專利名稱：一種摩托車發(fā)動機氣缸體結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于摩托車技術領域，具體地說，特別涉及摩托車發(fā)動機上的氣缸體。
背景技術：
氣缸體是摩托車發(fā)動機上的關鍵部件，對發(fā)動機的性能起著重要的作用?，F有的110型發(fā)動機氣缸體由于設計不合理，會導致進入的混合氣體量小，這樣會降低發(fā)動機的功率和扭矩。同時，氣缸體采用全鑄鐵結構，重量重，不僅震動大，而且耐磨性差，使用壽命沒有保障。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效提升發(fā)動機性能的摩托車發(fā)動機氣缸體結構。本實用新型的技術方案如下:一種摩托車發(fā)動機氣缸體結構,包括缸體(I)和鋼套(2)，鋼套(2)固定嵌裝于缸體(I)內，該鋼套(2)的下端與缸體(I)的底面平齊，鋼套
(2)的上端超出缸體⑴的頂面，其特征在于:所述鋼套⑵的內徑為48-52_，鋼套⑵的高度為93.9-97.9mm ;所述缸體(I)的高度為76.2-80.2mm。本實用新型通過合理設定110型發(fā)動機氣缸體的缸體高度、鋼套內徑及鋼套高度，使之與燃燒室更匹配，這樣混合氣體的進氣量增加，能有效提高發(fā)動機的功率和扭矩，有利于發(fā)動機性能的提升。作為優(yōu)選，所述鋼套⑵的內徑為50臟，鋼套⑵的高度為95.9臟，缸體⑴的高度為78.2_。所述缸體⑴由鋁合金制成，鋼套(2)由鑄鐵制成，缸體⑴與鋼套(2)之間通過壓鑄成型。以上結構一方面便于加工制作，生產成本低；另一方面，大大降低了氣缸體的重量，能有效減小發(fā)動機震動，并且耐磨性好，使用壽命超過傳統(tǒng)結構2倍以上。在所述缸體(I)的周側面上一體形成有散熱片(3)，通過散熱片能夠快速散發(fā)氣缸體上的熱量；該散熱片(3)從根部往懸空端的方向厚度逐漸減小，這樣在確保散熱效果的同時，散熱片的強度有保障，不易發(fā)生損壞。作為優(yōu)選,所述散熱片(3)最薄處的厚度為2.5-2.7_。有益效果:本實用新型通過改變缸體高度，鋼套內徑、高度以及材質，能夠提高110型發(fā)動機的功率和扭矩，并減小發(fā)動機震動，具有設計巧妙、結構簡單、加工制作容易、改造成本低等特點。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0012]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:如圖1所示，本實用新型由缸體I和鋼套2兩大部分構成。其中，缸體I由鋁合金制成，鋼套2由鑄鐵制成，缸體I與鋼套2之間通過壓鑄成型。所述鋼套2的下端與缸體I的底面平齊,鋼套2的上端超出缸體I的頂面。所述鋼套2的內徑為48-52mm，本實施例優(yōu)選為50mm ;鋼套2的高度為93.9-97.9mm,本實施例優(yōu)選為95.9mm ;缸體I的高度為76.2-80.2_，本實施例優(yōu)選為78.2_。如圖1所示，在所述缸體I的周側面上一體形成有若干散熱片3，沿高度方向兩相鄰散熱3之間的距離基本相等。所述散熱片3從根部往懸空端的方向厚度逐漸減小，散熱片3最薄處的厚度為2.5-2.7mm，本實施例優(yōu)選為2.6mm。
權利要求1.一種摩托車發(fā)動機氣缸體結構，包括缸體(I)和鋼套(2)，鋼套(2)固定嵌裝于缸體(I)內，該鋼套(2)的下端與缸體(I)的底面平齊，鋼套(2)的上端超出缸體(I)的頂面，其特征在于:所述鋼套⑵的內徑為48-52mm，鋼套⑵的高度為93.9-97.9mm ;所述缸體(I)的高度為76.2-80.2mm。
2.根據權利要求1所述的摩托車發(fā)動機氣缸體結構，其特征在于:所述鋼套(2)的內徑為50mm，鋼套(2)的高度為95.9mm，缸體(I)的高度為78.2mm。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車發(fā)動機氣缸體結構，其特征在于:所述缸體(I)由鋁合金制成，鋼套(2)由鑄鐵制成，缸體(I)與鋼套(2)之間通過壓鑄成型。
4.根據權利要求3所述的摩托車發(fā)動機氣缸體結構，其特征在于:在所述缸體(I)的周側面上一體形成有散熱片(3)，該散熱片(3)從根部往懸空端的方向厚度逐漸減小。
5.根據權利要求4所述的摩托車發(fā)動機氣缸體結構，其特征在于:所述散熱片(3)最薄處的厚度為2.5-2.7mm。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車發(fā)動機氣缸體結構，包括缸體(1)和鋼套(2)，鋼套(2)固定嵌裝于缸體(1)內，該鋼套(2)的下端與缸體(1)的底面平齊，鋼套(2)的上端超出缸體(1)的頂面，其特征在于所述鋼套(2)的內徑為48-52mm，鋼套(2)的高度為93.9-97.9mm；所述缸體(1)的高度為76.2-80.2mm。本實用新型通過改變缸體高度，鋼套內徑、高度以及材質，能夠提高110型發(fā)動機的功率和扭矩，并減小發(fā)動機震動，具有設計巧妙、結構簡單、加工制作容易、改造成本低等特點。
文檔編號F02F1/00GK202970925SQ20122072016
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權日2012年12月25日
發(fā)明者伍毅, 王宏, 周林, 鄭鋒 申請人:重慶銀鋼科技(集團)有限公司