一種電動車車架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車車架結(jié)構(gòu)，包括車架本體和蓄電池，所述蓄電池安裝在所述車架本體上，所述車架本體由中空管體構(gòu)成，其特征在于：所述車架本體上、位于所述蓄電池的下方設(shè)有后平叉，所述后平叉內(nèi)設(shè)有橡膠套體，所述橡膠套體內(nèi)套裝有防盜電子模塊，所述防盜電子模塊包括電子定位模塊和與電子定位模塊電連接的電容；所述后平叉與所述蓄電池之間設(shè)有電池托板，所述電池托板上設(shè)有插線端子，所述插線端子與所述電容電連接，所述蓄電池的下部與所述插線端子的位置相對設(shè)有插頭。實用新型中的防盜電子模塊安裝位置隱蔽，且不影響車體外形，不易被盜竊者輕易破壞，可以保證電動車被盜的情況下防盜電子模塊充分發(fā)揮作用。
【專利說明】
一種電動車車架結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于電動車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動車車架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車包括電動自行車和電動摩托車。電動自行車和電動摩托車具有綠色節(jié)能、方便快捷的優(yōu)點，隨著人們環(huán)保意識的不斷加強，以及電動車技術(shù)的不斷成熟，電動車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通代步工具。
[0003]電動摩托車和電動自行車體積小、便于移動的特點導(dǎo)致電動車容易被盜。與傳統(tǒng)自行車相比，電動自行車和電動摩托車價格昂過，一旦丟失，則會給用戶帶來很大的經(jīng)濟損失?，F(xiàn)有技術(shù)中。在個別電動自行車和電動摩托車的車型上，雖然具有防盜電子模塊(如電子定位模塊)結(jié)構(gòu)，但是防盜電子模塊位置安裝明顯，結(jié)構(gòu)易被破壞，喪失定位防盜效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種隱蔽效果好，可以防止人為破壞，可以令電動車充分發(fā)揮防盜效果的電動車車架結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種電動車車架結(jié)構(gòu)，包括車架本體和蓄電池，所述蓄電池安裝在所述車架本體上，所述車架本體由中空管體構(gòu)成，其特征在于:所述車架本體上、位于所述蓄電池的下方設(shè)有后平叉，所述后平叉內(nèi)設(shè)有橡膠套體，所述橡膠套體內(nèi)套裝有防盜電子模塊，所述防盜電子模塊包括電子定位模塊和與電子定位模塊電連接的電容;所述后平叉與所述蓄電池之間設(shè)有電池托板，所述電池托板上設(shè)有插線端子，所述插線端子與所述電容電連接，所述蓄電池的下部與所述插線端子的位置相對設(shè)有插頭。
[0006]本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0007]所述插線端子包括轉(zhuǎn)塊和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)塊通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述電池托板上。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0009]實用新型中的防盜電子模塊安裝位置隱蔽，且不影響車體外形，不易被盜竊者輕易破壞，可以保證電動車被盜的情況下防盜電子模塊充分發(fā)揮作用。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2是圖1的A部放大圖。
[0012]圖中:1、車架本體；1-1、后平叉;2、蓄電池;2-1、插頭;3、橡膠套體;4、防盜電子模塊;4-1、電子定位模塊;4-2、電容;5、電池托板;6、插線端子;6-1、轉(zhuǎn)塊;6-2、轉(zhuǎn)軸。
【具體實施方式】
[0013]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0014]請參閱圖1和圖2，一種電動車車架結(jié)構(gòu)，包括車架本體I和蓄電池2，所述蓄電池2安裝在所述車架本體I上，所述車架本體I由中空管體構(gòu)成。
[0015]所述車架本體I上、位于所述蓄電池2的下方設(shè)有后平叉1-1。所述后平叉1-1內(nèi)設(shè)有橡膠套體3，所述橡膠套體3內(nèi)套裝有防盜電子模塊4。橡膠套體3和其內(nèi)部的電子模塊4是在車架本體I生產(chǎn)加工的過程中安裝在車架本體I中的。橡膠套體3用于保護其內(nèi)部的防盜電子模塊4并防止防盜電子模塊4在車架本體I中竄動。
[0016]所述防盜電子模塊4包括電子定位模塊4-1和與電子定位模塊4-1電連接的電容4-
2。所述后平叉1-1與所述蓄電池之間設(shè)有電池托板5。所述電池托板5上設(shè)有插線端子6。所述插線端子6與所述電容4-2電連接。所述蓄電池2的下部與所述插線端子6的位置
[0017]上述電容4-2可以由蓄電池2進行充電，保證電子定位模塊4-1正常工作，即使切斷電容4-2與蓄電池2之間的電連接，電子定位模塊4-1也能夠正常工作。
[0018]為了避免蓄電池2的插頭2-1與插線端子6長時間插接，插線端子6的結(jié)構(gòu)為所述插線端子6包括轉(zhuǎn)塊6-1和轉(zhuǎn)軸6-2，所述轉(zhuǎn)塊6-1通過轉(zhuǎn)軸6-2安裝在所述電池托板5上。
【主權(quán)項】
1.一種電動車車架結(jié)構(gòu)，包括車架本體(I)和蓄電池(2)，所述蓄電池(2)安裝在所述車架本體(I)上，所述車架本體(I)由中空管體構(gòu)成，其特征在于:所述車架本體(I)上、位于所述蓄電池(2)的下方設(shè)有后平叉(1-1)，所述后平叉(1-1)內(nèi)設(shè)有橡膠套體(3)，所述橡膠套體(3)內(nèi)套裝有防盜電子模塊(4)，所述防盜電子模塊(4)包括電子定位模塊(4-1)和與電子定位模塊(4-1)電連接的電容(4-2);所述后平叉(1-1)與所述蓄電池之間設(shè)有電池托板(5)，所述電池托板(5)上設(shè)有插線端子(6)，所述插線端子(6)與所述電容(4-2)電連接，所述蓄電池(2)的下部與所述插線端子(6)的位置相對設(shè)有插頭(2-1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車車架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述插線端子(6)包括轉(zhuǎn)塊(6-1)和轉(zhuǎn)軸(6-2)，所述轉(zhuǎn)塊(6-1)通過轉(zhuǎn)軸(6-2)安裝在所述電池托板(5)上。
【文檔編號】B62K11/02GK205632830SQ201620081598
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】楊玉峰
【申請人】天津市愛輪德自行車有限公司