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同步驅(qū)動煙塵捕集裝置的制作方法

文檔序號:4174131閱讀:102來源:國知局
專利名稱:同步驅(qū)動煙塵捕集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種煙塵捕集裝置,具體涉及一種與卸料車同步驅(qū)動的煙塵捕集裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的卸料煙塵捕集裝置由移動卸料車推動行走,該裝置在使用過程中往往存在下述缺陷,該生產(chǎn)過程造成卸料車偏載,使卸料車發(fā)生扭擺;被動推拖行走阻力過大;煙氣捕集時行走使前進(jìn)一側(cè)的密封皮帶受壓拱起,后退一側(cè)密封皮帶受拉,使密封皮帶的使用壽命縮短;卸料車的下料口是產(chǎn)生煙塵量的集中區(qū)域,尤其物料落入料倉升起的煙塵多而分散,難以有效捕集;卸料口為敞開式結(jié)構(gòu),捕集時抽入的空氣過多;煙塵捕集裝置與卸料車同步性差,有時會發(fā)生拉偏、拉倒等事故,使吸煙效果往往很難達(dá)到要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種能夠提高煙塵捕集率的捕集裝置。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括與卸料車的輪軸相互連接的下齒輪箱,下齒輪箱通過萬向軸與上齒輪箱相互連接,在上齒輪箱的右側(cè)配置有通風(fēng)裝置。
本實(shí)用新型還具有下述特點(diǎn)在通風(fēng)裝置的內(nèi)部設(shè)置有摩擦輥,行走輪固定在摩擦輥的下端,摩擦輥與密封皮帶相連接。通風(fēng)裝置與收煙管道相連通,在收煙管道的右側(cè)設(shè)置有與之相連通的通風(fēng)槽,在收煙管道下端開設(shè)有犁靴,犁靴與倉頂蓋板相接。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2為本實(shí)用新型通風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參照圖1,本實(shí)用新型包括固定在卸料車1上的收煙管道2,以及與卸料車1的輪軸3相互連接的下齒輪箱4,下齒輪箱4通過中間軸5與上齒輪箱6相互連接,在上齒輪箱6的右側(cè)配置有通風(fēng)裝置7。在通風(fēng)裝置7的內(nèi)部設(shè)置有摩擦輥10,行走輪8固定在摩擦輥10的下端,摩擦輥10與密封皮帶9相連接。通風(fēng)裝置7與收煙管道2相連通,在收煙管道2的右側(cè)設(shè)置有與之相連通的通風(fēng)槽11,在收煙管道2下端裝有犁靴12,犁靴12與倉頂蓋板13相接。
本實(shí)用新型的工作原理如下卸料車1在卸料時其下方產(chǎn)生煙塵,設(shè)置在收煙管道2上的犁靴12將倉頂蓋板13掀起,將煙塵通過通風(fēng)裝置7吸入通風(fēng)槽11,當(dāng)卸料車1離開后倉頂蓋板13合上。卸料車1行走的過程中,通過其輪軸3相互連接的下齒輪箱4,下齒輪箱4通過中間軸5與帶動上齒輪箱6,上齒輪箱6驅(qū)動通風(fēng)裝置7,設(shè)置在通風(fēng)裝置7內(nèi)的行走輪8在軌道上行走,密封皮帶9與摩擦輥10產(chǎn)生滑動工作將煙塵吸走并與卸料車1同步行走。
本實(shí)用新型通過卸料車驅(qū)動通風(fēng)裝置同步行走,大大提高了煙塵捕集率,從而降低的生產(chǎn)成本提高了工作效率。
權(quán)利要求1.一種同步驅(qū)動煙塵捕集裝置,包括配置在卸料車(1)上的收煙管道(2),其特征在于還包括與卸料車(1)的輪軸(3)相互連接的下齒輪箱(4),下齒輪箱(4)通過中間軸(5)與上齒輪箱(6)相互連接,在上齒輪箱(6)的右側(cè)配置有通風(fēng)裝置(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同步驅(qū)動煙塵捕集裝置,其特征在于在通風(fēng)裝置(7)的內(nèi)部設(shè)置有摩擦輥(10),行走輪(8)固定在摩擦輥(10)的下端,摩擦輥(10)與密封皮帶(9)相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同步驅(qū)動煙塵捕集裝置,其特征在于通風(fēng)裝置(7)與收煙管道(2)相連通,在收煙管道(2)的右側(cè)設(shè)置有與之相連通的通風(fēng)槽(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同步驅(qū)動煙塵捕集裝置,其特征在于在收煙管道(2)下端開設(shè)有犁靴(12),犁靴(12)與倉頂蓋板(13)相接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種同步驅(qū)動煙塵捕集裝置,包括配置在卸料車上的收煙管道,還包括與卸料車的輪軸相互連接的下齒輪箱,下齒輪箱通過中間軸與上齒輪箱相互連接,在上齒輪箱的右側(cè)配置有通風(fēng)裝置。本實(shí)用新型通過卸料車驅(qū)動通風(fēng)裝置同步行走,大大提高了煙塵捕集率,從而降低了生產(chǎn)成本提高了工作效率。
文檔編號B65G69/18GK2752213SQ20042004191
公開日2006年1月18日 申請日期2004年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月14日
發(fā)明者徐國勝 申請人:西安宇清環(huán)境工程科技有限責(zé)任公司
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