專利名稱：超高壓小排量陶瓷型齒輪油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種齒輪泵，具體地說是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。
背景技術：
齒輪泵的作用在于輸送液體，其工作原理是由傳動裝置帶動相互嚙合的一對齒輪轉(zhuǎn)動，利用齒間的容積變化，將液體輸送至需要的地方。在現(xiàn)有技術中，所用的齒輪泵主要由普通金屬材料制作，耐酸及耐磨性能比較差，無法輸送具有腐蝕性的物料。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于設計一種超高壓小排量陶瓷型齒輪油泵，通過改變齒輪泵的構造，來提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能。
按照本實用新型所提供的設計方案，在殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內(nèi)的一段及被動軸上分別安裝相互嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進口與出口，其特征是主動軸與被動軸上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置環(huán)形的陶瓷側(cè)板。
殼體由位于中間的泵體及連接于泵體兩側(cè)的前蓋與后蓋組成，在前蓋與后蓋的內(nèi)壁設置陶瓷板。在主動軸及被動軸上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置軸套，陶瓷側(cè)板位于軸套與齒輪之間。主動軸伸出前蓋的一端與前蓋間設置法蘭圈，在法蘭圈與主動軸之間設置骨架油封。
本實用新型的優(yōu)點是由于在主動軸與被動軸上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置環(huán)形的陶瓷側(cè)板，提高了齒輪泵的耐磨及耐腐蝕性能，使得本裝置可用來運送具有腐蝕性的物料，既延長了設備的使用壽命，又擴大了設備的適用場合。


圖1為本實用新型的結構圖。
圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
如圖所示在殼體上安裝主動軸4與被動軸15，在主動軸4位于殼體內(nèi)的一段及被動軸15上分別安裝相互嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進口與出口，主動軸4與被動軸15上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置環(huán)形的陶瓷側(cè)板。工作時，電動機帶動主動軸4轉(zhuǎn)動，主動軸4上的齒輪帶動被動軸15上的齒輪轉(zhuǎn)動，利用齒輪轉(zhuǎn)動時的容積變化，將物料從進口吸入，再通過出口排出，輸送至需要的地方。由于在內(nèi)壁設置了具有較高耐磨及耐腐蝕性能的陶瓷側(cè)板，延長了齒輪泵的使用壽命，擴大了齒輪泵的適用場合。
為便于安裝與維修，殼體可以由位于中間的泵體8及連接于泵體8兩側(cè)的前蓋3與后蓋11組成，在前蓋3與后蓋11的內(nèi)壁設置陶瓷板。在主動軸4及被動軸15上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置軸套13，陶瓷側(cè)板位于軸套13與齒輪之間。主動軸4伸出前蓋3的一端與前蓋3間設置法蘭圈，在法蘭圈與主動軸4之間設置骨架油封5。
圖中的1、2、6、16為O型密封圈，7為圓柱銷，9、10分別位于齒輪左右兩側(cè)的陶瓷側(cè)板，12為山字形封條，14為DU軸承，17為內(nèi)六角螺釘，18為輕形彈簧墊圈，19為平墊圈。
權利要求1.超高壓小排量陶瓷型齒輪油泵，在殼體上安裝主動軸(4)與被動軸(15)，在主動軸(4)位于殼體內(nèi)的一段及被動軸(15)上分別安裝相互嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進口與出口，其特征是主動軸(4)與被動軸(15)上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置環(huán)形的陶瓷側(cè)板。
2.根據(jù)權利要求1所述的超高壓小排量陶瓷型齒輪油泵，其特征是殼體由位于中間的泵體(8)及連接于泵體(8)兩側(cè)的前蓋(3)與后蓋(11)組成，在前蓋(3)與后蓋(11)的內(nèi)壁設置陶瓷板。
3.根據(jù)權利要求1所述的超高壓小排量陶瓷型齒輪油泵，其特征是在主動軸(4)及被動軸(15)上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置軸套(13)，陶瓷側(cè)板位于軸套(13)與齒輪之間。
4.根據(jù)權利要求1所述的超高壓小排量陶瓷型齒輪油泵，其特征是主動軸(4)伸出前蓋(3)的一端與前蓋(3)間設置法蘭圈，在法蘭圈與主動軸(4)之間設置骨架油封(5)。
專利摘要超高壓小排量陶瓷型齒輪油泵，屬于一種齒輪泵，具體地說是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照本實用新型所提供的設計方案，在殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內(nèi)的一段及被動軸上分別安裝相互嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進口與出口，其特征是主動軸與被動軸上對應于齒輪的兩側(cè)分別設置環(huán)形的陶瓷側(cè)板。本裝置通過改變齒輪泵的構造，來提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能。
文檔編號F04C2/00GK2890419SQ20062007097
公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月28日 優(yōu)先權日2006年3月28日
發(fā)明者龐文 申請人:江陰市美力液壓專利油泵有限公司