風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架，設(shè)有支撐架，支撐架包括兩根主撐桿，在兩根主撐桿的上端部之間設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有至少一套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔，橫梁中部向上設(shè)有避雷針，在兩根主撐桿的中部之間設(shè)有橫桿，橫桿的中部向后設(shè)有一個(gè)后斜撐桿，橫桿上設(shè)有航標(biāo)燈安裝座。本實(shí)用新型的測(cè)風(fēng)支架通過后斜撐桿支撐兩根主撐桿，三根撐桿相互配合，其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠，不容易發(fā)生振動(dòng)和損壞，能滿足在風(fēng)場(chǎng)惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，安裝有避雷針可以避免雷電的侵?jǐn)_，使用安全可靠。
【專利說明】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家能源戰(zhàn)略的不斷調(diào)整，以及對(duì)環(huán)境整治力度的不斷加大，以風(fēng)能為清潔能源的典型代表，受到了越來越多的重視與發(fā)展。同時(shí)因?yàn)轱L(fēng)能具有很大的不確定性，風(fēng)速和風(fēng)向都在不斷的變化中，所以就必須及時(shí)采集風(fēng)速與風(fēng)向的參數(shù)，以及時(shí)控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行變槳與偏航，提高風(fēng)機(jī)的效率。傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架采用兩腿支撐，在機(jī)艙外部長(zhǎng)時(shí)間受到大風(fēng)、雨水、雷電的侵?jǐn)_，并由于不斷的發(fā)生振動(dòng)，測(cè)風(fēng)支架容易發(fā)生損壞的現(xiàn)象。由于測(cè)風(fēng)支架安裝在機(jī)艙頂部，更換起來相當(dāng)麻煩，且存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架，其特點(diǎn)是:設(shè)有支撐架，支撐架包括兩根主撐桿，在兩根主撐桿的上端部之間設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有至少一套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔，橫梁中部向上設(shè)有避雷針，在兩根主撐桿的中部之間設(shè)有橫桿，橫桿的中部向后設(shè)有一個(gè)后斜撐桿，橫桿上設(shè)有航標(biāo)燈安裝座。
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的橫梁上設(shè)有至少兩套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔。
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，兩個(gè)主撐桿和后斜撐桿均設(shè)有穿線管，在兩個(gè)主撐桿和后斜撐桿的底部設(shè)有底腳，底腳上設(shè)有與穿線管連通的通孔。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的測(cè)風(fēng)支架通過后斜撐桿支撐兩根主撐桿，三根撐桿相互配合，其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠，不容易發(fā)生振動(dòng)和損壞，能滿足在風(fēng)場(chǎng)惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，安裝有避雷針可以避免雷電的侵?jǐn)_，使用安全可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下參照附圖，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本實(shí)用新型，而不構(gòu)成對(duì)其權(quán)利的限制。
[0010]參照附圖1，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架，設(shè)有支撐架，支撐架包括兩根主撐桿2，在兩根主撐桿2的上端部之間設(shè)有橫梁4，橫梁4上設(shè)有至少一套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔，橫梁4中部向上設(shè)有避雷針5,在兩根主撐桿2的中部之間設(shè)有橫桿6,橫桿6的中部向后設(shè)有一個(gè)后斜撐桿7，橫桿6上設(shè)有航標(biāo)燈安裝座3。
[0011]裝配時(shí)，將航標(biāo)燈安裝在航標(biāo)燈安裝座3上，將風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)通過風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔固定在橫梁4上，完成安裝后將測(cè)風(fēng)支架固定在機(jī)艙罩上面，即完成了安裝工作。
[0012]所述的橫梁4上設(shè)有至少兩套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔，可以裝備兩套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)，以保證有一套設(shè)備在損壞的情況下，另一套設(shè)備能正常的工作，不影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。
[0013]兩個(gè)主撐桿2和后斜撐桿7均設(shè)有穿線管，即主撐桿2和后斜撐桿7均為不銹鋼圓管，在兩個(gè)主撐桿2和后斜撐桿7的底部設(shè)有底腳1，底腳I上設(shè)有與穿線管連通的通孔。風(fēng)速儀等設(shè)備的電源線、數(shù)據(jù)線可以穿過圓管從底腳I通孔中出來，直接進(jìn)入機(jī)艙中，可以避免線纜長(zhǎng)時(shí)間裸露被侵蝕。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架，其特征在于:設(shè)有支撐架，支撐架包括兩根主撐桿，在兩根主撐桿的上端部之間設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有至少一套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔，橫梁中部向上設(shè)有避雷針，在兩根主撐桿的中部之間設(shè)有橫桿，橫桿的中部向后設(shè)有一個(gè)后斜撐桿，橫桿上設(shè)有航標(biāo)燈安裝座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架，其特征在于:所述的橫梁上設(shè)有至少兩套風(fēng)速儀與風(fēng)向標(biāo)安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組測(cè)風(fēng)支架，其特征在于:兩個(gè)主撐桿和后斜撐桿均設(shè)有穿線管，在兩個(gè)主撐桿和后斜撐桿的底部設(shè)有底腳，底腳上設(shè)有與穿線管連通的通孔。
【文檔編號(hào)】F03D11/00GK203383991SQ201320469869
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年8月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月3日
【發(fā)明者】李陽, 王璐, 陳波, 文瑤, 張蕾 申請(qǐng)人:國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)(連云港)有限公司