1.一種汽車散熱器，其特征在于，包括：散熱器芯體(1)和散熱器水室(2)，所述散熱器水室(2)的上側(cè)設(shè)有除氣管接頭(3)，所述除氣管接頭(3)包括連接管(31)和設(shè)置于連接管(31)前端的墩頭(32)，連接管(31)的后端通過連接部(33)與除氣管連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器，其特征在于，所述墩頭(32)采用前小后大的圓臺形，且使墩頭(32)的后端外徑大于連接管(31)的外徑。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種汽車散熱器，其特征在于，所述墩頭(32)前端和后端的周邊均設(shè)有倒角。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種汽車散熱器，其特征在于，所述連接管(31)的頂部設(shè)有定位標(biāo)識塊(34)。
5.按照權(quán)利要求4所述的一種汽車散熱器，其特征在于，所述連接管(31)的前端下側(cè)設(shè)有限位擋塊(35)，且使限位擋塊(35)與連接管(31)和散熱器水室(2)均固定連接。
6.按照權(quán)利要求5所述的一種汽車散熱器，其特征在于，所述連接管(31)與散熱器水室(2)的連接處設(shè)有加強倒角。
7.按照權(quán)利要求6所述的一種汽車散熱器，其特征在于，所述散熱器水室(2)、連接管(31)、墩頭(32)、連接部(33)、定位標(biāo)識塊(34)和限位擋塊(35)采用整體注塑出模制成。
8.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7任一項所述的汽車散熱器。