柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，是一種柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機，廣泛適用于機車、輪船、車輛，以燃燒柴油為動力的發(fā)動機氣門積碳的清洗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有機車、輪船、車輛，以燃燒柴油為動力的發(fā)動機在工作中，由于柴油發(fā)動機可燃混合氣體在燃燒做功過程中燃燒不徹底，在氣門的表面產(chǎn)生積碳，隨著柴油發(fā)動機使用時間的增加，在氣門的表面形成了堅硬的積碳層，直接影響柴油發(fā)動機的工作效率，降低了使用壽命。
[0003]對于柴油發(fā)動機，特別是大型柴油發(fā)動機氣門積碳的清洗是柴油發(fā)動機維修工作的主要內(nèi)容，也是一項臟、累的體力勞動?，F(xiàn)有技術(shù)中，對于柴油發(fā)動機氣門積碳的清洗，通常采用人工手持簡單的清洗工具作業(yè)，其過程是:將氣門從柴油發(fā)動機上拆下來，先用粗砂布打磨氣門上的積碳，再用拋光機除去殘留規(guī)范在氣門上的少量積碳，最后用清洗液洗掉氣門上的拋光劑。由于氣門上的積碳附著牢固堅硬，需要更換多張粗砂布和反復(fù)拋光才能完成。手工清洗作業(yè)效率低，費工、費時，清洗效果差，氣門磨損嚴重，且污染環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，以機械清洗積碳取代手工清洗積碳，提供一種清洗方便、效率高、清洗效果好、不污染環(huán)境的柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機，廣泛適用于機車、輪船、車輛，以燃燒柴油為動力的發(fā)動機氣門積碳的自動清洗作業(yè)。
[0005]本發(fā)明解決技術(shù)問題的方案是:一種柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機，其特征是:它包括床身、底座、清洗液儲箱、料液分離箱、清洗箱、傳動系統(tǒng)、夾緊裝置、噴霧潤滑系統(tǒng)、清洗液循環(huán)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述床身置于底座的上面并固連，清洗液儲箱置于底座的上面、床身側(cè)面并固連，清洗液儲箱內(nèi)置固液分離裝置，料液分離箱置于清洗液儲箱上面與清洗液儲箱固連、通過清洗液儲箱入口與清洗液儲箱內(nèi)置的固液分離裝置連通，所述清洗箱置于料液分離箱的上方并固連，傳動系統(tǒng)置于床身的上部并固連，夾緊裝置置于傳動系統(tǒng)和清洗箱之間、與傳動系統(tǒng)固連，所述噴霧潤滑系統(tǒng)內(nèi)置于傳動系統(tǒng)上并固連，所述清洗液循環(huán)系統(tǒng)一端與清洗液儲箱連通、另一端與清洗箱連通，所述控制系統(tǒng)置于傳動系統(tǒng)側(cè)面并固連。
[0006]所述清洗箱開口向上、側(cè)面與床身固連，清洗箱的底部設(shè)置閘板，開關(guān)一端與清洗箱固連、另一端與閘板固連，清洗液循環(huán)系統(tǒng)的入口與清洗箱連通，磨料置于清洗箱內(nèi)。
[0007]所述傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是:它包括電動機和減速器，所述電動機的動力軸上套接固連主動皮帶輪，從動皮帶輪套接在減速器的主動軸上并固連，主動皮帶輪和從動皮帶輪通過皮帶帶傳動。
[0008]所述減速器的結(jié)構(gòu)是:它包括減速器箱、主動軸、從動軸、主動齒輪和從動齒輪，所述減速器箱設(shè)置若干組相互平行的同軸通孔，同軸通孔內(nèi)置支撐套，所述主動軸置于一組同軸通孔內(nèi)、兩端通過同軸通孔內(nèi)置的支撐套與減速器箱固連，主動軸的一端伸出減速器箱一側(cè)外，所述若干根從動軸分別置于減速器箱設(shè)置的同軸通孔內(nèi)、兩端通過同軸通孔內(nèi)置的支撐套與減速器箱固連，從動軸的一端伸出減速器箱的另一側(cè)外，所述主動齒輪套接在主動軸上并固連，所述若干個從動齒輪均分別套接在從動軸上并固連，若干個從動齒輪均分別同時與主動齒輪相嗤合。
[0009]所述夾緊裝置的結(jié)構(gòu)是:它包括彈性夾套、連接軸、螺母、鎖緊套和彈簧，所述彈性夾套前端設(shè)置凸緣、后端設(shè)置螺紋，彈性夾套的凸緣端還設(shè)置若干個軸向槽，軸向槽的開口位于凸緣處，彈性夾套通過若干軸向槽將凸緣端分割成蓮花瓣狀，所述彈性夾套的后端與螺母螺紋連接，連接軸一端與伸出減速器外的從動軸固連、另一端與彈性夾套的后端固連，鎖緊套套接在彈性夾套凸緣端并滑動連接，彈簧置于鎖緊套與螺母之間、套接在彈性夾套上。
[0010]所述噴霧潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是:它包括油箱、散熱器、油栗、皮帶輪、供油管路、分油器和分油管路，所述油箱內(nèi)置散熱器，油箱的出口與油栗的入口密封連接、入口與減速器箱的出油口密封連接，皮帶輪套接在油栗的動力軸上并固連，所述供油管路一端與油栗出口密封連接、另一端與分油器入口密封連接，所述分油管路的入口與分油器出口密封連接、出口朝向傳動系統(tǒng)減速器的主動齒輪、從動齒輪或支撐套，皮帶輪通過傳動皮帶與電動機動力軸上套接的主動皮帶輪帶傳動。
[0011]所述清洗液循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是:它包括栗，所述栗的入口與清洗液儲箱連通、出口與清洗箱連通，清洗液循環(huán)系統(tǒng)通過清洗液儲箱、栗、清洗箱和料液分離箱形成清洗液的循環(huán)回路。
[0012]所述控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是:它包括電源箱和控制箱，所述電源箱與床身固連、與電源電連接，所述控制箱包含調(diào)速器、時間控制器和開關(guān)，控制箱與床身固連、與電源箱電連接，控制箱的調(diào)速器、時間控制器和開關(guān)均分別與傳動系統(tǒng)的電動機、噴霧潤滑系統(tǒng)的油栗、清洗液循環(huán)系統(tǒng)的栗電連接。
[0013]所述支撐套為滾動軸承。
[0014]所述清洗液為水、無機清洗液或有機清洗液的一種或其組合。
[0015]本發(fā)明的工作過程是:將氣門裝夾到夾緊裝置的彈性夾套內(nèi)，在清洗箱內(nèi)裝上磨料，在控制系統(tǒng)的調(diào)速器上根據(jù)氣門上積碳厚薄程度設(shè)置需要的轉(zhuǎn)速、在控制系統(tǒng)的時間控制器上設(shè)定時間，啟動開關(guān)，清洗液循環(huán)系統(tǒng)往清洗箱內(nèi)加清洗液，氣門開始在傳動系統(tǒng)的帶動下，在清洗箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)并與磨料和清洗液接觸，并在氣門與磨料在相對運動中和清洗液流的沖刷中逐漸磨掉了氣門上的積碳，達到設(shè)定時間自動停機，檢查清洗效果，符合要求即清洗完畢，打開清洗箱底部的閘板，磨料、清洗液和清洗掉的積碳一起落入料液分離箱內(nèi)，磨料留在料液分離箱內(nèi)，含有積碳粉末的清洗液流向清洗液儲箱內(nèi)的固液分離裝置將清洗液和積碳粉末分離。
[0016]本發(fā)明的柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機的有益效果是:
[0017]1氣門上的積碳在清洗箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)并與磨料和清洗液接觸，并在氣門與磨料在相對運動中和清洗液流的沖刷中逐漸磨掉了氣門上的積碳，清洗后的氣門表面光亮沒有劃痕效果好，能夠滿足使用要求，其燃燒室恢復(fù)了標準的有效容積，恢復(fù)柴油發(fā)動機的功率，這對其提高機車的牽引能力將起到不可替代的作用；
[0018]2控制箱包含的調(diào)速器、時間控制器能夠根據(jù)氣門上積碳厚薄程度分段設(shè)置清洗機的旋轉(zhuǎn)速度和工作時間，最多可設(shè)置十五個時間段和速度段，旋轉(zhuǎn)速度可以無級調(diào)整，最高轉(zhuǎn)速每分鐘1950轉(zhuǎn)，工作完成自動停機，清洗速度和時間具有記憶功能；
[0019]3若干根從動軸上套接的從動齒輪均分別同時與主動齒輪相嚙合的結(jié)構(gòu)能夠一次清洗多個氣門，提高了清洗工作效率；
[0020]4夾緊裝置的結(jié)構(gòu)能夠快速裝夾和拆下氣門，且夾緊力能夠調(diào)整，滿足了氣門快速裝夾的需要；
[0021]5油栗動力軸與主動皮帶輪的帶傳動節(jié)省一個電機，降低了成本；
[0022]6采用清洗液與磨料清洗避免了清洗中飛揚的粉塵，消除了粉塵對操作人員的傷害;
[0023]7、效率高、耗能低、清洗成本低。清洗效率高，每次清洗耗時30分鐘左右，消耗功率只有2KW左右，清洗液循環(huán)使用，磨料循環(huán)使用磨料損耗慢。
【附圖說明】
[0024]圖1為柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機的主視示意圖；
[0025]圖2為圖1的左視示意圖；
[0026]圖3為柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖5為柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機噴霧潤滑系統(tǒng)的主視示意圖；
[0029]圖6為圖5的左視示意圖。
[0030]圖中:1減速器，2夾緊裝置，3氣門，4清洗箱，5料液分離箱，6清洗液儲箱，7底座，8清洗液循環(huán)系統(tǒng)，9床身，10油箱，11電源箱，12控制箱，13電動機，14油栗，15從動皮帶輪，16主動軸，17主動齒輪，18從動齒輪，19分油器，20從動軸，21主動皮帶輪，22彈性夾套，23彈簧，24鎖緊套，25螺母，26皮帶輪，27散熱器，28供油管路，29分油管路。
【具體實施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0032]參照圖1-圖6，本發(fā)明的柴油發(fā)動機氣門積碳清洗機，它包括床身9、底座7、清洗液儲箱6、料液分離箱5、清洗箱4、傳動系統(tǒng)、夾緊裝置2、噴霧潤滑系統(tǒng)、清洗液循環(huán)系統(tǒng)8和控制系統(tǒng)，所述床身9置于底座7的上面并固連，清洗液儲箱6置于底座7的上面、床身9側(cè)面并固連，清洗液儲箱6內(nèi)置固液分離裝置，料液分離箱5置于清洗液儲箱6上面與清洗液儲箱6固連、通過清洗液儲箱6入口與清洗液儲箱6內(nèi)置的固液分離裝置連通，所述清洗箱4置于料液分離箱5的上方并固連，傳動系統(tǒng)置于床身9的上部并固連，夾緊裝置2置于傳動系統(tǒng)和清洗箱4之間、與傳動系統(tǒng)固連，所述噴霧潤滑系統(tǒng)內(nèi)置于傳動系統(tǒng)上并固連，所述清洗液循環(huán)系統(tǒng)8 一端與清洗液儲箱6連通、另一端與清洗箱4連通，所述控制系統(tǒng)置于傳動系統(tǒng)側(cè)面并固連。
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