一種制備航空燃料抗磨劑的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種制備航空燃料的抗磨劑的方法，尤其是一種不飽和脂肪酸二聚物 型的航空燃料抗磨劑的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，國內(nèi)航空燃料中加入的抗磨劑是T1602, T1602的有效組分是環(huán)烷酸，環(huán)烷 酸為噴氣燃料加工中希望脫除的組分，而重新加入環(huán)烷酸會導(dǎo)致航空燃料的酸度增大，還 會導(dǎo)致噴氣燃料的腐蝕性增大。并且T1602添加劑的色度較深，影響航空燃料的顏色指標(biāo)， 另外，T1602的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
[0003] 航空燃料在生產(chǎn)過程中主要采用酸堿精制、加氫精制或加氫裂化，使得餾分中的 天然抗磨成分被脫除，導(dǎo)致航空燃料抗磨性能降低，因此必須在航空燃料中加入抗磨劑，防 止燃料系統(tǒng)的嚴(yán)重磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出一種航空燃料的抗磨劑，尤其適用于噴氣 燃料的抗磨劑，發(fā)明人出乎意料的發(fā)現(xiàn)由于采用本發(fā)明的抗磨劑，極大改善了原環(huán)烷酸型 添加劑的腐蝕性能。
[0005] -種航空燃料的抗磨劑，包括C36不飽和脂肪酸二聚物，該C36不飽和脂肪酸二聚 物包括：通式（1)所示的化合物65%以上，通式（2)所示的化合物25-30%，通式（3)所示 的化合物低于10%，以質(zhì)量計(jì)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種制備航空燃料的抗磨劑的方法，該方法包括： (A)混合脂肪酸的制備；包括將植物油與過量的堿溶液和適量的己醇混合進(jìn)行皂化脫 去甘油，生成脂肪酸鹽，脂肪酸鹽經(jīng)酸化至抑=2~3,采用石油離萃取油相，油相經(jīng)水洗、 無水硫酸鋼干燥后，采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)除去石油離，真空干燥后即可得混合脂肪酸； 炬2)C36不飽和脂肪酸二聚物的合成，包括如下步驟： (1) W亞油酸或步驟（A)所得的混合脂肪酸作為原料置于高壓反應(yīng)蓋內(nèi)，再加入 9-15%的離子液體作為催化劑，基于亞油酸或上述混合脂肪酸的質(zhì)量計(jì)，安裝好高壓蓋，并 檢驗(yàn)氣密性，催化劑的使用量優(yōu)選10-13 %，更優(yōu)選12 %，離子液體為具有W下結(jié)構(gòu)式的離 子液體I或離子液體II，
(2) 用氮?dú)獯祾吒邏荷wS遍，排出高壓蓋中的空氣，然后充氮?dú)庵?.OMPa，關(guān)閉高壓蓋 進(jìn)氣閥； (3) 在攬拌的條件下加熱到反應(yīng)溫度230-240°C，到達(dá)反應(yīng)溫度時即開始計(jì)時，作為反 應(yīng)零點(diǎn)； (4) 反應(yīng)5-6小時結(jié)束后，停止加熱，高壓蓋蓋體置于冷水中，使蓋體迅速降到室溫，開 蓋，并傾倒出反應(yīng)產(chǎn)物； (5) 粗產(chǎn)物用等體積石油離稀釋，并加入過量鹽酸酸化至pH= 2~3 ; (6) 酸化完畢后，上層清液用去離子水洗至中性，分液，上層油相用無水硫酸鋼干燥，靜 置過夜，過濾除去無水硫酸鋼，下層的離子液體可回收循環(huán)使用； (7) 真空旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)除去石油離，最后經(jīng)減壓蒸饋除去未反應(yīng)的單體酸，減壓蒸饋的條件 為；氣相溫度為240°C，殘壓為133Pa(ImmHg)，得到精制產(chǎn)物，該精制產(chǎn)物包括C36不飽和脂 肪酸二聚物，該C36不飽和脂肪酸二聚物包括；通式（1)所示的化合物65%W上，通式（2) 所示的化合物25-30%，通式（3)所示的化合物低于10%，W質(zhì)量計(jì)，
2. 權(quán)利要求1所述的一種制備航空燃料的抗磨劑的方法，其特征在于；所述離子液體I 的合成為如下過程：
3. 權(quán)利要求1所述的一種制備航空燃料的抗磨劑的方法，其特征在于；所述離子液體I 具體采用如下制備方法： (1) 在錐形瓶中將S甲胺溶液與1，3-丙橫酸內(nèi)醋等摩爾混合，60°C下攬拌反應(yīng)2化； (2) 反應(yīng)結(jié)束后，旋轉(zhuǎn)蒸饋除去水，得到白色固體； (3) 用己酸己醋重結(jié)晶，抽濾，并洗漆S次； (4) 真空干燥（80°C)化得到白色的固體內(nèi)鹽； (5) 用3倍質(zhì)量的水溶解內(nèi)鹽； (6) 滴加等摩爾的質(zhì)量濃度為37%的鹽酸酸化，滴加完畢，升溫至80°C，攬拌反應(yīng)化。 (7) 旋轉(zhuǎn)蒸饋除去水，真空干燥（80°C)化，得到淡黃色粘稠液體，即酸化內(nèi)鹽； (8) 取一定量酸化內(nèi)鹽，與摩爾比為1:2的氯化鋒混合，在氮?dú)獗Ｗo(hù)下，升溫至100°C， 攬拌至固體全部溶解. (9) 真空干燥（80°C)她，即得粘稠狀的離子液體I。
4. 權(quán)利要求1所述的一種制備航空燃料的抗磨劑的方法，其特征在于；所述離子液體 II的合成為如下過程：
5. 權(quán)利要求1所述的一種制備航空燃料的抗磨劑的方法，其特征在于；所述離子液體 II的具體合成步驟如下： (1)將一定量的1,3-丙橫酸內(nèi)醋溶于其質(zhì)量數(shù)為5~10倍的己酸己醋中，升溫至40~ 60°C，滴加等摩爾的N-甲基咪挫。滴加完畢，保溫反應(yīng)3~化； 似反應(yīng)結(jié)束后，抽濾，得到白色濾餅，濾餅用己酸己醋洗漆立次； (3) 真空干燥（lOOC)化得到白色固體內(nèi)鹽3-(1-甲基咪挫-3-烷基）-丙基橫酸鹽 (mim-PS)； (4) 取一定量內(nèi)鹽mim-PS，溶于其質(zhì)量數(shù)為2~4倍的去離子水中； (5) 滴加等摩爾的質(zhì)量濃度為37%的鹽酸，酸化完畢，升溫至70~90°C，攬拌反應(yīng)2~ 3h； (6) 旋轉(zhuǎn)蒸饋除去水，真空干燥（80°C)化，得到淡黃色粘稠液體，即酸化內(nèi)鹽氯化 1-(3-橫酸）-丙基-3-甲基咪挫鹽出O3S-(邸2)3-mim]C1 ; (7) 取一定量酸化內(nèi)鹽，與摩爾比為1:2的氯化鋒混合，在氮?dú)獗Ｗo(hù)下，升溫至90~ ll〇°C，攬拌至固體全部溶解； (8) 真空干燥（80°C)她，即得粘稠狀的離子液體II。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種制備航空燃料的抗磨劑的方法，該方法包括:(A)混合脂肪酸的制備；(B2)C36不飽和脂肪酸二聚物的合成，包括以亞油酸或步驟(A)所得的混合脂肪酸作為原料置于高壓反應(yīng)釜內(nèi)，再加入9-15％的離子液體作為催化劑，基于亞油酸或上述混合脂肪酸的質(zhì)量計(jì)，安裝好高壓釜，并檢驗(yàn)氣密性，催化劑的使用量優(yōu)選10-13％，離子液體為具有以下結(jié)構(gòu)式的離子液體I或離子液體II。
【IPC分類】C07D233-60, C07C309-14, C07C51-353, B01J31-26, C10M129-42, C07C57-26, C07C303-22, C07C57-13
【公開號】CN104789298
【申請?zhí)枴緾N201510134473
【發(fā)明人】都長飛, 劉多強(qiáng), 趙升紅, 顧鵬翔
【申請人】中國人民解放軍空軍油料研究所
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月25日