專利名稱：柴油汽車油箱電熱油管的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種可加熱的柴油汽車油箱用油管。
冬季行駛在公路上的柴油汽車，由于寒風吹拂，車身溫度急劇下降。油箱中低溫燃油析出的石蠟凝聚在管壁上，堵塞了油管。其結(jié)果是中斷了對發(fā)動機的燃油供應，致使汽車拋錨。這一切嚴重影響交通運輸，甚至造成車禍。
為了解決這個問題，提高燃油溫度是優(yōu)先選擇的做法。中國專利ZL97202784.X提出了利用高溫廢氣間接加熱燃油的辦法。但是，對于一般柴油汽車來說很難實現(xiàn)上述操作。實現(xiàn)ZL97202784.X提出的利用高溫廢氣間接加熱燃油，每輛柴油汽車需要新添與配置油箱底部熱風室，還要配制高溫廢氣回收裝置。這樣做既復雜、繁瑣，而且成本比較高。其次該方法要經(jīng)過兩次熱交換，其熱效率的高低令人懷疑。再有高溫廢氣回收裝置會影響發(fā)動機正常工作。因此，ZL 97202784.X提出的辦法很難為用戶接受。
本實用新型的目的是要提供一種柴油汽車油箱電熱油管，用該電熱油管來替換柴油汽車油箱原有的油管。它利用柴油汽車的車用電源加熱。容易操作，成本不高，能夠為用戶廣泛接受。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的。在柴油汽車油箱原有的油管上套一個配合緊密的加熱管。加熱管的發(fā)熱材料選用高分子電阻率正溫度系數(shù)材料。加熱管的兩個接電極中，負極直接焊接在油管的管壁上。正極與耐高溫電線焊接在一起。在管頭上打一個斜孔，引出耐高溫電線與汽車電源相連接。此外用一個銅套管將電熱元件密封起來，不受燃油的浸蝕。
本實用新型具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是柴油汽車油箱電熱油管結(jié)構(gòu)示意圖。圖中油管(1)的尾部挑有M10×1的螺紋，在另一頭六方的根部鉆有直徑1.6～1.8mm的斜孔(11)，斜孔的另一出口開在頭部下方的圓錐面上，被銅套管(2)一頭的喇叭口套在里面；油管(1)的園管部分被熱收縮套管(7)套緊，但留出尾部；在熱收縮套管(7)外面是用高分子電阻率正溫度系數(shù)材料制作的管形電熱元件(6)；管形電熱元件(6)的兩端有導電的負極(9)和正極(10)，負極(9)用錫焊焊接在油管(1)的管壁上，正極(10)通過錫焊與耐高溫電線(12)相接；耐高溫電線(12)穿出斜孔(11)，甩在油管(1)的頭部外，以便與柴油汽車的電源相連接；在管形電熱元件(6)的外表面有玻璃纖維絲束纏繞層(5)，其兩端用熱收縮套管(8)固定；從油管(1)尾部依次套上耐油密封膠墊(4)，銅套管(2)和圓形螺帽(3)；擰緊的圓形螺帽(3)通過銅套管(2)將耐油密封膠墊(4)貼油管(1)的圓錐面壓緊；油管(1)與圓形螺帽(3)之間，銅套管(2)與圓形螺帽(3)之間的縫隙用熔錫(13)填充，以保證油箱中的電熱油管不被燃油滲入銅套管(2)內(nèi)；使用時司機接通電源，電熱油管被加熱升溫，油管內(nèi)壁發(fā)熱熔化石蠟，保證油管暢通無阻。
本實用新型只是改造柴油汽車油箱原有的油管，不用新添裝置，而且使用汽車電源，因此簡單易行。由于選用高分子電阻率正溫度系數(shù)材料制造發(fā)熱體，所以電熱油管具有溫度自限功率依油溫的改變自動調(diào)節(jié)的功能。
權(quán)利要求1.一種柴油汽車油箱的電熱油管，其特征在于油管(1)的尾部挑有M10×1的螺紋，在另一頭六方的根部鉆有直徑1.6～1.8mm的斜孔(11)，它的另一個出口開在頭部下方的圓錐面上，被銅套管(2)一頭的喇叭口套在里面；油管(1)的園管部分被熱收縮套管(7)套緊，但留出尾部；在熱收縮套管(7)外面是用高分子電阻率正溫度系數(shù)材料制作的管形電熱元件(6)；管形電熱元件(6)的兩端有導電的負極(9)和正極(10)，負極(9)用錫焊焊接在油管(1)的管壁上，正極(10)通過錫焊與耐高溫電線(12)相接；耐高溫電線(12)穿出斜孔(11)，甩在油管(1)的頭部外，以便與柴油汽車的電源相連接；在管形電熱元件(6)的外表面有玻璃纖維絲束纏繞層(5)，其兩端用熱收縮套管(8)固定；從油管(1)尾部依次套上耐油密封膠墊(4)，銅套管(2)和圓形螺帽(3)；擰緊的圓形螺帽(3)通過銅套管(2)將耐油密封膠墊(4)貼油管(1)的圓錐面壓緊；油管(1)與圓形螺帽(3)之間，銅套管(2)與圓形螺帽(3)之間的縫隙用熔錫(13)填充。
專利摘要本實用新型涉及一種可加熱的柴油汽車油箱用油管,
圖1中油管(1)的尾部挑有M10xl的螺紋,在另一頭六方的根部鉆有直徑1.6～1.8mm的斜孔(11),油管(1)的圓管部分被套管(7)套緊;在套管(7)外面是用高分子電阻率正溫度系數(shù)材料制作的管形電熱元件(6),其兩端有負極(9)和正極(10);正極(10)與電線(12)相接,電線(12)穿出斜孔(11);在電熱元件(6)的外面有玻纖纏繞層(5),擰緊的圓形螺帽(3)通過銅套管(2)將耐油密封膠墊(4)貼油管(1)的圓錐面壓緊。
文檔編號F02N19/04GK2361861SQ9920328
公開日2000年2月2日 申請日期1999年2月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月13日
發(fā)明者周子南, 賈玉衡, 吳盛容, 鄭殿永 申請人:中國科學院長春應用化學研究所