水下機器人的a架收放系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型有關于一種A架收放系統(tǒng),尤其有關于一種海洋勘探技術領域中應用的水下機器人的A架收放系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前,我國使用的水下機器人收放系統(tǒng)多為A支架式結構,其主要用于對調查船上的水下機器人進行回收及釋放。
[0003]現(xiàn)有的水下機器人收放系統(tǒng)基本采用A架及絞車的一體化設計,通過液壓缸實現(xiàn)A架的擺入、擺出兩個動作;A架的基架高于船舷,能夠在甲板任意位置進行使用。該水下機器人收放系統(tǒng)具備自動排纜功能,從而確保了纜繩排列緊密有序。
[0004]現(xiàn)有技術中,A架通過連接在底座上的兩個液壓缸驅動以進行擺臂動作,在該結構中有液壓栗同步驅動兩個液壓缸來實現(xiàn)A架的擺入擺出,該結構中A架的擺動角度受到液壓油缸安裝位置的限制,A架擺入或擺出時單個液壓油缸受到的拉力和推力巨大,容易造成液壓油缸的損壞。
[0005]因此,有必要提供一種新的水下機器人收放系統(tǒng),來克服上述問題。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種水下機器人的A架收放系統(tǒng),其可實現(xiàn)對水下機器人的收放,并且該A架收放系統(tǒng)通過相互連接的多個液壓缸實現(xiàn)A架的擺入擺出,A架擺動范圍增大,方便對水下機器人的收放。
[0007]本實用新型的上述目的可采用下列技術方案來實現(xiàn):
[0008]本實用新型提供一種水下機器人的A架收放系統(tǒng),其包括:
[0009]基架,其具有底架及連接在所述底架兩側的左側架及右側架,所述底架上設置有絞車;
[0010]A架,其可轉動地連接在所述左側架上;
[0011]液壓缸架,其連接在所述A架與所述左側架之間,所述液壓缸架具有吊耳板,所述吊耳板連接在所述A架與所述左側架相連接的一端,所述吊耳板上連接有上液壓缸和下液壓缸,所述上液壓缸與所述A架相連,所述下液壓缸與所述左側架相連。
[0012]在優(yōu)選的實施方式中,所述A架與所述左側架之間連接有兩個所述液壓缸架,兩個所述液壓缸架分別位于所述基架的前后兩側。
[0013]在優(yōu)選的實施方式中,所述A架具有頂架及連接在所述頂架兩側的側架,所述左側架由兩個立桿組成,兩個所述立桿分別連接在所述底架的前后兩側,所述A架的兩個側架的下端分別與所述左側架的兩個立桿的上端轉動連接。
[0014]在優(yōu)選的實施方式中,所述上液壓缸具有上缸體及位于所述上缸體內的上活塞桿,所述吊耳板連接在所述A架的側架下端,所述上缸體與所述吊耳板相連,所述上活塞桿連接在所述A架的側架上。
[0015]在優(yōu)選的實施方式中,所述下液壓缸具有下缸體及位于所述下缸體內的下活塞桿,所述下缸體與所述左側架的立桿相連,所述下活塞桿連接在所述吊耳板上。
[0016]在優(yōu)選的實施方式中,所述右側架的外側連接有液壓箱,所述液壓箱與所述上液壓缸、所述下液壓缸相連通。
[0017]在優(yōu)選的實施方式中,所述右側架上連接有手動閥,所述手動閥與所述液壓箱相連。
[0018]在優(yōu)選的實施方式中,所述A架的頂架上連接有滑輪。
[0019]本實用新型的水下機器人的A架收放系統(tǒng)的特點及優(yōu)點是:該水下機器人的A架收放系統(tǒng)結構簡單,操作容易,容易實現(xiàn)對水下機器人的收放;另外,通過A架收放系統(tǒng)中的四個液壓缸,使得A架擺動范圍增大,方便對水下機器人的收放。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本實用新型的水下機器人的A架收放系統(tǒng)的立體結構圖。
[0022]圖2為本實用新型的水下機器人的A架收放系統(tǒng)的A架收合狀態(tài)的側視圖。
[0023]圖3為本實用新型的水下機器人的A架收放系統(tǒng)的A架展開狀態(tài)的側視圖。
【具體實施方式】
[0024]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0025]本實用新型的上下左右位置關系是基于圖2所示而言的。
[0026]如圖1所示,本實用新型提供一種水下機器人的A架收放系統(tǒng),其包括基架1、A架2和液壓缸架3,其中:基架I具有底架11及連接在底架11兩側的左側架12及右側架13,底架11上設置有絞車4 ;A架2可轉動地連接在左側架12上;液壓缸架3連接在A架2與左側架12之間,液壓缸架3具有吊耳板33,吊耳板33連接在A架2與左側架12相連接的一端,吊耳板33上連接有上液壓缸31和下液壓缸32,上液壓缸31與A架2相連,下液壓缸32與左側架12相連。
[0027]具體是,基架I的底架11由多個型鋼相互焊接連接形成一長方形平板,左側架12和右側架13分別連接在底架11的左右兩側邊,從而形成一大體呈長方形框架狀的基架1,絞車4固定連接在底架11的上表面,其位于左側架12和右側架13之間。其中,在本實用新型中,左側架12由兩個立桿121組成,兩個立桿121分別連接在底架11的前后兩側,也即位于底架11左側邊的前后兩個端角處;在本實施例中,右側架13的外側連接有液壓箱5,且右側架13的上端設有手動閥6,該手動閥6與液壓箱5相連,其用于開啟或關閉液壓箱5。
[0028]A架2相當于基架I的頂蓋,其可開合地設置在基架I上。A架2大體呈A字形,其由頂架21及連接在頂架21兩側的側架22組成,頂架21上連接有連接桿212,滑輪211可轉動地連接在該連接桿212上;A架2的兩個側架22的下端分別與左側架12的兩個立桿121的上端轉動連接,例如可通過鉸接的方式連接側架22與立桿121,在此不做限制。
[0029]液壓缸架3為用于驅動A架2在左側架12上來回擺動的裝置,其連接在A架2與左側架12之間,在該液壓缸架3的作用