專利名稱：連續(xù)油管車滾筒用導(dǎo)向桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及連續(xù)油管排管裝置領(lǐng)域，具體為一種連續(xù)油管車滾筒用導(dǎo)向桿。
背景技術(shù)：
隨著連續(xù)油管車的優(yōu)點的凸顯，其在油田作業(yè)過程中使用的頻率越來越高，人們對連續(xù)油管車整車性能提出了越來越高的要求。導(dǎo)向桿在整個系統(tǒng)中的作用是實現(xiàn)油管在滾筒上的均勻起下，并能夠?qū)崿F(xiàn)自動換向。同時配合別的機構(gòu)能夠在排管出現(xiàn)錯亂時實現(xiàn)手動調(diào)節(jié)。還要求導(dǎo)向桿有很好適應(yīng)性，即對不同管徑的油管都能夠?qū)崿F(xiàn)自動排管。對滑塊也提出使用要求，在排管過程中不能夠出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，使用壽命要長。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、滑動順暢、排管效率高的連續(xù)油管車滾筒用導(dǎo)向桿。本實用新型具體技術(shù)方案是:包括桿狀本體，其上通過雙向梯形螺紋連接滑塊固定座，滑塊固定座上安裝滑塊。優(yōu)選的是，所述桿狀本體的兩個端部設(shè)有鍵槽。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有如下優(yōu)點:1、結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便；2、可以實現(xiàn)不同管徑油管的排管；3、排管效率高；4、潤滑簡單，維護少，使用時間更長。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視圖；其中:1、桿狀本體，2、滑塊固定座，3、滑塊，4、鍵槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。參見圖1-2，一種連續(xù)油管車滾筒用導(dǎo)向桿，包括桿狀本體1，其中部通過雙向梯形螺紋連接滑塊固定座2、兩個端部設(shè)有鍵槽，且滑塊固定座2上安裝滑塊3。導(dǎo)向桿采用雙向梯形螺紋結(jié)構(gòu)，梯形螺紋可以讓滑塊在里面滑動，雙向螺紋可以實現(xiàn)自動換向。兩端做成鍵軸，可以實現(xiàn)與滾筒其余部件的有效連接實現(xiàn)手動排管和與滾筒同步的功能。使用時，將導(dǎo)向桿一端接聯(lián)軸器鏈輪組，可以實現(xiàn)與滾筒同步要求；另一端接強制排管裝置，當(dāng)在使用過程中，由于油管的拉伸變形或者排管精確度等問題出現(xiàn)油管不能緊密排管時，實現(xiàn)手動排管。此外我們將導(dǎo)向桿設(shè)計了標(biāo)準(zhǔn)的螺距，可以通過更換不同的傳動比鏈輪，就可以實現(xiàn)對多種管徑的油管的連續(xù)起下。同時對導(dǎo)向桿的長度進行計算，能夠使連續(xù)油管比較合理的排布在滾筒上。對導(dǎo)向桿直徑、滑塊固定座的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，在滿足使用要求的情況下，做到減重?；瑝K采用特殊材料，并對其進行調(diào)制處理，并將外形進行優(yōu)化，能夠在導(dǎo)向桿上自由滑動，不出現(xiàn)卡滯，滿足滑動順暢、精確度高、使用壽命長等要求。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，有可能對具體尺寸，或者局部結(jié)構(gòu)做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種連續(xù)油管車滾筒用導(dǎo)向桿，其特征在于:包括桿狀本體，其上通過雙向梯形螺紋連接滑塊固定座，滑塊固定座上安裝滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)油管車滾筒用導(dǎo)向桿，其特征在于:所述桿狀本體的兩個端部設(shè)有鍵槽。
專利摘要本實用新型涉及連續(xù)油管排管裝置領(lǐng)域，具體為一種連續(xù)油管車滾筒用導(dǎo)向桿。本實用新型具體技術(shù)方案是包括桿狀本體，其上通過雙向梯形螺紋連接滑塊固定座，滑塊固定座上安裝滑塊。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有如下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便；2、可以實現(xiàn)不同管徑油管的排管；3、排管效率高；4、潤滑簡單，維護少，使用時間更長。
文檔編號E21B19/22GK202954759SQ201220626240
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者楊憲, 張興榮, 張健, 姚占偉, 彭明明 申請人:山東科瑞石油裝備有限公司