本發(fā)明涉及塑料制品的熱塑封裝機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種長軸傳動(dòng)懸臂式熱氣封口機(jī)。
背景技術(shù)：
目前市面上的熱氣封口機(jī)大多為臺(tái)式，下支臂完成固定，類似于傳統(tǒng)類型的服裝縫紉機(jī)，只需要通過上壓臂完成上滾輪下壓，然后完成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，且控制電機(jī)大多安裝在滾輪處；
傳統(tǒng)的熱氣封口機(jī)的上壓臂由于控制電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在上壓臂滾輪處，熱氣封口機(jī)整體重量不均勻，這種設(shè)備大多用于加工小型產(chǎn)品，且加工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，一定程度上具有很大的局限性；
因此，需要一種懸臂式熱氣封口機(jī)，來解決這個(gè)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種長軸傳動(dòng)懸臂式熱氣封口機(jī)，通過一系列改進(jìn)，有效解決原有機(jī)構(gòu)的重量分配問題，靈活實(shí)現(xiàn)上壓臂的下壓旋轉(zhuǎn)功能，并拓寬類似于大型戶外用品等加工產(chǎn)品種類。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，
長軸傳動(dòng)懸臂式熱氣封口機(jī)，包括基座、設(shè)置于基座上端的側(cè)面開設(shè)有側(cè)門的主箱體、設(shè)置于所述主箱體上端的橫梁、設(shè)置于所述基座與所述橫梁之間的封口部件、設(shè)置于所述封口部件側(cè)面的熱氣管部件：
所述主箱體內(nèi)部設(shè)置有擺臂電機(jī)、設(shè)置于所述擺臂電機(jī)側(cè)面且通過長軸軸與擺臂電機(jī)相連接的第一減速器、設(shè)置于所述第一減速器側(cè)面且通過長軸與第一減速器相連接的第一聯(lián)軸器；
所述橫梁內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)、設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)側(cè)面且通過長軸與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連接的第二減速器、設(shè)置于所述第二減速器側(cè)面且通過長軸與第二減速器相連接的第二聯(lián)軸器，所述橫梁一端穿設(shè)于主箱體內(nèi)部，且通過端蓋固定，橫梁與主箱體之間通過緊固螺釘相連接，橫梁中端設(shè)置有安裝板，所述安裝板上端通過緊固螺釘與橫梁相連接，安裝板下端一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)圓盤；
所述封口部件包括懸臂、設(shè)置于所述懸臂下端的上壓臂、設(shè)置于所述懸臂側(cè)面的第一氣缸、設(shè)置于所述上壓臂側(cè)面的主動(dòng)膠輪、設(shè)置于所述主箱體側(cè)面的下支臂、設(shè)置于所述下支臂端部的從動(dòng)膠輪，所述懸臂上端與橫梁通過緊固螺釘相連接，所述第一氣缸通過螺釘安裝于懸臂側(cè)壁上，所述上壓臂通過所述第一氣缸與懸臂相連接，所述懸臂與上壓臂內(nèi)部設(shè)置有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與橫梁內(nèi)部的長軸相連接，所述主動(dòng)膠輪通過穿設(shè)于上壓臂的帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與上壓臂相連接，所述下支臂一端與主箱體側(cè)壁通過螺釘相連接，所述從動(dòng)膠輪通過穿設(shè)于下支臂和主箱體內(nèi)部的長軸與擺臂電機(jī)相連接；
所述熱氣管部件包括熱氣管與設(shè)置于所述熱氣管側(cè)面的第二氣缸；
進(jìn)一步的，所述擺臂電機(jī)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)均為三相異步電機(jī)，所述第一減速器與第二減速器均為諧波減速器。
進(jìn)一步的，所述熱氣管一端與安裝板下端的旋轉(zhuǎn)圓盤通過關(guān)節(jié)軸承固定連接，熱氣管的管口對(duì)準(zhǔn)于主動(dòng)膠輪與從動(dòng)膠輪的壓合處，所述第二氣缸一端通過鉸鏈與安裝板相連接，第二氣缸另一端通過連接環(huán)與熱氣管中端部位相連接；
進(jìn)一步的，所述基座底部還設(shè)置有滾輪，基座上表面還設(shè)置有腳踏板；
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，
該種長軸傳動(dòng)懸臂式熱氣封口機(jī)解決了現(xiàn)有封口機(jī)由于上臂均將控制電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在上臂滾輪處造成的總體重量不均勻的問題，擴(kuò)大了其使用范圍，將復(fù)雜的轉(zhuǎn)動(dòng)和下壓運(yùn)動(dòng)簡單化、合理化，結(jié)構(gòu)簡單、合理、便于安裝且運(yùn)行平穩(wěn)，有利于提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明提出的長軸傳動(dòng)懸臂式熱氣封口機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中：1-基座；2-主箱體；3-橫梁；4-擺臂電機(jī)；5-第一減速器；6-第一聯(lián)軸器；7-旋轉(zhuǎn)電機(jī)；8-第二減速器；9-第二聯(lián)軸器；10-安裝板；11-旋轉(zhuǎn)圓盤；12-懸臂；13-上壓臂；14-第一氣缸；15-主動(dòng)膠輪；16-下支臂；17-從動(dòng)膠輪；18-熱氣管；19-第二氣缸；20-滾輪；21-腳踏板。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1所示，本發(fā)明提出的長軸傳動(dòng)懸臂式熱氣封口機(jī)包括基座1、設(shè)置于基座上端的側(cè)面開設(shè)有側(cè)門的主箱體2、設(shè)置于所述主箱體上端的橫梁3、設(shè)置于所述基座與所述橫梁之間的封口部件、設(shè)置于所述封口部件側(cè)面的熱氣管部件：
所述主箱體內(nèi)部設(shè)置有擺臂電機(jī)4、設(shè)置于所述擺臂電機(jī)側(cè)面且通過長軸軸與擺臂電機(jī)相連接的第一減速器5、設(shè)置于所述第一減速器側(cè)面且通過長軸與第一減速器相連接的第一聯(lián)軸器6；
所述橫梁內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)7、設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)側(cè)面且通過長軸與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連接的第二減速器8、設(shè)置于所述第二減速器側(cè)面且通過長軸與第二減速器相連接的第二聯(lián)軸器9，所述橫梁一端穿設(shè)于主箱體內(nèi)部，且通過端蓋固定，橫梁與主箱體之間通過緊固螺釘相連接，橫梁中端設(shè)置有安裝板10，所述安裝板上端通過緊固螺釘與橫梁相連接，安裝板下端一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)圓盤11；
所述封口部件包括懸臂12、設(shè)置于所述懸臂下端的上壓臂13、設(shè)置于所述懸臂側(cè)面的第一氣缸14、設(shè)置于所述上壓臂側(cè)面的主動(dòng)膠輪15、設(shè)置于所述主箱體側(cè)面的下支臂16、設(shè)置于所述下支臂端部的從動(dòng)膠輪17，所述懸臂上端與橫梁通過緊固螺釘相連接，所述第一氣缸通過螺釘安裝于懸臂側(cè)壁上，所述上壓臂通過所述第一氣缸與懸臂相連接，所述懸臂與上壓臂內(nèi)部設(shè)置有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與橫梁內(nèi)部的長軸相連接，所述主動(dòng)膠輪通過穿設(shè)于上壓臂的帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與上壓臂相連接，所述下支臂一端與主箱體側(cè)壁通過螺釘相連接，所述從動(dòng)膠輪通過穿設(shè)于下支臂和主箱體內(nèi)部的長軸與擺臂電機(jī)相連接；
所述熱氣管部件包括熱氣管18與設(shè)置于所述熱氣管側(cè)面的第二氣缸19；
進(jìn)一步的，所述擺臂電機(jī)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)均為三相異步電機(jī)，所述第一減速器與第二減速器均為諧波減速器。
進(jìn)一步的，所述熱氣管一端與安裝板下端的旋轉(zhuǎn)圓盤通過關(guān)節(jié)軸承固定連接，熱氣管的管口對(duì)準(zhǔn)于主動(dòng)膠輪與從動(dòng)膠輪的壓合處，所述第二氣缸一端通過鉸鏈與安裝板相連接，第二氣缸另一端通過連接環(huán)與熱氣管中端部位相連接；
進(jìn)一步的，所述基座底部還設(shè)置有滾輪20，基座上表面還設(shè)置有腳踏板21；
其工作原理為：擺臂電機(jī)、第一減速器與第一聯(lián)軸器負(fù)責(zé)提供動(dòng)力，長軸傳動(dòng)，完成從動(dòng)膠輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第二減速器與第二聯(lián)軸器負(fù)責(zé)提供動(dòng)力，長軸傳動(dòng)，通過懸臂內(nèi)部的帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩級(jí)帶動(dòng)，完成主動(dòng)膠輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，通過第一氣缸完成上壓臂的位移，第二氣缸完成熱氣管的位移，從而完成熱氣封口；
該種長軸傳動(dòng)懸臂式熱氣封口機(jī)解決了現(xiàn)有封口機(jī)由于上臂均將控制電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在上臂滾輪處造成的總體重量不均勻的問題，擴(kuò)大了其使用范圍，將復(fù)雜的轉(zhuǎn)動(dòng)和下壓運(yùn)動(dòng)簡單化、合理化，結(jié)構(gòu)簡單、合理、便于安裝且運(yùn)行平穩(wěn)，有利于提高生產(chǎn)效率。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。