一種變頻機(jī)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及小型發(fā)動(dòng)機(jī)部件，具體涉及一種變頻機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]144F變頻機(jī)是小型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要為園林機(jī)械及農(nóng)機(jī)提供動(dòng)力，其功用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩。連桿是變頻機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件，作為高速運(yùn)動(dòng)件，其質(zhì)量要輕，慣性力、能耗和噪聲要小，強(qiáng)度、剛度要高，并且還要有較高的韌性。為了防止運(yùn)動(dòng)中的連桿處于干摩擦狀態(tài)，零件表面需要用油膜隔開，以減小零件之間的摩擦和磨損。連桿在運(yùn)動(dòng)過程中為了克服零件間潤(rùn)滑油產(chǎn)生的阻力會(huì)作功，這種功轉(zhuǎn)變成為熱能，從而會(huì)使油膜溫度升高，因此需要向摩擦表面不斷地供應(yīng)適當(dāng)溫度、適當(dāng)數(shù)量的潤(rùn)滑油，以帶走零件的熱量，防止零件溫度過高。此外，潤(rùn)滑油還可以沖掉摩擦表面的機(jī)械介質(zhì)，防止與曲軸抱死；同時(shí)，潤(rùn)滑油附著在零件表面，使之與水分、空氣和燃?xì)飧綦x，能夠減少腐蝕磨損。
[0003]現(xiàn)有的144F變頻機(jī)，只在連桿的大頭與小頭內(nèi)孔兩側(cè)設(shè)計(jì)進(jìn)油槽，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在連桿運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)油不充分，潤(rùn)滑效果不佳，最終使得連桿抱死或斷裂，壽命短，而且噪音大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種進(jìn)油充分、潤(rùn)滑效果好的變頻機(jī)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種變頻機(jī)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)，包括連桿，在連桿的小頭端內(nèi)孔的側(cè)面及大頭端內(nèi)孔的側(cè)面均開有進(jìn)油槽，其特征在于，在連桿的小頭端內(nèi)孔的頂部設(shè)置有注油孔，在大頭端內(nèi)孔的上方設(shè)置有V型油孔。
[0006]所述注油孔的直徑為3_5mm。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型通過在連桿小頭端內(nèi)孔頂部增設(shè)注油孔，在大頭端內(nèi)孔上方增設(shè)V型油孔，由甩油針飛濺出來的油可以從原有的進(jìn)油槽以及增設(shè)的注油孔、V型油孔進(jìn)入，充分潤(rùn)滑連桿大頭端及小頭端的摩擦面，減少了零件間的磨損，延長(zhǎng)了連桿的使用壽命；由于潤(rùn)滑均勻，徹底避免了發(fā)熱、以及連桿與曲軸抱死的現(xiàn)象，還降低了噪音，整機(jī)因連桿質(zhì)量問題而返修的機(jī)率也明顯下降。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)剖圖；
[0010]圖中:1、連桿，2、小頭端內(nèi)孔，3、大頭端內(nèi)孔，4、注油孔，5、V型油孔，6、甩油針，7、
進(jìn)油槽。【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述。
[0012]參照?qǐng)D1和圖2，變頻機(jī)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)，包括連桿I，在連桿I的小頭端內(nèi)孔2的側(cè)面及連桿I的大頭端內(nèi)孔3的側(cè)面均開有進(jìn)油槽7，在小頭端內(nèi)孔2的頂部增設(shè)直徑為3-5_的注油孔4;在大頭端內(nèi)孔3的上方增設(shè)V型油孔5。
[0013]本實(shí)用新型的連桿I在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油在甩油針6作用下，飛濺進(jìn)入小頭端內(nèi)孔2的進(jìn)油槽7、注油孔4，以及大頭端內(nèi)孔3的進(jìn)油槽7、V型油孔5中，將連桿I大頭端內(nèi)孔3及小頭端內(nèi)孔2的摩擦面充分潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變頻機(jī)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)，包括連桿，在連桿的小頭端內(nèi)孔的側(cè)面及大頭端內(nèi)孔的側(cè)面均開有進(jìn)油槽，其特征在于，在連桿的小頭端內(nèi)孔的頂部設(shè)置有注油孔，在大頭端內(nèi)孔的上方設(shè)置有V型油孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻機(jī)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注油孔的直徑為3_5mm0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種變頻機(jī)的新型連桿供油結(jié)構(gòu)，包括連桿，在連桿的小頭端內(nèi)孔的側(cè)面及大頭端內(nèi)孔的側(cè)面均開有進(jìn)油槽，在連桿的小頭端內(nèi)孔的頂部設(shè)置有注油孔，在大頭端內(nèi)孔的上方設(shè)置有V型油孔。相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型能充分潤(rùn)滑連桿大頭端及小頭端的摩擦面，減少了零件間的磨損，延長(zhǎng)了連桿的使用壽命，徹底避免了發(fā)熱、以及連桿與曲軸抱死的現(xiàn)象，還降低了噪音，整機(jī)因連桿質(zhì)量問題而返修的機(jī)率也明顯下降。
【IPC分類】F01M9/06
【公開號(hào)】CN205225363
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521118425
【發(fā)明人】彭基友, 陳小波
【申請(qǐng)人】湖南漢星機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日