專利名稱:一種加注機(jī)的回吸管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)線中為汽車液體儲(chǔ)液罐進(jìn)行加注用的加注機(jī),特別涉及這種加注機(jī)中控制儲(chǔ)液罐液面高度的一種加注機(jī)回吸管。
背景技術(shù):
目前,隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車逐步走入家庭成為一種 代步工具。從四個(gè)輪子加一個(gè)車架,到集多項(xiàng)高科技和時(shí)尚華麗的外表為一身,汽車產(chǎn)品 也向更環(huán)保,更安全方向邁進(jìn),隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車產(chǎn)品也隨之多元化,汽車使 用的液體儲(chǔ)液罐也各有不同,儲(chǔ)液罐不同導(dǎo)致儲(chǔ)液罐的液面高度標(biāo)準(zhǔn)也不相同。隨著產(chǎn)品 的多樣化,在同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)的車型也復(fù)雜化,生產(chǎn)線加注設(shè)備不能滿足多種儲(chǔ)液罐液 面高度問題就更加突出。由于在為汽車加注液體前要對(duì)汽車儲(chǔ)液罐及相應(yīng)管路進(jìn)行負(fù)壓測(cè) 試,測(cè)試完成后再進(jìn)行液體加注,加注過程中是把液體加滿儲(chǔ)液罐,以此完成正壓測(cè)試及管 路之間的暢通性,超出的液體通過設(shè)備管路負(fù)壓回吸到設(shè)備內(nèi)部再循環(huán)使用,控制液面高 度完全取決于加注槍頭回吸管的長(zhǎng)度。目前市場(chǎng)上采用的加注設(shè)備控制多種液面高度的方法有以下兩種一、在加注槍 頭內(nèi)部增設(shè)專門控制回吸管伸縮為電動(dòng)機(jī)或氣缸,加注過程中通過回吸管的伸縮長(zhǎng)度來控 制加注液面高度;二、對(duì)每一種儲(chǔ)液罐設(shè)計(jì)制作一只轉(zhuǎn)換接頭,通過轉(zhuǎn)換接頭的回吸管長(zhǎng)度 來控制液面高度。以上兩種控制加注液面高度的方式在實(shí)際生產(chǎn)中主要有以下缺陷一、加注槍頭 增設(shè)電機(jī)或氣缸導(dǎo)致槍頭的重量增加,儲(chǔ)液罐多為塑料產(chǎn)品不能承載,重量增加后加大操 作強(qiáng)度;槍頭附件的增加也加大槍頭制造難度和制作成本;由于制造工藝的局限性導(dǎo)致槍 頭的故障率攀升,槍頭維護(hù)成本也相應(yīng)提高。二、轉(zhuǎn)換接頭為非標(biāo)產(chǎn)品且制作工藝精度要求 較高,所以加工制作一個(gè)轉(zhuǎn)換接頭的成本也相當(dāng)高;一個(gè)轉(zhuǎn)換接頭只能滿足一種液面標(biāo)準(zhǔn), 如儲(chǔ)液罐產(chǎn)品更新?lián)Q代那么也意味著一只高價(jià)制造的轉(zhuǎn)換接頭的報(bào)廢;且每加注一輛不同 儲(chǔ)液罐的車輛,就需要重新更換轉(zhuǎn)換接頭,員工操作難度也加大,導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行節(jié)拍延長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上缺陷,本發(fā)明設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)易控制不同液面高度的回吸管來替代現(xiàn)使用的 回吸方式,以達(dá)到提高產(chǎn)品利用率、提高加注設(shè)備控制多種液面功能、簡(jiǎn)化槍頭制作工藝、 降低槍頭重量、減輕操作強(qiáng)度與難度、降低設(shè)備維護(hù)成本等。本發(fā)明為達(dá)到其發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是一種加注機(jī)的回吸管,連接在加 注設(shè)備的槍頭上,包括外管和設(shè)置在所述的外管內(nèi)的內(nèi)管,所述的內(nèi)管末端外側(cè)與所述的 外管密封,所述的內(nèi)管在所述的外管內(nèi)軸向自由,還包括限制所述的內(nèi)管在所述的外管中 伸縮的限位裝置。進(jìn)一步的,上述的加注機(jī)的回吸管中所述的限位裝置包括固定在所述的內(nèi)管上 的限位擋桿和設(shè)置在所述的外管內(nèi)側(cè)的限位槽,所述的限位擋桿與所述的限位槽相對(duì)應(yīng)。所述的限位槽為一組凹槽,所述的限位桿在不同的凹內(nèi)對(duì)應(yīng)不同的儲(chǔ)液罐液面高度。所述 的限位擋桿上設(shè)置有把手。進(jìn)一步的,上述的加注機(jī)的回吸管中所述的內(nèi)管末端外側(cè)與所述的外管密封是 利用設(shè)置在所述的內(nèi)管末端的密封圈密封的。所述的密封圈優(yōu)選為兩個(gè)并排箍扎在所述的 內(nèi)管的末端。 更進(jìn)一步的,上述的加注機(jī)的回吸管中所述的回吸管連接在加注設(shè)備的槍頭上 是通過外管以螺紋形式連接到加注槍頭上實(shí)現(xiàn)的,或者以卡口形式連接到加注槍頭上實(shí)現(xiàn) 的。本發(fā)明的有益效果使用此裝置,可以加強(qiáng)加注設(shè)備控制不同液面高度的功能,可 以提升設(shè)備操作節(jié)拍,減輕操作者工作強(qiáng)度與難度,同時(shí)節(jié)約因儲(chǔ)液罐的變動(dòng)和新車型的 上線而改造設(shè)備的費(fèi)用。此裝置具有加工制作簡(jiǎn)單、使用便捷、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
圖1為回吸管構(gòu)造示意圖。圖2為回吸管左視圖。圖中1.外管、2.密封圈、3.內(nèi)管、4.限位桿、5、限位槽。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1,如圖1、圖2所示,本實(shí)施例是一種在加注設(shè)備中,簡(jiǎn)易控制不同液面刻 度的回吸管。連接在加注設(shè)備的槍頭上,包括外管1和設(shè)置在所述的外管1內(nèi)的內(nèi)管3,所 述的內(nèi)管3末端外側(cè)與所述的外管1密封,這里,內(nèi)管3末端外側(cè)與所述的外管1密封是利 用設(shè)置在所述的內(nèi)管3末端的密封圈2密封的。為了保證密封效果,所述的密封圈2為兩 個(gè),且并排箍扎在所述的內(nèi)管3的末端。所述的內(nèi)管3在所述的外管1內(nèi)軸向自由,內(nèi)管3 在外管內(nèi)部可伸縮自由。還包括限制所述的內(nèi)管3在所述的外管1中伸縮的限位裝置,所 述的限位裝置包括固定在所述的內(nèi)管3上的限位擋桿和設(shè)置在所述的外管內(nèi)側(cè)的限位槽, 所述的限位擋桿與所述的限位槽相對(duì)應(yīng)。本實(shí)施例中,所述的限位槽5為一組凹槽,所述的 限位桿4在不同的凹槽內(nèi)對(duì)應(yīng)不同的儲(chǔ)液罐液面高度。所述的限位擋桿上設(shè)置有把手。使 用時(shí)操作者根據(jù)不同的儲(chǔ)液罐液面高度通過把手帶動(dòng)限位桿4,將限位桿4放置到不同的 凹內(nèi)。本實(shí)施例中,所述的回吸管連接在加注設(shè)備的槍頭上是通過外管1以螺紋形式連 接到加注槍頭上實(shí)現(xiàn)的。也可以卡口形式連接到加注槍頭上實(shí)現(xiàn)回吸管連接在加注設(shè)備 的。本實(shí)施例的目的就是提供一種簡(jiǎn)易控制不同液面高度的回吸管來替代現(xiàn)使用的 回吸方式,以達(dá)到提高產(chǎn)品利用率、提高加注設(shè)備控制多種液面的功能、簡(jiǎn)化槍頭制作工 藝、降低槍頭重量、減輕操作強(qiáng)度與難度、降低設(shè)備維護(hù)成本等。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)施例采用了以下技術(shù)方案外管1通過螺紋連接在加注設(shè) 備的槍頭上,加注口端是槍頭內(nèi)置外螺紋管,與此外管1上的螺紋進(jìn)行連接,帶密封圈2槽 位及限位檔桿的內(nèi)管3通過密封圈2密封在帶限位槽的外管中往復(fù)運(yùn)動(dòng)以達(dá)到控制不同液面高度的目的。本實(shí)施例是人工通過調(diào)節(jié)限位裝置中的限位桿4上的把手固定在不同的限 位槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。由上述技術(shù)方案可知,本發(fā)明在使用過程中,操作者只需把內(nèi)管的限位擋桿放入 外管相應(yīng)的限位槽內(nèi),即可改變整根回吸管有效長(zhǎng)度,以此達(dá)到加注設(shè)備控制多種儲(chǔ)液罐 液面高度要求的目的;本發(fā)明可實(shí)用于各種液體加注,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、制造維護(hù)成本低、通 用性強(qiáng)、使用便捷等特點(diǎn)本實(shí)施例中主要采用內(nèi)管3安裝兩個(gè)密封圈2嵌入到外管1內(nèi)部,將此裝置通過 外管1以螺紋形式連接到加注槍頭上(現(xiàn)使用的回吸管基本都是以螺紋形式安裝到加注槍 頭上,少量使用卡口形式安裝到加注槍頭上),通過限位檔桿和外管1的限位槽控制內(nèi)管3 的伸縮長(zhǎng)度。使用過程中根據(jù)不同儲(chǔ)液罐液面高度要求,操作者把限位檔桿放入外管1上的相 應(yīng)限位槽內(nèi),內(nèi)管3的位置也相應(yīng)的變化,通過密封圈2密封內(nèi)管3與外管1之間的間隙, 內(nèi)管的伸縮長(zhǎng)度就控制了液面回吸的高度,以此達(dá)到單臺(tái)加注設(shè)備控制多種儲(chǔ)液罐液面標(biāo) 準(zhǔn)的要求。
本實(shí)施例的使用效果使用此裝置,可以加強(qiáng)加注設(shè)備控制不同液面高度的功能, 可以提升設(shè)備操作節(jié)拍,減輕操作者工作強(qiáng)度與難度,同時(shí)節(jié)約因儲(chǔ)液罐的變動(dòng)和新車型 的上線而改造設(shè)備的費(fèi)用。此裝置具有加工制作簡(jiǎn)單、使用便捷、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
一種加注機(jī)的回吸管,連接在加注設(shè)備的槍頭上,所述的加注設(shè)備為不同液面高度的儲(chǔ)液罐加注,其特征在于包括外管(1)和設(shè)置在所述的外管(1)內(nèi)的內(nèi)管(3),所述的內(nèi)管(3)末端外側(cè)與所述的外管(1)密封,所述的內(nèi)管(3)在所述的外管(1)內(nèi)軸向自由,還包括限制所述的內(nèi)管(3)在所述的外管(1)中伸縮的限位裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的加注機(jī)的回吸管,其特征在于所述的限位裝置包括固定在所 述的內(nèi)管(3)上的限位擋桿(4)和設(shè)置在所述的外管(1)上的限位槽(5),所述的限位擋桿 與所述的限位槽相對(duì)應(yīng)。
3.如權(quán)利要求2所述的加注機(jī)的回吸管,其特征在于所述的限位槽(5)為一組凹槽, 所述的限位桿(4)在不同的凹內(nèi)對(duì)應(yīng)不同的儲(chǔ)液罐液面高度。
4.如權(quán)利要求2所述的加注機(jī)的回吸管,其特征在于所述的限位擋桿(4)上設(shè)置有 把手。
5.如權(quán)利要求1所述的加注機(jī)的回吸管,其特征在于所述的內(nèi)管(3)末端外側(cè)與所 述的外管(1)密封是利用設(shè)置在所述的內(nèi)管(3)末端的密封圈(2)密封的。
6.如權(quán)利要求5所述的加注機(jī)的回吸管,其特征在于所述的密封圈(2)為兩個(gè)并排 箍扎在所述的內(nèi)管(3)的末端。
7.如權(quán)利要求1至6中任一所述的加注機(jī)的回吸管,其特征在于所述的回吸管連接 在加注設(shè)備的槍頭上是通過外管(1)以螺紋形式連接到加注槍頭上實(shí)現(xiàn)的。
8.如權(quán)利要求1至6中任一所述的加注機(jī)的回吸管,其特征在于所述的回吸管連接 在加注設(shè)備的槍頭上是通過外管(1)以卡口形式連接到加注槍頭上實(shí)現(xiàn)的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種加注機(jī)的回吸管,連接在加注設(shè)備的槍頭上,包括外管和設(shè)置在所述的外管內(nèi)的內(nèi)管,所述的內(nèi)管末端外側(cè)與所述的外管密封,所述的內(nèi)管在所述的外管內(nèi)軸向自由,還包括限制所述的內(nèi)管在所述的外管中伸縮的限位裝置。本發(fā)明的有益效果使用此裝置,可以加強(qiáng)加注設(shè)備控制不同液面高度的功能,可以提升設(shè)備操作節(jié)拍,減輕操作者工作強(qiáng)度與難度,同時(shí)節(jié)約因儲(chǔ)液罐的變動(dòng)和新車型的上線而改造設(shè)備的費(fèi)用。此裝置具有加工制作簡(jiǎn)單、使用便捷、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B67D7/42GK101863446SQ20101019402
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
發(fā)明者張付德, 張青松 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司