專利名稱：燃料用濾清裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及安裝在位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入口的用于防止經(jīng)由該燃料吸入口輸送到內(nèi)燃機關(guān)一側(cè)的燃料中進入水或異物的濾清裝置的改良。
背景技術(shù)：
作為安裝在位于汽車或摩托車等的燃料箱內(nèi)的燃料吸入口的用于防止經(jīng)由該燃料吸入口輸送到內(nèi)燃機關(guān)一側(cè)的燃料中進入水或異物的濾清裝置，已在專利文獻1特開2003-28019號公報專利文獻2特開2003-42033號公報和專利文獻3專利第3353986號公報中所公布。
這些濾清裝置具有呈袋狀的過濾體、使這些過濾體維持膨脹成袋狀的間隔形成部件、形成與這些過濾體的內(nèi)部空間連通的筒狀并且具有筒上端的安裝在燃料吸入口的連接部。
然而，在這些濾清裝置中，其結(jié)構(gòu)上在制造方面需要完成以下工程(1)構(gòu)成過濾體的過濾用材料的切削工程；(2)以切削的過濾用材料作為插入件，利用塑料的射出成型將連接部一體安裝到過濾用材料上的工程；(3)以過濾用材料包入間隔形成部件后，對這種過濾用材料實以熱封閉墊圈，使過濾用材料形成袋狀的過濾主體的工程；(4)切掉比熱封閉墊圈還靠外側(cè)的過濾主體不需要部分的工程。
另外，在這些濾清裝置中，在利用插入件成型使連接部配備在過濾用材料上時，不得不使構(gòu)成過濾用材料的合成樹脂和構(gòu)成連接部的合成樹脂材料為易于相互溶合的材料。

發(fā)明內(nèi)容
要解決的問題是使這種濾清裝置制造更加容易而且濾清可靠。
本發(fā)明的燃料用濾清裝置，其特征在于，具有具備與燃料吸入口連接的連接部的塑料制第一部件；
與該第一部件組合形成連通上述連接部的內(nèi)部空間的塑料制第二部件，在該第一部件以及第二部件雙方或者某一方的部件上形成燃料的流入部分，同時，在該第一部件和第二部件之間，從上述內(nèi)部空間一側(cè)覆蓋該流入部分來安裝具有呈薄片狀或編織狀的單層或多層結(jié)構(gòu)的過濾用材料。
由該特征可知，在本發(fā)明的濾清裝置中，在塑料制第一部件和第二部件之間，插入制成的納入這之間那種形狀或大小的過濾用材料之后，通過使這兩部件組合，能夠構(gòu)成可靠地過濾進入濾清裝置的內(nèi)部空間的燃料并流入燃料吸入口的濾清裝置，能夠使濾清裝置的制造變得容易。
另外，由于不必使過濾用材料和上述兩部件焊接而一體化，所以，不用考慮過濾用材料材質(zhì)和兩部件材質(zhì)的溶合性就能夠構(gòu)成濾清裝置。因此，特別是對構(gòu)成濾清裝置主體部的第一部件和第二部件，選擇耐燃料特性高的塑料材料變得容易，能夠可靠地提高濾清裝置的濾清效能。
上述第一部件和第二部件也可以在其組合部分焊接。
在這種場合，能夠很容易而且有效地提高兩部件的組合強度。與此同時，能夠可靠地防止來自兩部件組合處的燃料的流入，從而能夠防止未經(jīng)過濾用材料過濾的燃料流入濾清裝置的內(nèi)部空間。
具有數(shù)個燃料通過部分的形狀保持部件能夠以挾進狀被容納于在上述第一部件和第二部件之間。
并且，在這種場合，也可以將第一過濾用材料挾進上述第一部件和形狀保持部件之間，而且將第二過濾用材料挾進上述第二部件和該形狀保持部件之間，來使第一部件和第二部件隔著形狀保持部件組合。
這種場合，能夠防止因燃料吸入壓導(dǎo)致的濾清裝置的內(nèi)部空間狹小化。即，第一部件的里面和第二部件的里面不會因這樣的壓力變形而接近。因此，能夠防止過濾用材料的過濾有效面積在連接部附近減少。
另外，使過濾用材料僅以容納于第一部件和第二部件之間的大小成型并插入兩者之間，能夠很容易地制造出由過濾用材料一直適當(dāng)?shù)馗采w流入部分的狀態(tài)。
也能夠在上述第一部件以及第二部件的某一方的部件上形成向形成于另一方部件的流入部分一側(cè)突出的形狀保持突部。
并且，在這種場合，也能夠?qū)⑦^濾用材料挾在形狀保持突部和第一部件以及第二部件之中沒有形成該形狀保持突部的另一方的部件之間來使第一部件和第二部件組合。
這種場合，能夠防止因燃料吸入壓導(dǎo)致的濾清裝置的內(nèi)部空間狹小化。即，第一部件的里面和第二部件的里面不會因這樣的壓力變形而接近。因此，能夠防止過濾用材料的過濾有效面積在連接部附近減少。
另外，通過使過濾用材料僅以容納于第一部件和第二部件之間的大小成型并插入兩者之間，能夠很容易地制造出由過濾用材料一直適當(dāng)?shù)馗采w流入部分的狀態(tài)。
采用本發(fā)明，能夠使這種濾清裝置的制造變得更加容易而且可靠。


圖1是局部剖濾清裝置F的俯視圖。
圖2是圖1同一裝置F的局部剖的仰視圖。
圖3是圖1同一裝置F使用狀態(tài)的全剖視圖。
圖4是第1部件的側(cè)視圖。
圖5是第1部件的仰視圖。
圖6是第1部件的全剖視圖。
圖7是形狀保持部件4的俯視圖。
圖8是形狀保持部件4的側(cè)視圖。
圖9是形狀保持部件4的仰視圖。
圖10是圖7中的A-A線剖視圖。
圖11是圖7中的B-B線剖視圖。
圖12是第2部件的側(cè)視圖。
圖13是第2部件的俯視圖。
圖14是第2部件的剖視圖。
圖15是第一過濾用材料3’的俯視16是第二過濾用材料3”的俯視17表示與圖1至圖16結(jié)構(gòu)的一部分不同的濾清裝置F的使用狀態(tài)的剖視圖。
具體實施例方式
基于圖1至圖17對用于實施本發(fā)明的優(yōu)選方式進行說明。
這里圖1表示作為本發(fā)明的優(yōu)選方式之一的濾清裝置F的俯視狀態(tài)，另外，圖2表示濾清裝置F的仰視狀態(tài)，還有圖3表示處于剖視的狀態(tài)。另外，圖4至圖6表示構(gòu)成該濾清裝置F的第一部件1，圖7至圖11表示構(gòu)成該濾清裝置F的形狀保持部件4，圖12至圖14表示構(gòu)成該濾清裝置的第二部件2，還有，圖15以及圖16表示構(gòu)成該濾清裝置F的過濾用材料3。另外，在圖1以及圖5中，在用兩點虛線圍繞的范圍內(nèi)構(gòu)成第一部件1的流入部分Fb的小孔1j，在圖2以及圖13中，在用兩點虛線圍繞的范圍內(nèi)構(gòu)成第二部件2的流入部分Fb的小孔2f，是有規(guī)則地形成的，在這些圖中，只表示這些小孔1j、2f的一部分而省略其所有的敘述。
另外，圖17表示用作本發(fā)明的優(yōu)選方式的其他的一個濾清裝置F的全剖視狀態(tài)。
本發(fā)明中該濾清裝置F是安裝在位于汽車或摩托車等的燃料箱(省略圖示)內(nèi)的燃料吸入口Pa、用于防止水或異物通過該燃料吸入口Pa進入輸送到內(nèi)燃機關(guān)一側(cè)的燃料中的濾清裝置。
典型的濾清裝置F，是安裝在使燃料吸入口Pa位于燃料箱內(nèi)的吸入管p的該燃料吸入口Pa上來使用。
另外，燃料經(jīng)由該燃料吸入口Pa向內(nèi)燃機關(guān)一側(cè)的輸送，是利用配置在燃料箱內(nèi)的燃料泵或者配置在燃料箱外的燃料泵來進行的。
該濾清裝置F具備(1)塑料制的第一部件1；(2)塑料制的第二部件2；(3)過濾用材料3。
第一部件1具備與燃料吸入口Pa連接的連接部1a。另外，在圖示的例子中，該第一部件1具有圓板狀部分1b。在該圓板狀部分1b的一面其外部邊緣部位形成繞該外部邊緣部位呈圓周狀的豎起壁部1c。在圓板狀部分1b上形成該豎起壁部1c側(cè)的這一面，在與第二部件2的組合狀態(tài)下，成為濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa的里面1d，圓板狀部分1b的另一面成為外面1e。
與燃料吸入口Pa連接的連接部1a形成于稍微偏離該圓板狀部分1b的中心位置。在圖示的例子中，該連接部1a的結(jié)構(gòu)為，使筒下端連通以貫通狀態(tài)設(shè)在圓板狀部分1b上的圓孔1f，使從該圓板狀部分1b的外面1e向外部突出的筒兩端分別呈敞開的筒狀。在圖示的例子中，在該連接部1a的筒上端的內(nèi)部形成裝入吸入管P的吸入口Pa的部分，在該吸入口Pa上安裝濾清裝置F。在圖示的例子中，在連接部1a的筒上端一側(cè)，形成朝著與該連接部1a的筒軸線幾乎垂直相交的方向突出的板狀的托座部1g，使設(shè)在吸入管P一側(cè)的定位突部從上方進入形成于該托座部1g上的貫通孔1h中，以保持濾清裝置F與該吸入管P安裝地穩(wěn)定。
另外，在圓板狀部分1b的里面1d形成從該里面突出來的與筒上端及上述圓孔1f連通的短筒部1i，以使后面敘述的形狀保持部件4的組合用筒部4i插入該短筒部1i內(nèi)來組合第一部件1和形狀保持部件4。該短筒部1i從第一部件1的里面1d突出來的尺寸小于第一部件1的豎起壁部1c的突出尺寸。
另外，在第一部件1的圓板狀部分1b上，以貫通狀態(tài)設(shè)有數(shù)個圓形的小孔1j 、1j…，燃料通過這些小孔1j、1j…進入濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa。即，在圖示的例子中，由這些小孔1j、1j在第一部件上形成燃料的流入部分Fb。
第二部件2與上述第一部件組合，在濾清裝置F內(nèi)形成與上述連接部1a連通的內(nèi)部空間Fa。在圖示的例子中，該第二部件2具有圓板狀部分2a。在該圓板狀部分2a的一面，在其外部邊緣部形成環(huán)繞該外部邊緣部的圓周狀的豎起壁部2b。在圓板狀部分2a上形成該豎起壁部2b的這一面，在與第一部件1的組合狀態(tài)下成為濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa的里面2c，圓板狀部分2a的另一面成為外面2d。
第二部件2的豎起壁部2b的外徑與第一部件1的豎起壁部1c的內(nèi)徑幾乎相等。并且，在圖示的例子中，通過使第二部件2的豎起壁部2b的外側(cè)面與該第一部件1的豎起壁部1c的內(nèi)側(cè)面接觸來使第一部件1和第二部件2兩者的里面1d、2c相對組合，形成由兩部件1、2的圓板狀部分1b、2a和豎起壁部1c、2b圍繞的上述內(nèi)部空間Fa。
更具體地說，在圖示的例子中，在第一部件1的豎起壁部1c的內(nèi)側(cè)，在該豎起壁部1c突出來的一側(cè)和向第一部件1的里面分別形成敞開的圓周凹部1k，第一部件1的豎起壁部1c因該圓周凹部1k而具有朝著該豎起壁部1c的突出端的臺階面1m。并且，在圖示的例子中，第二部件2能夠?qū)⒌诙考呢Q起壁部2b插入該第一部件1的豎起壁部1c的內(nèi)部使該第二部件2的豎起壁部2b的突出一端2e直到碰上第一部件1的上述臺階面1m。在圖示的例子中，在組合狀態(tài)下，第二部件2的豎起壁部2b的外面與該第一部件1的豎起壁部1c的圓周凹部1k的底面接觸(圖3)。
另外，在第二部件2的圓板部2a上，以貫通狀態(tài)設(shè)置數(shù)個圓形的小孔2f、2f…，燃料通過這些小孔2f、2f…進入濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa。即，在圖示的例子中，由這些小孔2f、2f…在第二部件2上形成燃料的流入部分Fb。
因此，在圖示的例子中，在第一部件1以及第二部件2雙方形成燃料的流入部分Fb。
過濾用材料3安裝在像上述那樣組合的第一部件1和第二部件2之間，也就是，設(shè)置在上述內(nèi)部空間Fa內(nèi)，從該內(nèi)部空間Fa一側(cè)覆蓋上述流入部分Fb來設(shè)置在該內(nèi)部空間Fa內(nèi)。
在圖示的例子中，由于在第一部件1以及第二部件2上形成燃料的流入部分Fb，所以，在兩部件1、2之間需要安裝兩張過濾用材料3。
兩張過濾用材料3中的一方，也就是第一過濾用材料3，3’做成具備幾乎覆蓋第一部件1的圓板狀部分1b的里面那樣大小的圓形的外部輪廓形狀的材料而構(gòu)成。該第一過濾用材料3，3’具有被上述短筒部1i貫穿的孔穴3’a，以便在使該短筒部1i貫穿該孔穴3’a的狀態(tài)下，形成覆蓋第一部件1的里面1d并過濾經(jīng)由第一部件1的流入部分Fb進入的燃料。
兩張過濾用材料3中的另一方，也就是第二過濾用材料3，3”做成具備幾乎覆蓋第二部件2的圓板狀部分2a的里面那樣大小的圓形的外部輪廓形狀的材料而構(gòu)成。該第二過濾用材料3”形成覆蓋第二部件2的里面1d并過濾經(jīng)由第二部件2的流入部分Fb進入的燃料。
作為過濾用材料3可以使用具有構(gòu)成薄片狀或編織狀的單層結(jié)構(gòu)的材料、或者構(gòu)成薄片狀或編織狀的多層結(jié)構(gòu)的材料。
典型的過濾用材料3由織物網(wǎng)眼或合成纖維等構(gòu)成的不織布等構(gòu)成。另外，通過使兩張以上的織物網(wǎng)眼或不織布重合、使不織布與織物網(wǎng)眼重合，就能夠構(gòu)成具有多層結(jié)構(gòu)的過濾用材料3。
在本發(fā)明的濾清裝置F中，在塑料制的第一部件1和第二部件2之間，裝入制成的容納于此間的形狀和大小的過濾用材料3后，通過使這兩部件1、2組合，能夠構(gòu)成可靠地過濾進入濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa的燃料并使其流入燃料吸入口Pa的濾清裝置F，從而能夠使濾清裝置的制造變得容易。
另外，由于不必對過濾用材料3和上述兩部件1、2進行焊接等來使它們一體化，所以不必考慮過濾用材料3的材質(zhì)和兩部件1、2的材質(zhì)的溶合性就能夠構(gòu)成濾清裝置F。因此，特別是對于構(gòu)成濾清裝置F的主體部的第一部件1和第二部件2來說，選擇聚縮醛等耐燃料特性好的塑料材料變得容易，能夠可靠地提高濾清裝置的濾清效能。
另外，由塑料制的第一部件1以及第二部件2構(gòu)成該濾清裝置F的外部輪廓，由于過濾用材料3配置在它們內(nèi)部，所以，可以根據(jù)需要將與配置在燃料箱內(nèi)的其他裝置乃至構(gòu)造體聯(lián)結(jié)的各種構(gòu)造體部分順利地設(shè)置在濾清裝置F的外部輪廓上。例如，在適合在濾清裝置下方支撐構(gòu)成泵組件的泵主體的場合，不損壞濾清裝置F的功能就能夠很容易地將泵主體的支撐部設(shè)在濾清裝置F的外部輪廓上。
該第一部件1和第二部件2，例如，伴隨使該第二部件2與第一部件1組合，使形成于兩部件的某一方的彈性突部等與形成于兩部件1、2中另一方的孔穴或凹處等的被卡合部進行卡合，就能夠保持該組合狀態(tài)。
在圖示的例子中，使第一部件1和第二部件2在其組合的部分焊接以保持該組合狀態(tài)。
具體地說，在圖示的例子中，通過使第二部件2的豎起壁部2b的突出端2e和與該突出端部2e碰上的第一部件1的臺階面1m沿環(huán)繞該豎起壁部2b的圓周焊接來保持兩部件1、2的組合狀態(tài)。
這樣，在圖示的例子中，能夠很容易而且有效地提高兩部件1、2的組合強度。與此同時，能夠可靠地防止來自兩部件1、2的組合處的燃料的流入，沒經(jīng)過濾用材料3過濾的燃料不會流入濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa。
典型地，該焊接能夠由超聲波焊接或高頻焊接完成。
另外，在圖示的例子中，具有數(shù)個燃料通過部分4e的形狀保持部件4以被夾住的狀態(tài)被納入第一部件1和第二部件2之間。
在圖示的例子中，該形狀保持部件4是由從兩圓環(huán)部4a、4b的圓心向放射方向延伸的數(shù)個連結(jié)骨4c、4c…連結(jié)外徑略小于第二部件2的豎起壁部2b的內(nèi)經(jīng)的外側(cè)圓環(huán)部4a和與該外側(cè)圓環(huán)部4a同心的內(nèi)側(cè)圓環(huán)部4b而構(gòu)成的。在相鄰的連結(jié)骨4c、4c之間分別形成空隙4d，燃料能夠通過該空隙4d。即，在圖示的例子中，該空隙4d作為上述燃料通過部分4e來發(fā)揮作用。
另外，在圖示的例子中，在形狀保持部件4的一面，在連結(jié)骨4c上形成從該連結(jié)骨4c突出的數(shù)個突部4f、4f…，同時，該突出部4f的突出一端和形狀保持部件4的另一面之間的間隔略小于組合狀態(tài)的第一部件1的里面1d和第二部件2的里面2c之間的間隔。
另外，在圖示的例子中，在偏離形狀保持部件4中心的位置形成具備貫通孔4h的圓板狀部分4g的同時，在該圓板狀部分4g上，在形狀保持部件4的另一面上形成一體的用于與上述筒下端連接并與該貫通孔4h連通的短尺寸的組合用筒部4i。并且，在圖示的例子中，通過將該組合用筒部4i插入第一部件1的短筒部1i，使形狀保持部件4與該第一部件1組合。另外，在形狀保持部件4的一面，從圓板狀部分4g的貫通孔4h的孔邊緣部位形成具有與上述突出部4f幾乎相同尺寸的突部4j。
在圖示的例子中，利用該形狀保持部件4，能夠防止因燃料吸入壓導(dǎo)致的濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa的縮小化。即，第一部件1的里面和第二部件2的里面不會因這種壓力變形而接近。這樣，能夠防止過濾用材料3的過濾有效面積在連接部1a附近減少。也就是，不會因這種變形而產(chǎn)生由裝在第一部件1和第二部件2之間的過濾用材料成為主要堵住內(nèi)部空間Fa和連接部1a的連通處原因，能使堵住該連通處的部分成為過濾用材料的過濾有效面積。
另外，在圖示的例子中，將第一過濾用材料3，3’挾進第一部件1和形狀保持部件4之間，并且，將第二過濾用材料3，3”挾進第二部件2和該形狀保持部件4之間，來使第一部件1和第二部件2隔著形狀保持部件4組合。
具體地說，在圖示的例子中，(1)將第一過濾用材料3，3’配置成使第一部件1的短筒部1i貫穿該第一過濾用材料3，3’的孔穴3’a并覆蓋住該第一部件1的圓板狀部分1b的里面1d，同時；(2)將第二過濾用材料3，3”配置成覆蓋住第二部件2的圓板狀部分2a的里面2c；(3)并且，將形狀保持部件4的組合用筒部4i插入第一部件1的短筒部1i，使形狀保持部件4與該第一部件1組合；(4)然后，通過像上述那樣組合第一部件1和第二部件2，將第一過濾用材料3，3’以挾進狀態(tài)保持在第一部件1的圓板狀部分1b的里面和形狀保持部件4的一面之間，而且，將第二過濾用材料3，3”以挾進狀態(tài)保持在第二部件2的圓板狀部分2a的里面2c和形狀保持部件4的數(shù)個突部4f、4j之間。
這樣，在圖示的例子中，使過濾用材料3僅以納入第一部件1和第二部件2之間的大小成型并且插入兩者之間，就能夠很容易地制作出由過濾用材料3一直可靠地覆蓋流入部分的狀態(tài)。
另外，在圖示的例子中，由于形狀保持部件4的外部邊緣部位4k，是以該形狀保持部件4的一面和另一面之間的尺寸略大于其它處的尺寸構(gòu)成的，這樣，過濾用材料3在外部邊緣部位4k就以擠壓該形狀保持部件4的外部邊緣部位4k的狀態(tài)強行保持。
圖17表示的是變更以上說明的濾清裝置F結(jié)構(gòu)的一部分的例子。
在濾清裝置F中，在第一部件1上不形成燃料的流入部分Fb。另外，不具備在圖1至圖16所示的濾清裝置F中的形狀保持部件。在其背面的第一部件1上，形成朝著形成于第二部件2的流入部分Fb一側(cè)突出的形狀保持突部5。
具體地說，在第一部件1的里面1d形成使上端與其連接成一體而向下方突出的數(shù)個形狀保持部5、5…，在使第一部件1和第二部件2組合的狀態(tài)下，在第二部件2的圓板狀部分2a的里面2c和該形狀保持突部5的突出端之間留有足以挾進過濾用材料3的間隙。
在本例中，利用該形狀保持突部5能夠防止因燃料吸入壓導(dǎo)致濾清裝置F的內(nèi)部空間Fa的縮小化。
另外，在本例中，在形狀保持突部5和第二部件2之間，也就是在形狀保持突部5的突出端和第二部件2的圓板狀部分2a的里面2c之間挾進過濾用材料3，由于第一部件1和第二部件2組合，所以，使過濾用材料3僅以容納于第一部件1和第二部件2之間的大小成型并插入兩者之間，就能夠很容易地制作出由過濾用材料3一直可靠地覆蓋流入部分Fb的狀態(tài)。
圖17所示的濾清裝置F之外的結(jié)構(gòu)，由于與圖1至圖16所示的濾清裝置F相同或者實質(zhì)上是相同的，所以，對該相同或者實質(zhì)上是相同結(jié)構(gòu)的部分，在圖17中給出與在圖1至圖16中使用的符號相同的符號，并省略其說明。
權(quán)利要求
1.一種燃料用濾清裝置，其特征在于，具有具備與燃料吸入口連接的連接部的塑料制第一部件；與該第一部件組合形成連通上述連接部的內(nèi)部空間的塑料制第二部件，在該第一部件以及第二部件雙方或者某一方的部件上形成燃料的流入部分，同時，在該第一部件和第二部件之間安裝具有呈薄片狀或編織狀的單層或多層結(jié)構(gòu)的過濾用材料使之從上述內(nèi)部空間一側(cè)覆蓋住該流入部分。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料用濾清裝置，其特征在于第一部件和第二部件在其組合部分焊接。
3.如權(quán)利要求1或者權(quán)利要求2所述的燃料用濾清裝置，其特征在于具有數(shù)個燃料通過部分的形狀保持部件以挾進狀態(tài)容納于第一部件和第二部件之間。
4.如權(quán)利要求1或者權(quán)利要求2所述的燃料用濾清裝置，其特征在于在第一部件和第二部件的某一方的部件上形成向形成于另一方部件的流入部分一側(cè)突出的形狀保持突部。
5.如權(quán)利要求3所述的燃料用濾清裝置，其特征在于將第一過濾用材料挾在第一部件和形狀保持部件之間，并且將第二過濾用材料挾在第二部件和形狀保持部件之間，來使第一部件和第二部件隔著形狀保持部件組合。
6.如權(quán)利要求4所述的燃料用濾清裝置，其特征在于將過濾用材料挾在形狀保持突部和第一部件以及第二部件之中沒有形成該形狀保持突部的一方的部件之間來使第一部件和第二部件組合起來。
全文摘要
本發(fā)明的目的在于使濾清裝置的制造變得更加容易而且濾清可靠。該濾清裝置具有具備通往燃料吸入口(Pa)的連接部(1a)的塑料制第一部件(1)；與該第一部件(1)組合形成連通連接部(1a)的內(nèi)部空間(Fa)的塑料制第二部件(2)，在第一部件(1)以及第二部件(2)雙方或者任何一方的部件上形成燃料的流入部分(Fb)，同時，在第一部件(1)和第二部件(2)之間安裝具有呈薄片狀或編織狀的單層或多層結(jié)構(gòu)的過濾用材料(3)使之從內(nèi)部空間(Fa)一側(cè)覆蓋住該流入部分(Fb)。
文檔編號B01D35/30GK1576566SQ20041006246
公開日2005年2月9日 申請日期2004年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月10日
發(fā)明者高橋英明, 佐藤廣司 申請人:株式會社利富高