專利名稱：循環(huán)式石材加工軌道車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種循環(huán)式石材加工軌道車。
背景技術(shù)：
目前，石材在建筑裝飾工程中得到了廣泛的應(yīng)用，但是國內(nèi)在加工機(jī)械方面卻處于落后狀態(tài)。大量使用的往復(fù)式石材加工軌道車；即將石材板置于往復(fù)式石材加工軌道車上，由軌道車載其向前運行加工，加工完成后，退回到起點再重復(fù)運動。這種設(shè)備運行空載時間過長，除了大量耗能外，還浪費大量的時間和人力。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種空載時間短，加工效率高的循環(huán)式石材加工軌道車。本實用新型采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)其目的一種循環(huán)式石材加工軌道車，主要包括支架、載物車、移動導(dǎo)軌、橫向軌道和縱向軌道，其特征在于橫向軌道和縱向軌道為一體式結(jié)構(gòu)，焊接在支架上，移動導(dǎo)軌通過設(shè)置在移動導(dǎo)軌下面的軌道輪與橫向軌道可移動連接，載物車為兩個，且通過設(shè)置在載物車下面的軌道輪與移動導(dǎo)軌和縱向軌道可移動連接，縱向軌道位于支架的中間，橫向軌道位于支架的兩邊，且兩邊的橫向軌道對稱，縱向軌道高于橫向軌道，縱向軌道和移動導(dǎo)軌平齊。采用本實用新型提供的技術(shù)方案所能達(dá)到的有益效果在于本實用新型采用載物車在橫向軌道和縱向軌道上循環(huán)移動來縮短載物車的空載時間，可以大大提高加工效率。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖1所示，為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，一種循環(huán)式石材加工軌道車，主要包括支架4、載物車1、移動導(dǎo)軌2、橫向軌道3和縱向軌道5，橫向軌道3和縱向軌道5為一體式結(jié)構(gòu)，焊接在支架4上，移動導(dǎo)軌2通過設(shè)置在移動導(dǎo)軌2下面的軌道輪與橫向軌道3可移動連接，載物車1可以根據(jù)需要設(shè)計為若干個，且通過設(shè)置在載物車1下面的軌道輪與移動導(dǎo)軌2和縱向軌道5可移動連接，縱向軌道5位于支架4的中間，橫向軌道3位于支架4的兩邊，且兩邊的橫向軌道3對稱，縱向軌道5高于橫向軌道3，縱向軌道5和移動導(dǎo)軌2平齊。使用時，將待加工的石材置于載物車上，載物車1由移動導(dǎo)軌2拖動，沿橫向軌道 3運行，當(dāng)其與縱向軌道5契合后，載物車1脫離移動導(dǎo)軌2，沿縱向軌道5運動至橫向軌道 3上預(yù)置的移動導(dǎo)軌上2，再由移動導(dǎo)軌2拖動，沿橫向軌道3運行，當(dāng)其與縱向軌道5契合后，載物車1脫離移動導(dǎo)軌2，沿縱向軌道5運動至移動導(dǎo)軌2構(gòu)成循環(huán)。本使用新型采用載物車在橫向軌道和縱向軌道上循環(huán)移動來縮短載物車的空載時間，可以大大提高加工效率。
權(quán)利要求1.一種循環(huán)式石材加工軌道車，主要包括支架、載物車、移動導(dǎo)軌、橫向軌道和縱向軌道，其特征在于橫向軌道和縱向軌道為一體式結(jié)構(gòu)，焊接在支架上，移動導(dǎo)軌通過設(shè)置在移動導(dǎo)軌下面的軌道輪與橫向軌道可移動連接，載物車為兩個，且通過設(shè)置在載物車下面的軌道輪與移動導(dǎo)軌和縱向軌道可移動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述循環(huán)式石材加工軌道車，其特征在于縱向軌道位于支架的中間，橫向軌道位于支架的兩邊，且兩邊的橫向軌道對稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述循環(huán)式石材加工軌道車，其特征在于縱向軌道高于橫向軌道， 縱向軌道和移動導(dǎo)軌平齊。
專利摘要本實用新型公開了一種循環(huán)式石材加工軌道車，該軌道車主要包括支架、載物車、移動導(dǎo)軌、橫向軌道和縱向軌道，橫向軌道和縱向軌道為一體式結(jié)構(gòu)，焊接在支架上，移動導(dǎo)軌通過設(shè)置在移動導(dǎo)軌下面的軌道輪與橫向軌道可移動連接，載物車可以根據(jù)需要設(shè)計為若干個，且通過設(shè)置在載物車下面的軌道輪與移動導(dǎo)軌和縱向軌道實現(xiàn)可移動連接，縱向軌道位于支架的中間，橫向軌道位于支架的兩邊，且兩邊的橫向軌道對稱，縱向軌道高于橫向軌道，縱向軌道和移動導(dǎo)軌平齊。本實用新型采用載物車在橫向軌道和縱向軌道上循環(huán)移動來縮短載物車的空載時間，可以大大提高加工效率。
文檔編號B65G35/00GK202226352SQ20112033430
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者李建生 申請人:李建生