一種油底殼放油栓塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種油底殼放油栓塞，屬于發(fā)動機零件生產(chǎn)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機在運行一定時間后，因試驗需要進行油品檢測或則因為油品變質(zhì)需要將發(fā)動機內(nèi)的機油放掉，目前絕大多數(shù)的發(fā)動機在更換機油時，是將油底殼螺栓拆下，讓發(fā)動機油底殼內(nèi)的機油自然流入盛接機油的容器中，此種操作方法很可能造成機油噴濺現(xiàn)象，一方面容易噴濺到操作人員身上，另一方面可能致使機油噴濺到盛接機油的容器外從而造成環(huán)境污染和影響檢測結(jié)果的準確性，并且經(jīng)常拆卸油底殼放油螺栓極易造成油底殼放油螺栓與油底殼放油口的絲扣損壞，導(dǎo)致發(fā)動機機油泄漏從而影響整個發(fā)動機潤滑冷卻效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種油底殼放油栓塞，在出油接頭外增加一護帽裝置，一方面簡化了放油時的人工操作，同時避免頻繁拆卸油底殼放油螺栓極易造成油底殼放油螺栓與油底殼放油口的絲扣損壞，另一方面通過在出油接頭內(nèi)設(shè)計單向閥裝置，以確保放油螺塞密封性能，即使放油螺塞護帽松動或脫落發(fā)動機內(nèi)的機油也不會產(chǎn)生泄露問題。
[0004]為解決以上問題，本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種油底殼放油栓塞，包括油底殼，油底殼上端面設(shè)有出油接頭，出油接頭下部分嵌入油底殼內(nèi)部，出油接頭腔體內(nèi)部設(shè)有閥芯，閥芯軸線與出油接頭軸線重合，閥芯上方設(shè)有彈簧座，閥芯外圓周設(shè)有彈簧，彈簧一端與彈簧座下端面連接，另一端與出油接頭的臺肩連接，彈簧座上方設(shè)有護帽，護帽套裝在出油接頭的外圓周，油底殼下方設(shè)有放油栓塞接座，放油栓塞接座套裝在出油接頭外圓周。
[0005]所述的出油接頭一側(cè)設(shè)有螺栓Π，護帽上端面設(shè)有螺栓I，螺栓I和螺栓Π之間設(shè)有連接線，連接線一端與螺栓I連接，一端與螺栓Π連接。
[0006]所述的彈簧座與護帽之間設(shè)有O型膠圈。
[0007]所述的油底殼與出油接頭的接觸面上設(shè)有墊片。
[0008]所述的閥芯為單向閥閥芯。
[0009]所述的出油接頭與放油栓塞接座采用螺紋配合連接。
[0010]所述的連接線與螺栓I和螺栓Π連接處設(shè)有連接片。
[0011]本實用新型帶來的有益效果為:1、在出油接頭外增加一護帽裝置，一方面簡化了放油時的人工操作，同時避免頻繁拆卸油底殼放油螺栓極易造成油底殼放油螺栓與油底殼放油口的絲扣損壞。
[0012]2、通過在出油接頭內(nèi)設(shè)計單向閥裝置，確保放油螺塞密封性能，即使放油螺塞護帽松動或脫落發(fā)動機內(nèi)的機油也不會產(chǎn)生泄露問題。
【附圖說明】
[0013]圖1為油底殼放油栓塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，丨-出油接頭，2-墊片，3-彈簧，4-彈簧座，5-膠圈，6-護帽，7_螺栓I，8_連接片，9-連接線，11-螺栓Π，12-閥芯，13-油底殼，14-放油栓塞接座，15-閥座。
【具體實施方式】
[0015]—種油底殼放油栓塞，包括油底殼13，油底殼13上端面設(shè)有出油接頭I，出油接頭I下部分嵌入油底殼13內(nèi)部，出油接頭I腔體內(nèi)部設(shè)有閥芯12，閥芯12軸線與出油接頭I軸線重合，閥芯12上方設(shè)有彈簧座4，閥芯12外圓周設(shè)有彈簧3，彈簧3—端與彈簧座4下端面連接，另一端與出油接頭I的臺肩連接，彈簧座4上方設(shè)有護帽6，護帽6套裝在出油接頭I的外圓周，油底殼13下方設(shè)有放油栓塞接座14，放油栓塞14接座套裝在出油接頭I外圓周。打開護帽6，通過對彈簧座4施加外力，帶動閥芯12脫離出油接頭I的閥座15，使放油栓塞處于開啟狀態(tài)，發(fā)動機內(nèi)機油通過出油接頭I的內(nèi)腔流出，實現(xiàn)放油功能。
[0016]所述的出油接頭I一側(cè)設(shè)有螺栓Π 11，護帽6上端面設(shè)有螺栓17，螺栓17和螺栓Π11之間設(shè)有連接線9，連接線一端與螺栓17連接，一端與螺栓Π 11連接。
[0017]所述的彈簧座4與護帽6之間設(shè)有O型膠圈5。
[0018]所述的油底殼13與出油接頭I的接觸面上設(shè)有墊片2。
[0019]所述的閥芯12為單向閥閥芯。
[0020]所述的出油接頭I與放油栓塞接座14采用螺紋配合連接。
[0021 ]所述的連接線9與螺栓17和螺栓Π 11連接處設(shè)有連接片8。
[0022]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施例。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，也應(yīng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種油底殼放油栓塞，包括油底殼，其特征在于:油底殼上端面設(shè)有出油接頭，出油接頭下部分嵌入油底殼內(nèi)部，出油接頭腔體內(nèi)部設(shè)有閥芯，閥芯軸線與出油接頭軸線重合，閥芯上方設(shè)有彈簧座，閥芯外圓周設(shè)有彈簧，彈簧一端與彈簧座下端面連接，另一端與出油接頭的臺肩連接，彈簧座上方設(shè)有護帽，護帽套裝在出油接頭的外圓周，油底殼下方設(shè)有放油栓塞接座，放油栓塞接座套裝在出油接頭外圓周。2.如權(quán)利要求1所述的一種油底殼放油栓塞，其特征在于:所述的出油接頭一側(cè)設(shè)有螺栓Π，護帽上端面設(shè)有螺栓I，螺栓I和螺栓Π之間設(shè)有連接線，連接線一端與螺栓I連接，一端與螺栓Π連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種油底殼放油栓塞，其特征在于:所述的彈簧座與護帽之間設(shè)有O型膠圈。4.如權(quán)利要求1所述的一種油底殼放油栓塞，其特征在于:所述的油底殼與出油接頭的接觸面上設(shè)有墊片。5.如權(quán)利要求1所述的一種油底殼放油栓塞，其特征在于:所述的閥芯為單向閥閥芯。6.如權(quán)利要求1所述的一種油底殼放油栓塞，其特征在于:所述的出油接頭與放油栓塞接座采用螺紋配合連接。7.如權(quán)利要求2所述的一種油底殼放油栓塞，其特征在于:所述的連接線與螺栓I和螺栓Π連接處設(shè)有連接片。
【專利摘要】本實用新型造涉及一種油底殼放油栓塞，包括油底殼，油底殼上端面設(shè)有出油接頭，出油接頭下部分嵌入油底殼內(nèi)部，出油接頭腔體內(nèi)部設(shè)有閥芯，閥芯軸線與出油接頭軸線重合，閥芯上方設(shè)有彈簧座，閥芯外圓周設(shè)有彈簧，彈簧一端與彈簧座下端面連接，另一端與，彈簧座上方設(shè)有護帽，護帽套裝在出油接頭的外圓周，油底殼下方設(shè)有放油栓塞接座，放油栓塞接座套裝在出油接頭外圓周。出油接頭外增加一護帽裝置，一方面簡化了放油時的人工操作，同時避免頻繁拆卸油底殼放油螺栓極易造成油底殼放油螺栓與油底殼放油口的絲扣損壞，另一方面通過在出油接頭內(nèi)設(shè)計單向閥裝置，以確保放油螺塞密封性能，即使放油螺塞護帽松動或脫落發(fā)動機內(nèi)的機油也不會產(chǎn)生泄露問題。
【IPC分類】F01M11/00, F01M11/04
【公開號】CN205225371
【申請?zhí)枴緾N201520792976
【發(fā)明人】杜憲峰, 張磊, 周杰, 李志勇
【申請人】遼寧工業(yè)大學(xué)
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年10月15日