專利名稱：一種盤車齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電機(jī)領(lǐng)域，具體講是涉及一種盤車齒輪。
背景技術(shù)：
盤車齒輪是電機(jī)中的一種重要部件，作用是沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后盤車裝置帶動轉(zhuǎn)子作低速轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子受熱均勻，可以消除轉(zhuǎn)子的熱彎曲，減少上下氣缸的溫差和減少沖轉(zhuǎn)啟動力矩，以及在啟動前檢查汽輪機(jī)動靜間是否有摩擦及潤滑系統(tǒng)工作是否正常，目前的盤車齒輪在生產(chǎn)時是直接鑄造而成，這樣就造成材料上很大的浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種生產(chǎn)成本較低的盤車齒輪。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所述的一種盤車齒輪，包括主體，其特征在于所述的主體分為六個相同的齒輪塊，齒輪塊之間通過拼接口固定連接。所述的一種盤車齒輪，其特征在于所述的齒輪塊上設(shè)置螺絲孔。因此，本實(shí)用新型所述的一種盤車齒輪，將齒輪主體分為六塊沖壓而后拼接而成，大大減少了本產(chǎn)品制造過程中材料的浪費(fèi)，節(jié)約了成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意`圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:本實(shí)用新型所述的一種盤車齒輪，包括主體1，其特征在于所述的主體I分為六個相同的齒輪塊2，齒輪塊2之間通過拼接口 4固定連接，所述的齒輪塊2上設(shè)置螺絲孔3。本實(shí)用新型將原先整體的齒輪結(jié)構(gòu)分為由六個相同的齒輪塊2拼接而成，在制造時通過沖壓形成齒輪塊2,而后由六個齒輪塊2拼接成一個齒輪，比齒輪整體直接鑄造而成的方式大大減少了材料上的浪費(fèi)，節(jié)約了成品。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種盤車齒輪，包括主體(1)，其特征在于所述的主體(I)分為六個相同的齒輪塊(2)，齒輪塊(2)之間通過拼接口(4)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盤車齒輪，其特征在于所述的齒輪塊(2)上設(shè)置螺絲孔(3) 。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種盤車齒輪，包括主體，其特征在于所述的主體分為六個相同的齒輪塊，齒輪塊之間通過拼接口固定連接，所述的齒輪塊上設(shè)置螺絲孔，本實(shí)用新型所述的一種盤車齒輪，將齒輪主體分為六塊沖壓而后拼接而成，大大減少了本產(chǎn)品制造過程中材料的浪費(fèi)，節(jié)約了成本。
文檔編號F01D25/36GK203098792SQ201220692588
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月15日
發(fā)明者郭永福 申請人:杭州榮達(dá)電器元件有限公司