專利名稱：起動(dòng)液自動(dòng)加注器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助起動(dòng)裝置，特別是用于向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴射起動(dòng)液的起動(dòng)液自動(dòng)加注器。
在寒冷的環(huán)境中，由于機(jī)動(dòng)車潤滑系統(tǒng)阻力增大，起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，壓縮溫度不足，產(chǎn)生的熱量不能點(diǎn)燃燃料，造成起動(dòng)困難。為了解決上述問題，現(xiàn)在普遍采用給發(fā)動(dòng)機(jī)特定部位加溫或噴入起動(dòng)液的方法改善發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能，加溫的方法比較煩瑣，使用時(shí)不太方便，噴注起動(dòng)液的辦法是最簡單可行的，但它的使用方法卻一直是人工操作，即在點(diǎn)火發(fā)動(dòng)前將起動(dòng)液噴入空氣濾清器或化油器的喉管。這種操作方法比較煩瑣，有的車輛需要打開車蓋才能使用，若一次起動(dòng)失敗，則需要反復(fù)上下車噴液，每次的用量也很難掌握；另外，人工噴起動(dòng)液的方法是在點(diǎn)火起動(dòng)前噴入，由于起動(dòng)液的閃點(diǎn)較高，在點(diǎn)火起動(dòng)時(shí)會(huì)造成活塞未到達(dá)上死點(diǎn)就提前爆發(fā)的現(xiàn)象，對起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生反作用力，加重了起動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的起動(dòng)液自動(dòng)加注器。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所述的起動(dòng)液自動(dòng)加注器包括固定裝置、動(dòng)力裝置和控制動(dòng)力裝置動(dòng)作的控制裝置，動(dòng)力裝置的控制輸入端接控制裝置的控制輸出端。
動(dòng)力裝置包括電磁鐵和由電磁鐵控制的杠桿，杠桿的一端與電磁鐵配合，另一端與起動(dòng)液罐的按壓噴嘴配合。當(dāng)電磁鐵吸合時(shí)，杠桿靠近電磁鐵的一端向下壓，靠近起動(dòng)液罐噴嘴的一端向上頂，觸動(dòng)起動(dòng)液噴嘴，使其噴出起動(dòng)液。
動(dòng)力裝置也可以為一電磁鐵，該電磁鐵的銜鐵與起動(dòng)液罐的按壓噴嘴配合。電磁鐵吸合時(shí)，銜鐵直接按壓起動(dòng)液噴嘴，噴出起動(dòng)液。
控制裝置包括開關(guān)三極管以及連接在開關(guān)三極管的基極和集電極的電容。當(dāng)控制裝置得電時(shí)，電容器充電，開關(guān)三極管處于飽和導(dǎo)通狀態(tài)，使動(dòng)力裝置得電工作；當(dāng)電容器充完電后，開關(guān)三極管退出飽和導(dǎo)通狀態(tài)，使動(dòng)力裝置失電停止工作。電容器兩端短路時(shí)，控制裝置不工作。
采用上述技術(shù)方案后，通過控制動(dòng)力裝置的電源控制起動(dòng)液的噴射，由電容器的充放電的時(shí)間決定起動(dòng)液的噴射數(shù)量，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便、可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的原理圖。
圖2是本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的動(dòng)力部分的原理圖。
如
圖1所示，本實(shí)用新型所述的起動(dòng)液自動(dòng)加注裝置包括固定裝置1、動(dòng)力裝置和控制動(dòng)力裝置動(dòng)作的控制裝置3，動(dòng)力裝置2的控制輸入端接控制裝置3的控制輸出端。固定裝置1是一可以夾緊起動(dòng)液罐2的固定夾，使用時(shí)將起動(dòng)液罐2的噴嘴朝下固定在固定裝置1上，使噴嘴與杠桿5配合。杠桿5的另一端即電磁鐵4的銜鐵，電磁鐵4吸合時(shí)，銜鐵向下移動(dòng)，通過杠桿5的作用帶動(dòng)杠桿5的另一端向上頂，頂起起動(dòng)液罐噴嘴，使其噴出起動(dòng)液。起動(dòng)液罐2噴嘴的出口通過軟管連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口，起到輔助起動(dòng)的作用。本起動(dòng)液自動(dòng)加注裝置的控制裝置3包括開關(guān)三極管V以及連接在開關(guān)三極管V的基極和集電極的電容C，控制裝置3的電源輸入端通過一開關(guān)8和點(diǎn)火開關(guān)K連接到電瓶E的正極，控制裝置3的輸出端即三極管V的發(fā)射極與電磁鐵4線圈連接。當(dāng)需要使用本起動(dòng)液自動(dòng)加注裝置時(shí)，接通開關(guān)8的1、2觸點(diǎn)，打開點(diǎn)火開關(guān)K起動(dòng)車輛時(shí)，開關(guān)三極管V處于飽和導(dǎo)通狀態(tài)，電磁鐵4吸合，使起動(dòng)液罐2噴嘴噴出起動(dòng)液，同時(shí)電容C充電，當(dāng)電容C充滿電時(shí)，不管點(diǎn)火開關(guān)K是否打開，電磁鐵4都會(huì)釋放銜鐵，起動(dòng)液罐停止噴液。電磁鐵4吸合時(shí)間的長短決定于電容C的容量的大小，本實(shí)施例中當(dāng)使用100μF的電容時(shí)，電磁鐵的吸合時(shí)間約為3秒鐘。三極管V可以選用功率合適的開關(guān)三極管，如3DK4、3DG12等。當(dāng)不需要使用啟動(dòng)液輔助起動(dòng)時(shí)，可以將開關(guān)8的1、3觸點(diǎn)短路，電容C放電，本啟動(dòng)液自動(dòng)加注裝置不起作用。
如圖2所示，動(dòng)力裝置2也可以為一電磁鐵，該電磁鐵的銜鐵與起動(dòng)液罐的按壓噴嘴配合。工作原理同上。
本起動(dòng)液自動(dòng)加注器是通過軟管向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴射起動(dòng)液，所以上述裝置可以安裝在機(jī)動(dòng)車的任何部位。
權(quán)利要求1.起動(dòng)液自動(dòng)加注器，其特征在于它包括固定裝置(1)、動(dòng)力裝置和控制動(dòng)力裝置動(dòng)作的控制裝置(3)，動(dòng)力裝置的控制輸入端接控制裝置(3)的控制輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動(dòng)液自動(dòng)加注器，其特征在于所述的動(dòng)力裝置包括電磁鐵(4)和由電磁鐵(4)控制的杠桿(5)，杠桿(5)的一端與電磁鐵(4)配合，另一端與起動(dòng)液罐的按壓噴嘴配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動(dòng)液自動(dòng)加注器，其特征在于所述的動(dòng)力裝置為一電磁鐵，該電磁鐵的銜鐵與起動(dòng)液罐(2)的按壓噴嘴配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動(dòng)液自動(dòng)加注器，其特征在于所述的控制裝置(3)包括開關(guān)三極管(V)以及連接在開關(guān)三極管(V)的基極和集電極的電容(C)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴射起動(dòng)液的起動(dòng)液自動(dòng)加注器。它包括固定裝置、動(dòng)力裝置和控制動(dòng)力裝置動(dòng)作的控制裝置,動(dòng)力裝置的控制輸入端接控制裝置的控制輸出端。它采用電磁鐵自動(dòng)控制向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴射起動(dòng)液,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
文檔編號(hào)F02N19/00GK2410436SQ0021387
公開日2000年12月13日 申請日期2000年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月9日
發(fā)明者王恒昌 申請人:王恒昌