一種叉車調距油缸支撐裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械設備技術領域，具體涉及一種叉車調距油缸支撐裝置。
【背景技術】
[0002]目前，在企業(yè)必須降低成本的要求下，現(xiàn)有的叉車調距油缸只是兩頭固定，一頭在油缸缸體端部，一頭在活塞桿端部，活塞桿在伸出缸體最長位置時，行程較長，油缸在自身重力作用下，受到垂直方向的力，貨叉在夾裝貨物時，活塞桿多次彎曲甚至斷裂。必須更換調距油缸總成，成本壓力大，更換費時費力，工人勞動強度大，工作效率低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題，提供一種結構簡單、安全可靠、勞動生產效率高、成本低的叉車調距油缸支撐裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案:一種叉車調距油缸支撐裝置，包括U形螺桿和固定在貨叉門架上的U型支撐架，所述U形螺桿相對于U型支撐架設置且U形螺桿穿過設置在U型支撐架上的通孔，所述U形螺桿與U型支撐架之間設有調距油缸，所述U形螺桿的端部設有緊固螺母。
[0005]進一步地，所述U型支撐架焊接在貨叉門架上。
[0006]本實用新型相對現(xiàn)有技術具有以下有益效果:本實用新型通過U形螺桿和固定在貨叉門架上的U型支撐架相互配合對叉車調距油缸進行了有效支撐，減少了叉車調距油缸的彎曲受力，很好地解決了叉車調距油缸活塞桿彎曲的難題，能避免活塞桿斷裂，延長了叉車調距油缸的使用壽命，為冶煉行業(yè)的節(jié)能減排、車輛技術改造提供了有力的技術支撐，本實用新型完全符合生產及環(huán)境要求，安全可靠，提高了勞動生產率，減少了備件費用。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0008]圖2為本實用新型安裝后的結構示意圖。
[0009]附圖標記含義如下:1、貨叉門架;2、調距油缸;3、U形螺桿;4、U型支撐架;5、貨叉；6、緊固螺母;7、通孔。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1-2所示，一種叉車調距油缸支撐裝置，包括U形螺桿3和焊接在貨叉門架1上的U型支撐架4，U形螺桿3相對于U型支撐架4設置且U形螺桿3穿過設置在U型支撐架4上的通孔7，U形螺桿3與U型支撐架4之間設有調距油缸2，調距油缸2的一端固定在貨叉門架1上，調距油缸2的另一端固定在貨叉5上，U形螺桿3的端部設有緊固螺母6。
[0012]安裝時，先將U型支撐架4焊接在貨叉門架1上，然后將U形螺桿3穿過U型支撐架4上的通孔7，使調距油缸2位于U形螺桿3與U型支撐架4之間，最后旋緊緊固螺母6即可對調距油缸2進行有效支撐。
[0013]以上所述的僅是本實用新型的較佳實施案例，本實用新型的技術方案并不受此限制，應當指出對于本領域普通技術人員來說，在本實用新型所提供的技術啟示下，還可以做出其他同等變型和改進，也應視為本實用新型權利要求保護的范圍。
【主權項】
1.一種叉車調距油缸支撐裝置，其特征在于:包括U形螺桿(3)和固定在貨叉門架(1)上的U型支撐架(4)，所述U形螺桿(3)相對于U型支撐架(4)設置且U形螺桿(3)穿過設置在U型支撐架(4)上的通孔(7)，所述U形螺桿(3)與U型支撐架(4)之間設有調距油缸(2)，所述U形螺桿(3)的端部設有緊固螺母(6)。2.根據權利要求1所述的一種叉車調距油缸支撐裝置，其特征在于:所述U型支撐架(4)焊接在貨叉門架(1)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種叉車調距油缸支撐裝置，包括U形螺桿和固定在貨叉門架上的U型支撐架，所述U形螺桿相對于U型支撐架設置且U形螺桿穿過設置在U型支撐架上的通孔，所述U形螺桿與U型支撐架之間設有調距油缸，所述U形螺桿的端部設有緊固螺母。本實用新型通過U形螺桿和固定在貨叉門架上的U型支撐架相互配合對叉車調距油缸進行了有效支撐，減少了叉車調距油缸的彎曲受力，很好地解決了叉車調距油缸活塞桿彎曲的難題，能避免活塞桿斷裂，延長了叉車調距油缸的使用壽命，為冶煉行業(yè)的節(jié)能減排、車輛技術改造提供了有力的技術支撐，本實用新型完全符合生產及環(huán)境要求，安全可靠，提高了勞動生產率，減少了備件費用。
【IPC分類】B66F9/075
【公開號】CN205114968
【申請?zhí)枴緾N201520889788
【發(fā)明人】王宏偉, 曾正花, 楊利民, 高峰
【申請人】白銀有色集團股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月10日