專(zhuān)利名稱(chēng)：可折疊調(diào)節(jié)的雙桿式自行車(chē)遮陽(yáng)傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可折疊調(diào)節(jié)的雙桿式自行車(chē)遮陽(yáng)傘，適宜安裝在自行車(chē)、三輪車(chē)上，給騎車(chē)者遮陽(yáng)使用。
在我國(guó)許多人都以自行車(chē)為交通工具，但在炎熱的夏天，有的騎車(chē)者為了遮陽(yáng)戴了遮陽(yáng)帽，而帽子易被吹掉，且因遮陽(yáng)面積小而效果不佳，為了解決此問(wèn)題有關(guān)的自行車(chē)晴雨傘專(zhuān)利應(yīng)運(yùn)而生，品種繁多，各有特色。專(zhuān)利號(hào)91218466.3“自行車(chē)太陽(yáng)傘”提供了一種即能擋太陽(yáng)又能作雨披使用，能調(diào)節(jié)拆卸的傘，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、實(shí)用效果好，易被人們所接受的可折疊的自行車(chē)遮陽(yáng)傘，并可調(diào)節(jié)使用范圍。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本遮陽(yáng)傘由兩個(gè)安裝槽、兩根支撐桿、兩根傘面桿及六根護(hù)手桿組成。兩個(gè)安裝槽與兩根護(hù)手桿通過(guò)龍頭固定器固定在自行車(chē)把內(nèi)側(cè)，兩根支撐桿分別插在兩個(gè)安裝槽內(nèi)，每根支撐桿由上桿、中桿、下桿組成，后桿、前桿、上桿、中桿、下桿之間用螺絲相連結(jié)，并裝有限制展開(kāi)片。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)詳述如下


圖1自行車(chē)遮陽(yáng)傘支撐桿、傘面桿、護(hù)手桿(省略下護(hù)手桿)展開(kāi)狀態(tài)側(cè)視圖。
圖2
圖1的折疊狀態(tài)示意圖。
圖3限制展開(kāi)片使用狀態(tài)及形狀示意圖。
圖4自行車(chē)遮陽(yáng)傘使用狀態(tài)側(cè)面俯視示意圖。
可折疊調(diào)節(jié)的雙桿式自行車(chē)遮陽(yáng)傘由兩個(gè)安裝槽9，兩根支撐桿、兩根傘面桿及六根護(hù)手桿組成。安裝槽9與下護(hù)手桿8通過(guò)龍頭固定器10按騎車(chē)者姿式需要固定在自行車(chē)車(chē)把內(nèi)側(cè)。兩根支撐桿分別插在兩個(gè)安裝槽9內(nèi)，并拉上橡筋11，以防遮陽(yáng)傘被大風(fēng)吹掉。每根支撐桿由上桿3、中桿2及下桿1組成。下桿1下端為長(zhǎng)方形，安裝槽9的槽形也為長(zhǎng)方形二者正好吻合，使支撐桿固定在龍頭上。下桿1上端有中護(hù)手桿7，中桿2上端有上護(hù)手桿6，護(hù)手桿均呈弧形，傘面桿由前桿4及后桿5組成。根據(jù)人的騎車(chē)姿式及頭部形狀，上桿3、前桿4及后桿5均呈弧形。后桿5前桿4、上桿3、中桿2、下桿1通過(guò)螺絲和橡膠墊圈15連結(jié)，可以通過(guò)傘桿的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)使用范圍，并裝有限制展開(kāi)片12。限制展開(kāi)片12兩端為圓形，上面有圓孔，兩端的外沿由兩塊鐵片連結(jié)。裝限制片12的目的在于使傘面桿只能向前折疊調(diào)節(jié)，向后展開(kāi)達(dá)到一定狀態(tài)就被限制片12擋住，使本遮陽(yáng)傘在大風(fēng)中不致變形，仍保持最大展開(kāi)狀態(tài)。傘蓬布13縫制在下桿1、中桿2、前桿4、后桿5上，尾部自然飄起。在上護(hù)手桿6處傘蓬布分開(kāi)并靠粘合扣14連結(jié)，以便折疊。下護(hù)手桿8上也縫上粘合扣，使用時(shí)與傘蓬布下護(hù)手桿處的粘合扣粘上，中護(hù)手桿7與上護(hù)手桿6在本遮陽(yáng)傘不用時(shí)自然垂下。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，騎車(chē)者頭部、手部均可避免日曬。結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，制作容易，成本低廉，使用方便，可隨騎車(chē)者需要調(diào)節(jié)使用范圍，下車(chē)后可將支撐桿取出折疊，隨身攜帶方便，避免被盜或被破壞。外表美觀，易被人們所接受，實(shí)用性強(qiáng)。
舉一實(shí)例做一個(gè)安裝槽為10cm，下護(hù)手桿為25cm，下桿、中桿為35cm，上桿、前桿為30cm，后桿為25cm，中護(hù)手桿為18cm，上護(hù)手桿為18cm，中桿與下桿最大伸展?fàn)顟B(tài)為180度，中桿與上桿的最大伸展?fàn)顟B(tài)為160度，上桿與前桿的最大伸展?fàn)顟B(tài)為270度，前桿與后桿的最大伸展?fàn)顟B(tài)為180度。
權(quán)利要求1.一種可折疊的雙桿式自行車(chē)遮陽(yáng)傘，由兩個(gè)安裝槽9，兩根支撐桿，兩根傘面桿及六根護(hù)手桿組成，其特征在于兩個(gè)安裝槽9與兩根下護(hù)手桿8通過(guò)龍頭固定器10固定在自行車(chē)車(chē)把內(nèi)側(cè)，兩根支撐桿分別插在兩個(gè)安裝槽9內(nèi)。每根支撐桿由上桿3中桿2、下桿1組成，下桿和中桿上端有中護(hù)手桿7和上護(hù)手桿6，傘面桿由前桿4與后桿5組成，后桿、前桿、上桿中桿、下桿之間用螺絲相連結(jié)，并裝有限制展開(kāi)片12。
2.根椐權(quán)利要求1所述的可折疊調(diào)節(jié)的雙桿式自行車(chē)遮陽(yáng)傘，其特征在于下桿1下端為長(zhǎng)方形，安裝槽9的槽形也為長(zhǎng)方形，上桿、前桿及后桿、護(hù)手桿均呈弧形。
3.根椐權(quán)利要求1所述的可折疊調(diào)節(jié)的雙桿式自行車(chē)遮陽(yáng)傘，其特征在于限制展開(kāi)片12兩端為圓形，上面有圓孔，在兩端外沿由兩塊鐵片連結(jié)。
專(zhuān)利摘要可折疊調(diào)節(jié)的雙桿式自行車(chē)遮陽(yáng)傘，由兩個(gè)安裝槽、兩根支撐桿、兩根傘面桿及六根護(hù)手桿組成。兩個(gè)安裝槽與兩根護(hù)手桿通過(guò)龍頭固定器固定在自行車(chē)車(chē)把內(nèi)側(cè)，兩根支撐桿分別插在兩個(gè)安裝槽內(nèi)，每根支撐桿由上桿、中桿、下桿組成，下桿和中桿上端各有一護(hù)手桿，每根傘面桿由前桿、后桿組成，后桿、前桿、上桿、中桿、下桿之間用螺絲相聯(lián)結(jié)，并裝有限制展開(kāi)片。使用本遮陽(yáng)傘可以展開(kāi)、可以折疊，可調(diào)節(jié)使用范圍，制作容易、成本低、外表美觀、適宜各類(lèi)騎車(chē)者使用。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2227067SQ95241730
公開(kāi)日1996年5月15日 申請(qǐng)日期1995年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月14日
發(fā)明者梁山 申請(qǐng)人:梁山