專利名稱:散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種水泥行業(yè)中水泥散裝運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備,尤其是一種對散裝水泥進(jìn)行中間儲存和中轉(zhuǎn)的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站。
背景技術(shù):
目前,隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施、大型水電站和大型工程的建設(shè)中,對散裝水泥的需求越來越大,但我國傳統(tǒng)的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站由于技術(shù)和結(jié)構(gòu)的落后,使我國散裝水泥的使用和發(fā)展受到的限制越來越明顯。我國傳統(tǒng)的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上主要有以下幾個(gè)方面的不足1、儲存庫與給料倉分離,且給料倉位于儲存庫底部,儲存庫與給料倉通過六組控制閥組連通,給料倉上部設(shè)置有除塵器,給料倉及其除塵器位于錐形底內(nèi),使每個(gè)儲存庫及基礎(chǔ)的高度增加大約20%,從而使其建設(shè)的一次性投資增加大約15%;2、儲存庫除塵、給料倉除塵和汽車散裝系統(tǒng)除塵各用一套除塵器,使整個(gè)系統(tǒng)的集中控制的環(huán)節(jié)增多,控制復(fù)雜且故障率高,增加了設(shè)備使用和維護(hù)的成本,且每個(gè)儲存庫大多使用兩套除塵器,使一次性投資增加大約10%;3、從散裝火車卸水泥到儲存庫均采用半自動控制,生產(chǎn)率低且生產(chǎn)成本加大,增加了操作人員的勞動強(qiáng)度。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站一次性建設(shè)投資大、結(jié)構(gòu)不合理的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可降低一次性建設(shè)投資費(fèi)用且結(jié)構(gòu)合理的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,包括庫頂除塵器、儲存庫體、錐形底、給料倉、汽車散裝機(jī)和設(shè)備基礎(chǔ),庫頂除塵器設(shè)置在儲存庫體的頂部并通過除塵管道連通,錐形底設(shè)置在給料倉的頂部,給料倉的底部與汽車散裝機(jī)連通,散裝火車出料口與儲存庫體的頂部之間通過物料輸送管道連通,給料倉和錐形底為一體結(jié)構(gòu)并安裝固定在設(shè)備基礎(chǔ)上,給料倉與儲存庫體的底部連通。
作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),錐形底的頂部通過除塵管道與庫頂除塵器連通。
作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),汽車散裝機(jī)的頂部的除塵管口通過除塵管道與庫頂除塵器連通。
本實(shí)用新型的有益效果是由于采用了一體化結(jié)構(gòu)的給料倉和錐形底,錐形底、給料倉和設(shè)備基礎(chǔ)有機(jī)地結(jié)合在一起,可充分利用錐形底的內(nèi)部空間,大大減小錐形底的直徑和高度,增大儲存庫體的有效容積,降低儲存庫體的高度。給料倉除塵、汽車散裝機(jī)的除塵以及儲存庫體的除塵都由庫頂除塵器完成,不僅可節(jié)省一套給料倉除塵器和一套汽車散裝機(jī)的除塵器,還可降低儲存庫的總高度。通過減少除塵器的數(shù)量,不僅降低了投資費(fèi)用和使用維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)也減少了故障環(huán)節(jié),降低了操作人員的勞動強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)散裝火車卸料到儲存庫的自動控制。減少了6套控制閥組和安裝檢修用的檢修平臺、梯子、欄桿等。系統(tǒng)的控制簡單,設(shè)備的使用、檢修和維護(hù)方便、省時(shí),費(fèi)用低。經(jīng)過估算,與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,可節(jié)省一次性投資大約25%。
圖1是現(xiàn)有的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖中標(biāo)記為庫頂除塵器1、儲存庫體2、除塵管道3、錐形底4、給料倉5、汽車散裝機(jī)6、設(shè)備基礎(chǔ)7、散裝火車出料口8、氣動控制閥10、氣動控制閥11、物料輸送管道12、傳感器13。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖2、圖3所示,本實(shí)用新型的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,包括庫頂除塵器1、儲存庫體2、錐形底4、給料倉5、汽車散裝機(jī)6和設(shè)備基礎(chǔ)7,庫頂除塵器1設(shè)置在儲存庫體2的頂部并通過除塵管道3連通,錐形底4設(shè)置在給料倉5的頂部,給料倉5的底部與汽車散裝機(jī)6連通,散裝火車出料口8與儲存庫體2的頂部之間通過物料輸送管道12連通,給料倉5和錐形底4為一體結(jié)構(gòu)并安裝固定在設(shè)備基礎(chǔ)7上,給料倉5與儲存庫體2的底部連通。錐形底4、給料倉5和設(shè)備基礎(chǔ)7有機(jī)結(jié)合,使錐形底4的內(nèi)部空間與給料倉5組成一個(gè)容積達(dá)36立方米的大給料倉,充分利用了錐形底4的內(nèi)部空間,不僅使錐形底4的直徑和高度大大降低,而且使給料倉5的高度也大為降低,還使儲存庫體2的有效容積增大,在保證儲存庫體2容積不變的條件下可有效地降低儲存庫體2的高度。
為了進(jìn)一步降低成本,錐形底4的頂部通過除塵管道3與庫頂除塵器1連通,這樣即可節(jié)省一套給料倉除塵器,還可降低儲存庫的總高度。
為了進(jìn)一步降低成本,汽車散裝機(jī)6的頂部的除塵管口通過除塵管道3與庫頂除塵器1連通。這樣即可節(jié)省一套汽車散裝機(jī)的除塵器。
為了實(shí)現(xiàn)各區(qū)間除塵的分別控制,除塵管道3與庫頂除塵器1之間設(shè)置有氣動控制閥10。同樣的道理,連通庫頂除塵器1與儲存庫體2的除塵管道3上設(shè)置有氣動控制閥11。
為了實(shí)現(xiàn)散裝火車卸料到儲存庫的自動控制,在物料輸送管道12上靠近散裝火車出料口8的一端設(shè)置有傳感器13,用以檢測、判斷物料是否輸送完畢,實(shí)現(xiàn)散裝火車卸料的自動化控制。傳感器13可以采用現(xiàn)有的多種傳感器和檢測方式來實(shí)現(xiàn)其上述功能,由于輸送的物料為水泥,是一種非金屬物料,因此最好采用電容式傳感器,例如電容式接近開關(guān)。
權(quán)利要求1.散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,包括庫頂除塵器(1)、儲存庫體(2)、錐形底(4)、給料倉(5)、汽車散裝機(jī)(6)和設(shè)備基礎(chǔ)(7),庫頂除塵器(1)設(shè)置在儲存庫體(2)的頂部并通過除塵管道(3)連通,錐形底(4)設(shè)置在給料倉(5)的頂部,給料倉(5)的底部與汽車散裝機(jī)(6)連通,散裝火車出料口(8)與儲存庫體(2)的頂部之間通過物料輸送管道(12)連通,其特征是給料倉(5)、錐形底(4)和儲存庫體(2)連接為一體結(jié)構(gòu),給料倉(5)和錐形底(4)安裝固定在設(shè)備基礎(chǔ)(7)上,給料倉(5)與儲存庫體(2)的底部連通。
2.如權(quán)利要求1所述的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征是錐形底(4)的頂部通過除塵管道(3)與庫頂除塵器(1)連通。
3.如權(quán)利要求1或2所述的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征是汽車散裝機(jī)(6)的頂部的除塵管口通過除塵管道(3)與庫頂除塵器(1)連通。
4.如權(quán)利要求3所述的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征是除塵管道(3)與庫頂除塵器(1)之間設(shè)置有氣動控制閥(10)。
5.如權(quán)利要求1所述的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征是連通庫頂除塵器(1)與儲存庫體(2)的除塵管道(3)上設(shè)置有氣動控制閥(11)。
6.如權(quán)利要求1所述的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征是在物料輸送管道(12)上靠近散裝火車出料口(8)的一端設(shè)置有傳感器(13)。
7.如權(quán)利要求6所述的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征是所述傳感器(13)為電容式傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種對散裝水泥進(jìn)行中間儲存和中轉(zhuǎn)的散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站,可降低一次性建設(shè)投資費(fèi)用且結(jié)構(gòu)合理。散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)站的庫頂除塵器設(shè)置在儲存庫體的頂部并通過除塵管道連通,錐形底設(shè)置在給料倉的頂部,給料倉的底部與汽車散裝機(jī)連通,散裝火車出料口與儲存庫體的頂部之間通過物料輸送管道連通,給料倉和錐形底為一體結(jié)構(gòu)并安裝固定在設(shè)備基礎(chǔ)上,給料倉與儲存庫體的底部連通。給料倉除塵、汽車散裝機(jī)的除塵以及儲存庫體的除塵都由庫頂除塵器完成,降低了儲存庫的總高度。系統(tǒng)的控制簡單,設(shè)備的使用、檢修和維護(hù)方便、省時(shí),費(fèi)用低。經(jīng)過估算,與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,可節(jié)省一次性投資大約25%。
文檔編號B65G63/00GK2813542SQ20052003515
公開日2006年9月6日 申請日期2005年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月16日
發(fā)明者段啟剛 申請人:中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司