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一種組合式活塞氣環(huán)的制作方法

文檔序號(hào):5239273閱讀:214來源:國知局
專利名稱:一種組合式活塞氣環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種組合式活塞氣環(huán),適用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣缸、活塞機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)活塞氣環(huán),都是單個(gè)的,一般汽油機(jī)需裝2~3道,柴油機(jī)需裝3~4道,無論裝幾道環(huán),都不能將氣體完全阻止在活塞上部,當(dāng)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),氣缸內(nèi)的高壓氣體雖大量被阻止在活塞上部,但仍有少量氣體從活塞頭部與缸壁之間下竄到第一道環(huán),從第一道環(huán)的開口處泄漏到第二道環(huán),同樣還會(huì)泄漏到第三道環(huán),甚至油環(huán),通過油環(huán)又泄漏到曲軸箱,隨著環(huán)的不斷磨損,開口間隙越來越大,高壓氣體從此間隙就會(huì)大量泄漏,結(jié)果造成氣缸內(nèi)氣體壓力降低,內(nèi)燃機(jī)功率下降,機(jī)油竄入燃燒室,潤滑油變質(zhì)等,影響環(huán)的使用壽命。
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的就是要提供一種密封效果好、使用壽命長的組合式活塞氣環(huán)。
要達(dá)到上述目的本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的該環(huán)由一個(gè)主環(huán)和兩個(gè)副環(huán)組成,主環(huán)是一個(gè)圓截面帶凸筋的圓形環(huán),環(huán)上有開口,在主環(huán)凸筋的兩側(cè)分別套裝一個(gè)副環(huán),副環(huán)都是圓形環(huán),環(huán)上有開口,主副環(huán)套裝后,三個(gè)環(huán)的開口按120°錯(cuò)開。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1、有效地阻止高壓氣體下竄泄漏,密封效果好;2、能增強(qiáng)氣缸內(nèi)的氣體壓力,提高內(nèi)燃機(jī)功率;3、能使燃油充分燃燒,減少排氣污染;4、由于密封好,即使在高溫中變軟失去彈性的環(huán),也能借助氣體壓力緊貼在氣缸壁上;5、環(huán)的開口磨損增大后,仍具有很強(qiáng)的封氣能力,延長了環(huán)的使用壽命;6、延長了潤滑油的更換周期,節(jié)約了潤滑油。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型的俯視圖圖2是本實(shí)用新型的剖視圖圖3是活塞上行示意圖圖4是活塞下行示意圖附圖中1主環(huán) 2上副環(huán) 3下副環(huán) 4主環(huán)開口 5上副環(huán)開口 6下副環(huán)開口 7氣缸壁 8活塞 →表示氣體流動(dòng)方向
圖1、圖2中給出了本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu),它由主環(huán)1、上副環(huán)2和下副環(huán)3組成,主環(huán)1是一個(gè)圓截面帶凸筋的圓形環(huán),環(huán)上有開口4,上副環(huán)2、下副環(huán)3都是圓形環(huán),上副環(huán)2上有開口5,下副環(huán)3上有開口6,副環(huán)的寬度和主環(huán)凸筋的寬度相等,其連接在主環(huán)凸筋的上面套裝一個(gè)副環(huán)2,下面套裝一個(gè)副環(huán)3,主副環(huán)套裝后,三個(gè)環(huán)上的開口4、5、6按120°錯(cuò)開。
根據(jù)內(nèi)燃機(jī)類型,氣環(huán)可做成矩形、桶形、錐形等。
圖3、圖4給出了活塞上行與下行的實(shí)施例。
主環(huán)與副環(huán)組合好后,將組合氣環(huán)安裝在活塞環(huán)槽內(nèi),氣環(huán)隨同活塞8裝入氣缸,氣環(huán)緊貼在氣缸壁7上,形成第一密封面?;钊麕?dòng)氣環(huán)上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞8上行時(shí),高壓氣體從活塞8頭部與氣缸壁7之間的縫隙向下流動(dòng),將環(huán)緊壓在環(huán)槽下邊緣,形成第二密封面,上副環(huán)2的開口5被主環(huán)1封閉,主環(huán)1的開口4被下副環(huán)3封閉,下副環(huán)3的開口6被主環(huán)1封閉,此時(shí)高壓氣體已無通道流動(dòng),被封的氣體便使氣環(huán)貼緊氣缸壁7,增強(qiáng)了第一密封面的密封性能?;钊?下行時(shí),氣環(huán)緊貼在環(huán)槽上邊緣,此時(shí)高壓氣體完全被阻止在活塞8上部,上副環(huán)2的開口5被主環(huán)1封閉,高壓氣體被密封不能向下流動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種組合式活塞氣環(huán),其特征在于該環(huán)由一個(gè)主環(huán)和兩個(gè)副環(huán)組成,主環(huán)(1)是一個(gè)圓截面帶凸筋的圓形環(huán),環(huán)上有開口(4),在主環(huán)凸筋的兩側(cè)分別套裝一個(gè)副環(huán)(2)、(3),副環(huán)(2)、(3)都是圓形環(huán),環(huán)上有開口(5)、(6),主副環(huán)套裝后,三個(gè)環(huán)上的開口(4)、(5)、(6)按120°錯(cuò)開。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種組合式活塞氣環(huán),適用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣缸、活塞機(jī)構(gòu)。該活塞環(huán)由一個(gè)主環(huán)和兩個(gè)副環(huán)組成,主環(huán)是一個(gè)圓截面帶凸筋的圓形環(huán),環(huán)上有開口,在主環(huán)凸筋的兩側(cè)分別套裝一個(gè)副環(huán),副環(huán)都是圓形環(huán),環(huán)上有開口,主副環(huán)套裝后,三個(gè)環(huán)上的開口按120°錯(cuò)開。本實(shí)用新型密封性能好,使用壽命長。
文檔編號(hào)F02F5/00GK2400589SQ9925666
公開日2000年10月11日 申請(qǐng)日期1999年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月15日
發(fā)明者張義民, 張智峰 申請(qǐng)人:張義民
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