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自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶裝置的制作方法

文檔序號(hào):4198036閱讀:433來源:國(guó)知局
專利名稱:自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是屬于繞線設(shè)備。
我國(guó)現(xiàn)繞線設(shè)備很是落后,雖然國(guó)內(nèi)已使用自動(dòng)計(jì)米裝置,但切線、成捆、包帶工序,基本上是人工操作;而國(guó)外也有成套的自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶自動(dòng)線,但設(shè)備龐大、復(fù)雜,不適合廣大中小企業(yè)的使用。
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述問題,提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊的一種自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的采用標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)記米裝置,再設(shè)置切斷、成捆、包帶機(jī)構(gòu),然后再配備相應(yīng)的油路及電路控制部分,就達(dá)到了上述實(shí)用新型的目的。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1包裝機(jī)構(gòu)、2包裝帶、3電機(jī)、4機(jī)座、5滑座、6電機(jī)、7皮帶輪、8主傳動(dòng)桿、9線捆、10電機(jī)、11皮帶輪、12成捆機(jī)構(gòu)、13撥線油缸、14排線油缸、15皮帶輪、16凸輪、17連桿、18電機(jī)、19油箱、20控制閥、21油泵、22電機(jī)、23切斷機(jī)構(gòu)、24送線油缸、25計(jì)米箱體、26計(jì)米輪、27導(dǎo)輪、28壓輪、29自動(dòng)計(jì)米器、30送線座、31壓塊、32壓緊油缸、33送線管、34導(dǎo)桿、35電線、36切斷刀、37排線輪、38撥捆器、39轉(zhuǎn)盤、40脹芯、41芯軸、42壓線油缸、43機(jī)架、44托輪、45傳動(dòng)輪、46傳動(dòng)桿、47托架、48包帶輪、49缺口包裝圈、50切斷刀。
切斷刀50機(jī)構(gòu)同切斷刀36機(jī)構(gòu)完全相同,故切斷刀50機(jī)構(gòu)略畫出。
圖2是
圖1的俯視圖。
51切斷刀支架、52工作臺(tái)、53軸、54傳動(dòng)輪、55電機(jī)。
圖3是本實(shí)用新型的油路實(shí)施例示意圖。
D1壓緊閥、D2送線閥、D3壓線閥、D4撥捆閥、D5排線閥、W1溢流閥。
壓緊油缸32、送線油缸24、壓線油缸42、撥線油缸13、排線油缸14分別由呈并聯(lián)連接的壓緊閥D1、送線閥D2、壓線閥D3、撥捆閥D4、排線閥D5所控制,油路由油泵21供油,溢流閥W1對(duì)整個(gè)油路起保壓安全作用。
圖4是本實(shí)用新型的電路的實(shí)施例的示意圖。
56壓緊開關(guān)、57壓緊行程開關(guān)、58送線開關(guān)、59送線行程開關(guān)、60壓線開關(guān)、61壓線行程開關(guān)、62排線開關(guān)、63排線行程開關(guān)、64撥線開關(guān)、65撥線行程開關(guān)、66包裝開關(guān)、67包裝行程開關(guān)、1A為保險(xiǎn)絲。J1壓緊繼電器、J2送線繼電器、J3壓線繼電器、J4排線繼電器、J5撥捆繼電器、J6包裝繼電器。
壓緊開關(guān)56、壓緊行程開關(guān)57、壓緊繼電器J1(壓緊繼電器J1的常開觸點(diǎn)同壓緊開關(guān)56并聯(lián))相串聯(lián);送線開關(guān)58、送線行程開關(guān)59、送線繼電器J2(送線繼電器J2的常開觸點(diǎn)同送線開關(guān)58并聯(lián))相串聯(lián);壓線開關(guān)60,壓線行程開關(guān)61、壓線繼電器J3(壓線繼電器J3的常開觸點(diǎn)同壓線開關(guān)60并聯(lián))相串聯(lián);排線開關(guān)62、排線行程開關(guān)63、排線繼電器J4(排線繼電器J4的常開觸點(diǎn)同排線開關(guān)62并聯(lián))相串聯(lián);撥線開關(guān)64、撥線行程開關(guān)65、撥線繼電器J5(撥線繼電器J5的常開觸點(diǎn)同撥線開關(guān)64并聯(lián))相串聯(lián);包裝開關(guān)66、包裝行程開關(guān)67、包裝繼電器J6(包裝繼電器J6的常開觸點(diǎn)同包裝開關(guān)66并聯(lián))相串聯(lián);再將上述電路并聯(lián)在一起。壓緊繼電器J1、送線繼電器J2,壓線繼電器J3、排線繼電器J4,撥捆繼電器J5、壓線繼電器J6分別控制壓緊閥D1、送線閥D2、壓線閥D3、排線閥D5及電機(jī)10、撥捆閥4、電機(jī)55。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作具體說明本實(shí)用新型是由自動(dòng)記米器29、切斷機(jī)構(gòu)23、成捆機(jī)構(gòu)12、包裝機(jī)構(gòu)1所組成,自動(dòng)記米器29配置于切斷機(jī)構(gòu)23的上方,切斷機(jī)構(gòu)23、成捆機(jī)構(gòu)12、包裝機(jī)構(gòu)1依次連接而成;本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征在于切斷機(jī)構(gòu)23是由送線管33、切斷刀36、導(dǎo)桿34所組成,送線管33設(shè)置在可沿導(dǎo)桿34移動(dòng)的送線座30上,送線座30上具有可固定電線35的壓塊31、壓塊31同壓緊油缸32相連,送線座30同送線油缸24相連,導(dǎo)桿34的尾端具有切斷刀36,切斷刀36同凸輪16相連,凸輪16同電機(jī)18相連;成捆機(jī)構(gòu)12是由排線輪37、芯軸41、撥捆器38、轉(zhuǎn)盤39所組成,機(jī)架43上具有可相對(duì)轉(zhuǎn)盤39作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的芯軸41,芯軸41內(nèi)具有脹芯40,芯軸41同電機(jī)10相連,切斷刀36與轉(zhuǎn)盤39之間設(shè)置排線輪37,撥捆器38的軸53設(shè)置在轉(zhuǎn)盤39的一側(cè)工作臺(tái)52上,撥捆器38同撥線油缸13相連;包裝機(jī)構(gòu)1是由主傳動(dòng)桿8、缺口包裝圈49、切斷刀50所組成,托架47上具有可與缺口包裝圈49相接觸的傳動(dòng)輪45,機(jī)座4的滑座5上具有可同線捆9的內(nèi)壁相接觸的主傳動(dòng)桿8,主傳動(dòng)桿8同電機(jī)6相連,切斷刀50設(shè)置于包裝帶2與缺口包裝圈49之間。
為引進(jìn)線方便,可在線的進(jìn)入端設(shè)置導(dǎo)輪27,轉(zhuǎn)盤39可由電機(jī)10驅(qū)動(dòng)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);為運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,可設(shè)置同主傳動(dòng)桿8平行的兩根傳動(dòng)桿46。
本實(shí)用新型的動(dòng)作過程是這樣的當(dāng)線通過導(dǎo)輪27、壓輪28,并伸出送線管33一段后,本裝置便可開始自動(dòng)工作首先壓塊31壓住電線35,送線座30動(dòng)作,電線35通過排線輪37到轉(zhuǎn)盤39上,芯軸41向下運(yùn)動(dòng),芯軸41的底面與轉(zhuǎn)盤39相接觸,壓住電線35的端頭,轉(zhuǎn)盤39開始轉(zhuǎn)動(dòng),與此同時(shí),排線輪37作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),此時(shí),電線35以芯軸41為軸心繞線成捆,當(dāng)電線35達(dá)到予定長(zhǎng)度時(shí),自動(dòng)記米器29發(fā)出指令,切斷刀36切斷電線35,此后,芯軸41向上運(yùn)動(dòng),撥捆器38將線捆撥到包裝機(jī)構(gòu)1的托輪44上,主傳動(dòng)桿8,上升并觸及線捆的內(nèi)壁、帶動(dòng)線捆轉(zhuǎn)動(dòng),與此同時(shí),缺口包裝圈49轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)包帶達(dá)到予定長(zhǎng)度時(shí),切斷刀50切斷包帶,傳動(dòng)桿8下降,一次動(dòng)作循環(huán)即結(jié)束。本裝置就是這樣周而復(fù)始地進(jìn)行工作的。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)本結(jié)構(gòu)比現(xiàn)在記米、切斷、成捆、包帶自動(dòng)線簡(jiǎn)單的多,因此,更適合廣大中小企業(yè)的使用。
權(quán)利要求1.自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶裝置,是由自動(dòng)記米器29、切斷機(jī)構(gòu)23、成捆機(jī)構(gòu)12、包裝機(jī)構(gòu)1所組成,自動(dòng)記米器29配置于切斷機(jī)構(gòu)23的上方,切斷機(jī)構(gòu)23、成捆機(jī)構(gòu)12、包裝機(jī)構(gòu)1依次連接而成,其特征在于切斷機(jī)構(gòu)23是由送線管33、切斷刀36、導(dǎo)桿34所組成,送線管33設(shè)置在可沿導(dǎo)桿34移動(dòng)的送線座30上,送線座30上具有可固定電線35的壓塊31、壓塊31同壓緊油缸32相連,送線座30同送線油缸24相連,導(dǎo)桿34的尾端具有切斷刀36,切斷刀36同凸輪16相連,凸輪16同電機(jī)18相連;成捆機(jī)構(gòu)12是由排線輪37、芯軸41、撥捆器38、轉(zhuǎn)盤39所組成,機(jī)架43上具有可相對(duì)轉(zhuǎn)盤39作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的芯軸41,芯軸41內(nèi)具有脹芯40,芯軸41同電機(jī)10相連,切斷刀36與轉(zhuǎn)盤39之間設(shè)置排線輪37,撥捆器38的軸53設(shè)置在轉(zhuǎn)盤39的一側(cè)工作臺(tái)52上,撥捆器38同撥線油缸13相連;包裝機(jī)構(gòu)1是由主傳動(dòng)桿8、缺口包裝圈49、切斷刀50所組成,托架47上具有可與缺口包裝圈49相接觸的傳動(dòng)輪45,機(jī)座4的滑座5上具有可同線捆9的內(nèi)壁相接觸的主傳動(dòng)桿8,主傳動(dòng)桿8同電機(jī)6相連,切斷刀50設(shè)置于包裝帶2與缺口包裝圈49之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶裝置,其特征在于線的進(jìn)入端設(shè)置導(dǎo)輪27。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶裝置,其特征在于設(shè)置有與主傳動(dòng)桿8平行的兩根傳動(dòng)桿46。
專利摘要自動(dòng)計(jì)米、切斷、成捆、包帶裝置是屬于繞線設(shè)備。本實(shí)用新型采用標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)計(jì)米裝置、再設(shè)置切斷、成捆、包帶機(jī)構(gòu)所組成,切斷機(jī)構(gòu)是由送線管、切斷刀、導(dǎo)桿所組成,成捆機(jī)構(gòu)是由排線輪、芯軸、撥捆器、轉(zhuǎn)盤所組成,包裝機(jī)構(gòu)是由主傳動(dòng)桿,缺口包裝圈切斷刀所組成。本實(shí)用新型比國(guó)外同類產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65H54/00GK2059152SQ89210270
公開日1990年7月11日 申請(qǐng)日期1989年3月27日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月27日
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