專利名稱：煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化方法和裝置，適用于4. 3m 以上的頂裝和側(cè)裝式焦?fàn)t的裝煤和出焦的煙塵收集、輸送和凈化。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)對(duì)于4. 3米及4. 3米以上的焦?fàn)t仍采用在爐頂焦側(cè)和熄焦車(chē)軌道外側(cè)設(shè) 置煙氣翻板閥收集輸送管道，在機(jī)側(cè)每一孔爐門(mén)上方設(shè)置小集塵罩來(lái)收集側(cè)裝煤煙氣的一 種收集方式。采用煙氣翻板閥和機(jī)側(cè)小集塵罩的結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn) 1、煙氣翻板閥輸送風(fēng)管耗材量大，制作加工程序復(fù)雜，造價(jià)高，不利于節(jié)能降耗和 快速化施工。 2、煙氣翻板閥的吸塵口一般用液壓缸推動(dòng)風(fēng)管上的旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟門(mén)裝置，液壓系統(tǒng)處 在一種高溫、多塵的環(huán)境下工作，液壓缸容易出現(xiàn)故障，導(dǎo)致除塵工作不能連續(xù)運(yùn)行。
3、煙氣翻板閥的開(kāi)啟門(mén)密封蓋的密封材料多采用石棉布來(lái)密封，很難起到良好的 密封效果，因而造成系統(tǒng)多處漏風(fēng)，使風(fēng)機(jī)、電機(jī)功率過(guò)大。 4、在操作過(guò)程中每一孔均需進(jìn)行推蓋、對(duì)口等機(jī)械動(dòng)作。操作難度大，時(shí)間長(zhǎng)，不 利于夜間操作，尤其是檢修需高空作業(yè)。 5、機(jī)側(cè)小集塵罩在焦?fàn)t原爐頂集氣槽下，高溫施工，施工速度慢，難度大，且受安 裝空間限制，有些焦?fàn)t沒(méi)有空間可安裝。 6、機(jī)側(cè)小集塵罩每一孔設(shè)一個(gè)罩子和導(dǎo)煙口 ，每一次操作煙氣收集車(chē)需與導(dǎo)煙口 機(jī)械對(duì)接，增加了動(dòng)作，操作復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明技術(shù)的目的就是提供一種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化方法和裝 置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的操作復(fù)雜，故障率高，維修不便、翻板閥和集塵風(fēng)管的造價(jià)較高，密封 性能不好，使用壽命較短，鋼材耗量大以及安全隱患多的問(wèn)題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是 —種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化方法，其特征在于采用設(shè)置在焦?fàn)t搗 固機(jī)軌道外側(cè)的機(jī)側(cè)皮帶密封風(fēng)管收集和輸送機(jī)側(cè)裝煤時(shí)爐門(mén)處散逸的煙氣；與此同時(shí)， 通過(guò)設(shè)在爐頂焦側(cè)護(hù)爐柱上方的爐頂皮帶密封風(fēng)管收集和輸送爐頂排氣孔散逸的煙塵；在 出焦時(shí)，通過(guò)設(shè)置在煉焦?fàn)t出焦一側(cè)熄焦車(chē)軌道外側(cè)的焦側(cè)皮帶密封風(fēng)管收集和輸送出焦 時(shí)散逸的煙塵；所述的機(jī)側(cè)皮帶密封風(fēng)管與爐頂皮帶密封風(fēng)管連通，該爐頂皮帶密封風(fēng)管 的輸出口和焦側(cè)皮帶密封風(fēng)管的輸出口通過(guò)管道將收集的裝煤和出焦的高溫?zé)焿m一同輸 送進(jìn)入地面除塵站進(jìn)行凈化處理，然后經(jīng)排氣筒排入大氣；所述的機(jī)側(cè)皮帶密封風(fēng)管、爐頂 皮帶密封風(fēng)管和焦側(cè)皮帶密封風(fēng)管均通過(guò)設(shè)在它們上面的可以沿著各自的風(fēng)管密封移動(dòng) 的煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)與裝煤口或出焦口對(duì)應(yīng)，以收集從該裝煤口或出焦口排出的煙塵。
—種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，包括爐頂裝煤煙塵收集裝置和出焦煙塵收集裝置，該爐頂裝煤煙塵收集裝置包括爐頂皮帶密封風(fēng)管、爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶 小車(chē)和爐頂煙塵收集處理車(chē)，爐頂煙塵收集處理車(chē)裝于爐頂?shù)能壍郎希瑺t頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶 小車(chē)可密封移動(dòng)地安裝在爐頂皮帶密封風(fēng)管的密封皮帶下，該爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙 塵入口與爐頂煙塵收集處理車(chē)的煙塵出口連接；所述的出焦煙塵收集裝置包括攔焦車(chē)、熄 焦車(chē)、攔焦集塵罩、出焦皮帶密封風(fēng)管和出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)，攔焦車(chē)和熄焦車(chē)分別裝于 焦側(cè)對(duì)應(yīng)的軌道上，攔焦集塵罩安裝在熄焦車(chē)上端并連接在攔焦車(chē)的一側(cè)，該出焦煙氣轉(zhuǎn) 送皮帶小車(chē)可密封移動(dòng)地安裝在出焦皮帶密封風(fēng)管的密封皮帶下，該出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小 車(chē)的煙塵入口與所述的集塵罩煙塵出口連接；所述的爐頂皮帶密封風(fēng)管和出焦皮帶密封風(fēng) 管的出口均通過(guò)管道與一地面除塵站連接，其特征在于還包括設(shè)置在煉焦?fàn)t的與出焦口 相對(duì)一側(cè)的機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置，該機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置包括機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管 和機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)，該機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)可密封移動(dòng)地安裝在機(jī)側(cè)裝 煤皮帶密封風(fēng)管的密封皮帶下，該機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙塵入口連接有延伸至煉 焦?fàn)t側(cè)裝煤口頂部的吸塵裝置，該機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管的出口通過(guò)管道與所述的爐頂皮 帶密封風(fēng)管連接。 連接在所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙塵入口的吸塵裝置包括控制蝶閥、 工藝管道、可伸縮收集套筒和機(jī)側(cè)收集罩，控制蝶閥連接在所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶 小車(chē)的煙塵入口與工藝管道的一端之間，該工藝管道的另一端通過(guò)可伸縮收集套筒與機(jī)側(cè) 收集罩，該可伸縮收集套筒用于帶動(dòng)機(jī)側(cè)收集罩作橫向移動(dòng)，以便在裝煤時(shí)靠近煉焦?fàn)t側(cè) 裝煤口的頂部，而在或裝煤后縮回離開(kāi)該裝煤口 。 所述的可伸縮收集套筒包括外筒體、內(nèi)筒體和驅(qū)動(dòng)裝置，外筒體與內(nèi)筒體滑動(dòng)套 在一起，該外筒體與所述的工藝管道連接，內(nèi)筒體的外端與所述的機(jī)側(cè)收集罩連接；所述的 驅(qū)動(dòng)裝置采用液缸或氣缸，其兩端分別與所述的外筒體和內(nèi)筒體連接。 所述的機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置設(shè)置在原有的搗固機(jī)軌道的外側(cè)，所述的機(jī)側(cè)裝煤 煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的車(chē)架固定在該搗固機(jī)主體車(chē)架上，并通過(guò)該搗固機(jī)的移動(dòng)而拖動(dòng)行 走，不需另設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置。 在所述的爐頂煙塵收集處理車(chē)上設(shè)置了燃燒式苯并芘消解器、連通管和驅(qū)動(dòng)裝 置，該燃燒式苯并芘消解器由圓形殼體和升降套筒兩大部分組成，該圓形殼體由外壁、內(nèi)壁 和中間的保溫層組成，中間設(shè)置了半球形的火焰分火器，該升降套筒可電動(dòng)或手動(dòng)控制其 升起或下落。 所述的爐頂皮帶密封風(fēng)管、出焦皮帶密封風(fēng)管和機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管的管體的 截面均為縮口 U形，其上端口兩邊各設(shè)一條小車(chē)軌道；所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)、 爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)和出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)均由一密封槽和滾輪構(gòu)成，一組滾輪裝在 密封槽的一端和下面，滾輪置于所述的小車(chē)軌道上；在該密封槽下端設(shè)有開(kāi)口并與所述的 管體內(nèi)部相通，在該密封槽的一端設(shè)有所述的煙塵入口 ；在所述的管體的上端口和密封槽 上覆蓋密封皮帶，在該密封皮帶的兩端設(shè)有漲緊裝置，在該密封皮帶與密封槽的頂端、兩側(cè) 的底端和管體兩端的拐角處均裝有皮帶導(dǎo)向輥。 在所述的出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的密封槽的下面裝有驅(qū)動(dòng)裝置，由該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū) 動(dòng)所述的滾輪、密封槽與皮帶導(dǎo)向輥一起沿著小車(chē)軌道移動(dòng)，所述的驅(qū)動(dòng)裝置均與一電氣 控制系統(tǒng)相連接，由攔焦車(chē)司機(jī)統(tǒng)一控制，與攔焦車(chē)同步運(yùn)行。爐頂煙氣轉(zhuǎn)送小車(chē)和機(jī)側(cè)裝煤煙氣皮帶轉(zhuǎn)送小車(chē)分別靠爐頂煙塵收集車(chē)和搗固機(jī)的拖動(dòng)運(yùn)行。通過(guò)所述的電氣控制系 統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)與搗固機(jī)的同步往返行走的自動(dòng)控制；爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮 帶小車(chē)與爐頂煙塵收集車(chē)的同步往返行走的自動(dòng)控制；出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)與攔焦車(chē)的 同步往返行走的自動(dòng)控制。 所述的機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管、爐頂皮帶密封風(fēng)管和出焦皮帶密封風(fēng)管的管體 均采用鋼板焊接而成，在其外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋；所述的管體上端口的密封皮帶下面鋪設(shè)有鋼 格柵板；所述的密封皮帶由耐高溫橡膠制成；所述的漲緊裝置采用配重塊來(lái)調(diào)節(jié)皮帶的松 緊。 所述的密封槽與管體上端口的連通的部位采用柔性密封連接，該連通的部位采用
聚四氟乙烯復(fù)合材料制成，具有耐高溫、耐酸、耐腐蝕、減振和減少剛性沖擊的作用。 所述的熄焦車(chē)上方的攔焦集塵罩為鋼結(jié)構(gòu)，該鋼結(jié)構(gòu)的支撐大梁與所述的出焦煙
氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙塵入口用鉸接的方式連接，以有效控制攔焦車(chē)與皮帶小車(chē)之間因軌道
不平引起的的位移量變化。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用專門(mén)的集塵裝置分別對(duì)裝媒口、爐頂和出焦口進(jìn)行集塵凈 化，大大減少了裝煤時(shí)的煙塵排放，明顯降低了對(duì)環(huán)境的污染。三組煙塵收集裝置均采用皮 帶轉(zhuǎn)送小車(chē)傳導(dǎo)煙塵，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化，自重小，運(yùn)動(dòng)靈活，沒(méi)有繁瑣的翻蓋動(dòng)作；皮帶轉(zhuǎn)送小車(chē)可 以在任意位置輸送煙塵，所以完全可以實(shí)現(xiàn)在無(wú)人值守狀態(tài)下的煙塵的捕集與輸送，從根 本上解決了操作困難、故障率高、維修難度大、密封不嚴(yán)等問(wèn)題，具有良好的煙塵捕集效果。 自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便，可以連續(xù)化安全穩(wěn)定運(yùn)行。


圖1是本發(fā)明的工藝流程簡(jiǎn)圖； 圖2是發(fā)明的立體總體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明的機(jī)側(cè)裝煤集塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本發(fā)明的爐頂裝煤煙塵收集裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本發(fā)明的出焦煙塵收集裝置的剖視結(jié)構(gòu)圖(圖2的P-P剖視圖)； 圖6是本發(fā)明的出焦皮帶密封風(fēng)管和出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)立體結(jié)構(gòu)示意圖(局
部)； 圖7是圖6的T-T剖視圖； 圖8是本發(fā)明的出焦皮帶密封輸送風(fēng)管的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9是圖8的S-S剖視圖。
具體實(shí)施例方式
參見(jiàn)圖1 圖9，本發(fā)明一種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，包括爐 頂裝煤煙塵收集裝置B、出焦煙塵收集裝置C、機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置A和地面除塵站D，爐 頂裝煤煙塵收集裝置B和出焦煙塵收集裝置C分別安裝在煉焦?fàn)tE的出焦口一側(cè)(焦側(cè)) 和爐頂，機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置A安裝在煉焦?fàn)tE的裝煤口的一側(cè)(機(jī)側(cè)，即與焦側(cè)相對(duì)的 另一側(cè)，安裝裝煤的搗固機(jī)一側(cè))。 參見(jiàn)圖2和圖3，所述的機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置A包括機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管和機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)l，該機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)1可密封移動(dòng)地安裝在機(jī)側(cè) 裝煤皮帶密封風(fēng)管101的密封皮帶107下，該機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)1的煙塵入口連 接有延伸至煉焦?fàn)t側(cè)裝煤口頂部的吸塵裝置，該機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管的出口通過(guò)管道26 與所述的爐頂裝煤煙塵收集裝置B的爐頂皮帶密封風(fēng)管4連接。 所述的機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置A設(shè)置在原有的搗固機(jī)軌道(原有機(jī)構(gòu)，未圖示) 的外側(cè)，所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)1的支架固定在該搗固機(jī)主體車(chē)架上，并通過(guò) 該搗固機(jī)的移動(dòng)而拖動(dòng)行走，不需另設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置。 參見(jiàn)圖3，連接在所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)1的煙塵入口的吸塵裝置包 括控制蝶閥102、工藝管道103、可伸縮收集套筒104和機(jī)側(cè)收集罩105，控制蝶閥102連接 在所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)1的煙塵入口與工藝管道103的一端之間，該工藝管 道103的另一端通過(guò)可伸縮收集套筒104與機(jī)側(cè)收集罩105連接，該可伸縮收集套筒104 用于帶動(dòng)機(jī)側(cè)收集罩105作橫向移動(dòng)，以便在裝煤時(shí)靠近煉焦?fàn)t的側(cè)裝煤口的頂部，而在 裝煤后縮回離開(kāi)煉焦?fàn)t的裝煤口。 所述的可伸縮收集套筒104包括外筒體、內(nèi)筒體和驅(qū)動(dòng)裝置106，外筒體與內(nèi)筒體 滑動(dòng)套在一起，該外筒體與所述的工藝管道103連接(也可為一體結(jié)構(gòu))，內(nèi)筒體的外端與 所述的機(jī)側(cè)收集罩105連接；所述的驅(qū)動(dòng)裝置106采用液缸或氣缸，其兩端分別與所述的外 筒體和內(nèi)筒體分別連接，驅(qū)動(dòng)裝置106帶動(dòng)內(nèi)筒體在外簡(jiǎn)體內(nèi)伸縮，以驅(qū)動(dòng)機(jī)側(cè)收集罩105 的水平往復(fù)移動(dòng)。 參見(jiàn)圖2和圖4，所述的爐頂裝煤煙塵收集裝置B包括爐頂皮帶密封風(fēng)管4、爐頂 煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)3和爐頂煙塵收集處理車(chē)2，爐頂煙塵收集處理車(chē)2裝于爐頂?shù)能壍郎希?爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)3可密封移動(dòng)地安裝在爐頂皮帶密封風(fēng)管4的密封皮帶下，該爐頂 煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)3的煙塵入口 27與爐頂煙塵收集處理車(chē)2的煙塵出口連接。爐頂煙塵 收集處理車(chē)2具有行走驅(qū)動(dòng)裝置，爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)3隨爐頂煙塵收集處理車(chē)2的移 動(dòng)而拖動(dòng)行走。 在所述的爐頂煙塵收集處理車(chē)2上設(shè)置了燃燒式苯并芘消解器12和連通管13，數(shù) 個(gè)燃燒式苯并芘消解器12通過(guò)連通管13與爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)3的煙塵入口 27連接。 再爐頂煙塵收集處理車(chē)2上還裝有驅(qū)動(dòng)裝置(未圖示)，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行走。該燃燒式苯并芘消 解器12為現(xiàn)有技術(shù)，由上部的圓形殼體和下端的升降套筒兩大部分組成。該圓形殼體由外 壁、內(nèi)壁和中間的保溫層組成，中間設(shè)置了半球形的火焰分火器，該升降套筒可電動(dòng)或手動(dòng) 控制其升起或下落，實(shí)現(xiàn)與爐頂?shù)呐艢饪诘膶?duì)接。在工作時(shí)通過(guò)煤氣管道ll向燃燒式苯并 芘消解器12內(nèi)通入燃?xì)?，以燃燒去除有害氣體。 參見(jiàn)圖2和圖5 圖9，所述的出焦煙塵收集裝置C包括攔焦車(chē)5、熄焦車(chē)17、集塵 罩25、出焦皮帶密封風(fēng)管18和出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6，攔焦車(chē)5和熄焦車(chē)17分別裝于焦 側(cè)對(duì)應(yīng)的軌道上，集塵罩25安裝在熄焦車(chē)17上端并連接在攔焦車(chē)5的一側(cè)，該集塵罩25 的右端和下端分別收集攔焦車(chē)5和熄焦車(chē)17溢出的煙塵。該出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6可 密封移動(dòng)地安裝在出焦皮帶密封風(fēng)管18的密封皮帶19下，該出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6的 煙塵入口 28與所述的集塵罩的25左端的煙塵出口 251(參見(jiàn)圖5)連接。
所述的熄焦車(chē)17上的攔焦集塵罩25為鋼結(jié)構(gòu)，該鋼結(jié)構(gòu)的支撐大梁與所述的出 焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6的煙塵入口 28用鉸接的方式連接，以有效控制攔焦車(chē)5與皮帶小車(chē)6之間因軌道不平引起的的位移量變化。 所述的爐頂皮帶密封風(fēng)管4和出焦皮帶密封風(fēng)管18的出口均通過(guò)管道29與地面 除塵站D連接，在每一管道29上均裝有轉(zhuǎn)換閥門(mén)30。 參考圖5 圖9，本發(fā)明的出焦皮帶密封風(fēng)管18的管體的截面均為縮口U形，其上 端口兩邊各設(shè)一條小車(chē)軌道15。所述的出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6均由一密封槽61和滾輪 (未圖示)構(gòu)成，一組滾輪裝在密封槽61的一端和下面，滾輪置于所述的小車(chē)軌道15上。 在該密封槽61下端設(shè)有開(kāi)口并與所述的U形管體內(nèi)部相通，在該密封槽61的一端設(shè)有煙 塵入口 28 ;在所述的U形管體的上端口和密封槽61上覆蓋密封皮帶19，在該密封皮帶19 的兩端設(shè)有漲緊裝置14，在該密封皮帶19與密封槽61的頂端、兩側(cè)的底端和管體兩端的拐 角處均裝有皮帶導(dǎo)向輥20。 在所述的出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6的密封槽61的下面裝有驅(qū)動(dòng)裝置(未圖示)， 由該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述的滾輪、密封槽61與皮帶導(dǎo)向輥20 —起沿著小車(chē)軌道15移動(dòng)，所 述的出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6的驅(qū)動(dòng)裝置與所述的攔焦車(chē)5的電氣控制部分相連，由攔焦 車(chē)司機(jī)統(tǒng)一控制，同步運(yùn)行。 所述的爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)3與爐頂煙塵收集車(chē)2連接，靠煙塵收集車(chē)的行走 而拖動(dòng)行走，實(shí)現(xiàn)與爐頂煙塵收集車(chē)2的同步運(yùn)行。 所述的機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管101、爐頂皮帶密封風(fēng)管4和出焦皮帶密封風(fēng)管18 的管體均采用鋼板焊接而成，在其外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋181，主要有兩大作用一是作為增強(qiáng)煙 氣的輸送管道，二是作為皮帶轉(zhuǎn)送小車(chē)的軌道支撐。該爐頂皮帶密封風(fēng)管4安裝于沿爐長(zhǎng) 分布的鋼結(jié)構(gòu)支架33上。在風(fēng)管管體下部設(shè)置了托輥裝置16，防止因正常工作和環(huán)境溫度 變化而引起的熱脹冷縮變形。所述的出焦皮帶密封風(fēng)管18的一側(cè)設(shè)有浮動(dòng)走臺(tái)24，方便工 作人員操作和維護(hù)。 所述的管體上端口的密封皮帶19下面鋪設(shè)有鋼格柵板21。所述的密封皮帶19由 耐高溫橡膠制成；所述的漲緊裝置14采用配重塊來(lái)調(diào)節(jié)皮帶的松緊。 所述的密封槽61與管體上端口的連通的部位采用柔性密封連接，該連通的部位 采用聚四氟乙烯復(fù)合材料制成，具有耐高溫、耐酸、耐腐蝕、減振和減少剛性沖擊的作用。
所述的地面除塵站D包括通過(guò)管道依次串聯(lián)的風(fēng)量分配器31、蓄熱式冷卻器7、布 袋除塵機(jī)組8、風(fēng)機(jī)機(jī)組9和排氣筒10。所述的風(fēng)量分配器31(現(xiàn)有技術(shù))設(shè)有兩個(gè)入口 和一個(gè)出口，該兩個(gè)入口分別與所述的兩根管道29連接，該一個(gè)出口與蓄熱式冷卻器7的 入口連接。 本發(fā)明的工藝流程如下 裝煤時(shí)，機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)1隨搗固機(jī)移動(dòng)到煉焦?fàn)tA的裝煤的炭化室 位置，爐頂煙塵收集處理小車(chē)2移動(dòng)到爐頂相應(yīng)的炭化室位置對(duì)正，降下燃燒式苯并芘消 解器12的外套筒，裝煤過(guò)程開(kāi)始，機(jī)側(cè)爐門(mén)散選的煙氣由機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)1收 集，送往機(jī)側(cè)皮帶密封風(fēng)管101內(nèi)，由工藝管道26輸送至爐頂皮帶密封風(fēng)管4內(nèi)；爐頂炭化 室頂部冒出的煙氣由爐頂煙塵收集處理小車(chē)2收集，經(jīng)爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)3導(dǎo)入爐頂 皮帶密封風(fēng)管4內(nèi)，由工藝管道29輸送至地面站D的風(fēng)量分配器、蓄熱式冷卻器7、脈沖式 布袋除塵器8、凈化后，由風(fēng)機(jī)機(jī)組9經(jīng)排氣筒10排入大氣。 出焦生產(chǎn)時(shí)，由出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)6隨攔焦車(chē)5行走至出焦的位置對(duì)正，出焦過(guò)程中，煙氣經(jīng)攔焦集塵罩25收集，由密封槽導(dǎo)入出焦皮帶密封風(fēng)管18內(nèi)，由另一根工藝 管道29送至地面站D的風(fēng)量分配器的另一入口，經(jīng)蓄熱式冷卻器7分離出火花并冷卻到 120°C以下，再進(jìn)入布袋除塵器8精除塵后，凈化后的氣體由風(fēng)機(jī)9送入排氣筒10排入大 氣。脫除的粉塵由埋刮板機(jī)送入密閉的儲(chǔ)灰倉(cāng)內(nèi)，定時(shí)由汽車(chē)運(yùn)走。
權(quán)利要求
一種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化方法，其特征在于采用設(shè)置在焦?fàn)t搗固機(jī)軌道外側(cè)的機(jī)側(cè)皮帶密封風(fēng)管收集和輸送機(jī)側(cè)裝煤時(shí)爐門(mén)處散逸的煙氣；與此同時(shí)，通過(guò)設(shè)在爐頂焦側(cè)護(hù)爐柱上方的爐頂皮帶密封風(fēng)管收集和輸送爐頂排氣孔散逸的煙塵；在出焦時(shí)，通過(guò)設(shè)置在煉焦?fàn)t出焦一側(cè)熄焦車(chē)軌道外側(cè)的焦側(cè)皮帶密封風(fēng)管收集和輸送出焦時(shí)散逸的煙塵；所述的機(jī)側(cè)皮帶密封風(fēng)管與爐頂皮帶密封風(fēng)管連通，該爐頂皮帶密封風(fēng)管的輸出口和焦側(cè)皮帶密封風(fēng)管的輸出口通過(guò)管道將收集的裝煤和出焦的高溫?zé)焿m一同輸送進(jìn)入地面除塵站進(jìn)行凈化處理，然后經(jīng)排氣筒排入大氣；所述的機(jī)側(cè)皮帶密封風(fēng)管、爐頂皮帶密封風(fēng)管和焦側(cè)皮帶密封風(fēng)管均通過(guò)設(shè)在它們上面的可以沿著各自的風(fēng)管密封移動(dòng)的煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)與裝煤口或出焦口對(duì)應(yīng)，以收集從該裝煤口或出焦口排出的煙塵。
2. —種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，包括爐頂裝煤煙塵收集裝置和出 焦煙塵收集裝置，該爐頂裝煤煙塵收集裝置包括爐頂皮帶密封風(fēng)管、爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小 車(chē)和爐頂煙塵收集處理車(chē)，爐頂煙塵收集處理車(chē)裝于爐頂?shù)能壍郎?，爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小 車(chē)可密封移動(dòng)地安裝在爐頂皮帶密封風(fēng)管的密封皮帶下，該爐頂煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙塵 入口與爐頂煙塵收集處理車(chē)的煙塵出口連接；所述的出焦煙塵收集裝置包括攔焦車(chē)、熄焦 車(chē)、攔焦集塵罩、出焦皮帶密封風(fēng)管和出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)，攔焦車(chē)和熄焦車(chē)分別裝于焦 側(cè)對(duì)應(yīng)的軌道上，攔焦集塵罩安裝在熄焦車(chē)上端并連接在攔焦車(chē)的一側(cè)，該出焦煙氣轉(zhuǎn)送 皮帶小車(chē)可密封移動(dòng)地安裝在出焦皮帶密封風(fēng)管的密封皮帶下，該出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē) 的煙塵入口與所述的攔焦集塵罩煙塵出口連接；所述的爐頂皮帶密封風(fēng)管和出焦皮帶密封 風(fēng)管的出口均通過(guò)管道與一地面除塵站連接，其特征在于還包括設(shè)置在煉焦?fàn)t的與出焦 口相對(duì)一側(cè)的機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置，該機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置包括機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng) 管和機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)，該機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)可密封移動(dòng)地安裝在機(jī)側(cè) 裝煤皮帶密封風(fēng)管的密封皮帶下，該機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙塵入口連接有延伸至 煉焦?fàn)t側(cè)裝煤口頂部的吸塵裝置，該機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管的出口通過(guò)管道與所述的爐頂 皮帶密封風(fēng)管連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于連 接在所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙塵入口的吸塵裝置包括控制蝶閥、工藝管道、 可伸縮收集套筒和機(jī)側(cè)收集罩，控制蝶閥連接在所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的煙塵 入口與工藝管道的一端之間，該工藝管道的另一端通過(guò)可伸縮收集套筒與機(jī)側(cè)收集罩連 接，該可伸縮收集套筒用于帶動(dòng)機(jī)側(cè)收集罩作橫向移動(dòng)，以便在裝煤時(shí)靠近煉焦?fàn)t側(cè)裝煤 口的頂部，而在或裝煤后縮回離開(kāi)該裝煤口 。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于所 述的可伸縮收集套筒包括外筒體、內(nèi)筒體和驅(qū)動(dòng)裝置，外筒體與內(nèi)筒體滑動(dòng)套在一起，該外 筒體與所述的工藝管道連接，內(nèi)筒體的外端與所述的機(jī)側(cè)收集罩連接；所述的驅(qū)動(dòng)裝置采 用液壓缸或氣缸，其兩端分別與所述的外筒體和內(nèi)筒體連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于所 述的機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置設(shè)置在原有的搗固機(jī)軌道的外側(cè)，所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮 帶小車(chē)的車(chē)架固定在該搗固機(jī)主體車(chē)架上，并通過(guò)該搗固機(jī)的移動(dòng)而拖動(dòng)行走，不需另設(shè) 驅(qū)動(dòng)裝置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于在所述的爐頂煙塵收集處理車(chē)上設(shè)置了燃燒式苯并芘消解器、連通管和驅(qū)動(dòng)裝置，該燃燒式 苯并芘消解器由圓形殼體和升降套筒兩大部分組成，該圓形殼體由外壁、內(nèi)壁和中間的保 溫層組成，中間設(shè)置了半球形的火焰分火器，該升降套筒可電動(dòng)或手動(dòng)控制其升起或下落。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于所 述的爐頂皮帶密封風(fēng)管、出焦皮帶密封風(fēng)管和機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管的管體的截面均為縮 口 U形，其上端口兩邊各設(shè)一條小車(chē)軌道；所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)、爐頂煙氣轉(zhuǎn) 送皮帶小車(chē)和出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)均由一密封槽和滾輪構(gòu)成，一組滾輪裝在密封槽的一 端和下面，滾輪置于所述的小車(chē)軌道上；在該密封槽下端設(shè)有開(kāi)口并與所述的管體內(nèi)部相 通，在該密封槽的一端設(shè)有所述的煙塵入口 ；在所述的管體的上端口和密封槽上覆蓋密封 皮帶，在該密封皮帶的兩端設(shè)有漲緊裝置，在該密封皮帶與密封槽的頂端、兩側(cè)的底端和管 體兩端的拐角處均裝有皮帶導(dǎo)向輥。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于在 所述的出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)的密封槽的下面裝有驅(qū)動(dòng)裝置，由該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述的滾 輪、密封槽與皮帶導(dǎo)向輥一起沿著小車(chē)軌道移動(dòng)，所述的驅(qū)動(dòng)裝置與一電氣控制系統(tǒng)相連 接，由攔焦車(chē)司機(jī)統(tǒng)一控制，與攔焦車(chē)同步運(yùn)行；所述的機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)和爐頂 煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)分別靠所述的爐頂煙塵收集處理車(chē)和搗固機(jī)的拖動(dòng)運(yùn)行；通過(guò)所述的電 氣控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)側(cè)裝煤煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)與搗固機(jī)的同步往返行走的自動(dòng)控制，爐頂煙 氣轉(zhuǎn)送皮帶小車(chē)與爐頂煙塵收集車(chē)的同步往返行走的自動(dòng)控制，以及出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶小 車(chē)與攔焦車(chē)的同步往返行走的自動(dòng)控制。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于所 述的機(jī)側(cè)裝煤皮帶密封風(fēng)管、爐頂皮帶密封風(fēng)管和出焦皮帶密封風(fēng)管的管體均采用鋼板焊 接而成，在其外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋；所述的管體上端口的密封皮帶下面鋪設(shè)有鋼格柵板；所述 的密封皮帶由耐高溫橡膠制成；所述的漲緊裝置采用配重塊來(lái)調(diào)節(jié)皮帶的松緊。
10. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于 所述的密封槽與管體上端口的連通的部位采用柔性密封連接，該連通的部位采用聚四氟乙 烯復(fù)合材料制成，具有耐高溫、耐酸、耐腐蝕、減振和減少剛性沖擊的作用。
11. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化裝置，其特征在于 所述的熄焦車(chē)上的攔焦集塵罩為鋼結(jié)構(gòu)，該鋼結(jié)構(gòu)的支撐大梁與所述的出焦煙氣轉(zhuǎn)送皮帶 小車(chē)的煙塵入口用鉸接的方式連接，以有效控制攔焦車(chē)與皮帶小車(chē)之間因軌道不平引起的 的位移量變化。
全文摘要
一種煉焦?fàn)t裝煤、出焦三合一煙塵收集凈化方法和裝置，采用爐頂裝煤煙塵收集裝置、出焦煙塵收集裝置和機(jī)側(cè)裝煤煙塵收集裝置收集和輸送機(jī)側(cè)裝煤時(shí)爐門(mén)處、爐頂和出焦側(cè)散逸的煙氣，通過(guò)管道將收集的裝煤和出焦的高溫?zé)焿m一同輸送進(jìn)入地面除塵站進(jìn)行凈化處理。本發(fā)明三組煙塵收集裝置均采用皮帶轉(zhuǎn)送小車(chē)傳導(dǎo)煙塵，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化，自重小，運(yùn)動(dòng)靈活，沒(méi)有繁瑣的翻蓋動(dòng)作；皮帶轉(zhuǎn)送小車(chē)可以在任意位置輸送煙塵，所以完全可以實(shí)現(xiàn)在無(wú)人值守狀態(tài)下的煙塵的捕集與輸送，從根本上解決了操作困難、故障率高、維修難度大、密封不嚴(yán)等問(wèn)題，具有良好的煙塵捕集效果。自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便，可以連續(xù)化安全穩(wěn)定運(yùn)行。
文檔編號(hào)C10B43/00GK101735832SQ200810176539
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2008年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月17日
發(fā)明者官永福, 張槍, 李九林, 杜軍衛(wèi), 樊華軍, 樊占春, 邢佳佳 申請(qǐng)人:山西長(zhǎng)林環(huán)保工程有限公司