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單缸柴油機高壓油管新型密封裝置的制作方法

文檔序號:5179846閱讀:826來源:國知局
專利名稱:單缸柴油機高壓油管新型密封裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型是用于單缸柴油機高壓油管的新型密封裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的柴油機高壓油管與噴油器進油管密封聯(lián)接的密封裝置(見圖1)由油管接頭1′、管接螺母2′、墊圈3′組成。靠管接螺母2′將墊圈3′、油管接頭1′緊緊壓在噴油器的進油管接螺栓上,實現(xiàn)高壓油管與噴油器進油管的密封聯(lián)接。由于噴油器需要經(jīng)常維護,則密封聯(lián)接處常拆卸,因而墊圈3′很容易造成損壞,造成高壓密封失效,從而影響噴油器正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為柴油機的高壓油管提供一種新型密封裝置,使其與噴油器進油管的密封聯(lián)接更加可靠,并可省去了墊圈,使結(jié)構(gòu)更加簡單,避免了因墊圈損壞而引起的密封失效故障。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的它是由油管接頭、管接螺母組成。油管接頭伸進管接螺母,管接螺母直接壓在油管接頭上,不設(shè)墊圈,在油管接頭上與管接螺母接觸處設(shè)有錐面,管接螺母的相應(yīng)位置處也設(shè)有與油管接頭錐面相配的錐面。
當(dāng)本實用新型與噴油器進油管聯(lián)接時,由管接螺母將油管接頭緊緊壓在噴油器進油管接螺栓上,同時,管接螺母的錐面與油管接頭的錐面也同樣緊緊壓在一起,通過其錐面實現(xiàn)管接螺母與油管接頭的密封,其密封更加可靠,因此本實用新型具有密封可靠,并省去了墊圈,結(jié)構(gòu)更加簡單等特點。


圖1為原密封裝置示意圖;
圖2為本實用新型示意圖。
五、具體實施方案如圖所示,本實用新型由油管接頭1、管接螺母2等組成,油管接頭1的右端伸進管接螺母2,油管接頭1的右端的左側(cè)、與管接螺母2接觸處設(shè)有錐面,管接螺母2與之接觸處也設(shè)有相配的錐面,當(dāng)使用本實用新型時,由管接螺母2壓著油管接頭1與噴油器進油管接螺栓密封聯(lián)接,同時管接螺母2直接壓在油管接頭1上,并通過它們之間的錐面配合實現(xiàn)密封聯(lián)接。由此可見,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,省去了墊圈,密封更加可靠,避免了因墊圈損壞而引起的密封失效等特點。
權(quán)利要求一種包含有油管接頭(1)、管接螺母(2)的單缸柴油機高壓油管新型密封裝置,油管接頭(1)伸進管接螺母(2),其特征是管接螺母(2)直接壓在油管接頭(1)上,不設(shè)墊圈,在油管接頭(1)上、與管接螺母(2)接觸處設(shè)有錐面,管接螺母(2)的相應(yīng)位置處也設(shè)有與油管接頭(1)錐面相配的錐面。
專利摘要本實用新型是一種用于柴油機高壓油管的新型密封裝置,由油管接頭(1)、管接螺母(2)等組成,管接螺母(2)直接壓在油管接頭(1)上,省去了原墊圈,在管接螺母(2)與油管接頭(1)直接接觸處設(shè)有錐面,通過錐面實現(xiàn)管接螺母(2)與油管接頭(1)的密封。因此具有結(jié)構(gòu)簡單,省去了墊圈,密封更加可靠,避免了因墊圈損壞而引起的密封失效等特點。
文檔編號F02M59/44GK2573707SQ0227021
公開日2003年9月17日 申請日期2002年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月18日
發(fā)明者龐子忠, 劉愛民, 李德清, 張永俊, 吳可家, 馬善振, 李志強 申請人:山東巨菱股份有限公司
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