本技術(shù)屬于煤礦礦車，特別涉及一種煤礦采集運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

1、在煤礦礦井中，由于內(nèi)部空間狹小，開采煤炭的主要運(yùn)輸方式是采用小型的煤礦礦車，為適應(yīng)井下巷道狹小的條件，煤礦礦車外形尺寸緊湊，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定易穿行是煤礦礦車的基本屬性，為了簡化礦車結(jié)構(gòu)并提高運(yùn)輸效率，需要提高礦車卸載煤炭的效率和操作簡易程度。

2、公開號(hào)為cn220032021u的中國專利公開了一種煤礦礦車運(yùn)輸裝置，包括礦車底板，所述礦車底板的頂部固定連接有限位車架，所述限位車架的一側(cè)開設(shè)有開槽，所述開槽的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述開槽通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有料箱，所述開槽外側(cè)的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板。

3、上述現(xiàn)有技術(shù)中的煤礦采集運(yùn)輸裝置在實(shí)際的使用和運(yùn)作過程中依然還存在著些許的不足，如基于料箱在限位車架轉(zhuǎn)動(dòng)基礎(chǔ)上，在卸料時(shí)需要在料箱靠近開槽的一側(cè)頂部施加壓力，才能使得料箱朝向開槽一側(cè)翻轉(zhuǎn)卸料，由于料箱卸料時(shí)都是裝滿煤料的，因此施力按壓難度較大，并且也容易在下料時(shí)造成工人吸入大量的煤炭灰。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對背景技術(shù)中提到的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，以解決上述背景技術(shù)中提到的問題。

2、本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

3、一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，包括車體，所述車體的上端分別固定安裝有第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板的對側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸斗，所述運(yùn)輸斗的外側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)輸斗靠近第二支撐板的一側(cè)開設(shè)有限位槽，所述第二支撐板的內(nèi)側(cè)設(shè)有限位件，所述限位件和限位槽為活動(dòng)連接；

4、所述下料機(jī)構(gòu)包括軸座和拉桿，所述軸座對稱固定安裝在運(yùn)輸斗的外側(cè)，所述軸座的內(nèi)側(cè)固定安裝有連接桿，所述拉桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接桿外側(cè)，所述運(yùn)輸斗的外側(cè)固定安裝有彈鉤件，所述拉桿和彈鉤件為活動(dòng)連接，通過下料機(jī)構(gòu)，可以方便對運(yùn)輸斗進(jìn)行快速的下料；

5、所述彈鉤件包括安裝殼，所述安裝殼固定安裝在運(yùn)輸斗外側(cè)，所述安裝殼的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有推板，所述推板的上端固定連接有推桿，所述推桿遠(yuǎn)離推板的一端滑動(dòng)貫穿安裝殼的殼壁固定連接有推柄，所述推板遠(yuǎn)離推桿的一側(cè)固定連接有拉鉤，所述拉鉤的下端滑動(dòng)貫穿安裝殼的殼壁和拉桿活動(dòng)連接，所述拉鉤靠近推板的一端套設(shè)有彈簧，通過彈鉤件，可以方便對拉桿限位。

6、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝殼的內(nèi)側(cè)對稱開設(shè)有滑槽，所述推板的端部滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)側(cè)，通過滑槽，可以方便推板滑動(dòng)。

7、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝殼的內(nèi)側(cè)對稱開設(shè)有滑孔，所述推桿的一端滑動(dòng)貫穿安裝殼上端的滑孔，所述拉鉤的下端滑動(dòng)貫穿安裝殼下端的滑孔，通過滑孔，可以方便推桿和拉鉤在安裝殼上滑動(dòng)。

8、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述拉桿的形狀呈弧形狀，所述連接桿的中部開設(shè)有定位槽，所述拉桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位槽外側(cè)，所述拉桿的外側(cè)固定安裝有第二橡膠套，通過定位槽，可以方便拉桿在連接桿上限位轉(zhuǎn)動(dòng)。

9、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位件包括安裝槽，所述安裝槽開設(shè)在第一支撐板外側(cè)，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有推柱，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿的一端貫穿安裝槽的槽壁固定連接有搖把，所述螺桿遠(yuǎn)離搖把的一端和推柱螺紋連接，所述推柱遠(yuǎn)離安裝槽的一端固定連接有限位塊，所述限位塊和限位槽為活動(dòng)連接，通過限位件，可以方便對運(yùn)輸斗限位。

10、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述推柱遠(yuǎn)離限位塊的一端固定安裝有螺套，所述推柱通過螺套螺紋連接在螺桿的一端外側(cè)，通過螺套，可以方便推柱的一端和螺桿螺紋連接。

11、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述車體的上端固定安裝有推把，所述推把的外側(cè)固定安裝有第一橡膠套，通過推把，可以方便對載有運(yùn)輸斗的車體進(jìn)行推移。

12、綜上所述，本實(shí)用新型主要具有以下有益效果：

13、第一、將拉桿從彈鉤件上取下后，然后手持拉桿拉動(dòng)運(yùn)輸斗在第一支撐板和第二支撐板上翻轉(zhuǎn)，即可由運(yùn)輸斗遠(yuǎn)離拉桿的一端進(jìn)行下料，從而可以方便工作人員對運(yùn)輸斗實(shí)施下料操作，由于下料方向在運(yùn)輸斗的另一側(cè)，因此不會(huì)造成下料時(shí)工作人員吸入大量的煤炭灰；

14、第二、捏壓推柄，使得推柄通過推桿推動(dòng)推板下壓安裝殼中的彈簧，同時(shí)推板連接的拉鉤下移，此時(shí)可以將拉鉤翻轉(zhuǎn)后掛在拉鉤上，然后松開推柄，彈簧復(fù)位通過推桿連接的推板帶動(dòng)拉鉤上移可以將拉桿掛住，從而可以方便對拉桿限位；

15、第三、利用第二支撐板上的搖把帶動(dòng)螺桿在安裝槽中轉(zhuǎn)動(dòng)，使得螺桿外側(cè)螺紋連接的推柱在安裝槽處滑動(dòng)，而當(dāng)推柱一端的限位塊插入到運(yùn)輸斗的限位槽中后，可以方便對運(yùn)輸斗限位，避免運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸斗晃動(dòng)造成煤炭灑落。

技術(shù)特征：

1.一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的上端分別固定安裝有第一支撐板(2)和第二支撐板(3)，所述第一支撐板(2)和第二支撐板(3)的對側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸斗(8)，所述運(yùn)輸斗(8)的外側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)(6)，所述運(yùn)輸斗(8)靠近第二支撐板(3)的一側(cè)開設(shè)有限位槽(12)，所述第二支撐板(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有限位件(13)，所述限位件(13)和限位槽(12)為活動(dòng)連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述安裝殼(6041)的內(nèi)側(cè)對稱開設(shè)有滑槽(10)，所述推板(6042)的端部滑動(dòng)連接在滑槽(10)內(nèi)側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述安裝殼(6041)的內(nèi)側(cè)對稱開設(shè)有滑孔(11)，所述推桿(6043)的一端滑動(dòng)貫穿安裝殼(6041)上端的滑孔(11)，所述拉鉤(6046)的下端滑動(dòng)貫穿安裝殼(6041)下端的滑孔(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述拉桿(601)的形狀呈弧形狀，所述連接桿(602)的中部開設(shè)有定位槽(7)，所述拉桿(601)的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位槽(7)外側(cè)，所述拉桿(601)的外側(cè)固定安裝有第二橡膠套(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述限位件(13)包括安裝槽(131)，所述安裝槽(131)開設(shè)在第一支撐板(2)外側(cè)，所述安裝槽(131)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有推柱(132)，所述安裝槽(131)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿(135)，所述螺桿(135)的一端貫穿安裝槽(131)的槽壁固定連接有搖把(134)，所述螺桿(135)遠(yuǎn)離搖把(134)的一端和推柱(132)螺紋連接，所述推柱(132)遠(yuǎn)離安裝槽(131)的一端固定連接有限位塊(133)，所述限位塊(133)和限位槽(12)為活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述推柱(132)遠(yuǎn)離限位塊(133)的一端固定安裝有螺套(14)，所述推柱(132)通過螺套(14)螺紋連接在螺桿(135)的一端外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述車體(1)的上端固定安裝有推把(4)，所述推把(4)的外側(cè)固定安裝有第一橡膠套(5)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種煤礦采集運(yùn)輸裝置，涉及煤礦礦車技術(shù)領(lǐng)域，包括車體，所述車體的上端分別固定安裝有第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板的對側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸斗，所述運(yùn)輸斗的外側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)輸斗靠近第二支撐板的一側(cè)開設(shè)有限位槽，所述第二支撐板的內(nèi)側(cè)設(shè)有限位件，所述限位件和限位槽為活動(dòng)連接。本技術(shù)采用上述結(jié)構(gòu)，將拉桿從彈鉤件上取下后，然后手持拉桿拉動(dòng)運(yùn)輸斗在第一支撐板和第二支撐板上翻轉(zhuǎn)，即可由運(yùn)輸斗遠(yuǎn)離拉桿的一端進(jìn)行下料，從而可以方便工作人員對運(yùn)輸斗實(shí)施下料操作，由于下料方向在運(yùn)輸斗的另一側(cè)，因此不會(huì)造成下料時(shí)工作人員吸入大量的煤炭灰。

技術(shù)研發(fā)人員：劉立剛,哈德萊提,劉銀堂,蘭寶,劉杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：呼圖壁縣西溝煤炭有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/9