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高爾夫車保險(xiǎn)杠模具的制作方法

文檔序號(hào):11478842閱讀:374來源:國知局
高爾夫車保險(xiǎn)杠模具的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及高爾夫車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種高爾夫車保險(xiǎn)杠模具。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,高爾夫車保險(xiǎn)杠的模具在生產(chǎn)時(shí),冷卻速度慢,生產(chǎn)效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種冷卻快的高爾夫車保險(xiǎn)杠模具。

為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種高爾夫車保險(xiǎn)杠模具,所述高爾夫車保險(xiǎn)杠包括上模座、上模、注塑管、下模、下模座和脫模液壓缸,所述上模設(shè)在上模座上,所述下模設(shè)在下模座上,所述上模設(shè)有凹槽,所述下模設(shè)有凸起部,所述上模與下模之間通過導(dǎo)向柱連接,所述注塑管穿設(shè)在上模座和上模內(nèi),所述凹槽與凸起部組合形成保險(xiǎn)杠空腔,所述上模座上設(shè)有注塑口,所述注塑管的上端位于注塑口內(nèi),所述注塑管的下端與保險(xiǎn)杠空腔連通,所述上模內(nèi)設(shè)有冷卻流道;所述下模座上設(shè)有頂桿,所述頂桿穿插在下模的凸起部內(nèi);所述凸起部滑動(dòng)設(shè)在下模上,所述液壓缸與凸起部連接。

進(jìn)一步的,所述注塑口呈漏斗狀。

進(jìn)一步的,所述上模上設(shè)有兩個(gè)第一凸臺(tái)和兩個(gè)第一定位缺口。

進(jìn)一步的,所述下模上設(shè)有兩個(gè)第二凸臺(tái)和兩個(gè)第二定位缺口。

進(jìn)一步的,所述注塑管包括引流管和分流管,所述分流管穿設(shè)在引流管內(nèi),所述分流管與保險(xiǎn)杠空腔連通。

本實(shí)用新型高爾夫車保險(xiǎn)杠模具在上模凹槽與下模凸起部組合形成保險(xiǎn)杠空腔,并通過注塑管與保險(xiǎn)杠空腔連通,同時(shí)在上模設(shè)有冷卻流道,能快速冷卻,減少冷卻時(shí)間,提高了效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型高爾夫車保險(xiǎn)杠模具的較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是高爾夫車保險(xiǎn)杠模具的剖視圖。

圖3是上模的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是下模的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是導(dǎo)流管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型高爾夫車保險(xiǎn)杠模具的另一較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型高爾夫車保險(xiǎn)杠模具的較佳實(shí)施方式包括上模座1、上模2、注塑管52、下模3和下模座4,所述上模2設(shè)在上模座1上,所述下模3設(shè)在下模座4上,所述上模2設(shè)有凹槽21,所述下模3設(shè)有凸起部31,所述上模2與下模3之間通過導(dǎo)向柱51連接,所述注塑管52穿設(shè)在上模座1和上模2內(nèi),所述凹槽21與凸起部31組合形成保險(xiǎn)杠空腔,所述上模座1上設(shè)有注塑口 11,所述注塑管52的上端位于注塑口11內(nèi),所述注塑管52的下端與保險(xiǎn)杠空腔連通,所述上模2內(nèi)設(shè)有冷卻流道22。所述注塑口11 呈漏斗狀,所述注塑口11呈漏斗狀,便于將注塑材料引流到注塑管 52內(nèi),避免原材料浪費(fèi),節(jié)約成本。

如圖3和圖4所示,所述上模2上設(shè)有兩個(gè)第一凸臺(tái)23和兩個(gè)第一定位缺口24。所述下模3上設(shè)有兩個(gè)第二凸臺(tái)33和兩個(gè)第二定位缺口32。所述兩個(gè)第一凸臺(tái)23分別與兩個(gè)第二定位缺口32配合,所述兩個(gè)第一定位缺口24分別與兩個(gè)第二定位缺口32配合,確保上模2和下模3之間裝配準(zhǔn)確。為了進(jìn)一步的,保證精準(zhǔn)度,還設(shè)有四根導(dǎo)向柱51,在兩個(gè)第一凸臺(tái)23、兩個(gè)第一定位缺口24、兩個(gè)第二凸臺(tái)33和兩個(gè)第二定位缺口32上均設(shè)有安裝孔,導(dǎo)向柱51的兩端穿設(shè)在第一凸臺(tái)23和第二定位缺口32的安裝孔內(nèi),導(dǎo)向柱51的兩端穿設(shè)在第二凸臺(tái)33和第一定位缺口24的安裝孔內(nèi)。所述下模座4 上設(shè)有頂桿41,所述頂桿41穿插在下模3的凸起部31內(nèi),便于脫模。

如圖5所示,所述注塑管52包括引流管521和分流管522,所述分流管522穿設(shè)在引流管521內(nèi),所述分流管522與保險(xiǎn)杠空腔連通。

在上模2凹槽21與下模3凸起部31組合形成保險(xiǎn)杠空腔,并通過注塑管52與保險(xiǎn)杠空腔連通,使用時(shí),通過注塑管52完成注模,操作簡單方便。同時(shí)在上模2設(shè)有冷卻流道22,冷卻水經(jīng)過冷卻流道22,能快速冷卻模腔內(nèi)的注塑件,減少冷卻時(shí)間,提高了效率。

實(shí)施例2

如圖6所示,本實(shí)施例與實(shí)施例1不同之處在于:還包括脫模液壓缸6,所述凸起部31滑動(dòng)設(shè)在下模3上。

所述液壓缸6與凸起部31連接。利用液壓缸6對(duì)凸起部31拉出,進(jìn)一步的提高脫模效率。所述下模3設(shè)有脫模槽35,所述凸起部31 滑動(dòng)設(shè)在脫模槽35內(nèi),所述液壓缸6固定在脫模槽35的端末。

以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu),直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。

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