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用于處理設(shè)備的改裝組件和用于改裝處理設(shè)備的方法與流程

文檔序號:40615705發(fā)布日期:2025-01-07 21:04閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種改裝組件(202),其適用于改裝處理設(shè)備、尤其是現(xiàn)有處理設(shè)備,所述處理設(shè)備用于處理工件、尤其是干燥車輛車身,其中所述改裝組件(202)包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改裝組件(202),其特征在于,待改裝的所述處理設(shè)備具有輸送方向(116)并包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改裝組件(202),其特征在于,待改裝的所述處理設(shè)備還包括新鮮空氣熱交換器(144),所述新鮮空氣熱交換器被設(shè)計(jì)為將所述潔凈氣體中包含的熱能傳遞到供應(yīng)至所述處理設(shè)備的新鮮空氣(146)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,一個(gè)或多個(gè)所述輔助加熱裝置(206、208、210)是純電運(yùn)行的、氫運(yùn)行的或熱油運(yùn)行的輔助加熱裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,所述再生式熱氧化裝置(204)是純電運(yùn)行的、尤其是無焰的再生式熱氧化裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,一個(gè)或多個(gè)純電運(yùn)行的所述輔助加熱裝置(206、208、210)和/或純電運(yùn)行的、尤其是無焰的所述再生式熱氧化裝置(204)能與中央的電附接點(diǎn)、尤其是配電站連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,所述再生式熱氧化裝置(204)包括用于運(yùn)送空氣流的通風(fēng)機(jī)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,在情況c)下借助所述潔凈氣體引導(dǎo)部(126)使所述潔凈氣體僅能被引導(dǎo)至所述新鮮空氣熱交換器(144)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,在情況a)和c)下能沿所述輸送方向(116)穿流所述潔凈氣體引導(dǎo)部(126)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,在情況b)下能逆著所述輸送方向(116)穿流所述潔凈氣體引導(dǎo)部(126)。

11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,所述再生式熱氧化裝置(204)參照所述輸送方向(116)布置在所述潔凈氣體引導(dǎo)部(126)的端部處。

12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的改裝組件(202),其特征在于,所述新鮮空氣熱交換器(144)構(gòu)成為熱油回路(212)或回路復(fù)合系統(tǒng)。

13.一種用于改裝處理設(shè)備、尤其是現(xiàn)有處理設(shè)備的方法,所述處理設(shè)備用于處理工件、尤其是干燥車輛車身,其中待改裝的所述處理設(shè)備具有輸送方向(116),并且其中待改裝的所述處理設(shè)備包括:

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,一個(gè)或多個(gè)純電運(yùn)行的、氫運(yùn)行的或熱油運(yùn)行的所述輔助加熱裝置(206、208、210)和/或純電運(yùn)行的、優(yōu)選地?zé)o焰的所述再生式熱氧化裝置與中央的電附接點(diǎn)、尤其是配電站連接。

15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的方法,其特征在于,在情況b)下待改裝的所述處理設(shè)備的尤其是通過化石燃料加熱的所述熱后燃燒裝置(142)被繼續(xù)用作新鮮空氣熱交換器(150)。

16.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的方法,其特征在于,在情況a)和c)下所述潔凈氣體沿所述輸送方向(116)穿流所述潔凈氣體引導(dǎo)部(126)。

17.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的方法,其特征在于,在情況b)下所述潔凈氣體逆著所述輸送方向(116)穿流所述潔凈氣體引導(dǎo)部(126)。

18.根據(jù)權(quán)利要求13至17中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述排氣至少部分地或至少近似完全地被引導(dǎo)穿過純電運(yùn)行的、優(yōu)選地?zé)o焰的所述再生式熱氧化裝置(204),并且在此至少暫時(shí)地被加溫到使得空氣流中含有的物質(zhì)、尤其是溶劑發(fā)生化學(xué)轉(zhuǎn)化的溫度,并且對所述排氣中暫時(shí)含有的熱的至少一部分進(jìn)行余熱利用,使得所述潔凈氣體以輸入溫度和暫時(shí)最高溫度之間的溫度離開純電運(yùn)行的、優(yōu)選地?zé)o焰的所述再生式熱氧化裝置(204)。


技術(shù)總結(jié)
一種改裝組件(202),其適用于改裝處理設(shè)備、尤其是現(xiàn)有處理設(shè)備,該處理設(shè)備用于處理工件、尤其是干燥車輛車身,其中改裝組件(202)包括:?一個(gè)或多個(gè)輔助加熱裝置(206、208、210),其適用于對在潔凈氣體引導(dǎo)部(126)中被引導(dǎo)的潔凈氣體和/或在新鮮空氣引導(dǎo)部(122)中被引導(dǎo)的新鮮空氣進(jìn)行加溫;和a)取代尤其是通過化石燃料加熱的熱后燃燒裝置的(142)的再生式熱氧化裝置(204);或b)取代新鮮空氣熱交換器(144)的再生式熱氧化裝置(204),以及用作新鮮空氣熱交換器(150)的改裝的、尤其是通過化石燃料加熱的熱后燃燒裝置(142);或c)取代尤其是通過化石燃料加熱的熱后燃燒裝置(142)的再生式熱氧化裝置(204),以及取代具有熱交換器的循環(huán)空氣模塊(110)的電加熱的循環(huán)空氣模塊(214)或具有電加熱調(diào)節(jié)器而不是熱交換器的改裝的循環(huán)空氣模塊(214)。

技術(shù)研發(fā)人員:奧利弗·伊格勞爾-安格里克,K·沃爾,H·迪特爾,J·杰特,I·貝克代米爾,D·瓦格納
受保護(hù)的技術(shù)使用者:杜爾系統(tǒng)股份公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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