(dāng)環(huán)槽正對銷孔時所述卡銷內(nèi)側(cè)端可縮入環(huán)槽內(nèi)，當(dāng)環(huán)槽錯開銷孔 時所述卡銷外側(cè)端可被鎖桿推出套管外壁；所述套管被固定在操作閥桿一側(cè)，操作閥桿上 開有環(huán)形的卡槽，所述卡槽正對套管上的銷孔，當(dāng)卡銷外側(cè)端伸出時可卡在卡槽內(nèi)；在卡銷 兩端面邊緣、環(huán)槽的兩側(cè)邊、卡槽的兩側(cè)邊均開有倒角，使得操作閥桿或鎖桿軸向移動時可 利用倒角的斜面導(dǎo)向作用而對卡銷產(chǎn)生一個徑向的推力，使卡銷伸縮。 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，僅需對傳統(tǒng)多路閥的外部結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，無需改變內(nèi)部油路，其 制造方便、成本低、可靠性高，易于維修和更換。


圖1是本發(fā)明的電磁鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的工作狀態(tài)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖所示，該裝置包括有安裝在閥體上的一對操作閥桿1和一個電磁鎖2 ;電磁鎖2包括有鎖體21和可伸縮的鎖桿22 ;鎖桿22被套在一個安裝在鎖體上的套管23內(nèi)并在套管的中心孔24中軸向移動；套管的管壁上開有一對位于一條直線上的徑向的銷孔25，銷孔內(nèi)安置一對可徑向伸縮的卡銷26 ;鎖桿22上開有一個環(huán)槽27，當(dāng)鎖桿22在套管中心孔24中移動時環(huán)槽27可正對或錯開銷孔25，當(dāng)環(huán)槽27正對銷孔25時卡銷26的內(nèi)側(cè)端可縮入環(huán)槽27內(nèi)，當(dāng)環(huán)槽27錯開銷孔25時卡銷26的外側(cè)端可被鎖桿推出套管23外壁；套管被固定在一對所述操作閥桿1之間，一對操作閥桿上分別開一環(huán)形的卡槽11，卡槽11正對套管上的銷孔25，當(dāng)卡銷26外側(cè)端伸出時可卡在卡槽11內(nèi)；在卡銷26兩端面邊緣、環(huán)槽27的兩側(cè)邊、卡槽11的兩側(cè)邊均開有倒角，使得操作閥桿或鎖桿軸向移動時可利用倒角的斜面導(dǎo)向作用而對卡銷產(chǎn)生一個徑向的推力，使卡銷伸縮。 在叉車使用過程中，當(dāng)駕駛員離開座位，安裝在座位上的位置開關(guān)可控制本發(fā)明的電磁鎖動作，使鎖桿軸向移動，環(huán)槽錯開銷孔，將卡銷推出，卡入到操作閥桿上的卡槽內(nèi)
權(quán)利要求
一種多路閥用電磁自鎖保護裝置，其特征是它包括有安裝在閥體上的至少一個操作閥桿(1)和至少一個電磁鎖(2)；電磁鎖(2)包括有鎖體(21)和可伸縮的鎖桿(22)；鎖桿(22)被套在一個安裝在鎖體上的套管(23)內(nèi)并在套管的中心孔(24)中軸向移動；套管的管壁上開有徑向的銷孔(25)，銷孔內(nèi)安置有可徑向伸縮的卡銷(26)；鎖桿(22)上開有一個環(huán)槽(27)，當(dāng)鎖桿(22)在套管中心孔(24)中移動時環(huán)槽(27)可正對或錯開銷孔(25)，當(dāng)環(huán)槽(27)正對銷孔(25)時卡銷(26)的內(nèi)側(cè)端可縮入環(huán)槽(27)內(nèi)，當(dāng)環(huán)槽(27)錯開銷孔(25)時卡銷(26)的外側(cè)端可被鎖桿推出套管(23)外壁；套管被固定在一對所述操作閥桿(1)之間，一對操作閥桿上分別開一環(huán)形的卡槽(11)，卡槽(11)正對套管上的銷孔(25)，當(dāng)卡銷(26)外側(cè)端伸出時可卡在卡槽(11)內(nèi)；在卡銷(26)兩端面邊緣、環(huán)槽(27)的兩側(cè)邊、卡槽(11)的兩側(cè)邊均開有倒角。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多路閥用電磁自鎖保護裝置，其特征是所述操作閥桿(1) 有至少一對，一個電磁鎖(2)的套管(23)安置在一對操作閥桿之間，套管上開有一對位于 一條直線上的銷孔(25)，兩個銷孔分別正對一對操作閥直上的卡槽(11)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種叉車液壓系統(tǒng)中多路閥的控制部件結(jié)構(gòu)，具體是一種多路閥用電磁自鎖保護裝置。該裝置包括有安裝在閥體上的至少一個操作閥桿和至少一個電磁鎖；電磁鎖包括有鎖體和可伸縮的鎖桿；鎖桿被套在套管的中心孔中；套管的管壁上開有徑向的銷孔，銷孔內(nèi)安置有可徑向伸縮的卡銷；鎖桿上開有環(huán)槽，當(dāng)鎖桿在套管中心孔中移動時環(huán)槽可正對或錯開所述銷孔；套管被固定在操作閥桿一側(cè)，操作閥桿上開有環(huán)形的卡槽，卡槽正對套管上的銷孔，當(dāng)卡銷外側(cè)端伸出時可卡在卡槽內(nèi)；在卡銷兩端面邊緣、環(huán)槽的兩側(cè)邊、卡槽的兩側(cè)邊均開有倒角。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，僅需對傳統(tǒng)多路閥的外部結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，其制造方便、成本低、可靠性高，易于維修和更換。
文檔編號F15B13/02GK101769274SQ201010018328
公開日2010年7月7日 申請日期2010年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月14日
發(fā)明者徐正宇, 戴豫 申請人:戴豫