垂直交叉軌道搬移倉儲庫的制作方法
【專利說明】
一、技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001 ] 本發(fā)明提供一種垂直交叉軌道搬移倉儲庫，屬于物流倉儲。
二、【背景技術(shù)】
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[0002]在人類物質(zhì)生活的社會化發(fā)展進程中，從原材物料、工具與裝備、生產(chǎn)與產(chǎn)品、儲備與流通及消耗的整個過程中，倉儲都占有越來越重要的地位。圍繞倉儲物的性質(zhì)與形態(tài)，種屬和分類、功能和用途，進行安全和方便的調(diào)配和存放，科學(xué)高效的利用空間和時間等，已經(jīng)發(fā)展成為一門包括建筑、機械、環(huán)境、信息、搬移、堆放等學(xué)術(shù)內(nèi)容的專門性科學(xué)。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的是針對具有或通過包裝組合形成固定形態(tài)的物品，提供一種便于進庫、出庫、堆垛、倒垛和高效利用倉儲空間的垂直交叉軌道搬移倉儲庫。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種垂直交叉軌道搬移倉儲庫，包括庫房、主軌、垛軌、貨場軌、主軌庫、垛軌車、車軌、車軌滾軸和箱架，其特征是在庫房或廣場庫的縱軸線上，或洞庫的主坑道上設(shè)置低于垛區(qū)地面的主軌，于主軌兩側(cè)的垛區(qū)和貨場地面上設(shè)置與主軌垂直的斷頭垛軌和貨場軌；其主軌車為運行于主軌上的低矮托板車，主軌車托板上設(shè)置橫向垂直的、與垛軌與貨場軌相同軌距、等高度，可通過車軌滾軸短距左右滑動，兩端設(shè)有與垛軌和貨場軌準(zhǔn)確對接固定的規(guī)矩的車軌；車軌上承載垛軌車，垛軌車為可在車軌和垛軌上轉(zhuǎn)換位置并運行的矮平托板車；垛軌車可托載搬移制式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，或定制統(tǒng)一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的封閉或漏空的箱架。
[0006]所述的垛軌低于垛區(qū)地面，垛軌車托板下設(shè)置升降裝置，托移貨物到位后抽出垛軌車，使垛軌車在所有垛軌上實現(xiàn)共用。
[0007]所述的庫房，多座縱向排列時，在同一縱軸上設(shè)置串聯(lián)的主軌，在一座大庫中，設(shè)置多條并列的主軌。
[0008]所述的垂直交叉軌道搬移倉儲庫，應(yīng)用于露天廣場庫、車站、港口貨場，特別是應(yīng)用于集裝箱專用碼頭的集裝箱集散區(qū)，集裝箱堆放區(qū)和裝卸船的吊裝區(qū)，在各區(qū)間形成搬移軌道網(wǎng)絡(luò)，于吊裝車下設(shè)置主軌車的定位停車裝置，在吊裝車上設(shè)置對應(yīng)匹配的定位吊放裝置，可進一步提供裝卸船的速度和效率。
[0009]本發(fā)明的垂直交叉軌道搬移倉儲庫與現(xiàn)有技術(shù)相比:具有結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用技術(shù)成熟、建造修筑或改造容易等特點，同時還具有以下顯著優(yōu)點:
[0010]1、庫房內(nèi)或貨場上貨物通過軌道搬移和堆放，省力節(jié)能、速度快、效率高，堆放位置精準(zhǔn)密集，特別是主軌與垛軌間垂直交叉，進出貨物過程無須廻旋變向空間，節(jié)省庫區(qū)面積和空間，相對提高擴大庫容量。
[0011]2、貨場軌的設(shè)置，可使不易堆垛物品在庫房外寬敞區(qū)域完成進庫的調(diào)整準(zhǔn)備工序，使作業(yè)更安全、更方便、確保有序、規(guī)范的進出庫和垛放。
[0012]3、由主軌車和垛軌車搬移大件或組合整體件完成進庫、堆垛和出庫，節(jié)省人力和時間、效率高、速度快、作業(yè)過程安全可靠。
[0013]4、由于貨物進、出庫，進出港等作業(yè)，均按相同的規(guī)范作業(yè)模式完成，便于改造和實現(xiàn)自動化和信息化的管理模式。
[0014]因而，本發(fā)明的垂直交叉軌道搬移倉儲庫具有很好的推廣應(yīng)用價值。
四、【附圖說明】
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[0015]圖1為垂直交叉軌道搬移倉儲庫的布設(shè)平面示意圖。
[0016]圖2為垂直交叉軌道搬移倉儲庫的主軌、垛軌正斷面示意圖。
[0017]圖中庫房、2主軌、3垛軌、4貨場軌、5主軌車、6垛軌車、7車軌、8車軌滾軸、9箱架。
五、【具體實施方式】
:
[0018]結(jié)合說明書附圖，對本發(fā)明的垂直交叉軌道搬移倉儲庫作以下進一步詳細(xì)說明:
[0019]如圖1所示，在庫房I的軸線上設(shè)置主軌2，在庫房I內(nèi)的主軌2兩側(cè)設(shè)置垂直交叉、斷頭的多條平行布設(shè)的垛軌3，在庫房I外的主機2兩側(cè)設(shè)置垂直交叉、斷頭的貨場軌4。如圖2所示，其主軌2低于垛軌3設(shè)置，高差等于主軌車5與車軌7的高度之和，垛軌3與主軌2垂直交叉、斷頭設(shè)置。主軌車5和垛軌車6為下設(shè)軌輪的托板車，主軌車5的托板上設(shè)置垂直交叉的與垛軌3等高、等軌距，并通過車軌滾軸8可左右短距滑動的車軌7，車軌7的兩端設(shè)置與垛軌3銜接固定的定位卡。
[0020]使用時，組合為一體的主軌車和垛軌車6，在主軌2上移動至裝卸區(qū)，吊裝或插托起箱架9于垛軌車6上，通過主軌2移動至垛軌3處，車軌7對準(zhǔn)垛軌3后，車軌通過車軌滾軸8滑動與垛軌3對接，并由定位卡鎖固。移動垛軌車6托載箱架9至存放位置。
[0021 ] 除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的己知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種垂直交叉軌道搬移倉儲庫，包括庫房、主軌、垛軌、貨場軌、主軌庫、垛軌車、車軌、車軌滾軸和箱架，其特征是在庫房或廣場庫的縱軸線上，或洞庫的主坑道上設(shè)置低于垛區(qū)地面的主軌，于主軌兩側(cè)的垛區(qū)和貨場地面上設(shè)置與主軌垂直的斷頭垛軌和貨場軌；其主軌車為運行于主軌上的低矮托板車，主軌車托板上設(shè)置橫向垂直的、與垛軌與貨場軌相同軌距、等高度，可通過車軌滾軸短距左右滑動，兩端設(shè)有與垛軌和貨場軌準(zhǔn)確對接固定的規(guī)矩的車軌；車軌上承載垛軌車，垛軌車為可在車軌和垛軌上轉(zhuǎn)換位置并運行的矮平托板車；垛軌車可托載搬移制式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，或定制統(tǒng)一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的封閉或漏空的箱架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直交叉軌道搬移倉儲庫，其特征是垛軌低于垛區(qū)地面，垛軌車的托板下設(shè)置升降裝置，托移貨物到位后抽出垛軌車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直交叉軌道搬移倉儲庫，其特征是同一縱軸線上的多座倉庫串聯(lián)使用一套垂直交叉軌道搬移裝置，橫向一庫并列使用多套垂直交叉軌道搬移裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直交叉軌道搬移倉儲庫，其特征是于露天廣場庫、港口貨場，特別是集裝箱專用碼頭，從進出港區(qū)、貨場到集裝箱吊車吊臂下形成網(wǎng)絡(luò)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種垂直交叉軌道搬移倉儲庫，包括庫房、主軌、垛軌、貨場軌、主軌車、垛軌車和箱架，其特征是在庫房縱軸線上設(shè)置主軌，于主軌兩側(cè)設(shè)置垂直垛軌，由主軌車承載垛軌車在主軌上搬移于垛軌處，由垛軌車承載箱架從主軌車的車軌上移動于垛軌上，并沿垛軌將裝載貨物的箱架搬移于存放區(qū)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：貨物在庫區(qū)搬移軌跡和停放位置固定精確，進出和廻旋占用空間小，堆放密集有序，軌道運行平穩(wěn)省力，具有倉儲省時、省力、速度快、效率高、貨物占用空間少、庫容量大、安全度高等顯著優(yōu)點，同時還適用于廣場庫，特別是普通貨運碼頭和集裝箱專用碼頭的短期倉儲，也便于改造和實現(xiàn)倉儲自動化和信息化管理。
【IPC分類】B65G1-04
【公開號】CN104528241
【申請?zhí)枴緾N201410775405
【發(fā)明人】董蘭田, 張峰
【申請人】董蘭田
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月16日