專利名稱：一種螺桿壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于制冷設(shè)備中所使用的一種螺桿壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中是必不可少的。目前被廣泛使用的壓縮機(jī)主要有活塞式、螺桿式、離心式等。螺桿式制冷壓縮機(jī)均采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，并通過主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子，螺桿轉(zhuǎn)子分為主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子，其通過兩者的互相嚙合，轉(zhuǎn) 子外圈與殼體配合。當(dāng)嚙合的轉(zhuǎn)子工作對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子齒槽與殼體之間的容積發(fā)生改變，從而實(shí)現(xiàn)氣體的吸入、壓縮和排除，完成連續(xù)的氣體壓縮循環(huán)。參圖I至圖2所示的現(xiàn)有技術(shù)中的螺桿壓縮機(jī)的剖面示意圖。在現(xiàn)有技術(shù)中，一種螺桿壓縮機(jī)100，包括殼體10、以及被所述殼體收容的電機(jī)20、主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30、從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子40、油氣分離器50，所述主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子40被殼體10的第一收容腔101與第二收容腔102所收容。當(dāng)氣體與潤滑油組成的混合物通過油氣分離器50時(shí)，潤滑油會(huì)被油氣分離器50所攔截并過濾，然后將潤滑油重新回流到該螺桿壓縮機(jī)100的油槽(未圖示)中，而分離出來的氣體則通過該螺桿壓縮機(jī)100的排氣口(未圖示)排出。但是，這種結(jié)構(gòu)的螺桿壓縮機(jī)100的潤滑油與氣體的分離效果不是很理想，導(dǎo)致分離后的制冷劑有少量潤滑油，從而導(dǎo)致該螺桿壓縮機(jī)的制冷量降低，制冷效率降低，甚至使螺桿壓縮機(jī)失效。同時(shí)，隨著潤滑循環(huán)系統(tǒng)中潤滑油不斷減少，需要不斷添加潤滑油，否則引起螺桿壓縮機(jī)燒毀的現(xiàn)象，同時(shí)螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)的噪音也會(huì)增大。有鑒于此，有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的螺桿壓縮機(jī)予以改進(jìn)，以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種螺桿壓縮機(jī)，其可提高螺桿壓縮機(jī)的制冷效果，延長(zhǎng)其使用壽命，并降低螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)的噪音。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種螺桿壓縮機(jī)，其至少包括
殼體、以及
被所述殼體收容的電機(jī)、主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子、從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子、油氣分離器，所述主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子被殼體的第一收容腔與第二收容腔所收容，其特征在于，
所述油氣分離器的一側(cè)還設(shè)有一過濾器。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述過濾器設(shè)有一螺旋通道。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電機(jī)為耐氟電機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是通過在油氣分離器的一側(cè)設(shè)置一個(gè)過濾器，以保證螺桿壓縮機(jī)可靠工作，提高其制冷效果，并降低其工作時(shí)的噪音。


圖I為現(xiàn)有技術(shù)中一種螺 桿壓縮機(jī)未裝配主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子的剖視圖2為現(xiàn)有技術(shù)中一種螺桿壓縮機(jī)裝配主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子后的剖視圖3為本發(fā)明一種螺桿壓縮機(jī)一具體實(shí)施方式
中與油氣分離器相連的過濾器的剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明，但應(yīng)當(dāng)說明的是，這些實(shí)施方式并非對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。請(qǐng)參3所示，圖3為本發(fā)明一種螺桿壓縮機(jī)一具體實(shí)施方式
中與油氣分離器相連的過濾器的剖視圖。在本實(shí)施方式中，一種螺桿壓縮機(jī)100，其至少包括殼體10、以及被所述殼體收容的電機(jī)20、主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30、從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子40、油氣分離器50，所述主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子40被殼體10的第一收容腔101與第二收容腔102所收容，所述第一收容腔101與第二收容腔102的底部設(shè)有一油槽(未圖示)，其通過若干油路通道(未圖示)分別與所述第一收容腔101及第二收容腔102貫通。電機(jī)20帶動(dòng)該主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30，并通過主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30驅(qū)動(dòng)從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子40。主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子40在互相嚙合過程中，會(huì)產(chǎn)生壓差。通過壓差，將油槽中潤滑油(未圖示)通過若干油路通道汲取到第一收容腔101和第二收容腔102，并回流到油槽中。從而實(shí)現(xiàn)潤滑油在第一收容腔101、第二收容腔102、油路通道110以及油槽(未圖示)之間的自動(dòng)循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)潤滑油對(duì)主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子30與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子40的潤滑與冷卻功效。在本實(shí)施方式中，該電機(jī)20為耐氟電機(jī)。油氣分離器50的一側(cè)還設(shè)有一過濾器51，該過濾器51設(shè)有一螺旋通道511。當(dāng)制冷劑與潤滑油組成的混合物首先進(jìn)入到過濾器51內(nèi)部，并通過該過濾器51內(nèi)部設(shè)置的螺旋通道511。由于潤滑油與制冷劑對(duì)過濾器51的附著力不同，所以混合物在通過該螺旋通道511時(shí)，會(huì)預(yù)先實(shí)現(xiàn)潤滑油與制冷劑的分離過程。最后該混合物會(huì)通過該油氣分離器50。潤滑油會(huì)被油氣分離器50所攔截并過濾，然后將潤滑油重新回流到該螺桿壓縮機(jī)100的油槽(未圖示)中，而分離出來的制冷劑則通過該螺桿壓縮機(jī)100的排氣口(未圖示)排出。在本實(shí)施方式中，該過濾器51可以對(duì)制冷劑與潤滑油組成的混合物進(jìn)行加速分離的處理，提高油氣分離器50的分離效果。上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對(duì)本發(fā)明的可行性實(shí)施方式的具體說明，它們并非用以限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡未脫離本發(fā)明技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí) 施方式。
權(quán)利要求
1.一種螺桿壓縮機(jī)(100)，其至少包括 殼體(10)、以及 被所述殼體收容的電機(jī)(20)、主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(30)、從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(40)、油氣分離器(50)，所述主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(30)與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(40)被殼體(10)的第一收容腔(101)與第二收容腔(102)所收容，其特征在于， 所述油氣分離器(50)的一側(cè)還設(shè)有一過濾器(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的螺桿壓縮機(jī)(100)，其特征在于，所述過濾器(51)設(shè)有一螺旋通道(511)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的螺桿壓縮機(jī)(100)，其特征在于，所述電機(jī)(20)為耐氟電機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種螺桿壓縮機(jī)(100)，其至少包括殼體(10)、以及被所述殼體收容的電機(jī)(20)、主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(30)、從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(40)、油氣分離器(50)，所述主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(30)與從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子(40)被殼體(10)的第一收容腔(101)與第二收容腔(102)所收容，所述油氣分離器(50)的一側(cè)還設(shè)有一過濾器(51)。通過在油氣分離器的一側(cè)設(shè)置一個(gè)過濾器，以保證螺桿壓縮機(jī)可靠工作，提高其制冷效果，并降低其工作時(shí)的噪音。
文檔編號(hào)F04C18/16GK102661276SQ201210110660
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者衛(wèi)耀琪 申請(qǐng)人:無錫市制冷設(shè)備廠有限責(zé)任公司