一種汽車尾氣消音凈化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車尾氣消音凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有消音器都是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口安裝一個(gè)粗筒，一端接發(fā)動(dòng)機(jī)，另一端封堵留設(shè)與發(fā)動(dòng)機(jī)出口差不多大的孔。粗筒內(nèi)有一個(gè)細(xì)簡(jiǎn)，一端接發(fā)動(dòng)機(jī)的出口，另一端被封死，筒壁上打有多孔，多孔能分割發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)排出來(lái)爆發(fā)的氣體，氣體沿粗筒排出，使氣體的爆發(fā)力減小，缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)加大，消聲器還會(huì)發(fā)出很大的聲音；現(xiàn)有尾氣凈化器大多通過(guò)電離子等技術(shù)，使燃料的燃燒率提高，使用固體材料加在消音器內(nèi)吸附尾氣中的有害物質(zhì)，減少污染物排放，缺點(diǎn)是它不能從根本上解決汽車尾氣真正意義上的凈化問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車尾氣消音凈化器，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的，這種汽車尾氣消音凈化器其特征在于它包括依次首尾相接的氣體分流系統(tǒng)、銅管降溫系統(tǒng)、水冷降溫系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和異味過(guò)濾系統(tǒng)；
[0005]所述氣體分流系統(tǒng)包括第一進(jìn)氣管、與第一進(jìn)氣管相連通的氣盤(pán)以及兩根以上的第一出氣管，所述氣盤(pán)上開(kāi)設(shè)有與第一進(jìn)氣管數(shù)量相同的第一出氣孔，所述第一進(jìn)氣管與第一出氣孔相連通；
[0006]所述銅管降溫系統(tǒng)由兩個(gè)以上的螺旋散熱裝置組成，所述螺旋散熱裝置由第一氣體腔室以及設(shè)置于第一氣體腔室內(nèi)的第一螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置組成，所述第一螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置由中心定位桿、設(shè)置于中心定位桿上的螺旋葉片以及固設(shè)于中心定位桿兩端的螺旋頂板組成，所述螺旋頂板上開(kāi)設(shè)有通氣孔，所述中心定位桿的長(zhǎng)度小于第一氣體腔室的長(zhǎng)度，所述螺旋頂板的直徑小于第一氣體腔室的內(nèi)徑，第一出氣管接銅管降溫系統(tǒng)入口，銅管降溫系統(tǒng)出口接水冷降溫系統(tǒng)入口 ；
[0007]所述水冷降溫系統(tǒng)由水冷腔室、設(shè)置于水冷腔室內(nèi)的兩個(gè)以上的水冷螺旋散熱裝置、第三進(jìn)氣管、第三出氣管以及第二連通管組成，所述水冷螺旋裝置之間通過(guò)第二連通管首尾相接，所述水冷螺旋散熱裝置由第二氣體腔室以及設(shè)置于第二氣體腔室內(nèi)的第二螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置組成，所述第二螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置與第一螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)相同，所述水冷降溫系統(tǒng)出口接除塵系統(tǒng)入口 ；
[0008]所述除塵系統(tǒng)包括過(guò)濾腔室、固設(shè)于過(guò)濾腔室內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)以及設(shè)置于過(guò)濾腔室下端的第四進(jìn)氣管，所述第四進(jìn)氣管上端設(shè)置有止水閥，所述除塵系統(tǒng)出口接異味過(guò)濾系統(tǒng)入口 ；
[0009]所述異味過(guò)濾系統(tǒng)包括過(guò)濾腔室、固設(shè)于過(guò)濾腔室內(nèi)的活性炭過(guò)濾網(wǎng)以及設(shè)置于過(guò)濾腔室下端的第五進(jìn)氣管，所述第五進(jìn)氣管上端設(shè)置有止水閥，所述過(guò)濾腔室上端設(shè)置有排氣孔。
[0010]所述氣體分流系統(tǒng)還包括出氣管固定裝置，所述出氣管固定裝置由固設(shè)于氣盤(pán)中心處的定位桿以及設(shè)置于定位桿頂端的定位板組成，所述定位板上設(shè)置有與第一出氣管相適配的定位孔。
[0011]所述除塵系統(tǒng)上還設(shè)置有離心螺旋過(guò)濾裝置，所述離心螺旋過(guò)濾裝置包括液體過(guò)濾腔室、設(shè)于液體過(guò)濾腔室側(cè)壁的進(jìn)水管、出水管、設(shè)置于液體過(guò)濾腔室內(nèi)的螺旋過(guò)濾器以及電動(dòng)機(jī)，所述螺旋過(guò)濾器由固設(shè)于液體過(guò)濾腔室內(nèi)的過(guò)濾鋼網(wǎng)、設(shè)置于過(guò)濾鋼網(wǎng)上端的柱形沙網(wǎng)、設(shè)置于柱形沙網(wǎng)上端的出液隔板以及設(shè)置于柱形沙網(wǎng)中心處的螺旋桿組成，所述過(guò)濾鋼網(wǎng)的直徑小于過(guò)濾腔室的內(nèi)徑，過(guò)濾鋼網(wǎng)和出液隔板將液體過(guò)濾腔室分為三個(gè)腔室，自上至下依次為出液室、進(jìn)液室和沉淀室，所述出液室與出水管相連通，所述進(jìn)液室與進(jìn)水管相連通，所述螺旋桿與電動(dòng)機(jī)的輸出軸相連接，所述進(jìn)水管與氣液過(guò)濾腔室相連通，進(jìn)水管和出水管與過(guò)濾腔室相接。
[0012]所述第一出氣管為直管或螺旋管。
[0013]所述過(guò)濾腔室內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)采用沙網(wǎng)、細(xì)鋼網(wǎng)或多孔鋼板。
[0014]本發(fā)明取得的技術(shù)進(jìn)步:
[0015]本發(fā)明結(jié)構(gòu)的尾氣消音凈化器同時(shí)解決了汽車尾氣的消音以及尾氣的凈化問(wèn)題，本發(fā)明分為三部分，第一部分是降溫，是將汽車排出的高溫膨脹氣體降溫；第二部分是水降溫沙網(wǎng)過(guò)濾和二次過(guò)濾，第三部分是水降溫碳網(wǎng)過(guò)濾尾氣過(guò)濾，通過(guò)三部多形式過(guò)濾，可將尾氣造成的污染降至最低，既滿足了尾氣排放的凈化要求，同時(shí)也解決了靜音的問(wèn)題，可有效解決目前車輛尾氣排放所造成的空氣污染，產(chǎn)品適用范圍廣，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明銅管降溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明水冷降溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為圖4的C部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6為本發(fā)明離心螺旋過(guò)濾裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7為本發(fā)明除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖8為本發(fā)明異味過(guò)濾系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1?2所示，本發(fā)明包括依次首尾相接的氣體分流系統(tǒng)1、銅管降溫系統(tǒng)2、水冷降溫系統(tǒng)3、除塵系統(tǒng)4和異味過(guò)濾系統(tǒng)5 ；
[0025]所述氣體分流系統(tǒng)I包括出氣管固定裝置，所述出氣管固定裝置由固設(shè)于氣盤(pán)
1-2中心處的定位桿1-4以及設(shè)置于定位桿1-4頂端的定位板1-5，所述定位板1-5上設(shè)置有與第一出氣管1-3相適配的定位孔，所述第一出氣管1-3為直管或螺旋管。
[0026]如圖1、圖3所示，所述銅管降溫系統(tǒng)2由兩個(gè)以上的螺旋散熱裝置組成，所述螺旋散熱裝置由第一氣體腔室2-1以及設(shè)置于第一氣體腔室2-1內(nèi)的第一螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置組成，所述第一螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置由中心定位桿2-2、設(shè)置于中心定位桿2-2上的螺旋葉片2-3以及固設(shè)于中心定位桿2-2兩端的螺旋頂板2-4組成，所述螺旋頂板2-4上開(kāi)設(shè)有通氣孔2-5，所述中心定位桿2-2的長(zhǎng)度小于第一氣體腔室2-1的長(zhǎng)度，所述螺旋頂板2-4的直徑小于第一氣體腔室2-1的內(nèi)徑，第一出氣管1-3接銅管降溫系統(tǒng)2入口，銅管降溫系統(tǒng)2出口接水冷降溫系統(tǒng)3入口；
[0027]如圖1、圖4?5所示，所述水冷降溫系統(tǒng)3由水冷腔室3-1、設(shè)置于水冷腔室3_1內(nèi)的兩個(gè)以上的水冷螺旋散熱裝置、第三進(jìn)氣管3-3、第三出氣管3-5以及第二連通管3-4組成，所述水冷螺旋裝置之間通過(guò)第二連通管3-4首尾相接，所述水冷螺旋散熱裝置由第二氣體腔室3-2以及設(shè)置于第二氣體腔室3-2內(nèi)的第二螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置組成，所述第二螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置與第一螺旋式進(jìn)風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)相同，所述水冷降溫系統(tǒng)3出口接除塵系統(tǒng)4入P ;
[0028]如圖1、圖6所示，所述除塵系統(tǒng)4上還設(shè)置有離心螺旋過(guò)濾裝置6，離心螺旋過(guò)濾裝置6包括液體過(guò)濾腔室6-3、設(shè)于液體過(guò)濾腔室6-3側(cè)壁的進(jìn)水管6-1、出水管6-2、設(shè)置于液體過(guò)濾腔室6-3內(nèi)的螺旋過(guò)濾器以及電動(dòng)機(jī)6-7，所述螺旋過(guò)濾器由固設(shè)于液體過(guò)濾腔室6-3內(nèi)的過(guò)濾鋼網(wǎng)6-8、設(shè)置于過(guò)濾鋼網(wǎng)6-8上端的圓筒形沙網(wǎng)6-5、設(shè)置于圓筒形沙網(wǎng)6-5上端的出液隔板6-4以及設(shè)置于圓筒形沙網(wǎng)6-5中心處的螺旋桿6-6組成，所述過(guò)濾鋼網(wǎng)6-8的直徑小于過(guò)濾腔室6-3的內(nèi)徑，過(guò)濾鋼網(wǎng)6-8和出液隔板6-4將液體過(guò)濾腔室6-3分為三個(gè)腔室，自上至下依次為出液室、進(jìn)液室和沉淀室，所述出液室與出水管6-2相連通，所述進(jìn)液室與進(jìn)水管6-1相連通，所述螺旋桿6-6與電動(dòng)機(jī)6-7的輸出軸相連接，所述進(jìn)水管6-1與氣液過(guò)濾腔室6-3相連通，進(jìn)水管6-1和出水管6-2與過(guò)濾腔室4_3相接。
[0029]如圖1、圖7所示，所述除塵系統(tǒng)4包括過(guò)濾腔室4-3、固設(shè)于過(guò)濾腔室4-3內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)4-4以及設(shè)置于過(guò)濾腔室4-3下端的第四進(jìn)氣管4-1，所述第四進(jìn)氣管4-1上端設(shè)置有止水閥4-2，過(guò)濾腔室4-3上端設(shè)置出氣孔4-5，除塵系統(tǒng)4出口接異味過(guò)濾系統(tǒng)5入口，過(guò)濾腔室4-3內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)4-4采用沙網(wǎng)、細(xì)鋼網(wǎng)或多孔鋼板。
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