一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，包括閥框體、壓桿、彈簧擋塊、彈簧、拉桿、橡膠墊和橡膠墊支撐塊，所述彈簧擋塊的兩端分別與壓桿的一端和拉桿的一端固定連接，所述閥框體上下兩端面上分別設(shè)置有通孔，所述壓桿與上端的通孔成間隙配合，所述拉桿與下端的通孔成間隙配合，拉桿的另一端固定連接橡膠墊支撐塊，且橡膠墊支撐塊與閥框體之間設(shè)置橡膠墊，所述彈簧設(shè)置在彈簧擋塊與閥框體下端內(nèi)表面之間，壓桿穿過(guò)閥框體的上端面，且壓桿相對(duì)于閥框體外凸。本實(shí)用新型有利于及時(shí)卸放油杯內(nèi)的內(nèi)壓，防止因內(nèi)壓引起的油杯故障，從而有利于保證潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油油位正常。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及天然氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油補(bǔ)償部件領(lǐng)域，特別是涉及一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥。
【背景技術(shù)】
[0002]天然氣壓縮一般采用多級(jí)壓縮，且現(xiàn)有技術(shù)中多使用活塞式壓縮機(jī)，在活塞式壓縮機(jī)每一級(jí)工作過(guò)程中，曲柄主軸軸承、曲柄銷(xiāo)和連桿大頭軸瓦、十字頭銷(xiāo)和連桿小頭襯套、十字頭與滑道、壓縮缸、機(jī)頭填料密封處等均需要潤(rùn)滑油加以潤(rùn)滑，且在壓縮機(jī)工作過(guò)程中，各處的潤(rùn)滑油因?yàn)槟Σ翢釗p失、氧化、碳化等原因需要及時(shí)補(bǔ)充，若潤(rùn)滑效果不佳，將會(huì)帶來(lái)壓縮機(jī)損壞甚至造成更為嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，為監(jiān)控重要潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油油量，常常在該位置潤(rùn)滑油注入口上設(shè)置油杯，以同步顯示內(nèi)部潤(rùn)滑油液面高度，然而隨著壓縮機(jī)的運(yùn)行，潤(rùn)滑部位將升溫到某個(gè)數(shù)值后趨于穩(wěn)定，此過(guò)程潤(rùn)滑部位的空氣受熱膨脹或者潤(rùn)滑油本生氣化將導(dǎo)致油杯內(nèi)壓升高，致使油杯泄漏甚至破裂損壞，不利于壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有天然氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑部位的空氣受熱膨脹或者潤(rùn)滑油本生氣化將導(dǎo)致油杯內(nèi)壓升高，致使油杯泄漏甚至破裂損壞，不利于壓縮機(jī)的正常運(yùn)行的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了 一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥通過(guò)以下技術(shù)要點(diǎn)來(lái)解決問(wèn)題:一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，包括閥框體、壓桿、彈簧擋塊、彈簧、拉桿、橡膠墊和橡膠墊支撐塊，所述彈簧擋塊的兩端分別與壓桿的一端和拉桿的一端固定連接，所述閥框體上下兩端面上分別設(shè)置有通孔，所述壓桿與上端的通孔成間隙配合，所述拉桿與下端的通孔成間隙配合，拉桿的另一端固定連接橡膠墊支撐塊，且橡膠墊支撐塊與閥框體之間設(shè)置橡膠墊，所述彈簧設(shè)置在彈簧擋塊與閥框體下端內(nèi)表面之間，壓桿穿過(guò)閥框體的上端面，且壓桿相對(duì)于閥框體外凸。
[0006]泄壓閥用于固定連接在油杯的內(nèi)表面上，泄壓閥中彈簧隨時(shí)處于壓縮狀態(tài)，即彈簧的彈力使得橡膠墊支撐塊與閥框體之間的橡膠墊受壓應(yīng)力，將泄壓閥內(nèi)腔與外部隔斷，隨著壓縮機(jī)的運(yùn)行，當(dāng)需要卸放油杯中的內(nèi)壓時(shí)，向壓桿上施加方向沿著壓桿的壓應(yīng)力，彈簧繼續(xù)被壓縮，橡膠墊支撐塊遠(yuǎn)離閥框體，使得橡膠墊與閥框體之間形成間隙，油杯中的氣體由間隙排出油杯，完成泄壓；移除施加到壓桿上的壓應(yīng)力，彈簧回彈，彈簧力使得橡膠墊處繼續(xù)形成密封。
[0007]更進(jìn)一步的技術(shù)方案為:
[0008]所述壓桿和拉桿設(shè)置為一體，且壓桿和拉桿上均設(shè)置有外螺紋，所述彈簧擋塊上設(shè)有內(nèi)螺紋通孔，所述彈簧擋塊與所述外螺紋成螺紋配合。
[0009]此設(shè)置旨在可通過(guò)繞壓桿或拉桿旋轉(zhuǎn)彈簧擋塊，實(shí)現(xiàn)彈簧擋塊在拉桿和壓桿上的位置移動(dòng)，即達(dá)到能隨時(shí)調(diào)節(jié)彈簧的彈簧力的目的。
[0010]還包括為外凸臺(tái)，所述外凸臺(tái)設(shè)置在閥框體的底部，且閥框體與拉桿的間隙配合面在外凸臺(tái)底端。
[0011]設(shè)置的外凸臺(tái)旨在積累在泄壓過(guò)程中進(jìn)入泄壓閥內(nèi)部的潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥烷L(zhǎng)期積累在泄壓閥中。
[0012]所述壓桿的上端設(shè)置有橫截面面積大于壓桿橫截面面積的手壓臺(tái)。
[0013]設(shè)置的手壓臺(tái)旨在設(shè)備運(yùn)行人員在操作本實(shí)用新型時(shí)，增加設(shè)備運(yùn)行人員手指與本實(shí)用新型的接觸面積，有利于操作人員操作時(shí)的舒適度。
[0014]還包括泄壓孔，所述泄壓孔設(shè)置在閥框體的上端面上，且所述閥框體與壓桿的間隙配合面上還設(shè)置有O型圈。
[0015]設(shè)置的O型圈旨在密封閥框體與壓桿之間的間隙，防止由油杯進(jìn)入本實(shí)用新型內(nèi)部的氣體由閥框體與壓桿之間的間隙排出而影響設(shè)備運(yùn)行人員，泄壓孔位置處的油杯壁設(shè)置一個(gè)通孔，用于卸放上述氣體。
[0016]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0017]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造容易，且操作方便，在現(xiàn)有油杯基礎(chǔ)上增設(shè)此裝置，能方便的隨時(shí)卸放油杯內(nèi)的內(nèi)壓，這樣可消除因?yàn)樯鲜鰞?nèi)壓引起油杯泄漏或破裂等故障導(dǎo)致潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油液位異常，有利于保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型所述的一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥一個(gè)具體實(shí)施例的剖視示意圖。
[0019]圖中標(biāo)記分別為:1、閥框體，2、壓桿，3、彈簧擋塊，4、彈簧，5、拉桿，6、外凸臺(tái)，7、橡
膠墊，8，橡膠墊支撐塊，9、泄壓孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實(shí)施例:
[0021]實(shí)施例1:
[0022]如圖1所示，一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，包括閥框體1、壓桿2、彈簧擋塊3、彈簧
4、拉桿5、橡膠墊7和橡膠墊支撐塊8，所述彈簧擋塊3的兩端分別與壓桿2的一端和拉桿5的一端固定連接，所述閥框體I上下兩端面上分別設(shè)置有通孔，所述壓桿2與上端的通孔成間隙配合，所述拉桿5與下端的通孔成間隙配合，拉桿5的另一端固定連接橡膠墊支撐塊8，且橡膠墊支撐塊8與閥框體I之間設(shè)置橡膠墊7，所述彈簧4設(shè)置在彈簧擋塊3與閥框體I下端內(nèi)表面之間，壓桿2穿過(guò)閥框體I的上端面，且壓桿2相對(duì)于閥框體I外凸。
[0023]泄壓閥用于固定連接在油杯的內(nèi)表面上，泄壓閥中彈簧4隨時(shí)處于壓縮狀態(tài)，SP彈簧4的彈力使得橡膠墊支撐塊8與閥框體I之間的橡膠墊7受壓應(yīng)力，將泄壓閥內(nèi)腔與外部隔斷，隨著壓縮機(jī)的運(yùn)行，當(dāng)需要卸放油杯中的內(nèi)壓時(shí)，向壓桿2上施加方向沿著壓桿2的壓應(yīng)力，彈簧4繼續(xù)被壓縮，橡膠墊支撐塊8遠(yuǎn)離閥框體I，使得橡膠墊7與閥框體I之間形成間隙，油杯中的氣體由間隙排出油杯，完成泄壓；移除施加到壓桿2上的壓應(yīng)力，彈簧4回彈，彈簧力使得橡膠墊7處繼續(xù)形成密封。
[0024]實(shí)施例2:
[0025]本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步改進(jìn)，如圖1所示，所述壓桿2和拉桿5設(shè)置為一體，且壓桿2和拉桿5上均設(shè)置有外螺紋，所述彈簧擋塊3上設(shè)有內(nèi)螺紋通孔，所述彈簧擋塊3與所述外螺紋成螺紋配合。
[0026]此設(shè)置旨在可通過(guò)繞壓桿2或拉桿5旋轉(zhuǎn)彈簧擋塊3，實(shí)現(xiàn)彈簧擋塊3在拉桿5和壓桿2上的位置移動(dòng)，即達(dá)到能隨時(shí)調(diào)節(jié)彈簧5的彈簧力的目的。
[0027]還包括為外凸臺(tái)6，所述外凸臺(tái)6設(shè)置在閥框體I的底部，且閥框體I與拉桿5的間隙配合面在外凸臺(tái)6底端。
[0028]設(shè)置的外凸臺(tái)6旨在積累在泄壓過(guò)程中進(jìn)入泄壓閥內(nèi)部的潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥烷L(zhǎng)期積累在泄壓閥中。
[0029]所述壓桿2的上端設(shè)置有橫截面面積大于壓桿2橫截面面積的手壓臺(tái)。
[0030]設(shè)置的手壓臺(tái)旨在設(shè)備運(yùn)行人員在操作本實(shí)用新型時(shí)，增加設(shè)備運(yùn)行人員手指與本實(shí)用新型的接觸面積，有利于操作人員操作時(shí)的舒適度。
[0031]還包括泄壓孔9，所述泄壓孔9設(shè)置在閥框體I的上端面上，且所述閥框體I與壓桿2的間隙配合面上還設(shè)置有O型圈。
[0032]設(shè)置的O型圈旨在密封閥框體I與壓桿2之間的間隙，防止由油杯進(jìn)入本實(shí)用新型內(nèi)部的氣體由閥框體I與壓桿2之間的間隙排出而影響設(shè)備運(yùn)行人員，泄壓孔9位置處的油杯壁設(shè)置一個(gè)通孔，用于卸放上述氣體。
【權(quán)利要求】
1.一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，其特征在于，包括閥框體(I)、壓桿(2)、彈簧擋塊(3)、彈簧(4)、拉桿(5)、橡膠墊(7)和橡膠墊支撐塊(8)，所述彈簧擋塊(3)的兩端分別與壓桿(2)的一端和拉桿(5)的一端固定連接，所述閥框體(I)上下兩端面上分別設(shè)置有通孔，所述壓桿(2)與上端的通孔成間隙配合，所述拉桿(5)與下端的通孔成間隙配合，拉桿(5)的另一端固定連接橡膠墊支撐塊(8 )，且橡膠墊支撐塊(8 )與閥框體(I)之間設(shè)置橡膠墊(7 )，所述彈簧(4)設(shè)置在彈簧擋塊(3)與閥框體(I)下端內(nèi)表面之間，壓桿(2)穿過(guò)閥框體(I)的上端面，且壓桿(2)相對(duì)于閥框體(I)外凸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，其特征在于，所述壓桿(2)和拉桿(5)設(shè)置為一體，且壓桿(2)和拉桿(5)上均設(shè)置有外螺紋，所述彈簧擋塊(3)上設(shè)有內(nèi)螺紋通孔，所述彈簧擋塊(3)與所述外螺紋成螺紋配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，其特征在于，還包括為外凸臺(tái)(6)，所述外凸臺(tái)(6)設(shè)置在閥框體(I)的底部，且閥框體(I)與拉桿(5)的間隙配合面在外凸臺(tái)(6 )底端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，其特征在于，所述壓桿(2)的上端設(shè)置有橫截面面積大于壓桿(2)橫截面面積的手壓臺(tái)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一個(gè)所述的一種潤(rùn)滑油補(bǔ)充機(jī)構(gòu)泄壓閥，其特征在于，還包括泄壓孔(9)，所述泄壓孔(9)設(shè)置在閥框體(I)的上端面上，且所述閥框體(I)與壓桿(2)的間隙配合面上還設(shè)置有O型圈。
【文檔編號(hào)】F04B39/02GK203430742SQ201320525437
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】孫偉, 余世春 申請(qǐng)人:成都添益天然氣壓縮機(jī)制造有限公司