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彈力發(fā)電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5229280閱讀:991來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):彈力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種借助于彈簧力發(fā)電的彈力發(fā)電機(jī)。
目前,交通運(yùn)輸中各種車(chē)輛、船只等在停駛期間的照明、各種電瓶車(chē),如電瓶自行車(chē)、三輪車(chē)等均需要用蓄電池作為儲(chǔ)能設(shè)備,而就需要經(jīng)常充電,由于鉛鋅蓄電池及直流電機(jī)質(zhì)量影響這些電瓶車(chē)的使用。
本實(shí)用新型目的是提供一種用彈簧作為儲(chǔ)能裝置帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,這樣解決小范圍、小功率的照明,并可用作于自行車(chē)、三輪車(chē)等的動(dòng)力裝置。
本實(shí)用新型技術(shù)方案,由彈簧發(fā)條、升速齒輪組、離心穩(wěn)速器、發(fā)電機(jī)組成一個(gè)彈力發(fā)電機(jī),彈簧發(fā)條一外端固定在棘輪上,另一外端與升速齒輪組的第一個(gè)齒輪固定。升速齒輪組的最末一個(gè)齒輪裝于發(fā)電機(jī)的主軸上,主軸末端裝有一個(gè)離心穩(wěn)速器。
本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)合附圖加以進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為彈力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為發(fā)條彈簧結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為離心穩(wěn)速器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1所示,彈力發(fā)電機(jī)由上弦操作桿1、棘輪滑撐2、棘輪3、發(fā)條彈簧4、升速齒輪組5、發(fā)電機(jī)6、掌心穩(wěn)速器7、底板8組成,發(fā)條彈簧4一外端B與棘輪3固定連接,另一外端B′與升速齒輪組5的第一個(gè)齒輪連接,升速齒輪組5的最末一個(gè)齒輪裝于發(fā)電機(jī)6的主軸9上,棘輪3與棘輪滑撐2固定連接,上弦操作桿1與棘輪滑撐2固定,由圖2所示,這是由兩根盤(pán)香式發(fā)條組成的一組彈簧,根據(jù)需要,發(fā)條彈簧可由多組盤(pán)香式發(fā)條連接而成,每組內(nèi)端固定連接在一起,為使發(fā)電機(jī)速度穩(wěn)定,在發(fā)電機(jī)6主軸末端裝有一個(gè)離心穩(wěn)速器7,它由離心輪17,離心支架16,調(diào)節(jié)螺桿14。彈簧15,活動(dòng)支點(diǎn)螺釘18、調(diào)節(jié)螺母13、底板10、外殼11、阻尼圈12構(gòu)成,離心輪17裝于離心支架16上、離心支架16一端由活動(dòng)支點(diǎn)螺釘18與底板10實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接,離心支架16的另一端裝有一根彈簧15,彈簧15的另一端與裝在安裝支架19上的調(diào)節(jié)螺桿固定連接,調(diào)節(jié)螺桿14配有一個(gè)調(diào)節(jié)螺母13。當(dāng)用手操作上弦操作桿使發(fā)條彈簧上緊,此時(shí)已帶動(dòng)升速齒輪組從而使發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電,發(fā)條上緊完后,隨著彈簧張開(kāi)的彈力使升速齒輪組繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)電機(jī)發(fā)電,由于上緊發(fā)條和松開(kāi)發(fā)條均是同一方向?qū)ι冽X輪組加力,因而本實(shí)用新型特點(diǎn)是在上緊發(fā)條時(shí)發(fā)電機(jī)仍繼續(xù)工作,發(fā)電機(jī)速度的穩(wěn)定由離心穩(wěn)速器實(shí)現(xiàn),當(dāng)速度加快時(shí),上、下兩離心支架?chē)@活動(dòng)支點(diǎn)螺釘18向外張開(kāi),從而使兩離心輪17緊靠阻尼圈12,從而增加阻尼,使發(fā)電機(jī)減速,阻尼大小可通過(guò)調(diào)節(jié)螺母13來(lái)調(diào)節(jié)彈簧15的松緊。
本實(shí)用新型按需要,發(fā)電機(jī)功率可以從幾瓦到幾百瓦,這樣可廣泛用于交通連輸中的照明,取代蓄電瓶,在缺電的邊緣地區(qū)可用于照明,或作為電視機(jī)的電源,發(fā)條彈簧上緊一次可供幾小時(shí)發(fā)電。
權(quán)利要求1.一種彈力發(fā)電機(jī),其特征在于,它由上弦操作桿1,棘輪滑撐2、棘輪3、發(fā)條彈簧4、升速齒輪組5、發(fā)電機(jī)6、離心穩(wěn)速器7、底板8組成,發(fā)條彈簧4的一外端B與棘輪3固定連接,其另一外端B′與升速齒輪組5的第一個(gè)齒輪固定連接,升速齒輪組5的最末一個(gè)齒輪裝于發(fā)電機(jī)6的主軸9上,主軸9末端裝有一個(gè)離心穩(wěn)速器7。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈力發(fā)電機(jī),其特征在于,發(fā)條彈簧可由多組盤(pán)香式發(fā)條連接而成,其每組內(nèi)端固定連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈力發(fā)電機(jī),其特征在于,離心穩(wěn)速器7由離心輪17、離心支架16、調(diào)節(jié)螺桿14、彈簧15、活動(dòng)支點(diǎn)螺釘18、調(diào)節(jié)螺母13、底板10、外殼11、阻尼圈12構(gòu)成,離心輪17裝于離心支架16上、離心支架16一端由活動(dòng)支點(diǎn)螺釘18與底板10實(shí)現(xiàn)活動(dòng)連接,離心支架16的另一端裝有一根彈簧15,彈簧15的另一端與裝在安裝支架19上的調(diào)節(jié)螺桿14固定連接,調(diào)節(jié)螺桿14配有一個(gè)調(diào)節(jié)螺母13。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種借助于彈簧力發(fā)電的彈力發(fā)電機(jī),它由上弦操作桿、棘輪滑撐、棘輪、發(fā)條彈簧、升速齒輪組、發(fā)電機(jī)、離心穩(wěn)速器、底板組成,發(fā)條彈簧上弦簡(jiǎn)單,一次上緊可供幾小時(shí)發(fā)電,在交通運(yùn)輸中可取代蓄電瓶帶動(dòng)直流電機(jī),缺電的邊緣地區(qū)可用于小范圍、小功率照明。
文檔編號(hào)F03G1/02GK2083643SQ9121502
公開(kāi)日1991年8月28日 申請(qǐng)日期1991年1月9日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月9日
發(fā)明者周成銀 申請(qǐng)人:周成銀
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