專利名稱：燒結(jié)礦制造方法及制造裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及使用DL(Dwight-Lloyd)式或GW(Greenawalt)式等吸風(fēng)式燒結(jié)機來制造鐵礦石燒結(jié)礦和非金屬燒結(jié)礦的方法及制造裝置。
例如，在DL式鐵礦燒結(jié)法中，當原料中所含的焦粉在表層上著火后，由于空氣不斷地被向下方吸引，使粉焦能連續(xù)地燃燒，從而使得小車上沿高度方向數(shù)毫米乃至數(shù)十毫米原料厚度的燃燒帶逐漸向下方移動，以這種形式進行燒結(jié)反應(yīng)。在非鐵金屬燒結(jié)法的情況下，不使用粉焦而是利用礦石中的硫黃成分所產(chǎn)生的氧化熱，并且，在生產(chǎn)過程中不斷地壓送入空氣，從燒結(jié)床中通過的空氣使得蘊藏在燒結(jié)床內(nèi)作為燃料的硫由于氧化而發(fā)熱，由于這些氧化熱使得燒結(jié)過程基本上保持不變。
在這種自燃型的燒結(jié)過程中，有必要確保所需的最小限度的透氣孔。然而，由于空氣被向下方吸引或壓送，因此使燃燒帶逐漸向下方移動，在此過程中，燒結(jié)層的下層是依靠在上層燒結(jié)完成帶中被預(yù)熱了的空氣而燃燒的，因此存在下述傾向，即上層在熱量不足的狀態(tài)下燒結(jié)，而下層則在熱過剩的狀態(tài)下燒結(jié)。
這樣，由于在燒結(jié)層的高度方向上存在熱傾斜，使得在下層的熔融液體的生成量增加，而這些液體就成為氣孔閉塞的重要原因。而且，上層的燒結(jié)塊變成了往下壓的蓋子，對下層施加負荷，因此在熔體存在的情況下，上述負荷的重力能將氣孔壓實，由于這種作用，加強了下層氣孔閉塞的傾向。
因此，在一般情況下，在高密度化的下層中，難以確保為使焦炭穩(wěn)定地燃燒所必需的透氣條件。因此，使焦炭的燃燒速度降低并隨之使燒結(jié)速度降低，從而降低了燒結(jié)礦制造過程的生產(chǎn)效率。而且，由于燒結(jié)不均勻(不均一燒成)，降低了產(chǎn)品收得率，另一方面，由于冷卻不足而使低溫還原粉化性惡化，同時由于氣孔率的降低而使被還原性降低。
作為針對上述下吸風(fēng)式燒結(jié)工藝的本質(zhì)問題所采取的燒結(jié)改進對策，本發(fā)明人等以前曾在特開平4-124225號公報、特愿平3-124532號發(fā)明等文件中提出了一種改進的燒結(jié)法，即，對已完成燒結(jié)的上層燒結(jié)塊施加磁場，使該燒結(jié)塊受到磁懸浮力的作用，這樣可使下層在荷重減輕的狀態(tài)下進行燒結(jié)，這些方法都收到了改進的效果。這些方法中的任一種方法都是把磁力懸浮裝置設(shè)置在燒結(jié)床的上方，通過非接觸的方式使懸浮力作用于燒結(jié)塊上。
然而，對于實際燒結(jié)層的表面來說，由于原料裝入時的紊亂狀態(tài)和點火不均勻等原因，使得受到磁懸浮力作用的燒結(jié)塊的表面凹凸不平，因此導(dǎo)致在燒結(jié)塊表面與平坦的磁力懸浮裝置之間的空隙各有差異，故它們受到的磁懸浮力也產(chǎn)生差別，因此可以理解，由于間隙的不同而對燒結(jié)效果產(chǎn)生一定程度的影響。
另外，在燒結(jié)塊的強度較弱時，會發(fā)生燒結(jié)塊剝離和上浮的現(xiàn)象，這時就會有局部過剩的空氣從剝離部分的裂縫中通過，而且，特別是在燒結(jié)機床體的側(cè)壁附近，由于原料裝載時產(chǎn)生的器壁效應(yīng)而使其成為過剩通氣的狀態(tài)，可以斷定，這些情況造成了后續(xù)燒結(jié)不均勻的問題，阻礙了穩(wěn)定的磁懸浮效果的發(fā)揮。
另外，在上述的燒結(jié)法中，磁力懸浮裝置是沿著燒結(jié)列車的方向分散而固定地配置，而燒結(jié)原料的條件和燒成的條件是變化的，在燒結(jié)層內(nèi)透氣不良的區(qū)域和透氣不良的程度變化的情況下，磁力懸浮裝置群的位置無法調(diào)整，磁力懸浮裝置相互間的間隔也不易變動，因此，要達到有效地發(fā)揮磁懸浮力的作用就成為問題。
本發(fā)明的目的是要解決上述磁懸浮力在燒結(jié)層內(nèi)作用不均勻的問題以及由于燒結(jié)塊部分地剝離上浮等原因而阻礙穩(wěn)定地發(fā)揮磁力懸浮效果的問題，提供一種能使燒結(jié)礦的生產(chǎn)率、收得率、質(zhì)量都更進一步提高的燒結(jié)礦的制造方法及制造裝置。
本發(fā)明的另一個目的是提供這樣一種燒結(jié)礦的制造方法和制造裝置，使用這種方法和裝置，即使在燒結(jié)原料條件和燒成條件發(fā)生變動以及在燒結(jié)層內(nèi)的透氣不良區(qū)域和透氣不良程度產(chǎn)生變化的情況下，也能夠穩(wěn)定地發(fā)揮磁力懸浮效果，提高燒結(jié)層的透氣性以及使燒結(jié)礦制造的生產(chǎn)率顯著地提高。
根據(jù)本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造方法，其特征在于，在利用下吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，從原料層的表面上點火，在原料層的上層部分開始燒結(jié)后直至最終燒成燒結(jié)塊為止一直施加磁場，使其處于磁懸浮力作用的狀態(tài)下進行燒結(jié)，在該燒結(jié)礦的制造方法中，在沿著垂直于燒結(jié)列車方向的寬度方向上保持磁懸浮力分布的條件下進行燒結(jié)。
在該燒結(jié)礦的制造方法中，為了確定在寬度方向上的燒結(jié)是否均勻，一般需取一個小車來調(diào)查在該小車內(nèi)寬度方向上的收得率分布情況。然而，在這種調(diào)查中的試驗負荷很大，因此可以在燒結(jié)機處于運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下從燒結(jié)塊中取樣，借此來評價燒結(jié)塊的構(gòu)造。然后可以根據(jù)通過這種測定法獲得的結(jié)果來調(diào)整由磁力懸浮裝置在寬度方向上產(chǎn)生的磁懸浮力的分布。
為此，所說的磁懸浮裝置，例如由一些在寬度方向上分開的電磁線圈構(gòu)成，將這些電磁線圈的電流值各自變化，這樣就能調(diào)整到在寬度方向上的燒成狀態(tài)均一。在日常的生產(chǎn)中，原料條件和生產(chǎn)條件沒有大的變化，在此狀態(tài)下，在寬度方向上的風(fēng)量分布和/或燒成損失(燒損)保持一定，根據(jù)這些燒結(jié)作業(yè)因子來調(diào)整在寬度方向上分開地布置的電磁線圈的電流值，從而可以控制磁懸浮力的分布，并使得在寬度方向上的燒成狀態(tài)保持一定?；蛘撸部梢酝ㄟ^使小車下的排氣在寬度方向上的溫度分布保持一定和/或使排礦部位在寬度方向上的赤熱帶的降下狀態(tài)保持一定來控制懸浮力的分布。
另外，根據(jù)本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造方法，其特征還在于，在利用下吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，從原料裝載層點火和開始燒結(jié)后，直至表層部的燒成結(jié)束為止，從表層部開始生成燒結(jié)塊的位置開始直至燒結(jié)列車后方的排礦部位的區(qū)間內(nèi)，配置一些與燒結(jié)塊表層直接接觸的，并且沿列車同一方向并和列車同步移動的，斷續(xù)地連結(jié)在一起的數(shù)個磁力懸浮裝置，使用這些裝置可使列車上的燒結(jié)塊被磁力吸引著，使該燒結(jié)塊在連續(xù)地受到懸浮力作用的條件下進行燒結(jié)。
按照這種燒結(jié)礦的制造方法，與那些在燒結(jié)床上按非接觸狀態(tài)配置的磁力懸浮裝置相比，對于受到懸浮力作用這一點來說，前者使得處于燒成終了的燒結(jié)塊表層上的磁力懸浮裝置直接與燒結(jié)接觸并使其受磁力吸引著，這樣，磁力懸浮裝置至表層間的空隙就不發(fā)生差別。
另外，為了實施上述燒結(jié)礦的制造方法的根據(jù)本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造裝置，其特征在于，該裝置具有利用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦的燒結(jié)機，用于支持那些在列車的方向上斷續(xù)地連結(jié)在一起的多個磁力懸浮部件，以及使這些磁力懸浮部件能夠移動的支持機構(gòu)，而這些磁力懸浮部件，在原料裝載層的表層部燒成結(jié)束后，從表層部開始生成燒結(jié)塊的位置開始直至燒結(jié)列車后方的排礦部位的區(qū)間內(nèi)，與燒結(jié)塊的表層發(fā)生直接接觸，而且，燒結(jié)列車上的燒結(jié)塊被磁力吸引著，使得燒結(jié)塊一邊連續(xù)地受到懸浮力作用一邊向前移動。
另外，根據(jù)本發(fā)明，作為用于支持斷續(xù)地連接在一起的多個磁力懸浮部件并使其可以移動的支持機構(gòu)，可以這樣來設(shè)計，使它包括一個能在外側(cè)面上支持著所說斷續(xù)地連結(jié)在一起的多個磁鐵的無焊接鏈條狀的，也就是無盡頭的回轉(zhuǎn)帶，以及一個用于支持該回轉(zhuǎn)帶以使它能夠回轉(zhuǎn)的支持機構(gòu)。
其次，根據(jù)本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造方法，其特征在于，在利用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，向原料層點火和在原料的上層部開始燒結(jié)后，即向燒成完了的上層燒結(jié)塊施加磁場，使其在受到磁懸浮力作用的狀態(tài)下進行燒結(jié)，在該燒結(jié)礦的制造方法中，根據(jù)燒結(jié)層在高度方向上的透氣情報而得知透氣不良的部位，通過對此透氣不良的部位施加磁懸浮力來控制燒結(jié)過程。在此情況下，對燒結(jié)塊按高度方向的斷面進行CT圖象解析，通過這種解析來確定透氣不良的部位，然后可以對此部位施加磁懸浮力的作用。
在該燒結(jié)礦的制造方法中，特別是為了對下層部分進行透氣調(diào)整，可以通過使用支架部分地取代磁懸浮力來進行組合荷重控制。
為了實施該燒結(jié)礦的制造方法，根據(jù)本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造裝置，其特征在于，該裝置具有利用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦的燒結(jié)機，以及為了給燒結(jié)層施加磁懸浮力作用的1臺或多臺磁力懸浮裝置，所說的1臺或多臺磁力懸浮裝置可以沿著燒結(jié)機的縱長方向上移動。為此，將該磁力懸浮裝置安裝在一種能夠移動到燒結(jié)機的縱長方向的任意位置的臺車上，并且設(shè)置有可供該臺車行走的專用導(dǎo)軌。
另外，特別是可以在燒結(jié)層的下層部設(shè)置支架來代替對下層部施加磁懸浮力作用的磁懸浮裝置。
如果使用這種燒結(jié)礦的制造方法以及為了實施該方法的燒結(jié)礦制造裝置，雖然在燒結(jié)作業(yè)中也會遇到燒結(jié)原料條件和燒成條件發(fā)生不少的變動，但在燒結(jié)層內(nèi)的透氣不良的區(qū)域以及通氣不良的程度發(fā)生變化的情況，由于磁力懸浮裝置可以移動，因此可以對這種透氣狹窄的區(qū)域重點地施加磁懸浮力的作用。為了判斷燒結(jié)機在長度方向上的燒成狀態(tài)是否均一，可以在燒結(jié)塊的高度方向上取樣，然后對燒結(jié)塊的截面進行CT畫象，可以利用根據(jù)CT圖象獲得的透氣網(wǎng)的數(shù)據(jù)進行有關(guān)燒成狀態(tài)的判斷。
這樣，根據(jù)所獲的有關(guān)燒成狀態(tài)的信息，檢測出在燒結(jié)層的高度方向上透氣不良的區(qū)域以及透氣不良的程度，然后求出對應(yīng)于所說區(qū)域的燒結(jié)機在縱長方向上的范圍以及必要的磁力懸浮的間距，據(jù)此將1臺或多臺磁力懸浮裝置移動到所需的位置上，從而能夠可控地使磁懸浮力作用于所需的位置上。
另外，在燒結(jié)層的下層部位設(shè)置有支架的情況下，可以省去為使磁懸浮力作用于燒結(jié)層的下層部位而設(shè)置的磁力懸浮裝置，并能使磁力懸浮裝置小型化，和省電化。


圖1是表示把非接觸型的磁力懸浮裝置安裝到DL式燒結(jié)機上并且在進行燒結(jié)作業(yè)的狀態(tài)的示意圖。
圖2是大致地示出按寬度方向剖開的磁力懸浮裝置的結(jié)構(gòu)的斜視圖。
圖3是表示接觸型的磁力懸浮裝置安裝在DL或燒結(jié)機上并且正在進行燒結(jié)作業(yè)的狀態(tài)的示意圖，其中的接觸型磁力懸浮裝置由一個支持著多個斷續(xù)地連結(jié)在一起的磁鐵的回轉(zhuǎn)帶構(gòu)成。
圖4是表示在圖3中的磁力懸浮裝置部分一個實例的詳細結(jié)構(gòu)的擴大斜視圖。
圖5是表示支持著斷續(xù)地連接在一起的多個磁鐵的回轉(zhuǎn)帶的一個實例的詳細結(jié)構(gòu)的斜視圖。
圖6是表示支持著斷續(xù)地連結(jié)在一起的多個磁鐵的回轉(zhuǎn)帶的另一個實例的詳細結(jié)構(gòu)的斜視圖。
圖7是表示把一種位置可調(diào)的非接觸型磁力懸浮裝置按縱長方向安裝到DL式燒結(jié)機上并且正在進行為了調(diào)整透氣性的磁力負荷控制作業(yè)狀態(tài)的示意圖。
圖8是表示位置可調(diào)的磁力懸浮裝置的一個實例結(jié)構(gòu)的斜視圖。
圖9是圖8的磁力懸浮裝置下半部的正視圖。
圖10是圖8的磁力懸浮裝置下半部的側(cè)視圖。
圖11是表示各種荷重控制條件的特性圖。
圖12是表示按照圖11所示各種荷重控制條件所獲燒結(jié)結(jié)果的表。
圖13是一個說明圖，用于說明一種使用支架進行組合荷重控制的支架復(fù)合型磁力懸浮裝置的復(fù)合狀態(tài)。
圖14是用于說明使用支架復(fù)合型磁力懸浮裝置的燒結(jié)法所獲的燒結(jié)結(jié)果的特性圖。
下面參考附圖來詳細地說明適用于本發(fā)明燒結(jié)礦的制造方法和本發(fā)明燒結(jié)礦的制造裝置的實施例。
圖1是表示把非接觸型的磁力懸浮裝置安裝到DL式燒結(jié)機上并且正在進行燒結(jié)作業(yè)的狀態(tài)的示意圖。在圖1中，貯存在燒結(jié)原料振動漏斗內(nèi)的燒結(jié)原料通過原料裝入裝置3而裝載于燒結(jié)機2上，然后通過點火爐點火，從而順序地由表層向下層燒結(jié)。在通過點火爐4以后，隨著列車的前進，從燒結(jié)層的上層開始的燒結(jié)過程逐步完成，然后發(fā)生固結(jié)和冷卻，從而變成了燒結(jié)塊。
正在進行燒結(jié)反應(yīng)的燃燒熔融帶5在圖中以點劃線表示，在該燃燒熔融帶5的上方是燒結(jié)反應(yīng)已經(jīng)結(jié)束的部分，也就是所謂燒結(jié)塊部分5-1，下方是原料狀態(tài)部分5-2。在燒結(jié)機2的小車2-1、2-2、…的上方設(shè)置有與燒結(jié)機2分開的架臺6，裝載在架臺6中的磁力懸浮裝置7使所說的燒結(jié)塊5-1懸浮，從而使燃燒熔融帶5及其下方的原料層5-2所承受的重量得以減輕。
如圖2所示，磁力懸浮裝置在列車方向上共有許多個，此處示出5個，它們按先后排列稱為磁力懸浮裝置71、72、73、74、75，而且，各磁力懸浮裝置71～75皆設(shè)置成在寬度方向上分開的兩排以上的磁力懸浮元件7-1、7-2，它們分別按電磁線圈的形式構(gòu)成，其詳細結(jié)構(gòu)在圖中未示出(必要時可參考圖8)。從這些磁力懸浮元件的各個電磁線圈中流過的電流值皆可獨立地調(diào)整，因此，磁力懸浮裝置單元和各磁力懸浮元件單元的磁懸浮力就可以調(diào)整。因此可以使得施加于燒結(jié)塊上的磁懸浮力隨著小車的行走而變化，并且可使得所說的磁懸浮力在寬度方向上有特定的分布。
另外，對各磁力懸浮裝置的磁力懸浮元件的分隔設(shè)置，不但可以在寬度方向進行，同時也可根據(jù)需要按照列車的方向進行。也就是說，例如圖2中所示那樣，各磁力懸浮裝置71～75在沿著列車的方向上也分隔設(shè)置成兩個以上的磁力懸浮元件7-1和7-1′以及7-2和7-2′，它們都可各自獨立地調(diào)整電流值，因此就可以調(diào)整在每一臺小車上沿著列車方向的磁懸浮力的分布。按照這種方法，就可使施加到每一臺小車的燒結(jié)塊上的磁懸浮力在寬度方向和/或列車方向上具有特定的分布。
在此情況下，磁力懸浮裝置71～75在寬度方向和/或列車方向上分隔設(shè)置的磁力懸浮元件的數(shù)目越多，則在寬度方向和/或列車方向上對磁懸浮力的控制能力或調(diào)整就力越好，然而由于設(shè)備費用的關(guān)系，分隔的數(shù)目受到經(jīng)濟上的限制。
在實施本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造方法時，必須根據(jù)燒結(jié)原料的條件和燒結(jié)條件來控制磁懸浮力的大小和分布，為此，有必要檢測各種狀態(tài)參數(shù)。例如，關(guān)于在寬度方向上的透氣分布，通?？梢詫L(fēng)速計設(shè)置于燒結(jié)床上進行測定，也可以在小車2-1的下方沿寬度方向設(shè)置多個流量計進行測定。另一方面，燒成損失可以用超聲波水平儀等常規(guī)的水平儀來測定。另外，關(guān)于排氣溫度在寬度方向上的分布，可以在小車2-1的下方的抽風(fēng)密封箱之上沿寬度方向設(shè)置多個熱電偶(圖中未示出)來測定。另外，關(guān)于排礦部8的赤熱帶的降下狀態(tài)，既可以用肉眼來觀察，也可以用紅外線攝象儀(圖中未示出)來精密地掌握實際的狀態(tài)。
圖3是表示接觸型的磁力懸浮裝置安裝在DL式燒結(jié)機上并且正在進行燒結(jié)作業(yè)的狀態(tài)的示意圖，其中的接觸型磁力懸浮裝置由一個支持著多個斷續(xù)地連結(jié)在一起的磁鐵的回轉(zhuǎn)帶構(gòu)成。在圖3中，貯存在燒結(jié)原料振動漏斗內(nèi)的燒結(jié)原料通過原料裝入裝置3而裝載于燒結(jié)機2上，然后通過點火爐點火，從而順序地由表層向下層燒結(jié)。
在通過點火爐4后，隨著列車的前進，從燒結(jié)層的上層開始的燒結(jié)過程逐步完成，然后發(fā)生固結(jié)和冷卻，從而變成了燒結(jié)塊。與圖1的情況相同，正在進行燒結(jié)反應(yīng)的燃燒熔融帶5以點劃線表示，在該燃燒熔融帶5的上方是燒結(jié)反應(yīng)已完成的燒結(jié)塊部分5-1，而下方是原料狀態(tài)部分5-2。
圖4是表示安裝著磁力懸浮裝置17的一個實例的部分的詳細結(jié)構(gòu)的擴大斜視圖，其中的磁力懸浮裝置17由一個支持著多個斷續(xù)地連接在一起的磁鐵的回轉(zhuǎn)帶構(gòu)成，在本實例中，兩條回轉(zhuǎn)帶17-1和17-2按寬度方向并列地配置。在這兩條回轉(zhuǎn)帶17-1和17-2的外側(cè)面上配置有多個磁鐵18、18、…，這些磁鐵由連結(jié)螺栓19、19、…將它們斷續(xù)地并呈鏈條狀連結(jié)在一起。于是，這些回轉(zhuǎn)帶17-1、17-2通過鏈輪10-1、10-2將它們連結(jié)成對向的相互牽動的結(jié)構(gòu)，從而形成一種類似于履帶的機構(gòu)來牽動而移動。此外，在該圖中，11、11、…是為了使小車2-1、2-1、…移動的小車車輪。
磁力懸浮裝置17在工作時，裝載在回轉(zhuǎn)帶17-1、17-2上的磁鐵18、18、…使它們面向著的在小車內(nèi)正在生成的燒結(jié)塊表層磁化，通過磁力的吸引作用把對應(yīng)的燒結(jié)塊吸著。在這種狀態(tài)下，小車沿著列車的方向移動，而在吸著狀態(tài)下的磁鐵也隨之移動，從而，回轉(zhuǎn)帶17-1、17-2通過上述的履帶機構(gòu)而進行同步的回轉(zhuǎn)。
在這種結(jié)構(gòu)中，當磁力懸浮裝置17工作時，回轉(zhuǎn)帶17-1、17-2由于鏈輪10對其施加的張力而被支持著，而由于這種張力的作用使得吸引著燒結(jié)塊5-1的磁鐵18、18…能夠?qū)篃Y(jié)塊5-1的重量。
因此，與那種將磁力懸浮裝置設(shè)置在燒結(jié)塊的上方并在其間保留一定空隙的情況相比較，在本實施例中的磁力懸浮裝置17能以直接接觸的方式將磁懸浮力作用于燒結(jié)塊上，因此消除了磁懸浮力不穩(wěn)定的因素，而且由于磁力懸浮作用使燒結(jié)礦的生產(chǎn)率、成品率以及質(zhì)量都提高的效果得到穩(wěn)定的發(fā)揮。
另外，由于在磁鐵18與燒結(jié)塊5-1之間不形成空隙，因此可以使磁鐵18(例如永久磁鐵)小型化，而且，在使用電磁線圈型磁鐵的磁力懸浮裝置的情況下，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，為了獲得相同的懸浮力，可以減少所需的電能。
圖5是表示由上述回轉(zhuǎn)帶17支持的，斷續(xù)地連接在一起的磁鐵的一例的詳細結(jié)構(gòu)的斜視圖。圖中，18、18、…是斷續(xù)地并按鏈條狀連接在一起的多個磁鐵，19、19、…是連結(jié)用螺栓。各個磁鐵18由一些處于寬度方向上已被磁化了的永久磁鐵18-1、芯體元件18-2、18-2以及非磁性材料的支持元件18-3構(gòu)成。從永久磁鐵18-1發(fā)出的磁通經(jīng)過兩個芯體元件18-2、18-2，向著位于支持元件18-3的燒結(jié)塊5-1(參見圖3)，結(jié)束于兩個芯體元件18-2、18-2的下端部，使所需的磁場作用于燒結(jié)塊5-1。另外，為了防止磁力從磁鐵18的側(cè)面泄漏，提高磁效率，可以根據(jù)需要，可以在芯體元件18-2的外側(cè)再設(shè)置一層非磁性材料的防止泄漏磁的元件。按照這種結(jié)構(gòu)，可以將各磁鐵制成壓塊，因此可降低設(shè)備費用。
另外，圖6是表示斷續(xù)地連結(jié)的多個磁鐵的另一個例子的詳細結(jié)構(gòu)的斜視圖。在該圖中，對于與圖5中相同的構(gòu)成元件，標上同一種符號，其中，磁鐵18-1′是一種在板狀的芯體上繞上線圈后形成的電磁線圈型磁鐵。在這種結(jié)構(gòu)中，各個電磁線圈型磁鐵18-1′的磁場強度可以獨立地變化，這樣就能在小車的寬度方向和/或列車方向上根據(jù)相應(yīng)的位置來調(diào)整磁懸浮力，因此可以使磁力懸浮效果進一步穩(wěn)定化。
另外，在本實施例中，磁力懸浮裝置17一直與燒結(jié)過程中的燒結(jié)塊表層相接觸以便將必需的磁懸浮力作用于燒結(jié)塊上，然而，需要根據(jù)燒結(jié)原料條件、燒結(jié)條件等來使燒結(jié)塊與磁懸浮裝置17之間的間隔作相應(yīng)的變化。為了進行這種調(diào)整，在本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造裝置的實施例中，例如象圖3和圖4所示的那樣，在支持磁力懸浮裝置回轉(zhuǎn)帶17的架臺16上設(shè)置一個回轉(zhuǎn)帶升降裝置9。通過該升降裝置9可以調(diào)整架臺6的高度，從而可以調(diào)整磁力懸浮裝置17與燒結(jié)塊的相對位置。
在本實施例的燒結(jié)礦的制造裝置中，為了不阻礙向下吸引的空氣通過，支持于回轉(zhuǎn)帶上斷續(xù)地連結(jié)的多個磁鐵中的各個磁鐵的寬度最好盡可能地狹小，然而在實際的燒結(jié)層內(nèi)的通風(fēng)是橫向流動的，為了能夠自由地供給空氣，可以在各個磁鐵上設(shè)置用于供給空氣的狹縫，而磁鐵的形狀可以自由地選擇。另外，在小型的燒結(jié)機中，在裝載著磁鐵的回轉(zhuǎn)帶上按寬度方向的中間部位至少設(shè)置一條磁鐵，這樣即可充分地發(fā)揮懸浮能力。
作為在本實施例中使用的磁鐵，可以使用永久磁鐵、電磁線圈型磁鐵中的任一種磁鐵，而各個磁鐵通常是將平板狀的多個磁鐵排列構(gòu)成。在使用電磁線圈型磁鐵的情況下，可以強化磁懸浮力，而且可以控制磁懸浮力。然而，為了供應(yīng)電力而設(shè)置的電接點等設(shè)備變得復(fù)雜，它使設(shè)備費用增高，而且還要增加相應(yīng)于所消耗的電力的成本。在另一種情況下，可以使用永久磁鐵和電磁線圈型磁鐵復(fù)合型的裝置，與單獨使用電磁線圈型磁鐵的情況相比較，使用上述復(fù)合型的裝置可以節(jié)約消耗的電力。另外，由于磁鐵在受熱時磁性減弱，因此可以根據(jù)需要設(shè)置水冷、電力冷卻等設(shè)備，然而，在一般情況下，由于從燒結(jié)床表面往下吸引冷風(fēng)，因此，磁鐵在這種環(huán)境下，通常沒有必要采用冷卻裝置。
另一方面，在磁鐵與燒結(jié)層表層之間發(fā)生磁性附著時，或者是在發(fā)生剝離時，磁鐵的表面受到摩擦力的作用，因此有可能損傷磁鐵的表面，為了保護磁鐵表面，可以根據(jù)需要設(shè)置一層覆蓋層。在此情況下，用于保護的覆蓋層越厚，則磁懸浮力越低，因此，必須選擇一種盡可能薄而且強度大的覆蓋膜。作為板質(zhì)，可以使用具有耐磨性并且具有一定程度耐熱性的材料，例如碳化硅、氮化硅等陶瓷材料。
另外，如上所述，關(guān)于燒成損失，可以使用超聲波水平儀等常規(guī)的水平儀來測定。至于透氣分布，通常可以用設(shè)置在燒結(jié)床上方的風(fēng)速計來測定，但是也可以用按寬度方向設(shè)置在小車下面的多個流量計來測定。
下面采用實施例來解釋本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造方法。
實施例1使用燒結(jié)面積為600m2(5m×120m列車長度)的DL式鐵礦石燒結(jié)機，按照層厚600mm，負壓1500mm aq的工藝條件，使用一種寬度方向一體型的以往的磁力懸浮裝置進行生產(chǎn)作業(yè)，所獲的生產(chǎn)率為32t/d/m2，制品的收得率為81.4%。把燒結(jié)機停住，取出處于排礦部位附近燒結(jié)過程已結(jié)束的小車，根據(jù)收得率來調(diào)查燒結(jié)小車內(nèi)的燒結(jié)狀態(tài)。從小車側(cè)壁開始向內(nèi)200mm的兩個側(cè)邊區(qū)域的收得率為78%，從此處再向內(nèi)側(cè)的一半?yún)^(qū)域的成品率為80%，其余另一半?yún)^(qū)域的收得率為82%。測定了在生產(chǎn)作業(yè)中的小車上的風(fēng)量分布，結(jié)果表明，即使在兩側(cè)，流過的風(fēng)量也過大，而且，在成品率為80%的區(qū)域，通風(fēng)量偏向其中的一側(cè)。
把磁力懸浮裝置的電磁線圈在寬度方向上分為5等分(圖2的變化方案)，使它們能夠獨立地變化電流值，按照使透氣量在寬度方向上以可能限定的鼓風(fēng)來調(diào)整電磁線圈的電流值。也就是說，在兩側(cè)的電磁線圈的電流值相當于收得率為82%的區(qū)域的10%，而成品率為80%的區(qū)域的電磁線圈的電流值比成品率為82%的區(qū)域降低10%，這樣可使全體的收得率提高到82.5%，而在比較內(nèi)側(cè)附近幾乎無差別地達到了83%。再有，此時的生產(chǎn)率幾乎沒有變化。
實施例2使用燒結(jié)面積為280m2(4m寬×70m列車長度)的DL式鐵礦石燒結(jié)機，按照層厚500mm，負壓1000mm aq的工藝條件，使用寬度方向一體的以往的磁力懸浮裝置進行生產(chǎn)作業(yè)，所獲的生產(chǎn)率為32t/d/m2，制品的收得率為81.4%。測定了在列車的4/5的地點的排氣溫度在寬度方向上的分布，結(jié)果測得，其中一半的溫度為350℃，而另一半的溫度為390℃。另外，還在同一地點測定了在寬度方向上的透氣量分布，結(jié)果測得，其中一半的風(fēng)速為0.6m/sec，另一半為0.75m/sec，中間區(qū)域為0.55m/sec。
將磁力懸浮裝置的電磁線圈在寬度方向上分為2等分(圖2)，使它們能夠獨立地變化電流值，使350℃的區(qū)域的電磁線圈的電流值增加，這樣隨著排氣溫度上升到380℃，成品率可以提高到85%。
實施例3不用實例1中的非接觸型磁力懸浮裝置而是使用一種支持著斷續(xù)的并呈鏈狀連接起來的多個磁鐵的回轉(zhuǎn)帶(圖3和圖4)構(gòu)成的磁力懸浮裝置，按照與實例1相同的操作條件實施，結(jié)果表明，磁力懸浮效果穩(wěn)定，生產(chǎn)率提高到33.6t/d/m2，收得提高到82.0%。
實施例4不用實例2中的非接觸型磁力懸浮裝置而是使用一種支持著斷續(xù)的并呈鏈狀連續(xù)起來的多個磁鐵的回轉(zhuǎn)帶(參見圖4)構(gòu)成的磁力懸浮裝置，其中，所說的回轉(zhuǎn)帶共有3條，它們分別配置于小車的中央部位及其兩側(cè)，皆按照與實施例2相同的條件進行操作。此外，在風(fēng)速大(0.75m/sec)的一側(cè)的磁力懸浮裝置(回轉(zhuǎn)帶)要比其他兩條回轉(zhuǎn)帶寬約15%。在此情況下，生產(chǎn)率為34.2t/d/m2，制品的收得率提高到82.4%，另外，由于使用了永久磁鐵，因此省掉了用于磁力懸浮的電力消耗3KW/t·s。
在上述圖1和圖2所示的燒結(jié)礦的制造方法和制造裝置中，要通過錯開磁力懸浮裝置群的位置，改變磁力懸浮裝置相互間的間隔等措施來任意地變更磁懸浮力的作用部位是困難的。下面說明的燒結(jié)礦的制造方法和制造裝置就可以對這一點作出改進。
圖7是一個示意圖，其中示出了將一種位置可調(diào)的非接觸型磁力懸浮裝置按縱長方向安裝在DL式燒結(jié)機上，為了按照本發(fā)明的方法來進行透氣性調(diào)整而進行磁力負荷控制作業(yè)的三種狀態(tài)(a、b、c)。在該圖中，凡是與圖1中的結(jié)構(gòu)單元同等的結(jié)構(gòu)元件以同一種符號表示，在該圖中示出的實施例中，在小車行駛方向上的5臺磁力懸浮裝置71、72、73、74和75相互間留有適當?shù)拈g隔，而且按照它們各自可以獨立地移動的方式來設(shè)計。圖7(a)表示通常的作業(yè)狀態(tài)，圖7(b)表示按照使磁懸浮力重點地作用于在燒結(jié)層的上下方向上從中層至下層上部的區(qū)域那樣來配置磁力懸浮裝置的作業(yè)狀態(tài)，而圖7(c)是表示使磁懸浮力重點地作用于下層區(qū)域的作業(yè)狀態(tài)。
圖8是表示按照可以移動的方式來裝配各個磁力懸浮裝置71～75的一個實例的結(jié)構(gòu)的斜視圖，圖9是表示該裝置下部的正視圖，圖10是表示該裝置下部的側(cè)視圖。各個磁力懸浮裝置71～75，例如，正象圖中所示的那樣，是一種電磁線圈型裝置，它們懸垂于支持著升降裝置20的臺車21的架橋的下方，這些電磁線圈的開放側(cè)是在向著小車2-1內(nèi)的燒結(jié)床的斷面為E型的鐵芯的中央腳上繞著電磁線圈27的電磁線圈型。在本實例中，各個磁力懸浮裝置71～75的構(gòu)成是，在小車2-1的寬度方向及行駛方向(即列車方向)上各自按每兩個分隔成四個的磁力懸浮元件7-1、7-2、和7-1′、7-2′，與圖2中所示的磁力懸浮裝置一樣，這種結(jié)構(gòu)可以沿著寬度方向和列車方向上來安排磁懸浮力的分布。
在臺車21的下部，設(shè)置有車輪25及其驅(qū)動用電動機22，由于是在與燒結(jié)機獨立的鋼軌23上，所以能夠以獨立移動的方式承載著各個磁力懸浮裝置71-75。12是小車21的專用鋼軌，驅(qū)動用電動機22配置在高于小車2-1的車輪的位置上，它通過鏈條25與臺車的車輪24連結(jié)起來。如圖所示，例如在小車2-1的相反一側(cè)，也裝有相同功能的驅(qū)動電機和車輪，它們由同一種電信號來進行起動、停止等動作的控制，這樣就可以進行平穩(wěn)的行駛。
在燒結(jié)作業(yè)中，燒結(jié)的原料條件和燒成條件有不少的變化，在燒結(jié)層內(nèi)透氣不良的區(qū)域和透氣不良的程度也會有變化，在此情況下，可以按照能使磁力懸浮裝置重點地作用于透氣不良的區(qū)域的方式來移動磁力懸浮裝置。為了判斷燒結(jié)機在縱長方向上的燒成情況是否不均勻，通常的作法是在燒結(jié)床上設(shè)置風(fēng)速計來測定，或者，也可以在小車的縱長方向上設(shè)置數(shù)個流量計或熱電偶和排氣分析計等來進行測定，然而，在本發(fā)明中，使用一種比較準確的方法，例如，象在特愿昭59-230298號(燒結(jié)體的燒結(jié)度測定方法)中所提出的那樣，沿著燒結(jié)塊的高度方向采取柱狀的樣品，并對這種柱狀樣品進行CT斷層攝影，然后根據(jù)所獲的CT圖象來解析燒結(jié)層內(nèi)的透氣不良的區(qū)域和透氣不良的程度。
把這樣獲得的透氣不良的區(qū)域和透氣不良的程度的數(shù)據(jù)利用在圖中沒有示出的計算機等控制裝置來進行數(shù)據(jù)處理。當透氣不良的區(qū)域集中于燒結(jié)層的中層和/或下層的場合，處于燒結(jié)層的中間和/或下層部位的燃燒熔融帶和原料層由于受到燒結(jié)塊荷重的作用，透氣性受到了阻礙，作為這種情況的對策，可以象圖7(b)所示那樣，將各個磁力懸浮裝置71～75移動至燒結(jié)塊層成長的前半部分，即點火爐4附近的區(qū)域，并且，可根據(jù)分析獲得的透氣不良的數(shù)據(jù)來調(diào)整各磁力懸浮裝置71～75的磁場強度以及它們相互間的間隔，而且，通過調(diào)整磁力懸浮元件7-1、7-2、7-1′、7-2′的磁場強度，可以形成適合的磁懸浮力的分布，這樣就可控制到能使中層和/或下層達到良好的透氣性。
當透氣不良的區(qū)域集中于燒結(jié)層的下層的場合，如圖7(c)所示那樣，將各磁力懸浮裝置71～75集中移動到燒結(jié)塊層成長的后半部分，即排礦部附近的區(qū)域，而且，可根據(jù)分析獲得的透氣不良的數(shù)據(jù)來調(diào)整各磁力懸浮裝置71～75及其磁力懸浮元件7-1、7-2、7-1′、7-2′的磁場強度，以使得較佳的磁懸浮力的分布集中地形成于燒結(jié)層的下層區(qū)域，這樣就可控制到能使下層達到良好的透氣性。
在這種燒結(jié)礦的制造方法和制造裝置中，特別是可以沿著燒結(jié)機的縱長方向來改變磁力懸浮裝置71-75的位置，從而可以改變作用于在燒結(jié)進行過程中的各個位置的燒結(jié)塊層上的磁懸浮力。由此，通過磁懸浮力可以改變施加于燃燒熔融帶5上的燒結(jié)塊層的荷重，因此，可以在燒結(jié)進行過程中的各個位置的燒結(jié)塊層的厚度上，也就是在燒結(jié)床的某個深度上調(diào)整施加到燃燒熔融帶5上的負荷，這樣就可以設(shè)定特定的荷重控制條件。
圖11是一種關(guān)系特性圖，其中用曲線示出了在各個例子的各種荷重控制條件下，燒結(jié)床的深度D與燃燒熔融帶的負荷L之間的關(guān)系。圖示的例子是一種層厚為600mm的燒結(jié)層的情況。圖11(a)是一種沒有磁懸浮力作用的狀態(tài)的關(guān)系模式，這時燃燒熔融帶不僅受到在最上層處由于空氣吸引力所形成的負荷，而且表明根據(jù)燒結(jié)床的不同深度，它還受到隨著空氣吸引力的形成的負荷的增加而按比例地增加的燒結(jié)塊荷重所引起的負荷。圖11(b)、11(c)和11D表示這樣的例子，即通過調(diào)整磁力懸浮裝置71-75的配置方式和/或它們的磁場強度，就可以按照三種模式來改變?nèi)紵廴趲惺艿呢摵?。圖11(b)是對中下層進行磁力懸浮的情況，也就是說，使磁懸浮力作用于已生長到中下層的燒結(jié)塊上，在這些層的區(qū)域中的層荷等于零;圖11(c)是僅僅對中層進行磁力懸浮的情況，也就是說，使磁懸浮力作用于已生長到中層的燒結(jié)塊的情況，這時在中層所受到的負荷等于零;最后，圖11(d)是僅僅對下層進行磁力懸浮的情況，也就是說，使磁懸浮力作用于已生長到下層的燒結(jié)塊上，這時在下層的層荷等于零，圖中示出了在上述情況下的荷重控制條件。
圖12是表示在圖11中的各種荷重控制條件下所獲的燒結(jié)結(jié)果，表中的結(jié)果a～d分別對應(yīng)于圖11的荷重控制條件模式(a)～(d)。另外，表中的FFS(火焰前進速度)表示焦炭的燃燒前沿線下降的速度。從這些燒結(jié)結(jié)果可以看出，在燒結(jié)的進行過程中，施加于下層區(qū)域的燃燒熔融帶和原料層上的燒結(jié)塊的重量和空氣吸引力所造成的負荷由于有磁懸浮力的作用而得以減輕，甚至達到零負荷，盡管由于燒結(jié)速度(FFS)的提高而縮短了燒結(jié)時間，然而成品率并沒有降低，也不發(fā)生原料的燒損，并且燒結(jié)礦的質(zhì)量穩(wěn)定，可以消除不均勻的燒結(jié)現(xiàn)象，達到了特別良好的燒結(jié)效果。
在上述的例子中，雖然可以根據(jù)磁力懸浮裝置來設(shè)定如圖11所示那樣的荷重控制條件，但還可以利用以往使用的支架與上述使用磁力懸浮裝置進行的荷重控制相結(jié)合，進行組合式的荷重控制。這種支架，例如象圖8中的虛線所示那樣，由一些在小車2-1的底面上設(shè)立的幾個板狀支持元件28、28、…構(gòu)成，如果用這些支持元件代替磁懸浮力支持特別是燒結(jié)層下層區(qū)域所承受的燒結(jié)塊的荷重，則由于設(shè)定了上述的荷重控制條件，可使磁力懸浮裝置分擔的磁力懸浮范圍達到最小化，并因此能實現(xiàn)磁力懸浮裝置的小型化和省電的目的。
圖13是為了說明利用支架來進行組合式荷重控制的支架復(fù)合型磁力懸浮裝置及其復(fù)合狀態(tài)的說明圖，其中示出，在使用負壓為1000mm aq的吸風(fēng)式的燒結(jié)方法中，對于層高為600mm的燒結(jié)層，利用磁力懸浮和支架來分擔荷重控制的三種不同分擔范圍的狀態(tài)，另外，還示出了兩種措施皆不采取的狀態(tài)(空白)。其中，對于所述的三種狀態(tài)來說，分別使用高度為150mm、250mm和350mm的支架與磁力懸浮裝置相結(jié)合，這樣可使磁力懸浮范圍達到支架的上層區(qū)域?qū)痈邽?00mm處的范圍。
也就是說，荷重控制條件為空白無磁力懸浮;
150深度200～450mm受磁力懸浮;
深度450～600mm受支架支持;
250深度200～350mm受磁力懸浮;
深度350～600mm受支架支持;
350深度200～250mm受磁力懸浮;
深度250～600mm受支架支持;
圖14(a)至圖14(d)是為了說明使用上述的三種狀態(tài)的復(fù)合型磁力懸浮裝置的燒結(jié)法所獲的燒結(jié)效果與沒有進行荷重控制的空白燒結(jié)法所獲燒結(jié)效果相比較的特性圖，其中，分別由圖14(a)表示生產(chǎn)率，圖14(b)表示收得率，圖14(c)表示FFS，以及圖14(d)表示燒損的燒結(jié)效果。與不進行荷重控制的空白試驗的效果相比，本發(fā)明的方法顯示出十分良好的燒結(jié)效果，而且表明，如果用支架來部分地取代磁力懸浮的作用，則能十分良好地發(fā)揮通過荷重控制所獲得的對透氣性調(diào)整的效果。特別是在不損失磁力懸浮的燒結(jié)效果的條件下，使用支架來達到對下層區(qū)域的荷重控制的作用，因此這是極為實用的方法。
在實施以上說明的使用磁力懸浮作用的燒結(jié)礦的制造方法和制造裝置時，為了更有效地發(fā)揮磁懸浮力的作用，希望提高燒結(jié)塊的表層部分的比透磁率。所說的這種比透磁率會隨著燒結(jié)原料條件和燒結(jié)條件的不同而有所變化，因此，為了確保穩(wěn)定而且強大的磁特性，可以向燒結(jié)塊的表層部分附著或者混合例如鐵粉、鐵屑、還原不良的鐵粉、磁鐵鋼等物質(zhì)。這些物質(zhì)都是通過例如落下等方法投到點火前的燒結(jié)原料層上。
如上所述，使用本發(fā)明的燒結(jié)礦的制造方法和制造裝置，可以克服燒結(jié)礦在寬度方向上的燒結(jié)狀態(tài)不均勻的問題，可使收得率提高，質(zhì)量穩(wěn)定等磁力懸浮效果進一步提高。
特別是在吸風(fēng)式的燒結(jié)礦的制造過程中，先基于吸風(fēng)機壓力計算出壓力梯度分布，或者燒結(jié)塊的荷重分布，使用具有連接著的磁鐵的回轉(zhuǎn)帶來調(diào)整作用于燒結(jié)的燃燒熔融帶的向下的力，由于在懸浮力作用于燒結(jié)塊的狀態(tài)下進行燒結(jié)，因此能一直穩(wěn)定地發(fā)揮對燒結(jié)塊的磁力懸浮效果，所以在燒結(jié)礦的制造過程中，能夠提高生產(chǎn)率和收得率，并能使質(zhì)量更加穩(wěn)定。
權(quán)利要求
1.燒結(jié)礦的制造方法，在使用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，在原料層的表面上點火，當原料層的上層區(qū)域開始燒結(jié)后，對燒成完了的燒結(jié)塊施加磁場，使燒結(jié)過程在受磁懸浮力作用的狀態(tài)下進行，其特征在于，在該燒結(jié)礦的制造方法中，使磁懸浮力在垂直于燒結(jié)列車方向的寬度方向上保持分布的條件下進行燒結(jié)。
2.燒結(jié)礦的制造方法，在使用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，在原料層的表面上點火，當原料層的上層區(qū)域開始燒結(jié)后，對燒成完了的燒結(jié)塊施加磁場，使燒結(jié)過程在受磁懸浮力作用的狀態(tài)下進行，其特征在于，在該燒結(jié)礦的制造方法中，按照在垂直于燒結(jié)列車方向的寬度方向上的風(fēng)量分布和/或燒損量為一定的條件控制磁懸浮力的分布來進行燒結(jié)。
3.燒結(jié)礦的制造方法，在使用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，在原料層的表面上點火，當原料層的上層區(qū)域開始燒結(jié)后，對燒成完了的燒結(jié)塊施加磁場，使燒結(jié)過程在受磁懸浮力作用的狀態(tài)下進行，其特征在于，在該燒結(jié)礦的制造方法中，按照在垂直于燒結(jié)列車方向的寬度方向上的排氣溫度分布和/或在排礦部位的寬度方向上的赤熱帶降下狀態(tài)為一定的條件控制磁懸浮力的分布來進行燒結(jié)。
4.燒結(jié)礦的制造方法，其特征在于，在使用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，向原料填充層點火以使其開始燒結(jié)，從表層區(qū)域的燒成終了并在表層區(qū)域開始生成燒結(jié)塊的位置直至燒結(jié)列車后方排礦部的區(qū)間內(nèi)，配置一種與燒結(jié)塊的表層直接接觸，并且沿著列車的方向與列車同步地移動的，斷續(xù)地連接著的多個磁鐵，用這些磁鐵以磁性吸引著列車上的燒結(jié)塊，使燒結(jié)塊連續(xù)地受到磁懸浮力的作用，在保持這種作用的條件下進行燒結(jié)。
5.如權(quán)利要求4記載的燒結(jié)礦的控制方法，其特征在于，在所用的燒結(jié)礦控制方法中，沿著相對燒結(jié)塊的上下方向來調(diào)整磁鐵的位置，按照能使列車寬度方向的燒損重量分布或通過燒結(jié)床的透風(fēng)量分布均一的方式來控制作用于燒結(jié)塊上的懸浮力。
6.燒結(jié)礦的制造裝置，其特征在于，它具有利用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦的燒結(jié)機，沿著燒結(jié)列車的方向斷續(xù)地連結(jié)著的多個磁鐵，以及支持上述斷續(xù)連接的多個磁鐵并使這些磁鐵移動的裝置，所說的斷續(xù)地連結(jié)著的多個磁鐵，從原料填充層的表層區(qū)域燒成終了并在表層區(qū)域開始生成燒結(jié)塊的位置直至列車后方排礦部的區(qū)間內(nèi)，沿著列車的方向并與列車同步地移動，并且與燒結(jié)塊的表層直接地接觸，以其磁力吸引著列車上的燒結(jié)塊，使該燒結(jié)塊能連續(xù)地受到懸浮力的作用。
7.如權(quán)利要求6記載的燒結(jié)礦的制造裝置，其特征在于，在該燒結(jié)礦的制造裝置中，支持著斷續(xù)地連接著的數(shù)個磁鐵并且使這些磁鐵移動的機構(gòu)具有支持著各個互相連接在一起的磁鐵的無焊接的鏈條狀回轉(zhuǎn)帶以及使該回轉(zhuǎn)帶作回轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動和控制單元。
8.燒結(jié)礦的制造方法，其特征在于，在使用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時，向原料層點火，在原料上層區(qū)域的燒結(jié)開始后，對燒成完了的上層的燒結(jié)塊施加磁場，使燒結(jié)過程在受磁懸浮力作用的狀態(tài)下進行，在該燒結(jié)礦的制造方法中，通過分析燒結(jié)層在高度方向上的透氣情報而獲知透氣不良的部位，然后對該透氣不良部位施加磁懸浮力的作用，從而控制該燒結(jié)過程。
9.如權(quán)利要求8記載的燒結(jié)礦制造方法，其特征在于，在該燒結(jié)礦的制造方法中，使磁懸浮力至少作用于包括燒結(jié)層的中層區(qū)域在內(nèi)的中、下層區(qū)域。
10.如權(quán)利要求8或9記載的燒結(jié)礦的制造方法，其特征在于，在該燒結(jié)礦的制造方法中，利用燒結(jié)塊的高度方向斷面的CT圖象解析結(jié)果來作為透氣情報。
11.如權(quán)利要求8至10任一項權(quán)利要求中記載的燒結(jié)礦的制造方法，其特征在于，在該燒結(jié)礦的制造方法中，為了進行下層區(qū)域的透氣調(diào)整，利用支架來部分地取代磁懸浮力的方式進行組合式的荷重控制。
12.燒結(jié)礦的制造裝置，其特征在于，該裝置具有利用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦的燒結(jié)機、一種能在燒結(jié)機的縱長方向上移動并能以磁懸浮力作用于所說的燒結(jié)層上的1臺或多臺磁力懸浮裝置，以及一種能根據(jù)燒結(jié)層在高度方向上的透氣情報將磁懸浮力作用于透氣不良部位的方式來移動該磁力懸浮裝置的控制裝置。
13.如權(quán)利要求12記載的燒結(jié)礦的制造裝置，其特征在于，該燒結(jié)礦制造裝置另外還具有用于裝載所說磁力懸浮裝置并且能向燒結(jié)機的縱長方向上的任意位置移動的臺車以及用于供該臺車行駛的專用鋼軌。
14.如權(quán)利要求13記載的燒結(jié)礦的制造裝置，其特征在于，該燒結(jié)礦制造裝置另外還具有設(shè)置于燒結(jié)層下層區(qū)域的燒結(jié)機之上的支架。
全文摘要
一種在利用吸風(fēng)式燒結(jié)法來制造燒結(jié)礦時使燒結(jié)過程在磁懸浮力作用狀態(tài)下進行的燒結(jié)礦的制造方法和裝置，在此方法中，向原料層的表面點火，當原料層的上層區(qū)域開始燒結(jié)后，利用非接觸式的磁力懸浮裝置向燒成完了的燒結(jié)塊上施加磁懸浮力，這時，在垂直于燒結(jié)到車的寬度方向上保持磁懸浮力的分布，使其在均勻透氣分布的狀態(tài)下達到均勻的燒結(jié)。另外，利用一種在與燒結(jié)塊接觸的狀態(tài)下移動的磁懸浮裝置，使磁懸浮力連續(xù)地起作用以達到均勻的燒結(jié)。另外，利用非接觸式并且可以移動的多個磁力懸浮裝置，使磁懸浮力重點地作用于燒結(jié)層的透氣不良部位來達到均勻的燒結(jié)。
文檔編號F27D3/00GK1086266SQ93118340
公開日1994年5月4日 申請日期1993年8月20日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月20日
發(fā)明者稻角忠弘, 藤本政美, 奧野嘉雄, 佐藤修一, 中山正章, 寺田雄一, 野崎健郎, 松永伸一, 中安勤 申請人:新日本制鐵株式會社