一種可折疊站立式踩踏自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種可折疊式自行車，具體是一種可折疊站立式踩踏自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中自行車采用的是兩輪驅(qū)動，人可坐在座椅上踩蹬自行車，相對運動量和視眼開闊度要差，且兩輪自行車需要一定的學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程才能掌握。因此需要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，便于掌握和方便使用的可折疊站立式踩踏自行車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種構(gòu)簡單，便于掌握和方便使用的可折疊站立式踩踏自行車。
[0004]本實用新型是以以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種可折疊站立式踩踏自行車，包括前車架，所述前車架上端設(shè)有把手，所述前車架的下端連接有轉(zhuǎn)向輪；所述前車架上靠近下端的位置設(shè)有連接裝置，所述前車架通過連接裝置連接有左輪臂和右輪臂，所述左輪臂和右輪臂的后端分別連接有驅(qū)動輪，所述連接裝置為彈性連接裝置；所述驅(qū)動輪上設(shè)有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動輪通過驅(qū)動裝置連接有腳踏板連桿，所述腳踏板連桿的一端連接有腳踏板。
[0005]其進一步是:所述彈性連接裝置包括一根連接桿，所述連接桿的一端通過旋轉(zhuǎn)軸與所述前車架連接；所述連接桿另一端通過連接軸與所述左輪臂和右輪臂連接，所述連接軸的兩端分別與所述左輪臂和右輪臂的一端連接；所述連接軸與所述連接桿、所述左右輪臂的連接處填充有彈性材料。
[0006]所述彈性材料為聚氨酯材料。
[0007]所述前車架與所述彈性連接裝置之間設(shè)有保證可靠騎行的安全鎖扣，所述安全鎖扣與所述前車架連接。
[0008]所述驅(qū)動裝置設(shè)有保護外殼，所述保護外殼上設(shè)有與所述腳踏板連桿的后端相連接的鉸接點，所述腳踏板連桿靠近后端的位置通過一弧形的傳動桿活動連接有鉸接在所述保護外殼上的扇形傳動盤，所述扇形傳動盤的圓心位置設(shè)有與所述保護外殼鉸接的鉸接點，所述扇形傳動盤上設(shè)有與所述傳動桿鉸接的鉸接點；所述扇形傳動盤上連接有與所述扇形傳動盤的弧形邊嚙合的鏈條I，所述扇形傳動盤通過鏈條I連接有設(shè)置在保護外殼上的驅(qū)動鏈輪，所述驅(qū)動鏈輪上設(shè)有與其同軸的飛輪，所述飛輪通過鏈條II與導(dǎo)向鏈輪組連接有同所述驅(qū)動輪同軸的連接鏈輪，所述導(dǎo)向鏈輪組設(shè)置在所述保護外殼上。
[0009]所述導(dǎo)向鏈輪組由導(dǎo)向鏈輪I與導(dǎo)向鏈輪II組成，所述導(dǎo)向鏈輪I與所述導(dǎo)向鏈輪II分開設(shè)置在所述鏈條II的兩側(cè)。
[0010]所述把手為高度可調(diào)節(jié)的把手。
[0011]本實用新型具有如下優(yōu)點:本實用新型實用的連接裝置可實現(xiàn)車輛在轉(zhuǎn)彎或起伏路面時后車輪處于不同的高度上，車輛在非使用下保持直立狀態(tài)。而且在存儲和運輸時可折疊成手推車形式的壓縮結(jié)構(gòu)，正常使用時可打開。該種自行車折疊后方便乘客攜帶至公共交通工具上，是一種輕便、緊湊的個人交通工具，同時該車增加了騎行樂趣，可作為觀光娛樂設(shè)備和健身器材使用。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的主視圖；
[0013]圖2是本實用新型的左視圖；
[0014]圖3是本實用新型的俯視圖；
[0015]圖4是本實用新型的使用示意圖；
[0016]圖5是本實用新型的折疊示意圖；
[0017]圖6是本實用新型的彈性連接裝置不發(fā)生相對運動時的示意圖；
[0018]圖7是本實用新型的彈性連接裝置不發(fā)生相對運動時自行車的狀態(tài)的示意圖；
[0019]圖8是本實用新型的彈性連接裝置向左發(fā)生相對運動時的示意圖；
[0020]圖9是本實用新型的彈性連接裝置向左發(fā)生相對運動時自行車的狀態(tài)的示意圖；
[0021]圖10是本實用新型的彈性連接裝置向右發(fā)生相對運動時的示意圖；
[0022]圖11是本實用新型的彈性連接裝置向右發(fā)生相對運動時自行車的狀態(tài)的示意圖；
[0023]圖12是本實用新型的驅(qū)動裝置受向下力作用時的示意圖；
[0024]圖13是本實用新型的驅(qū)動裝置受向上力作用時的示意圖；
[0025]圖中:1、把手，2、前車架，3、安全鎖扣，4、轉(zhuǎn)向輪，5、旋轉(zhuǎn)軸，6、彈性連接裝置，7、左輪臂，8、腳踏板，9、腳踏板連桿，10、驅(qū)動輪，11、保護外殼，12、右輪臂，13、彈性材料，14、連接軸，15、連接桿，16、傳動桿，17、扇形傳動盤，18、鏈條I，19、驅(qū)動鏈輪，20、飛輪，21、鏈條II，22、連接鏈輪，23、導(dǎo)向鏈輪I，24導(dǎo)向鏈輪II，91、鉸接點。
【具體實施方式】
[0026]參見圖1至圖5，在本實用新型給出的一種可折疊站立式踩踏自行車，包括前車架2，所述前車架2上端設(shè)有把手1，所述前車架2的下端連接有轉(zhuǎn)向輪4 ;所述前車架2上靠近下端的位置設(shè)有連接裝置，所述前車架2通過連接裝置連接有左輪臂7和右輪臂12，所述左輪臂7和右輪臂12的后端分別連接有驅(qū)動輪10，所述連接裝置為彈性連接裝置6 ;所述驅(qū)動輪10上設(shè)有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動輪10通過驅(qū)動裝置連接有腳踏板連桿9，所述腳踏板連桿9的一端連接有腳踏板8。本實用新型包括兩個獨立的驅(qū)動裝置，依靠人力踩踏腳踏板進行力的傳遞，實現(xiàn)驅(qū)動輪的運動，并帶動轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動。騎行過程中，人員站立在腳踏板上，兩腳交替踩踏，驅(qū)動車輛前行，該種騎行方式與傳統(tǒng)自行車騎行方式不同，更具有鍛煉性和騎行樂趣。所述彈性連接裝置用于連接前車架和兩個驅(qū)動部件，其允許驅(qū)動部件成相對于前車架沿既定和限定空間旋轉(zhuǎn)，這樣在所有車輪著地的情況下，允許車輛相對地面傾斜，即可實現(xiàn)車輛在轉(zhuǎn)彎或起伏路面時兩個驅(qū)動輪輪處于不同的高度上，還能保證車輛在非使用下保持直立狀態(tài)。
[0027]參見圖6至圖11，在本實用新型給出的一種可折疊站立式踩踏自行車，所述彈性連接裝置6包括一根連接桿15，所述連接桿15的一端通過旋轉(zhuǎn)軸5與所述前車架2連接；所述連接桿12另一端通過連接軸14與所述左輪臂7和右輪臂12連接，所述連接軸14的兩端分別與所述左輪臂7和右輪臂12的一端連接；所述連接軸14與所述連接桿15、所述左右輪臂的連接處填充有彈性材料13。所述彈性材料13為聚氨酯材料。所述前車架2與所述彈性連接裝置6之間設(shè)有保證可靠騎行的安全鎖扣3，所述安全鎖扣3與所述前車架2連接。本實用新型設(shè)置的安全鎖扣裝置，確保只有在安全狀態(tài)下才可以進行車輛折疊操作，在騎行時不允許折疊。前車架通過彈性連接裝置的旋轉(zhuǎn)軸進行折疊，使車輛折疊成小推車形式，實現(xiàn)折疊功能。彈性連接裝置包括有一個連接軸，所述