專利名稱：機(jī)動車污染凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種環(huán)保裝置，尤其是一種機(jī)動車污染凈化裝置。
背景技術(shù)：
近年來，汽車工業(yè)、交通事業(yè)的飛速發(fā)展帶來了嚴(yán)重的環(huán)保問題。各種型號和車況的汽車不停地向大氣中排放一氧化碳、鉛蒸氣、未燃盡的油煙炭粒等有害物質(zhì)，給人們的生存環(huán)境造成很大的危害。盡管汽車制造行業(yè)不斷采取技術(shù)措施，改善汽車尾氣排放的污染問題，但時至今日，汽車尾氣仍然是環(huán)境的嚴(yán)重污染源。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可改善汽車尾氣有害物質(zhì)排放量的機(jī)動車尾氣污染裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是一種機(jī)動車污染凈化裝置，包括尾氣導(dǎo)入管和凈化器，凈化器由殼體和其上的出氣管組成，在殼體中裝有一隔板將其分為左、右兩個腔室，在每個腔室中都裝有水，兩腔室通過一聯(lián)管相聯(lián)通。
在殼體上開有加水口，在殼體底面上裝有出水管。
在殼體上裝有一液位計。
由于將有害的尾氣先通過凈化器中的水或者吸收溶劑進(jìn)行兩次吸收凈化后再排放到大氣中，所以可有效地將尾氣中的有害物質(zhì)濾除，從而大大改善生活環(huán)境及大氣質(zhì)量。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的結(jié)構(gòu)如圖1所示包括尾氣導(dǎo)入管1和凈化器，凈化器由殼體2和其上的出氣管3組成，在殼體2中裝有一隔板4將其分為左、右兩個腔室5、6，在每個腔室中都裝有水7，兩腔室通過一聯(lián)管8相聯(lián)通。在殼體2上開有加水口9，通過該加水口9可以向殼體2中加裝水或吸收溶劑對尾氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行過濾，在殼體2底面上裝有出水管10，通過該出水管10可以將過濾后的液體排出。為了便于觀察殼體2中的液位在殼體2上裝有一液位計11。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車污染凈化裝置，包括尾氣導(dǎo)入管和凈化器，其特征是凈化器由殼體和其上的出氣管組成，在殼體中裝有一隔板將其分為左、右兩個腔室，在每個腔室中都裝有水，兩腔室通過一聯(lián)管相聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1述的機(jī)動車污染凈化裝置，其特征是在殼體上開有加水口，在殼體底面上裝有出水管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車污染凈化裝置，其特征是在殼體上裝有一液位計。
專利摘要本實用新型公開了一種機(jī)動車污染凈化裝置，包括尾氣導(dǎo)入管和凈化器，凈化器由殼體和其上的出氣管組成，在殼體中裝有一隔板將其分為左、右兩個腔室，在每個腔室中都裝有水，兩腔室通過一聯(lián)管相聯(lián)通。由于將有害的尾氣先通過凈化器中的水或者吸收溶劑進(jìn)行兩次吸收凈化后再排放到大氣中，所以可有效地將尾氣中的有害物質(zhì)濾除，從而大大改善生活環(huán)境及大氣質(zhì)量。
文檔編號F01N3/04GK2610099SQ0324571
公開日2004年4月7日 申請日期2003年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月22日
發(fā)明者王劍華 申請人:王劍華