專利名稱：輪胎定型硫化機推胎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種橡膠輪胎成型后的頂出裝置，尤其是一種輪胎定型硫化機推胎裝置，屬于橡膠硫化機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
雙模輪胎定型硫化機在輪胎硫化完成后需要將輪胎頂出下模具。檢索發(fā)現(xiàn)(見申請?zhí)枮?01020113201. X、201120140189. 6中國專利文獻)現(xiàn)有技術(shù)以及常規(guī)頂出機構(gòu)均采用頂升油缸之類裝置由下向上直接頂出。實際操作時，希望頂升力逐漸減小、頂升速度由快到慢，這是直接頂升難以實現(xiàn)的。并且自身高度受限的雙模輪胎定型硫化機往往難以在機架底部安置頂升裝置。
實用新型內(nèi)容本實用新型的首要目的在于以簡單結(jié)構(gòu)實現(xiàn)頂升力逐漸減小、頂升速度由快漸慢的輪胎定型硫化機推胎裝置。本實用新型進一步的目的是提出一種可以避免連接處變形、松脫，從而避免輪胎出現(xiàn)飛邊的輪胎定型硫化機推胎裝置。為了達到上述首要目的，本實用新型的輪胎定型硫化機推胎裝置包括臺面上支撐具有中心穿孔的下模具的機架，所述機架與頂端可以穿過所述穿孔的頂桿構(gòu)成垂向移動副，所述機架一側(cè)的立柱中部固定鉸支杠桿的鉸支座，所述杠桿的外端與液壓缸活塞桿的外伸端鉸接，所述液壓缸遠離活塞桿的一端鉸裝在所述臺面的下表面，所述頂桿的下端具有水平方向滑槽，所述杠桿的內(nèi)端呈裝在所述滑槽中形成動配合的圓頭形；當(dāng)所述液壓缸的活塞桿處于縮回極限位置時，所述活塞桿的軸線垂直于所述杠桿鉸支中心與杠桿外端鉸接中心的連線。這樣，當(dāng)液壓缸加壓使活塞桿由縮回極限位置開始外伸時，杠桿的動力臂最長，瞬間角速度也最大，隨著杠桿外伸距離的加大，活塞桿軸線與杠桿鉸支中心至杠桿外端鉸接中心連線的夾角逐漸變小，杠桿的動力臂隨之減小，瞬間角速度也隨之減小，從而以簡單的機構(gòu)實現(xiàn)了頂桿的頂升力逐漸減小、頂升速度由快漸慢。并且采用本實用新型后，由于借助杠桿將下壓液壓缸的運動轉(zhuǎn)換為頂升運動，因此機架高度可以適當(dāng)降低，頂升裝置可以很方便地安裝在硫化機上。本實用新型進一步的完善是，所述杠桿內(nèi)端的圓頭中心處于所述連線的延長線上(即與杠桿鉸支中心以及杠桿外端與活塞桿外伸端的鉸接中心處于同一直線上)，當(dāng)所述頂桿(對應(yīng)所述液壓缸的活塞桿處于外伸、縮回極限位置)分別處于上、下極限位置時，所述延長線關(guān)于水平線對稱(與水平線分別呈±25° -35°夾角為宜)。這樣，可以使杠桿與頂桿之間水平方向的相對位移最小，有利于保證頂升運動的穩(wěn)定性。為了達到進一步的目的，所述鉸支座由與所述立柱一側(cè)焊接的底座和與所述底座固定連接的支座構(gòu)成，所述底座的垂向表面中部凸出，所述支座具有與所述垂向表面相配的凹陷面。這樣，兩者相互之間固定連接后，可以使頂升運動時巨大的剪切作用力由底座和支座自身結(jié)構(gòu)承受，而不再像現(xiàn)有技術(shù)那樣直接作用在緊固件上，從而有效避免了連接處的變形、松脫，進而避免了輪胎出現(xiàn)飛邊?？傊?，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，易于加工和安裝，成本低廉，可以避免輪胎飛邊甚至報廢，有利于保證輪胎質(zhì)量和輪胎生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步的說明。圖I為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I實施例的鉸支座結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例本實施例輪胎定型硫化機推胎裝置基本結(jié)構(gòu)如圖I所示，包括臺面上支撐具有中心穿孔的下模具10的機架1，下模具10的穿孔上放置卡盤9。機架I與頂端可以穿過穿孔的頂桿8構(gòu)成垂向移動副。機架10 —側(cè)的立柱中部固定鉸支杠桿6的鉸支座2、3，杠桿的外段6-1端頭與液壓缸7活塞桿的外伸端鉸接，液壓缸7遠離活塞桿的一端鉸裝在臺面的下表面，頂桿8的下端具有水平方向滑槽，杠桿6的內(nèi)段6-2端頭呈與滑槽動配合的圓頭形。該圓頭中心處于杠桿鉸支中心與杠桿外端鉸接中心的連線的延長線上，即該圓頭中心與杠桿鉸支中心以及杠桿外端與活塞桿外伸端的鉸接中心處于同一直線上。當(dāng)液壓缸7的活塞桿處于縮回極限位置時，活塞桿的軸線垂直于杠桿6鉸支中心與杠桿外端鉸接中心的連線。當(dāng)頂桿8對應(yīng)液壓缸7的活塞桿處于外伸、縮回極限位置而分別處于上、下極限位置時，上述延長線關(guān)于水平線對稱，分別與水平線呈±30°夾角。此外，參見圖2，鉸支座由機架I立柱一側(cè)焊接的底座2和與底座2通過水平螺栓4固定連接的支座3構(gòu)成。支座3上具有鉸支孔3-2。底座2的垂向表面中部具有矩形凸出2-1，支座3與垂向表面對應(yīng)面具有與矩形凸出相配的矩形凹陷3-1。具體而言，杠桿6經(jīng)普通螺栓6-3與支座3鉸接，鉸支孔3-2為與螺栓6-3相配的普通螺孔。推胎時，液壓缸7驅(qū)動杠桿6，將下卡盤9頂出，從而將輪胎推出下模具10。由于活塞桿開始外伸時，杠桿的動力臂最長，瞬間角速度也最大，隨著杠桿外伸距離的加大，活塞桿軸線與杠桿鉸支中心至杠桿外端鉸接中心連線的夾角逐漸變小，杠桿的動力臂隨之減小，瞬間角速度也隨之減小，從而實現(xiàn)了所需的頂升力逐漸減小、頂升速度由快漸慢。同時，由于液壓缸7倒置，在推胎時可以借助活塞桿的自重驅(qū)動杠桿6，從而減少動力消耗。在推胎過程中，液壓缸7對鉸支處產(chǎn)生的剪切作用力由底座和支座自身結(jié)構(gòu)承受，不會使緊固件變形、松脫、斷裂，從而有效防止了下卡盤上下漂移導(dǎo)致的輪胎飛邊，避免了機械故障導(dǎo)致的輪胎報廢。本實施例的裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，可以避免輪胎飛邊甚至報廢，有利于保證輪胎質(zhì)量和輪胎生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種輪胎定型硫化機推胎裝置，包括臺面上支撐具有中心穿孔的下模具的機架，所述機架與頂端可以穿過所述穿孔的頂桿構(gòu)成垂向移動副，其特征在于所述機架一側(cè)的立柱中部固定鉸支杠桿的鉸支座，所述杠桿的外端與液壓缸活塞桿的外伸端鉸接，所述液壓缸遠離活塞桿的一端鉸裝在所述臺面的下表面，所述頂桿的下端具有水平方向滑槽，所述杠桿的內(nèi)端呈裝在所述滑槽中形成動配合的圓頭形；當(dāng)所述液壓缸的活塞桿處于縮回極限位置時，所述活塞桿的軸線垂直于所述杠桿鉸支中心與杠桿外端鉸接中心的連線。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎定型硫化機推胎裝置，其特征在于所述杠桿內(nèi)端的圓頭中心處于所述連線的延長線上，當(dāng)所述頂桿分別處于上、下極限位置時，所述延長線關(guān)于水平線對稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎定型硫化機推胎裝置，其特征在于當(dāng)所述頂桿分別處于上、下極限位置時，所述延長線與水平線分別呈±25° -35°夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的輪胎定型硫化機推胎裝置，其特征在于所述鉸支座由與所述立柱一側(cè)焊接的底座和與所述底座固定連接的支座構(gòu)成，所述底座的垂向表面中部凸出，所述支座具有與所述垂向表面相配的凹陷面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎定型硫化機推胎裝置，其特征在于所述底座的垂向表面中部具有矩形凸出，所述支座與垂向表面對應(yīng)面具有與所述矩形凸出相配的矩形凹陷。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎定型硫化機推胎裝置，屬于橡膠硫化機械技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括臺面上支撐具有中心穿孔的下模具的機架，機架與頂端可以穿過穿孔的頂桿構(gòu)成垂向移動副，機架一側(cè)的立柱中部固定鉸支杠桿的鉸支座，杠桿的外端與液壓缸活塞桿的外伸端鉸接，液壓缸遠離活塞桿的一端鉸裝在臺面的下表面，頂桿的下端具有水平方向滑槽，杠桿的內(nèi)端呈與滑槽動配合的圓頭形；當(dāng)液壓缸的活塞桿處于縮回極限位置時，活塞桿的軸線垂直于杠桿鉸支中心與杠桿外端鉸接中心的連線。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，易于加工和安裝，成本低廉，可以避免輪胎飛邊甚至報廢，有利于保證輪胎質(zhì)量和輪胎生產(chǎn)效率。
文檔編號B29C35/00GK202528368SQ201220040618
公開日2012年11月14日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者劉國新, 李新春, 王家彬, 管亞峰 申請人:江蘇益爾機電有限公司