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客車前擋玻璃安裝輔助工裝的制作方法

文檔序號:10786774閱讀:601來源:國知局
客車前擋玻璃安裝輔助工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及客車前擋玻璃安裝輔助工裝。包括水平方向布置的平板,所述平板的一端為平面,且該端連接有垂直于平板的立板,所述平板的另一端為弧面,且該弧面的弧度與前擋玻璃的弧度相吻合,所述平板的厚度與前擋玻璃填縫膠預(yù)留的縫隙相吻合,所述的立板與前圍蒙皮上設(shè)置的雨刮器輸出軸相固定,且前圍蒙皮與立板之間設(shè)有調(diào)整平板水平位置的墊片。由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型通過平板支撐前擋玻璃,通過立板與前圍蒙皮相固定,通過前圍蒙皮與立板之間的墊片調(diào)節(jié)平板的平面高度,使前擋玻璃的安裝變得輕便、靈活、安全,同時(shí)該工裝結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】
客車前擋玻璃安裝輔助工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及客車領(lǐng)域,具體涉及一種客車前擋玻璃安裝輔助工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在客車前擋玻璃安裝過程中,前擋玻璃下邊緣先靠接在前圍蒙皮的凹槽底面上,再將整個(gè)前擋玻璃慢慢往上粘貼,墊上橡膠墊,打填縫膠。在此過程中,如發(fā)現(xiàn)前擋玻璃弧度與前圍蒙皮凹槽的弧度不一致,得取下前擋玻璃,調(diào)整凹槽的弧度,再裝上前擋玻璃,反復(fù)此操作直到凹槽的弧度與前擋玻璃的弧度一致。由于前擋玻璃面積較大,反復(fù)取出,操作不便利,重量較重,開始安裝時(shí),前擋玻璃下邊緣與前圍蒙皮凹槽底面接觸面積小,非常容易滑落下來,且反復(fù)地取出、安裝,存在著潛在的危險(xiǎn),操作不便利,工人操作勞動(dòng)強(qiáng)度大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種客車前擋玻璃安裝輔助工裝,該工裝可使前擋玻璃的安裝變得輕便、靈活、安全。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:包括水平方向布置的平板,所述平板的一端為平面,且該端連接有垂直于平板的立板,所述平板的另一端為弧面,且該弧面的弧度與前擋玻璃的弧度相吻合,所述平板的厚度與前擋玻璃填縫膠預(yù)留的縫隙相吻合,所述的立板與前圍蒙皮上設(shè)置的雨刮器輸出軸相固定,且前圍蒙皮與立板之間設(shè)有調(diào)整平板水平位置的墊片。
[0005]所述的平板與立板相連的位置設(shè)有固定兩者的L形固定板,L形固定板的水平板面與平板的底面通過自攻螺釘相固定,L形固定板的豎直板面與立板通過自攻螺釘相固定。
[0006]所述的立板上設(shè)有供雨刮器輸出軸通過的腰形槽,該腰形槽呈豎直方向布置,且腰形槽的位置與雨刮器輸出軸的位置相吻合。
[0007]所述立板的上板面高于平板的上板面。
[0008]所述立板的上板面高于平板的上板面15mm。
[0009]所述的立板及平板為木質(zhì)板。
[0010]由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型通過平板支撐前擋玻璃,通過立板與前圍蒙皮相固定,通過前圍蒙皮與立板之間的墊片調(diào)節(jié)平板的平面高度,使前擋玻璃的安裝變得輕便、靈活、安全,同時(shí)該工裝結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型與前圍蒙皮相配合的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型與前圍蒙皮相配合的主視圖;
[0014]圖4是本實(shí)用新型前圍蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖5是本實(shí)用新型雨刮器輸出軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖6是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0018]如圖1、圖2、圖3所示的一種客車前擋玻璃安裝輔助工裝,包括水平方向布置的平板1,平板I的一端為平面,且該端連接有垂直于平板I的立板2,平板I的另一端為弧面,且該弧面的弧度與前擋玻璃30的弧度相吻合,平板I的厚度與前擋玻璃填縫膠預(yù)留的縫隙相吻合,立板2與前圍蒙皮10上設(shè)置的雨刮器輸出軸20相固定,且前圍蒙皮10與立板2之間設(shè)有調(diào)整平板I水平位置的墊片3。
[0019]如圖4所示,前圍蒙皮的結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有結(jié)構(gòu),對此結(jié)構(gòu)不再進(jìn)行贅述。前圍蒙皮的弧面B與平板I的弧面及前擋玻璃30的弧面相吻合,弧面B與平面A分別與平板I的弧面及平板I的底面相配合,孔11用于固定雨刮器輸出軸。
[0020]進(jìn)一步的,如圖3所示,平板I與立板2相連的位置設(shè)有固定兩者的L形固定板4,也就是在平板I與立板2相連接的直角處設(shè)置L形固定板,L形固定板4的水平板面與平板I的底面通過自攻螺釘相固定,L形固定板4的豎直板面與立板2通過自攻螺釘相固定。
[0021]進(jìn)一步的,立板2上設(shè)有供雨刮器輸出軸20通過的腰形槽5,該腰形槽5呈豎直方向布置,且腰形槽5的位置與雨刮器輸出軸20的位置相吻合。
[0022]進(jìn)一步的,如圖5所示,雨刮器輸出軸20為階梯軸,包括直徑依次遞減的第一軸段21、第二軸段22及第三軸段23,第一軸段21與前圍蒙皮10相配合固定,也就是第一軸段21穿過前圍蒙皮10上的孔11,并通過固定螺母8固定在前圍蒙皮10上;第二軸段22位于前圍蒙皮10與立板2之間,且第二軸段22上套設(shè)有墊片3,墊片3為圓形墊片,墊片3的內(nèi)徑略大于第二軸段的直徑,并小于固定螺母8的內(nèi)徑,墊片3的外徑略大于固定螺母8的外徑,墊片厚度為2?3mm,墊片3的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況增減;第三軸段23穿過立板2上的腰形槽5并通過螺母6與立板2相固定,螺母6處設(shè)有安裝墊片7,該安裝墊片7可由雨刮器輸出軸20自帶的墊片代替。
[0023]進(jìn)一步的,立板2的上板面高于平板I的上板面,也就是立板2的上端超出平板的上平面,可以防止前擋玻璃30打滑下落;優(yōu)選的,立板2的上板面高于平板I的上板面15mm。
[0024]進(jìn)一步的,立板2及平板I為木質(zhì)板。
[0025]本實(shí)用新型在使用時(shí),如圖6所示,墊片3夾在固定螺母8與立板2之間,墊片3的數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況增加或減少,以使平板I傾于水平,且平板I的弧面剛好與前圍蒙皮10的弧面B重合,螺母6及安裝墊片7夾緊鎖住立板2,此時(shí),平板I的上平面可以對前擋玻璃30的下邊緣進(jìn)行支撐以實(shí)現(xiàn)前擋玻璃30的安裝,立板2頂端超出平板I的高度可以防止前擋玻璃打滑落下。
[0026]以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種客車前擋玻璃安裝輔助工裝,其特征在于:包括水平方向布置的平板(I),所述平板(I)的一端為平面,且該端連接有垂直于平板(I)的立板(2),所述平板(I)的另一端為弧面,且該弧面的弧度與前擋玻璃(30)的弧度相吻合,所述平板(I)的厚度與前擋玻璃填縫膠預(yù)留的縫隙相吻合,所述的立板(2)與前圍蒙皮(10)上設(shè)置的雨刮器輸出軸(20)相固定,且前圍蒙皮(10)與立板(2)之間設(shè)有調(diào)整平板(I)水平位置的墊片(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車前擋玻璃安裝輔助工裝,其特征在于:所述的平板(I)與立板(2)相連的位置設(shè)有固定兩者的L形固定板(4),L形固定板(4)的水平板面與平板(I)的底面通過自攻螺釘相固定,L形固定板(4)的豎直板面與立板(2)通過自攻螺釘相固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客車前擋玻璃安裝輔助工裝,其特征在于:所述的立板(2)上設(shè)有供雨刮器輸出軸(20)通過的腰形槽(5),該腰形槽(5)呈豎直方向布置,且腰形槽(5)的位置與雨刮器輸出軸(20)的位置相吻合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車前擋玻璃安裝輔助工裝,其特征在于:所述立板(2)的上板面高于平板(I)的上板面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的客車前擋玻璃安裝輔助工裝,其特征在于:所述立板(2)的上板面高于平板(I)的上板面15mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車前擋玻璃安裝輔助工裝,其特征在于:所述的立板(2)及平板(I)為木質(zhì)板。
【文檔編號】B62D65/06GK205469372SQ201620200668
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】吳承榮, 何平, 趙佳保
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司
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