專利名稱：柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柴油機(jī)機(jī)件的安裝技術(shù)，尤其是涉及一種將柴油機(jī)油泵齒輪 準(zhǔn)確安裝到油泵傳動(dòng)軸上的柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法。
技術(shù)背景當(dāng)前柴油機(jī)上大多廣泛使用共軌技術(shù)，為噴油器供油的共軌油泵是共軌技術(shù) 中一個(gè)重要的機(jī)件，由于這種油泵沒(méi)有長(zhǎng)的連接傳動(dòng)軸，所以其工作性能更加 穩(wěn)定可靠。但隨之而來(lái)的問(wèn)題是它與噴油齒輪之間的安裝連接卻非常的不方便， 在安裝時(shí)人們對(duì)確定柴油機(jī)第一氣缸供油上止點(diǎn)位置、柴油機(jī)油泵向柴油機(jī)共 軌油管內(nèi)開始供油時(shí)間、油泵齒輪與油泵傳動(dòng)軸安裝鍵槽位置的對(duì)正三者之間 的關(guān)系需要長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)校對(duì)才能將油泵齒輪安裝到油泵連接傳動(dòng)軸上，非常 的不便，并且柴油機(jī)的供油提前角也不能夠保證準(zhǔn)確，提前一齒或落后一齒在 生產(chǎn)上也是經(jīng)常出現(xiàn)，而當(dāng)前人們采用在油泵齒輪上設(shè)標(biāo)記，在安裝時(shí)通過(guò)齒 輪標(biāo)記與齒的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油泵齒輪的安裝，需要單齒校對(duì)，既費(fèi)力又費(fèi) 時(shí)，給柴油機(jī)的生產(chǎn)和維修帶來(lái)很大的不便。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法，通過(guò) 該方法，可以方便的將油泵齒輪快速準(zhǔn)確的安裝到油泵傳動(dòng)軸上，避免了以往 在安裝油泵齒輪時(shí)需要反復(fù)校對(duì)第一氣缸供油上止點(diǎn)位置、柴油機(jī)油泵向柴油 機(jī)共軌油管內(nèi)開始供油時(shí)間、油泵齒輪與油泵傳動(dòng)軸安裝鍵槽位置的對(duì)正三者 之間關(guān)系的不便。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法， 包括步驟一 調(diào)整柴油機(jī)第一氣缸至供油上止點(diǎn)位置；步驟二將油泵齒輪準(zhǔn)確固定安裝在油泵傳動(dòng)軸上； 其中在進(jìn)行步驟二操作時(shí)需要先采取一對(duì)油泵傳動(dòng)軸與油泵齒輪安裝位置對(duì)正，同時(shí)還要將油泵齒輪與油泵齒輪室上分別設(shè)有的定位基準(zhǔn)對(duì)正的步驟。 作為一種改進(jìn)，所述定位基準(zhǔn)可以采用在油泵齒輪上和油泵齒輪室內(nèi)分別設(shè)有定位通孔和定位盲孔，定位通孔和定位盲孔在柴油機(jī)第一氣缸調(diào)至供油上止點(diǎn)位置、柴油機(jī)油泵調(diào)至向柴油機(jī)共軌油管內(nèi)開始供油、并且同時(shí)油泵齒輪與油泵傳動(dòng)軸安裝位置對(duì)正時(shí)兩者中心線重合。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述對(duì)油泵齒輪與油泵齒輪室上分別設(shè)有的定位基準(zhǔn)對(duì)正為采用定位銷將油泵齒輪上設(shè)有的定位通孔與油泵齒輪室內(nèi)設(shè)有的定位盲孔的中心線對(duì)齊。上述技術(shù)方案的柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法，通過(guò)調(diào)整柴油機(jī)第一氣缸至供 油上止點(diǎn)位置和將油泵齒輪準(zhǔn)確固定安裝在油泵傳動(dòng)軸上，并且在進(jìn)行步驟二 操作時(shí)只需要對(duì)油泵傳動(dòng)軸與油泵齒輪的安裝位置對(duì)正的同時(shí)將油泵齒輪與油 泵齒輪室上分別設(shè)有的定位基準(zhǔn)對(duì)正然后安裝固定，即可方便的將油泵齒輪安 裝到油泵傳動(dòng)軸上，非常的方便，避免了反復(fù)校正第一氣缸供油上止點(diǎn)位置、 柴油機(jī)油泵向柴油機(jī)共軌油管內(nèi)開始供油時(shí)間、油泵齒輪與油泵傳動(dòng)軸安裝鍵 槽位置三者之間關(guān)系的不便。而定位基準(zhǔn)則可以采用在油泵齒輪上和油泵齒輪 室內(nèi)分別設(shè)有定位通孔和定位盲孔，并且只要保證加工時(shí)定位通孔和定位盲孔 在柴油機(jī)第一氣缸調(diào)至供油上止點(diǎn)位置、柴油機(jī)油泵調(diào)至向柴油機(jī)共軌油管內(nèi) 開始供油、并且同時(shí)油泵齒輪與油泵傳動(dòng)軸安裝位置對(duì)正時(shí)兩者中心線重合即 可，這樣安裝時(shí)只需采用定位銷將油泵齒輪上設(shè)有的定位通孔與油泵齒輪室內(nèi) 設(shè)有的定位盲孔對(duì)齊，就有效的保證了柴油機(jī)供油時(shí)間和供油提前角的準(zhǔn)確性， 從而保證了柴油機(jī)的正常工作。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的說(shuō)明。 附圖是本發(fā)明柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法一實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖，本發(fā)明柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法，可以采用在柴油機(jī)油泵齒輪室1上加工一個(gè)定位盲孔，而在油泵齒輪2上加工一個(gè)相應(yīng)的定位通孔，并且加工 時(shí)保證定位盲孔和定位通孔兩者之間的中心線在柴油機(jī)第一氣缸調(diào)至供油上止 點(diǎn)位置、柴油機(jī)油泵調(diào)至向柴油機(jī)共軌油管內(nèi)開始供油、并且同時(shí)油泵齒輪與 油泵傳動(dòng)軸安裝位置對(duì)正時(shí)要重合，通過(guò)以確定好位置關(guān)系的定位盲孔和定位 通孔作為油泵齒輪安裝時(shí)的定位基準(zhǔn)，這樣在安裝時(shí)，只要保證柴油機(jī)第一氣 缸調(diào)至供油上止點(diǎn)位置位置正確，則柴油機(jī)油泵向柴油機(jī)共軌油管內(nèi)開始供油 時(shí)間和油泵齒輪與油泵傳動(dòng)軸安裝位置就可以通過(guò)定位基準(zhǔn)方便的確定，不僅 安裝非常的方便，而且有效的保證柴油機(jī)油泵齒輪2安裝后柴油機(jī)的供油時(shí)間 和供油提前角的準(zhǔn)確性。安裝時(shí)，首先第一步、調(diào)整柴油機(jī)的第一氣缸至供油上止點(diǎn)位置；第二步、 油泵齒輪2安裝到油泵傳動(dòng)軸上并與其安裝位置對(duì)正，即將兩者之間的安裝鍵 槽對(duì)齊，同時(shí)將油泵齒輪2上的定位通孔和油泵齒輪室1上的定位盲孔通過(guò)插 入的定位銷3對(duì)齊，然后將油泵齒輪2固定安裝在油泵傳動(dòng)軸上，緊固后拔出 圓柱銷2即可。
權(quán)利要求
1. 柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法，包括步驟一調(diào)整柴油機(jī)第一氣缸至供油上止點(diǎn)位置；步驟二將油泵齒輪準(zhǔn)確固定安裝在油泵傳動(dòng)軸上；其特征在于在進(jìn)行步驟二操作時(shí)需要先采取一對(duì)油泵傳動(dòng)軸與油泵齒輪的安裝位置對(duì)正，同時(shí)還要將油泵齒輪與油泵齒輪室上分別設(shè)有的定位基準(zhǔn)對(duì)正的步驟。
2、 如權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法，其特征在于所述定 位基準(zhǔn)可以采用在油泵齒輪上和油泵齒輪室內(nèi)分別設(shè)有定位通孔和定位盲孔， 定位通孔和定位盲孔在柴油機(jī)第一氣缸調(diào)至供油上止點(diǎn)位置、柴油機(jī)油泵調(diào)至 向柴油機(jī)共軌油管內(nèi)開始供油、并且同時(shí)油泵齒輪與油泵傳動(dòng)軸安裝位置對(duì)正 時(shí)兩者中心線重合。
3、 如權(quán)利要求2所述的柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法，其特征在于所述對(duì)油泵齒輪與油泵齒輪室上分別設(shè)有的定位基準(zhǔn)對(duì)正為通過(guò)定位銷將油泵齒輪上 設(shè)有的定位通孔與油泵齒輪室內(nèi)設(shè)有的定位盲孔的中心線對(duì)齊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柴油機(jī)油泵齒輪的安裝方法，包括調(diào)整柴油機(jī)第一氣缸至供油上止點(diǎn)位置和將油泵齒輪準(zhǔn)確固定安裝在油泵傳動(dòng)軸上的步驟，在緊固油泵齒輪時(shí)需要先采取一對(duì)油泵傳動(dòng)軸與油泵齒輪安裝位置對(duì)正，同時(shí)還要將油泵齒輪與油泵齒輪室上分別設(shè)有的定位基準(zhǔn)對(duì)正的步驟。本發(fā)明可以方便的將油泵齒輪快速準(zhǔn)確的安裝到油泵傳動(dòng)軸上，避免了安裝油泵齒輪時(shí)需要反復(fù)校對(duì)的不便。
文檔編號(hào)F02M39/00GK101245751SQ20071001355
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月12日
發(fā)明者冀麗琴, 英 張, 張紀(jì)元, 李士振 申請(qǐng)人:濰柴動(dòng)力股份有限公司