專(zhuān)利名稱(chēng):鑄件浸油裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鑄件浸油裝置，包括一設(shè)置于支架上的環(huán)形軌道以及設(shè)置于環(huán)形軌道正下方的浸油槽，所述浸油槽內(nèi)設(shè)置有防銹油，所述環(huán)形軌道上設(shè)有若干放置鑄件的臺(tái)車(chē)，所述臺(tái)車(chē)的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔，所述浸油槽的上方為一可上下活動(dòng)的軌道板，所述軌道板上安裝一可驅(qū)動(dòng)軌道板進(jìn)入浸油槽底部的壓緊氣缸，本裝置通過(guò)浸油臺(tái)車(chē)，實(shí)現(xiàn)鑄件批量自動(dòng)化的浸油，并通過(guò)浸油線(xiàn)對(duì)廢油進(jìn)行充分的回收，節(jié)省成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】鑄件浸油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鑄件加工領(lǐng)域，特別涉及一種鑄件浸油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]鑄件需長(zhǎng)途運(yùn)輸儲(chǔ)存，需進(jìn)行防銹處理，現(xiàn)有浸油是人工一個(gè)個(gè)浸油，不符合大批量生產(chǎn)，切存在浸油過(guò)多浪費(fèi)成本，現(xiàn)制作鑄件浸油裝置，批量處理，提高效率，且使鑄件有充分的瀝油時(shí)間，回收防銹油，節(jié)省成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種能夠解決上述問(wèn)題的鑄件浸油裝置。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種鑄件浸油裝置，包括一設(shè)置于支架上的環(huán)形軌道以及設(shè)置于環(huán)形軌道正下方的浸油槽，所述浸油槽內(nèi)設(shè)置有防銹油，所述環(huán)形軌道上設(shè)有若干放置鑄件的臺(tái)車(chē)，所述臺(tái)車(chē)的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔，所述浸油槽的上方為一可上下活動(dòng)的軌道板，所述軌道板上安裝一可驅(qū)動(dòng)軌道板進(jìn)入浸油槽底部的壓緊氣缸。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述浸油槽為一可活動(dòng)的油槽車(chē)，且浸油槽的底部安裝有換油閥。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述環(huán)形軌道下方設(shè)有與浸油槽連接的接油槽。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置通過(guò)浸油臺(tái)車(chē)，實(shí)現(xiàn)鑄件批量自動(dòng)化的浸油，并通過(guò)浸油線(xiàn)對(duì)廢油進(jìn)行充分的回收，節(jié)省成本。

【附圖說(shuō)明】

[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為環(huán)形軌道示意圖；
[0010]圖中標(biāo)示:1_支架；2_環(huán)形軌道；3_浸油槽；4_防銹油；5-臺(tái)車(chē)；6_軌道板；7-壓緊氣缸；8_換油閥；9_接油槽。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0012]圖1示出了本實(shí)用新型一種鑄件浸油裝置的一種實(shí)施方式，包括一設(shè)置于支架I上的環(huán)形軌道2以及設(shè)置于環(huán)形軌道2正下方的浸油槽3，所述浸油槽3內(nèi)設(shè)置有防銹油4，所述環(huán)形軌道2上設(shè)有若干放置鑄件的臺(tái)車(chē)5，所述臺(tái)車(chē)5的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔，所述浸油槽3的上方為一可上下活動(dòng)的軌道板6，所述軌道板6上安裝一可驅(qū)動(dòng)軌道板6進(jìn)入浸油槽3底部的壓緊氣缸7。所述浸油槽3為一可活動(dòng)的油槽車(chē)，且浸油槽3的底部安裝有換油閥8。所述環(huán)形軌道2下方設(shè)有與浸油槽3連接的接油槽9。
[0013]本裝置在使用時(shí)，首先將鑄件放置在臺(tái)車(chē)5上，臺(tái)車(chē)5沿著環(huán)形軌道2滑行到浸油槽3上方后，壓緊氣缸7通過(guò)電磁感應(yīng)驅(qū)動(dòng)軌道板6向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)臺(tái)車(chē)5進(jìn)入浸油槽3，臺(tái)車(chē)5底部的漏油孔使得浸油槽3內(nèi)的防銹油4進(jìn)入臺(tái)車(chē)5內(nèi)部，對(duì)鑄件進(jìn)行浸油處理，浸油處理完成后，臺(tái)車(chē)5上升重新進(jìn)入環(huán)形軌道2，從臺(tái)車(chē)5上滴落的防銹油由接油槽9重新流入浸油槽3。
【權(quán)利要求】
1.一種鑄件浸油裝置，其特征在于:包括一設(shè)置于支架(I)上的環(huán)形軌道(2)以及設(shè)置于環(huán)形軌道(2)正下方的浸油槽(3)，所述浸油槽(3)內(nèi)設(shè)置有防銹油(4)，所述環(huán)形軌道(2)上設(shè)有若干放置鑄件的臺(tái)車(chē)(5)，所述臺(tái)車(chē)(5)的底部設(shè)有網(wǎng)格漏油孔，所述浸油槽(3)的上方為一可上下活動(dòng)的軌道板￠)，所述軌道板(6)上安裝一可驅(qū)動(dòng)軌道板(6)進(jìn)入浸油槽⑶底部的壓緊氣缸⑵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件浸油裝置，其特征在于:所述浸油槽(3)為一可活動(dòng)的油槽車(chē)，且浸油槽⑶的底部安裝有換油閥(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件浸油裝置，其特征在于:所述環(huán)形軌道(2)下方設(shè)有與浸油槽⑶連接的接油槽(9)。
【文檔編號(hào)】B65G49-04GK204280710SQ201420701646
【發(fā)明者】龔旭東 [申請(qǐng)人]昆山市昌堅(jiān)鑄造有限公司