具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯，特別是一種具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯主要包括有放置于井道中的電梯轎廂，電梯轎廂通過曳引機(jī)帶動上下移動，移動過程中通過電梯轎廂上梁和底部安裝有的導(dǎo)靴卡入導(dǎo)軌中進(jìn)行定位導(dǎo)向工作。電梯導(dǎo)靴一般分為滑動導(dǎo)靴和滾動導(dǎo)靴，而滑動導(dǎo)靴主要包括有導(dǎo)靴架、靴襯架以及放入靴襯架中的靴襯。靴襯使用彈性材料制作，使用過程中受到電梯導(dǎo)軌的壓力作用。長時(shí)間使用的話，靴襯磨損比較嚴(yán)重，故要經(jīng)常檢修更換電梯導(dǎo)靴的靴襯。但是現(xiàn)有電梯的靴襯架都是一體成型的，這樣容易保證其使用強(qiáng)度不易變形，但是同時(shí)也存在這么一個問題，靴襯裝入到靴襯架中去的時(shí)候，由于靴襯為彈性材料制作而成，其尺寸比靴襯架之間的卡槽尺寸稍微寬一些，前期裝入過程中需要用其它設(shè)備輔助才能將靴襯壓入卡槽內(nèi)部去，裝配比較繁瑣；而且靴襯使用過程中受壓以后，與靴襯架表面之間緊密貼合在一起，當(dāng)需要更換靴襯的時(shí)候，靴襯非常難以取下來，致使每次安裝和更換靴襯都需要花費(fèi)大量的時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯。該電梯的導(dǎo)靴的靴襯前期裝入時(shí)，不需要使用其它設(shè)備輔助就能將靴襯裝入入卡槽內(nèi)部去，裝配比較簡單；而且靴襯長期使用后需要更換時(shí)，非常容易更換，不需要耗費(fèi)大量的時(shí)間；再者本實(shí)用新型的靴襯安裝好以后，不再需要其它緊固裝置進(jìn)行固定。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，包括有安裝在井道內(nèi)部的電梯轎廂，以及其它電梯的現(xiàn)有設(shè)備，在電梯轎廂的上梁和底部上設(shè)有導(dǎo)靴，所述導(dǎo)靴包括有導(dǎo)靴架，導(dǎo)靴架上設(shè)有與其一體成型的右靴襯架，導(dǎo)靴架上還設(shè)有左靴襯架，左靴襯架下方的卡槽中卡入右靴襯架下方設(shè)有的定位凸起，左、右靴襯架之間的U形槽中設(shè)有靴襯，靴襯底部和外側(cè)壁上的定位筋卡入左靴襯架和右靴襯架上設(shè)有的定位槽中，在靴襯的外側(cè)壁上還設(shè)有缺口，在導(dǎo)靴架的上表面上設(shè)有移動滑槽，移動滑槽中卡入左靴襯架底部設(shè)有的凸筋，在左靴襯架旁邊的導(dǎo)靴架上設(shè)有定位座，定位座中設(shè)有壓緊螺釘，壓緊螺釘旁邊的左靴襯架上設(shè)有受力臺。
[0005]前述的具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，所述壓緊螺釘和受力臺為斜向設(shè)置。
[0006]前述的有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，所述左靴襯架和右靴襯架上設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電梯中的導(dǎo)靴裝配時(shí)，右靴襯架為固定結(jié)構(gòu)，將靴襯上設(shè)有的定位筋卡入右靴襯架上的定位槽中，然后安裝左靴襯架，移動左靴襯架靠近靴襯，通過擰緊壓緊螺釘對受力臺施加I個壓力，從而使得左靴襯架與靴襯之間緊密貼合在一起，然后通過2顆螺栓將左靴襯架固定在導(dǎo)靴架上即可；右靴襯架與導(dǎo)靴架為一體成型，使得裝配時(shí)不需要考慮右靴襯架的裝配問題，同時(shí)節(jié)約了緊固螺釘，降低了導(dǎo)靴的生產(chǎn)成本；設(shè)置有卡槽和定位凸起可以在左靴襯架的裝配過程中起到I個定位作用；為了使得左、右靴襯架上的定位槽不會發(fā)生錯位，故在導(dǎo)靴架上設(shè)置有移動滑槽，而在左靴襯架底部設(shè)置有凸筋，從而在裝配過程中實(shí)現(xiàn)對左靴襯架的精確定位；靴襯的定位筋卡入左、右靴襯架上設(shè)有定位槽中，從而實(shí)現(xiàn)了對靴襯的定位作用，不需要再使用螺栓或者擋板將靴襯固定在靴襯架上，使用過程中也能避免靴襯受力后從靴襯架中滑落出來。需要更換靴襯時(shí)，擰松左靴襯架的緊固螺釘后，使用螺絲刀從靴襯的缺口處撬動靴襯即可將靴襯取下。本實(shí)用新型的導(dǎo)靴在安裝過程中，不論是安裝靴襯還是更換靴襯，只需要普通的工具即可實(shí)現(xiàn)，不需要借助其它設(shè)備，整個導(dǎo)靴的組裝過程較為方便，從而提高了導(dǎo)靴的裝配效率。而且整體導(dǎo)靴的裝配工序減少，裝配用的螺栓或者其他零部件也相應(yīng)地減少，從而降低了導(dǎo)靴的生產(chǎn)成本，提高了其市場競爭力。
【附圖說明】
[0008]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]附圖2為附圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖3為附圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖4為靴襯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖標(biāo)記:1_導(dǎo)靴架，2-左靴襯架，3-右靴襯架，4-卡槽，5-定位凸起，6_靴襯，7-定位筋，8-定位槽，9-移動滑槽，10-凸筋，11-定位座，12-壓緊螺釘，13-受力臺，14-缺口，15-加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0014]本實(shí)用新型的實(shí)施例:具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，如附圖1-4所示，該電梯包括有安裝在井道內(nèi)部的電梯轎廂，在電梯轎廂的上梁和底部上設(shè)有與導(dǎo)軌配合使用的導(dǎo)靴，所述導(dǎo)靴包括有I個導(dǎo)靴架1，在導(dǎo)靴架I的上表面上設(shè)有與其一體成型的右靴襯架3，這樣的設(shè)置一來提高了右靴襯架3的強(qiáng)度，二來裝配過程中右靴襯架3不需要通過螺栓與導(dǎo)靴架I進(jìn)行固定，減少了螺栓的使用，而且減少了螺栓的固定工序，提高了整體導(dǎo)靴的裝配效率。在導(dǎo)靴架I的上表面還設(shè)有I個左靴襯架2，在該左靴襯架2下方的卡槽4中卡入右靴襯架3下方設(shè)有的定位凸起5，左、右靴襯架之間組成I個完整的靴襯架。在左、右靴襯架之間的U形槽中設(shè)有靴襯6，在靴襯6底部和外側(cè)壁上設(shè)置有多根定位筋7，該定位筋7卡入在左靴襯架2和右靴襯架3上設(shè)有的定位槽8中，而在靴襯6的外側(cè)壁上還設(shè)有幾個缺口14，在導(dǎo)靴架I的上表面上設(shè)有很多道的移動滑槽9，移動滑槽9用于卡入左靴襯架2底部設(shè)有的凸筋10，在左靴襯架2旁邊導(dǎo)靴架I上設(shè)有定位座11，定位座11中螺紋擰入有I顆壓緊螺釘12，壓緊螺釘12旁邊的左靴襯架2上設(shè)有I個受力臺13。
[0015]本實(shí)用新型中的導(dǎo)靴裝配時(shí)，首先將靴襯6的定位筋7卡入到右靴襯架3上的定位槽8中，靴襯6基本被固定住，然后安裝左靴襯架2，將左靴襯架2底部的凸筋10卡入到移動滑槽9中去。設(shè)置有凸筋10和移動滑槽9的目的是為了確保最后左靴襯架2安裝完成后，左靴襯架2的定位槽8的位置與右靴襯架3的定位槽8的位置對應(yīng)，不會發(fā)生錯位。凸筋10卡入到移動滑槽9后，推動左靴襯架2靠近靴襯6，使得靴襯6的定位筋7卡入到左靴襯架2的定位槽8中去，當(dāng)兩者接觸后，使用工具擰緊定位座11上的壓緊螺釘12，使其頭端抵住受力臺13，左靴襯架2受壓力作用后，與靴襯6之間緊密貼合在一起，當(dāng)左靴襯架2的螺紋孔對應(yīng)到導(dǎo)靴架I上的螺紋孔時(shí)，使用螺栓將左靴襯架2固定在導(dǎo)靴架I上，然后擰松壓緊螺釘12，整個導(dǎo)靴的安裝過程完成。當(dāng)需要更換靴襯架中間的靴襯6時(shí)，擰所左靴襯架2的固定螺釘，使用螺絲刀插入到靴襯6上的缺口 14處，左右撬動靴襯6后，即可將靴襯6從靴襯架中取出。導(dǎo)靴的整個安裝過程中，工作只需要使用普通的工具即可完成導(dǎo)靴的安裝，而且安裝過程中與現(xiàn)有的導(dǎo)靴安裝相比，右靴襯架3不需要使用螺栓固定，節(jié)約了成本的同時(shí)，還節(jié)省了工序?？s短了導(dǎo)靴的安裝時(shí)間。而靴襯6上設(shè)置有定位筋7，導(dǎo)靴安裝完成后，不再需要使用螺釘或者在靴襯架兩頭端安裝擋板將定位筋7進(jìn)行固定。減少了安裝工序，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。靴襯6取出時(shí)也比較容易。
[0016]所述壓緊螺釘12和受力臺13為斜向設(shè)置，這樣的設(shè)置是為了使得左靴襯架2底部的凸筋10能很好的卡合在移動滑槽9中，對左靴襯架2起到I個很好的定位作用，避免左靴襯架2受力后發(fā)生上翹、錯位等情況。
[0017]所述左靴襯架2和右靴襯架3上設(shè)置有加強(qiáng)筋15，用于提高靴襯架的整體強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，其特征在于:包括有安裝在井道內(nèi)部的電梯轎廂，在電梯轎廂的上梁和底部上設(shè)有導(dǎo)靴，所述導(dǎo)靴包括有導(dǎo)靴架(I )，導(dǎo)靴架(I)上設(shè)有與其一體成型的右靴襯架(3)，導(dǎo)靴架(I)上還設(shè)有左靴襯架(2)，左靴襯架(2)下方的卡槽(4)中卡入右靴襯架(3)下方設(shè)有的定位凸起(5)，左、右靴襯架之間的U形槽中設(shè)有靴襯(6)，靴襯(6)底部和外側(cè)壁上的定位筋(7)卡入左靴襯架(2)和右靴襯架(3)上設(shè)有的定位槽(8)中，在靴襯(6)的外側(cè)壁上還設(shè)有缺口(14)，在導(dǎo)靴架(I)的上表面上設(shè)有移動滑槽(9)，移動滑槽(9 )中卡入左靴襯架(2 )底部設(shè)有的凸筋(10 )，在左靴襯架(2 )旁邊的導(dǎo)靴架(I)上設(shè)有定位座(11)，定位座(11)中設(shè)有壓緊螺釘(12)，壓緊螺釘(12)旁邊的左靴襯架(2)上設(shè)有受力臺(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，其特征在于:所述壓緊螺釘(12)和受力臺(13)為斜向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，其特征在于:所述左靴襯架(2)和右靴襯架(3)上設(shè)置有加強(qiáng)筋(15)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有方便組裝導(dǎo)靴的電梯，包括有設(shè)在電梯轎廂的上梁和底部上與導(dǎo)軌配合的導(dǎo)靴，所述導(dǎo)靴包括有導(dǎo)靴架，導(dǎo)靴架上設(shè)有與其一體成型的右靴襯架，導(dǎo)靴架上還設(shè)有左靴襯架，左靴襯架下方的卡槽中卡入右靴襯架下方設(shè)有的定位凸起，左、右靴襯架之間的U形槽中設(shè)有靴襯，靴襯底部和外側(cè)壁上的定位筋卡入左靴襯架和右靴襯架上設(shè)有的定位槽中，在靴襯的外側(cè)壁上還設(shè)有缺口，在導(dǎo)靴架的上表面上設(shè)有移動滑槽，移動滑槽中卡入左靴襯架底部設(shè)有的凸筋，在左靴襯架旁邊導(dǎo)靴架上設(shè)有定位座，定位座中設(shè)有壓緊螺釘，壓緊螺釘旁邊的左靴襯架上設(shè)有受力臺。安裝和更換靴襯不需要借助其它設(shè)備，組裝過程較為方便，提高了裝配效率。
【IPC分類】B66B11-02, B66B7-04
【公開號】CN204280969
【申請?zhí)枴緾N201420770954
【發(fā)明人】沈怡萍, 朱漢強(qiáng), 吳 榮
【申請人】浙江西沃電梯有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月10日