一種鋼管運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼管運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在需要鋼管的地下管道、石油、天然氣、蒸汽供熱、水電站、污水處理廠、火力發(fā)電廠、給排水等場合，一般都是通過人力或者是運(yùn)輸車運(yùn)到目的地，目前的鋼管運(yùn)輸車一般都是利用普通的推車或者是帶有凹槽的推車，這些推車都存在以下缺陷:當(dāng)運(yùn)輸車在遇到上坡或者是下坡時(shí)，鋼管很容易滑落，帶凹槽的運(yùn)輸車只能運(yùn)輸一定粗細(xì)的鋼管，當(dāng)需要不同粗細(xì)、不同長短的鋼管時(shí)，普通的運(yùn)輸車不能滿足需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種鋼管運(yùn)輸車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種鋼管運(yùn)輸車，包括底架，所述底架上設(shè)置滾輪，所述底架左右兩側(cè)分別設(shè)置兩根伸縮桿，所述伸縮桿與擋板連接，所述擋板底部設(shè)置若干插桿，所述插桿與擋板鉸連。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:
[0007]本發(fā)明的鋼管運(yùn)輸車，在使用時(shí)，將插桿插入鋼管兩邊，插桿與擋板鉸連，當(dāng)需要運(yùn)輸不同粗細(xì)的鋼管時(shí)，可以根據(jù)鋼管不同的粗細(xì)，將不需要的插桿折起即可，當(dāng)運(yùn)輸不同長短的鋼管時(shí)，可以將伸縮桿調(diào)節(jié)到合適的長度，以滿足需要，該運(yùn)輸車既滿足了同時(shí)運(yùn)輸不同長度、不同粗細(xì)的鋼管，還避免了運(yùn)輸車在上坡或者是下坡時(shí)，鋼管從運(yùn)輸車上滾落的冋題。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]其中，1.底架，2.擋板，3.滾輪，4.伸縮桿，5.插桿。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示，一種鋼管運(yùn)輸車，包括底架1，所述底架I上設(shè)置滾輪3，所述底架I左右兩側(cè)分別設(shè)置兩根伸縮桿4，所述伸縮桿4與擋板2連接，所述擋板2底部設(shè)置若干插桿5，所述插桿5與擋板2鉸連。
[0012]上述雖然結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼管運(yùn)輸車，其特征在于，包括底架，所述底架上設(shè)置滾輪，所述底架左右兩側(cè)分別設(shè)置兩根伸縮桿，所述伸縮桿與擋板連接，所述擋板底部設(shè)置若干插桿，所述插桿與擋板鉸連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼管運(yùn)輸車，包括底架，所述底架上設(shè)置滾輪，所述底架左右兩側(cè)分別設(shè)置兩根伸縮桿，所述伸縮桿與擋板連接，所述擋板底部設(shè)置若干插桿，所述插桿與擋板鉸連。本實(shí)用新型的鋼管運(yùn)輸車，在使用時(shí)，將插桿插入鋼管兩邊，插桿與擋板鉸連，當(dāng)需要運(yùn)輸不同粗細(xì)的鋼管時(shí)，可以根據(jù)鋼管不同的粗細(xì)，將不需要的插桿折起即可，當(dāng)運(yùn)輸不同長短的鋼管時(shí)，可以將伸縮桿調(diào)節(jié)到合適的長度，以滿足需要，該運(yùn)輸車既滿足了同時(shí)運(yùn)輸不同長度、不同粗細(xì)的鋼管，還避免了運(yùn)輸車在上坡或者是下坡時(shí)，鋼管從運(yùn)輸車上滾落的問題。
【IPC分類】B62B3-02
【公開號】CN204452518
【申請?zhí)枴緾N201520132390
【發(fā)明人】王曉春
【申請人】王曉春
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月9日