專利名稱：一種氟里昂回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氟里昂回收裝置，尤其涉及對氟里昂回收裝置的 改進(jìn)。
背景技術(shù)：
一些制冷設(shè)備如空調(diào)、冰箱，多采用氟利昂做制冷劑。如這些設(shè) 備出現(xiàn)壓縮機(jī)、冷凝器或蒸發(fā)器等器件故障，需要維修時，均需要將 設(shè)備中的氟利昂釋放。以往，大多是直接排放，氟利昂釋放到大氣中， 會破壞臭氧層是眾所周知的，會對環(huán)境造成極大的破壞。國際、國內(nèi) 的環(huán)境保護(hù)組織、管理部門對此高度重視，為此，有人開發(fā)出氟利昂
的回收裝置，如國家知識產(chǎn)權(quán)局公開的申請?zhí)枮?200610140825.9"， 名稱為"制冷劑回收再利用機(jī)"，申請?zhí)枮?200520014712.5"，名稱 為"便攜式制冷劑回收機(jī)"的專利技術(shù)，它們采用包括壓縮機(jī)、冷凝 器的回路對被修設(shè)備中存留的氟利昂進(jìn)行了有效地回收，將被維修設(shè) 備中的氟利昂收集到鋼瓶中，從而可循環(huán)再利用。其中"便攜式制冷 劑回收機(jī)"的技術(shù)內(nèi)容中還解決了回收機(jī)自身殘留的所回收的氟利昂 的問題，很好地解決了不同組分制冷劑混合后降低工作效率的問題。 但以上專利技術(shù)在應(yīng)用中存在一個工作時間短的問題，因為壓縮機(jī)長 時間運(yùn)行易發(fā)生過熱，壓縮機(jī)的過熱會使其潤滑的冷凍油濃度變稀， 碳化而產(chǎn)生渣漬，從而影響壓縮機(jī)的使用壽命。因此，在壓縮機(jī)長時間工作過熱時，需停機(jī)，待冷卻后才能繼續(xù)工作，會造成不能連續(xù)回 收氟利昂的問題，對于一些大型的制冷設(shè)備或維修工作量大的場合， 需要回收設(shè)備能連續(xù)性工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對以上問題，提供了一種能使壓縮機(jī)溫度保持在一個合 理數(shù)值上，從而能延長壓縮機(jī)工作時間，確保一次性、連續(xù)地將被維 修設(shè)備中、回收設(shè)備自身中殘存的制冷劑抽盡的氟里昂回收裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是包括控制器和相互連通的含進(jìn)口、電磁閥
SV1、電磁閥SV2、電磁閥SV3、四通閥、壓縮機(jī)、冷凝器、油氣分 離器、止回閥、出口等部件構(gòu)成如下回路；進(jìn)口、導(dǎo)通的電磁閥SV1、 四通閥的ab 口、壓縮機(jī)、四通閥的cd 口、冷凝器、導(dǎo)通的電磁閥 SV2、截止的電磁闕SV3、出口形成回收回路；截止的電磁閥SV2、 冷凝器、四通闊的bd 口、壓縮機(jī)、四通閥的ac 口、截止的電磁閥 SV1、導(dǎo)通的電磁閥SV3、出口形成清空回路；所述各閥分別與控制 器相連，它還包括一壓縮機(jī)冷卻回路，冷卻回路將出口與壓縮機(jī)吸氣 端相連，在冷卻回路上設(shè)有電磁閥SV5，電磁閥SV5連接控制器。
在壓縮機(jī)上設(shè)有溫度傳感器；溫度傳感器與控制器相連，控制器 能根據(jù)溫度傳感器檢測到的壓縮機(jī)過熱的數(shù)據(jù)的指令所述電磁閥 SV5執(zhí)行導(dǎo)通動作，壓縮機(jī)溫度恢復(fù)合理溫度后指令所述電磁閥SV5 執(zhí)行截止動作。
本發(fā)明在氟里昂回收回路上設(shè)置了一個冷卻回路，在壓縮機(jī)長時 間工作過熱時，引流一部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)口，以降低壓縮機(jī)溫度，防止其中潤滑的冷凍油濃度變稀，碳化而產(chǎn)生渣漬，對壓縮 機(jī)使用壽命的影響。為提高本發(fā)明的自動化程度，在壓縮機(jī)上設(shè)置了 一個溫度傳感器，當(dāng)傳感器檢知到壓縮機(jī)的排氣溫度大于一個設(shè)定值
時，與其相連的控制器根據(jù)該數(shù)值向噴射電磁閥SV5發(fā)出導(dǎo)通指令， 液態(tài)制冷劑從出口前部通過噴射電磁閥SV5進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣端，進(jìn) 行蒸發(fā)吸熱，降低壓縮機(jī)的溫度；溫度降低后，傳感器檢知到壓縮機(jī) 的排氣溫度達(dá)到工作要求值時，通過控制器指令噴射電磁閥SV5截 止，壓縮機(jī)繼續(xù)工作。本發(fā)明設(shè)置了冷卻回路后，能確保壓縮機(jī)長時 間正常工作，對于一些大型被維修設(shè)備，能一次性回收盡其中的制冷 劑。


附圖是本發(fā)明的工作原理圖
圖中l(wèi)是出口， 2是進(jìn)口截止閥，3是進(jìn)口， 4是止回閥，5是過 濾器一，6是過濾器二， 7是冷凝器，8是四通閥，9是低壓開關(guān)，10 是油分離器，ll是溫度傳感器，12是氣液分離器，13是壓縮機(jī)，14 是高壓壓力開關(guān)，15是廢油排出口， 16毛細(xì)管，17出口截止閥。
具體實施例方式
下面結(jié)合本發(fā)明的工作原理圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。 如圖所示，本發(fā)明包括控制器和相互連通的含進(jìn)口 3、進(jìn)口截止 閥2、止回閥3、過濾器一 5、電磁閥SV1、電磁閥SV2、電磁閥SV3、 四通閥8、低壓開關(guān)9、氣液分離器12、壓縮機(jī)13、高壓開關(guān)14、 油分離器IO、冷凝器7、出口l的回路；主要由進(jìn)口3、導(dǎo)通的電磁閥SV1、四通閥8的ab 口、壓縮機(jī)13、四通閥8的cd 口、冷凝器7、 導(dǎo)通的電磁閥SV2、截止的電磁閥SV3、出口 l形成回收回路，能將 被維修設(shè)備中的氟利昂抽空；主要由截止的電磁閥SV2、冷凝器7、 四通閥8的bd 口、壓縮機(jī)13、四通閥8的ac 口 、截止的電磁閥SV1、 導(dǎo)通的電磁閥SV3、出口 l形成凈空回路，將本機(jī)中殘留的氟利昂凈 空；各閥分別與控制器相連，它還包括一冷卻回路，冷卻回路將出口 1與壓縮機(jī)13的吸氣端相連，在冷卻回路上設(shè)有電磁閥SV5，電磁 閥SV5連接控制器。
在壓縮機(jī)13上設(shè)有溫度傳感器11，溫度傳感器11與控制器相 連，控制器能根據(jù)溫度傳感器11檢測到的壓縮機(jī)13過熱的數(shù)據(jù)的指 令電磁閥SV5執(zhí)行導(dǎo)通動作，壓縮機(jī)13溫度恢復(fù)合理溫度后指令電 磁閥SV5執(zhí)行截止動作。這樣就確保壓縮機(jī)13能長時間延續(xù)地工作。
溫度傳感器11在距壓縮機(jī)13殼體120毫米處的排氣管上安裝， 主要檢測起排氣溫度，當(dāng)傳感器檢知到壓縮機(jī)13的排氣溫度》105 。C時噴射電磁閥SV5打開，液態(tài)制冷劑流過，經(jīng)毛細(xì)管節(jié)流后到達(dá) 壓縮機(jī)13的吸氣端，進(jìn)行蒸發(fā)吸熱，降低壓縮機(jī)13的溫度，當(dāng)排氣 溫度降到《95t:時電磁閥SV5關(guān)閉。
本發(fā)明所包括的控制器和相互連通的含進(jìn)口 3、進(jìn)口截止閥2、 止回閥3、過濾器一5、電磁閥SV1、電磁閥SV2、電磁閥SV3、四 通閥8、低壓開關(guān)9、氣液分離器12、壓縮機(jī)13、高壓開關(guān)14、油 分離器IO、冷凝器7、毛細(xì)管16、出口 l等部件構(gòu)成如下回路
一、回收回路被回收設(shè)備里的氟里昂經(jīng)工藝口通過氟里昂加液管一"^進(jìn)口 3—"^進(jìn)口截止閥2—"^止回閥4—~^干燥過濾器5—"^導(dǎo) 通的電磁閥SV1(SV3截止)一"^四通閥8的a、 b 口一"^壓縮機(jī)13— —油氣分離器10—"^四通閥8的cd 口一"^冷凝器7_~^毛細(xì)管16— —過濾器6—"^導(dǎo)通的SV2電磁閥一"^出口截止閥17_~^氟里昂回 收瓶
二、 清空回路截止的SV2電磁閥一~^冷凝器7里的氟里昂一 —四通閥8的d、 b 口一~^壓縮機(jī)13—"^油氣分離器10^四通閥8 的c、 a口一~^導(dǎo)通的SV3電磁閥、截止的SV1電磁閥_~^出口截止 閥17—~^氟里昂回收瓶
三、 排油回路(作用保持氟里昂的純度)壓縮機(jī)13出口一"^ 油氣分離器IO—~^導(dǎo)通的SV4電磁閥一"^廢油排出口 15排出。
四、 高低壓保護(hù)電路1、當(dāng)吸氣壓力低于0.5kg/cm1寸，低壓 壓力開關(guān)9動作進(jìn)行低壓保護(hù)停機(jī)。2、當(dāng)排氣壓力高于30 kg/cm 2 時高壓壓力開關(guān)14動作進(jìn)行高壓保護(hù)停機(jī)。
五、 獨(dú)特冷煤噴射技術(shù)的冷卻回路冷卻回路將出口 1與壓縮機(jī) 13的吸氣端相連，在冷卻回路上設(shè)有電磁閥SV5，電磁閥SV5連接 控制器。
權(quán)利要求
1、一種氟里昂回收裝置，包括控制器和相互連通的含進(jìn)口、電磁閥SV1、電磁閥SV2、電磁閥SV3、四通閥、壓縮機(jī)、冷凝器、油氣分離器、止回閥、出口等部件構(gòu)成如下回路；進(jìn)口、導(dǎo)通的電磁閥SV1、四通閥的ab口、壓縮機(jī)、四通閥的cd口、冷凝器、導(dǎo)通的電磁閥SV2、截止的電磁閥SV3、出口形成回收回路；截止的電磁閥SV2、冷凝器、四通閥的bd口、壓縮機(jī)、四通閥的ac口、截止的電磁閥SV1、導(dǎo)通的電磁閥SV3、出口形成清空回路；所述各閥分別與控制器相連，其特征在于，它還包括一壓縮機(jī)冷卻回路，冷卻回路將出口與壓縮機(jī)吸氣端相連，在冷卻回路上設(shè)有電磁閥SV5，電磁閥SV5連接控制器。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氟里昂回收裝置，其特征在于， 在壓縮機(jī)上設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器與控制器相連，控制器能根 據(jù)溫度傳感器檢測到的壓縮機(jī)過熱的數(shù)據(jù)的指令所述電磁閥SV5執(zhí) 行導(dǎo)通動作，壓縮機(jī)溫度恢復(fù)合理溫度后指令所述電磁閥SV5執(zhí)行 截止動作。
全文摘要
一種氟里昂回收裝置。涉及一種氟里昂回收裝置。包括控制器和相互連通的含進(jìn)口、電磁閥SV1、電磁閥SV2、電磁閥SV3、四通閥、壓縮機(jī)、冷凝器、油氣分離器、止回閥、出口等部件構(gòu)成如下回路；進(jìn)口、導(dǎo)通的電磁閥SV1、四通閥的ab口、壓縮機(jī)、四通閥的cd口、冷凝器、導(dǎo)通的電磁閥SV2、截止的電磁閥SV3、出口形成回收回路；截止的電磁閥SV2、冷凝器、四通閥的bd口、壓縮機(jī)、四通閥的ac口、截止的電磁閥SV1、導(dǎo)通的電磁閥SV3、出口形成清空回路；所述各閥分別與控制器相連，它還包括一壓縮機(jī)冷卻回路，冷卻回路將出口與壓縮機(jī)吸氣端相連，在冷卻回路上設(shè)有電磁閥SV5，電磁閥SV5連接控制器。本發(fā)明能提高壓縮機(jī)的使用壽命，能一次性回收盡其中的制冷劑。
文檔編號F25B45/00GK101650104SQ200810022590
公開日2010年2月17日 申請日期2008年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月14日
發(fā)明者朱金山 申請人:朱金山