專利名稱：筒式柴油打樁錘的減震墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減震墊，更具體地說，涉及一種筒式柴油打樁錘的減震墊。
背景技術：
筒式柴油打樁錘具有沖擊能量大，施工效率高而廣泛運用于大型混凝土預制樁、鋼管樁等樁基礎施工建設。該筒式柴油打樁錘的工作原理是利用上活塞下落撞擊下活塞，使下活塞沖擊面上的柴油霧化飛濺至燃燒室內，柴油燃燒爆炸產生的爆炸力將樁往下打，同時將上活塞向上彈起，然后上活塞又落下撞擊下活塞，這樣上活塞上下往復運動，下活塞作為錘頭沖擊墊塊作用于樁帽將樁打下去。為了緩解柴油錘工作時所產生的沖擊能量對其下活塞、樁帽和樁頭的沖擊，普遍采用在柴油錘的下活塞和下汽缸之間分別安裝的內外緩沖墊，傳統(tǒng)的內外緩沖墊分別為兩個半圓型或圓形的緩沖墊。兩個半圓型的緩沖墊具有安裝較方便的特點，但在使用過程中容易變位和產生不均勻變形而損壞，圓形的緩沖墊具有難于安裝和安裝不方便的特點，同時上述緩沖墊均存在內環(huán)壁與下活塞的間隙中產生的氣體無法和及時排出的技術缺點，無法或及時排出的氣體受壓縮時產生高壓高溫作用對墊體內環(huán)壁產生局部的破壞，降低墊體的使用壽命，未能有效緩沖的沖擊力同時影響活塞、樁帽和樁頭之間的連動關系。因此，如何解決上述問題，成為亟待解決的問題。

實用新型內容本實用新型旨在提供一種筒式柴油打樁錘的減震墊，具有安裝方便、緩沖效果好、使用壽長和緩沖效果好的技術效果。為解決上述技述問題，本實用新型的一種筒式柴油打樁錘的減震墊，包括環(huán)形的墊體，其所述墊體開設有一隔斷縫，沿墊體的下表面設有徑向的連通槽。上述的筒式柴油打樁錘的減震墊，若干連通槽沿墊體圓周等分設置。上述的筒式柴油打樁錘的減震墊，墊體的上表面設有軸向的內凹孔。上述的筒式柴油打樁錘的減震墊，所述內凹孔設置在內外壁面的中部，若干伸縮洞并沿墊體圓周等分設置。上述的筒式柴油打樁錘的減震墊，隔斷縫兩側形成的隔斷面上設有軸向伸縮槽。上述的筒式柴油打樁錘的減震墊，隔斷縫寬度約5 15mm。上述的筒式柴油打樁錘的減震墊，伸縮槽對稱設置。上述的筒式柴油打樁錘的減震墊，連通槽和內凹孔錯位設置。本實用新型由于采用了上述技術方案，在下活塞和下汽缸之間分別安裝本實用新型的內外緩沖墊，通過本實用新型的墊體開設有一隔斷縫，形成兩相對自由端，實現本實用新型在安裝時要自由擴徑進行套設安裝，安裝后又不會影響墊體的整體完整性能。沿墊體的下表面設有徑向的連通槽實現及時排出緩沖墊的內環(huán)壁與下活塞的間隙中產生的氣體，減少氣體受壓縮時產生高壓高溫作用對墊體內環(huán)壁產生局部的破壞，延長墊體的使用壽命，有效緩沖的沖擊力同時保證活塞、樁帽和樁頭之間的連動關系的技術效果。墊體的上表面設有軸向的內凹孔保證在整體受壓縮時能橫向自由伸縮的變形量，以免被沖擊時向某一局部變形而破裂的技術效果。另一方面，由于結構的改進，使墊體本身的使用壽命延長能減少緩沖墊更換頻率和降低施工人員更換緩沖墊的勞動強度。本實用新型與現有技術相比具有結構簡單、制造成本低的優(yōu)點，具有良好的推廣價值。

下面將結合附圖中的具體實施例對本實用新型作進一步地 詳細說明，以便更清楚直觀地理解其實用新型實質，但不構成對本實用新型的任何限制。圖I為本實用新型的仰視結構示意圖；圖2為圖I的A-A剖面結構示意圖；圖3為本實用新型的俯視結構示意圖；圖4為本實用新型的具體實施狀態(tài)的結構示意圖。圖中1為墊體,11為連通槽,12為內凹孔,2為隔斷縫,21為伸縮槽。
具體實施方式
如圖I 圖3所示一種筒式柴油打樁錘的減震墊，包括環(huán)形的墊體1，墊體I開設有一隔斷縫2，沿墊體I的下表面設有徑向的連通槽11。若干連通槽11沿墊體I圓周等分設置。墊體I的上表面設有軸向的內凹孔12。內凹孔12設置在內外壁面的中部，若干伸縮洞12并沿墊體I圓周等分設置。隔斷縫2兩側形成的隔斷面上設有軸向的伸縮槽21。隔斷縫2寬度約5 15mm。伸縮槽21對稱設置。連通槽11和內凹孔12錯位設置。本實用新型在具體使用時，如圖4所示，筒式柴油打樁錘包括上活塞a、下汽缸b和下活塞C，下活塞通過下汽缸b的密封法蘭bl定位，下活塞延伸下端為錘頭與樁帽d相對，下汽缸b的密封法蘭bl和下活塞c之間安裝本實用新型的外緩沖墊墊體1，通過密封法蘭bl定位。綜上所述，本實用新型已如說明書及圖示內容，制成實際樣品且經多次使用測試，從使用測試的效果看，可證明本實用新型能達到其所預期之目的，實用性價值乃無庸置疑。以上所舉實施例僅用來方便舉例說明本實用新型，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術特征的范圍內，利用本實用新型所揭示技術內容所作局部更動或修飾的等效實施例，并且未脫離本實用新型的技術特征內容，均仍屬于本實用新型技術特征的范圍。
權利要求1.一種筒式柴油打樁錘的減震墊，包括環(huán)形的墊體(I)，其特征在于所述墊體(I)開設有一隔斷縫(2)，沿墊體(I)的下表面設有徑向的連通槽(11)。
2.根據權利要求I所述的筒式柴油打樁錘的減震墊，其特征在于若干連通槽(11)沿墊體(I)圓周等分設置。
3.根據權利要求I所述的筒式柴油打樁錘的減震墊，其特征在于墊體(I)的上表面設有軸向的內凹孔(12)。
4.根據權利要求3所述的筒式柴油打樁錘的減震墊，其特征在于所述內凹孔(12)設置在內外壁面的中部，若干伸縮洞(12)并沿墊體(I)圓周等分設置。
5.根據權利要求I所述的筒式柴油打樁錘的減震墊，其特征在于隔斷縫(2)兩側形成的隔斷面上設有軸向的伸縮槽(21)。
6.根據權利要求I或5所述的筒式柴油打樁錘的減震墊，其特征在于隔斷縫(2)寬度約5 15mm。
7.根據權利要求5所述的筒式柴油打樁錘的減震墊，其特征在于伸縮槽(21)對稱設置。
8.根據權利要求I或3所述的筒式柴油打樁錘的減震墊，其特征在于連通槽(11)和內凹孔(12)錯位設置。
專利摘要本實用新型公開了一種筒式柴油打樁錘的減震墊，包括環(huán)形的墊體，其所述墊體開設有一隔斷縫，沿墊體的下表面設有徑向的連通槽。本實用新型具有安裝方便、緩沖效果好、使用壽長和緩沖效果好的技術效果。
文檔編號E02D7/12GK202577300SQ201220169559
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權日2012年4月19日
發(fā)明者張富善 申請人:張富善