本實用新型涉及一種石材開采設(shè)備，具體是指一種全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置。

背景技術(shù)：

石材開采設(shè)備是一種將礦山石材分塊后并運輸出的機械化設(shè)備，現(xiàn)有石材的機械化開采已經(jīng)很普遍，具有節(jié)能高效、成品率高、對礦山破壞小等特點。目前石材開采設(shè)備的結(jié)構(gòu)主要包括有軌道車和設(shè)在軌道車上的鋸機組件，鋸機組件分有橫切和縱切兩種?？v切鋸機組件，其縱鋸片旋轉(zhuǎn)的同時還上下升降，以完成縱向切割；橫切鋸機組件，其橫鋸片旋轉(zhuǎn)的同時還水平移動，以完成水平斷面切割，同時橫鋸片還設(shè)計為可升降，以實現(xiàn)水平斷面不同高度的切割。

所述石材開采設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜，動作多，目前關(guān)于設(shè)備整機動作的驅(qū)動會根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，簡單的選用常規(guī)的驅(qū)動方式，比如橫切和縱切鋸片的動作，直接簡單采用電機電力驅(qū)動，鋸片的水平或者豎向移動，簡單采用油缸液壓驅(qū)動，或者電力和液壓配合驅(qū)動，如此雖然實現(xiàn)起來便捷，然而一則會造成結(jié)構(gòu)復雜，二者多種驅(qū)動源的設(shè)計不易配置，而且使操控起來也不便；再者，電力驅(qū)動方式在石材開采這特定場合中應(yīng)用較不便，而且受電力影響較大，時常給設(shè)備正常操作帶來不便。

鑒于此，本案發(fā)明人對上述問題進行深入研究，并創(chuàng)新地提出一種全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置，本案由此產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置，裝置全部采用油壓驅(qū)動，具有結(jié)構(gòu)簡潔、操控方便、避免受電力影響等優(yōu)點。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置，包括有側(cè)主軸箱、側(cè)主軸及橫切鋸片；側(cè)主軸組裝于側(cè)主軸箱上，橫切鋸片安裝在側(cè)主軸上；側(cè)主軸箱上連接有帶動其水平移動的橫向油缸，液壓馬達與側(cè)主軸傳動連接安裝，側(cè)主軸連接有帶動其作升降的升降油缸組件。

所述側(cè)主軸為雙層主軸式結(jié)構(gòu)，其包括有內(nèi)外花鍵式套設(shè)的中心軸和空心軸；液壓馬達與中心軸傳動連接安裝，橫切鋸片安裝在空心軸的下端部上，升降油缸組件與空心軸連接以帶動該空心軸升降。

所述側(cè)主軸箱的上端連設(shè)有對應(yīng)套設(shè)在側(cè)主軸上的導向套，導向套的上端設(shè)有安裝座；液壓馬達和升降油缸組件均安裝在安裝座上。

所述液壓馬達的執(zhí)行軸伸入安裝座，并且通過聯(lián)軸器與中心軸的上端部連接。

所述導向套上豎直開設(shè)有條形孔，空心軸上設(shè)有連接座，該連接座的連接耳伸出條形孔與升降油缸組件的活塞桿連接，升降油缸組件的缸體安裝在安裝座上。

所述升降油缸組件設(shè)有兩個，對稱地設(shè)于側(cè)主軸的兩側(cè)位置。

所述空心軸內(nèi)鑲嵌有耐磨件，該耐磨件設(shè)于中心軸與空心軸之間，中心軸與空心軸間留有微隙。

所述橫向鋸切裝置還設(shè)有起水平導向的導向器總成，該導向器總成為活塞式導向總成，其包括有桿套、活塞桿及活塞體；桿套水平固定安裝，活塞桿活動設(shè)于桿套內(nèi)，活塞桿的外端部伸出桿套并且連接于側(cè)主軸箱上；活塞體套設(shè)在活塞桿上，該活塞體的外側(cè)壁凹設(shè)有導油槽，該導油槽的槽兩端沿桿套的軸向并排設(shè)置并且槽兩端呈開口狀。

采用上述方案后，本新型一種全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置，相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于：砂巖機橫向鋸切裝置的整個裝置通過靈活設(shè)計，全部采用油壓來驅(qū)動并實現(xiàn)所有動作操作，如此結(jié)構(gòu)簡潔，操控便捷，特別適用于砂巖開采惡劣環(huán)境條件，而且無需受外部能源影響，即在完全失去外部能源(比如停電、停氣)的狀態(tài)下，依然能夠?qū)崿F(xiàn)正常驅(qū)動，具有適應(yīng)性、實用性極強的特點。

附圖說明

圖1是本新型橫向鋸切裝置在全油壓砂巖機上裝配的示意圖；

圖2是本新型全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置的分解圖；

圖3是本新型全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置的剖視圖；

圖4是圖3中局部A的放大圖；

圖5是圖3中局部B的放大圖；

圖6是本實用新型導向器總成的立體圖；

圖7是本實用新型導向器總成的剖視圖；

圖8是本實用新型導向器總成的分解圖；

圖9是本實用新型橫向鋸切裝置所應(yīng)用的全油壓砂巖機的立體圖；

圖10是圖9的分解圖。

標號說明

行走車1:

底架11，油缸安裝位111，總成安裝位112；

液壓系統(tǒng)2:

泵體20，液壓馬達22，聯(lián)軸器221；

橫切組件4：

側(cè)主軸箱41，側(cè)主軸42，橫切鋸片43，升降油缸組件44，橫向油缸45；

中心軸421，空心軸422；導向套461，活動座462；

連接座47，連接耳471，軸承套48，主軸軸承組件481；

導向器總成5：

桿套51，活塞桿52，活塞體53，堵頭54，連接盤55，油封件56；

導油槽531，供油孔541，耐磨圈551。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細的說明。

本案涉及一種全油壓砂巖機的橫向鋸切裝置，對應(yīng)全油壓砂巖機如圖9-10所示，包括有行走車1和設(shè)在該行走車1上的液壓系統(tǒng)2、縱切組件3及橫切組件4(即橫向鋸切裝置)。

液壓系統(tǒng)2主要包括有油泵20和液壓馬達22。行走車1設(shè)有底架11，底架11上設(shè)有油泵座，油泵20固定安裝于油泵座上。

如圖2-5所示，橫向鋸切裝置包括有側(cè)主軸箱41、側(cè)主軸42及橫切鋸片43。側(cè)主軸42組裝于側(cè)主軸箱41上，橫切鋸片43安裝在側(cè)主軸41的下端部上。側(cè)主軸箱42上連接有帶動整個橫向鋸切裝置水平移動的橫向油缸45，液壓馬達22與側(cè)主軸42傳動連接安裝，以帶動側(cè)主軸42及橫切鋸片43旋轉(zhuǎn)橫切。側(cè)主軸42連接有升降油缸組件44，以帶動其作升降動作。

橫向油缸45水平固定安裝在行走車1上，具體地安裝在底架11的油缸安裝位111處。該橫向油缸45的活塞桿與側(cè)主軸箱41連接，具體地與側(cè)主軸箱41的連接板411連接，以帶動該側(cè)主軸箱41水平移動，以完成水平斷面切割。

優(yōu)選的，所述側(cè)主軸42為雙層主軸式結(jié)構(gòu)，其包括有內(nèi)外花鍵式套設(shè)的中心軸421和空心軸422。空心軸422活動套設(shè)在側(cè)主軸箱41內(nèi)的軸承套48內(nèi)，并且通過主軸軸承組件481與側(cè)主軸箱41裝配。所述主軸軸承組件481設(shè)有上、中、下三組，側(cè)主軸箱41的上下兩端處還配設(shè)有軸承蓋，軸承蓋的內(nèi)側(cè)裝配有油封件。優(yōu)選地，為了避免中心軸421與空心軸422間磨損而降低壽命問題，于空心軸422內(nèi)鑲嵌有耐磨件，該耐磨件設(shè)于中心軸421與空心軸422之間，使中心軸421與空心軸422間留有微隙，以減少二者間磨損作用。

液壓馬達22與中心軸421傳動連接安裝，橫切鋸片43安裝在空心軸422的下端部上，升降油缸組件44與空心軸422連接以帶動該空心軸422及橫切鋸片43一同升降。

進一步，側(cè)主軸箱41的上端連設(shè)有對應(yīng)套設(shè)在側(cè)主軸上的導向套461，導向套461的上端設(shè)有安裝座462。液壓馬達22安裝在安裝座462上，液壓馬達22的執(zhí)行軸伸入安裝座462，并且通過聯(lián)軸器221與中心軸421的上端部連接。升降油缸組件44安裝在安裝座462上，具體的其缸體安裝在安裝座462上。導向套461上豎直開設(shè)有條形孔4611，空心軸422上設(shè)有連接座47，該連接座47的連接耳471伸出條形孔4611并且與升降油缸組件44的活塞桿連接。給出具體實施例中，升降油缸組件44設(shè)有兩個，對稱地設(shè)于側(cè)主軸42的兩側(cè)位置。

橫向鋸切裝置工作中橫切鋸片43可實現(xiàn)三維動作，水平向上，由橫向油缸45帶動整個側(cè)主軸箱41及橫切鋸片43水平移動。旋轉(zhuǎn)動作，由液壓馬達22經(jīng)由聯(lián)軸器221帶動中心軸421旋轉(zhuǎn)，從而帶動空心軸422及其上的橫切鋸片43一同旋轉(zhuǎn)。豎直向上，由升降油缸組件44驅(qū)動，經(jīng)由連接座47帶動空心軸422及其上的橫切鋸片43升降。本新型升降設(shè)計，只帶動空心軸422及橫切鋸片43升降，而橫切鋸切裝置的其他部件，比如側(cè)主軸42的中心軸421、液壓馬達22，都無需隨之升降，于此提升了升降動作操作性及保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

為了提升橫向鋸切裝置水平移動的精準穩(wěn)定性，橫向鋸切裝置還配設(shè)有起水平導向的導向器總成5。如圖6-8所示，該導向器總成5為創(chuàng)新的活塞式導向總成，其包括有桿套51、活塞桿52及活塞體53。桿套51水平固定安裝，具體地固定安裝在底架11的總成安裝位112處。活塞桿52活動設(shè)于桿套51內(nèi)，活塞桿52的外端部伸出桿套51并且連接于側(cè)主軸箱41上，具體連接于側(cè)主軸箱41的連接板411上?；钊w53套設(shè)在活塞桿51上，該活塞體53的外側(cè)壁凹設(shè)有導油槽531，該導油槽531的槽兩端沿桿套51的軸向并排設(shè)置，并且槽兩端呈開口狀。

本實用新型導向器總成5，采用活塞式導向，導向精準可靠。更關(guān)鍵是，活塞體53及其上的導油槽531的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計，桿套51的內(nèi)腔由活塞體53分割為兩腔室；橫向鋸切裝置水平移動過程中，活塞桿52相對桿套51作伸縮動作，活塞體53來回反復移動，借助導油槽531的連通作用，潤滑油隨活塞體53的反復移動而在兩腔室來回反復引流，以此起到極其優(yōu)異的潤滑效果，保證了導向器總成5導向作用的順暢、平穩(wěn)效果，以及該效果的持久性。

給出的具體實施例中，導向器總成5設(shè)有平行的三組，呈三角分布設(shè)置，導向效果及精準性更佳。再有，實施例中，活塞體53套設(shè)在活塞桿52的內(nèi)端部上，活塞桿52的內(nèi)端部縮頸為一安裝部，活塞體53套設(shè)在安裝部上。安裝在內(nèi)端部，使活塞體53隨活塞桿52動作，發(fā)揮的隔斷及連通引流作用更佳。另外，桿套51的底部還設(shè)有堵頭54，該堵頭54上開設(shè)有供油孔541，以利于供油作用。

所述導油槽531可以設(shè)有若干條，其結(jié)構(gòu)為，槽兩端沿桿套51的軸向并排設(shè)置并且槽兩端呈開口狀。給出的具體實施例，導油槽531呈螺旋槽結(jié)構(gòu)，螺旋式盤設(shè)在活塞體53的外側(cè)壁上，如此更利于導流作用。

再有，桿套51的頂部設(shè)有連接盤55，以與總成安裝位112裝配連接。該連接盤55內(nèi)嵌設(shè)有對應(yīng)套設(shè)在活塞桿52上的耐磨圈551，起防磨損作用。另外，為了加強桿套51內(nèi)的油封性能，桿套51的頂部處還設(shè)有油封盤56，該油封盤56的內(nèi)側(cè)設(shè)有與活塞桿52配合的密封圈。

以上所述僅為本新型的優(yōu)選實施例，凡跟本新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化和修飾，均應(yīng)屬于本新型權(quán)利要求的范圍。